Propellerfrage - Erfahrungen zum Spitfire X7?

[DerIngo]

Ich spiele mit dem Gedanken den Spitfire X7 anzubauen.

Gibts Erfahrungen zum genannten Propeller?

[turbopapst]

Hallo Ingo,

welchen Propeller fährst Du jetzt??
dreht der Motor im vorgegebenem Drehzahlfenster (WOT)??

ich selbst fahre einen Turning Point 4 Blatt Edelstahl und bin damit zufrieden, man darf halt nicht zu viel erwarten...

[DerIngo]

WOT soll beim 100er bei 5000-6000 U/min liegen.
Gestern erstmals mit dem Alu-Spitfire 13x17 gefahren - mit ziemlicher Beladung und 5100 U/min Enddrehzahl bei 67 Km/h - Beschleunigung auch in Ordnung. Standardmässig zu Zweit wird er sicher 5500 drehen, schneller sein und beschleunigen wie die Sau. Alles schön und kann so bleiben. Was mich nervt - mit dem Alu Spitfire gibts leichte Vibrationen zwischen 1200 und 1600 U/min - nervt und hatte ich beim Black Max 13.25x17 nicht.

Die Leistung vom Spitfire ist beeindruckend und ich bin sehr zufrieden - einzig die Vibrationen nerven. Sollte beim 4 Blatt eigentlich nicht sein. Daher wollte ich den Spitfire Edelstahl testen. Die Leistung wird sicher nicht schlechter sein - ich möchte nur das er ruhiger läuft.

[turbopapst]

Hallo,

Fakten: Vergleich vorher nachher.

Marschfahrt:
Michigan 4 Blatt Alu 14,5 x 18 / 3200RPM 37 km/h
Turning Point 4 Blatt Edelstahl 14 x 19 / 3000RPM 38 km/h

[B]Vollgas:
Michigan 4 Blatt Alu 14,5 x 18 / 4500RPM 52 km/h
Turning Point 4 Blatt Edelstahl 14 x 19 / 4300RPM 57 km/h

Der Erfolg liegt leider bei ca. 2 - 3 %
Die Frage der Investition von ca. 500,- € bleibt jedem selbst überlassen...

[DerIngo]

Es ist immer schwierig das persönliche Setup zu finden - mehr als probieren bleibt da nicht. Im Rahmen dessen sind auch mal schnell ein paar Hunderter versenkt - Lernprozesse beruhen nun mal auf Erfolg und Mißerfolg.

Ich bestell das Ding die Woche - Quote ist doch gut - 50/50. Freudentanz oder mitm Gesicht gebremst

-

[turbopapst]

ich habe den Turning Point glücklicherweise gebraucht bekommen. (300,- €)

bin auf das Ergebnis gespannt, bitte mitteilen.

[DerIngo]

Bestellt. Kommt in 2 Wochen.

[DerIngo]

Da isser - Heute gekommen

[DerIngo]

Mal angebaut. Welle gereinigt und neu gefettet - Konusberwich Anlaufscheibe gefettet - zusammengesteckt und mit den vorgeschriebenen 75 Nm angezogen. Macht was her das Teil.

Samstag in Roermond auf der Knallgasstrecke werde ich sehen, ob der Propeller mehr kann als gut auszusehen

[DerIngo]

Spitfire Aluminium 13x17:
Boot beladen mit 3 Personen und Krempel
Enddrehzahl 5100 U/min bei 67 Km/h
Gleitfahrt bei 3400 U/min
Beschleunigung ausgezeichnet

Spitfire X7 Edelstahl 13×17
Boot gleiche Beladung
Enddrehzahl 5150 U/min bei 69 Km/h
Gletfahrt ab 3300 U/min
Beschleunigung unverändert

Veränderungen marginal und in Anbetracht der Anschaffungskosten eines X7 völlig sinnfrei - aber was tut man nicht Alles für sein Spielzeug