Evinrude e tec 90

[Flying Dutchman]

Hallo alle zusammen,wenn ich meinen Ab starten will,geht der Anlasser nach einer sekunde wieder zurück und der Motor startet nicht,wenn ich eine Zündkerze rausmache dann läuft der Amlasser weiter,am EMM leuchtennur die letzten beiden dioden,kann mir jemand helfen?

[Lombardini]

Lade bzw. erneuere mal dein BATTERIE

[Flying Dutchman]

Danke aber Batterie ist voll

[ulf_l]

Hallo

Hast du die Möglichkeit die Spannung zumessen, die von der Batterie bis zum Anlasser auf der Leitung abfällt. Da muß auf beiden Leitungen gemessen werden. Wenn da mehr als 0,5V abfallen ist da sicher ein Fehler drin.
Nicht falsch wäre auch mal an der Batterie die Spannung beim Anlassen zu messen.

Gruß Ulf

[Flying Dutchman]

Vielen Dank,probiere ich morgen mal aus.

[Flying Dutchman]

So,alles durchgemessen,dann noch eine andere Batterie ausprobiert und immer noch das selbe problem,mist und alle Bootswekstätten ausgebucht bis Ende Juli

[Bootsfahrer82]

HEINEMEYER

AM ALTEN WESERHAFEN 1, MINDEN, 05, 32423, DE


Eventuell mal bei der Firma Anrufen ein wirklich top Evinrude Händler. Der auch eine sehr gut Telefonberatung hat.

[Laminator]

Schraub mal die Masseverbindung ab und reinige das ordentlich.
Die haben bei BRP einfach 2 verschiedene Materialien verbaut und dadurch kommt es zwischen Gewinde und Schraube zu Korrosion.
Messingschraube wäre besser gewesen.

[ulf_l]

Zitat von Flying Dutchman

So,alles durchgemessen,dann noch eine andere Batterie ausprobiert und immer noch das selbe problem,mist und alle Bootswekstätten ausgebucht bis Ende Juli

Hallo

Was lag denn an der Batterie und am Anlasser für eine Spannung an, wenn der Anlasser mit Zündkerzen dreht?

Nochmal zu den LEDs der EMM. Da leuchten nur zwei beim Anlassen ?
Wärend des Anlassens müßten eigentlich alle 4 laut Service Manual leuchten:
1 zeigt an, daß mindestens 30V am Generator-Ausgang anliegen
2 zeigt an, daß der CPS Sensor funktioniert und die EMM darauf synchronisiert (sprich einen Zündzeitpunkt findet)
3 irgendwelche andere Sensoren sind OK
4 Stop-Schaltung nicht auf GND

Wenn da nur 2 leuchten paßt etwas nicht. In der Fehlertabelle für "der Anlasser bricht nach wenigen Sekunden ab" ist auch der 55V Generator als Ursache dabei. Evtl. ist das was mit der Verkabelung. Hier könnte es sein, daß die Spannung gerade so paßt, wenn die Zündkerzen nicht versorgt werden müssen.

Gruß Ulf

[Schakalaka]

Moin.
Evtl. Anlasser defekt? (Wenn mit deiner Elektrik alles stimmt...)
Bei meinem waren die Kohlen durch und er hatte dann auch nicht mehr genügend Kraft und/oder Drehzahl um den Motor zu starten.
Sauber gemacht und bisl. dran rumgefummelt und er funste wieder besser.
Ist dann aber dennoch durch neuen ersetzt wurden und das Prob war weg.

[Flying Dutchman]

Hallo Ulf vielen dank im voraus,es müssten doch alle 4 Dioden aufleuchten wenn ich die Zündung anmache,es bleiben aber Diode 1 und 2 aus nur 3 und 4 leuchten,der motor hat doch auch einen Kurbelwellensensor ,vielleicht hat der eine macke?aber wo sitzt er?

[ulf_l]

Hallo

Anbei die Beschreibung der LEDs
Der CPSSensor sitzT bei meinem in Fahrtrichtung vorn unter dem Schwungrad. Die Kabel haben die Farben weiß, gelb und schwarz.

Gruß Ulf

[Flying Dutchman]

Super ich denke das hilft mir erstmal weiter,vielen dank werde mich heute noch mal an den Motor machen und dann mal schauen ob ich mir die Diagnose Software auch bestelle.

[Laminator]

OK
Mach erstmal Teuer dann kann man ja immernoch das leichtere und billigere
probieren.
Zb.Masseschrauben.