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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #26  
Alt 09.07.2008, 13:32
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Hallo Leute,

bin neu hier und seit 4 Wochen stolzer Besitzer einer wunderschönen FAM. Gottseidank brauche ich an meiner nicht viel zu reparieren oder restaurieren. Allerdings muss das Schotluke erneuert werden. Gibs das irgendwo zu kaufen oder muss ich meinen alten Hobel raushohlen und mir selber eins Schnitzen?.. und weiss wer, obs serienmässig irgendwo ne Cokpitpersenning zu kaufen gibt?

mfg
Shubunki
Moin Glückwunsch zur Fam, ist ein Klasse Segelboot.

Meine Schotluke ist auch aus Holz und etwas aufgeweicht zumindest das unteren. Ich habe bereits mit Gruben gesprochen und die meinten man solle zu einem Schreiner gehen, das wäre preiswerter. Da Sie dieses Jahr nicht im Wasser liegt, habe ich es erstmal gelassen.

Was hast DU für eine Fam von Klepper oder von Gruben?
Welche Ausführung?

Cockpitpersenning Serienmäßig glaube ich nicht, vieleicht in beim Bayern oder am Bodensee beim Sattler, da fahren ja viele Fams rum.
__________________
Gruß Carsten
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  #27  
Alt 09.07.2008, 14:27
Shubunki Shubunki ist offline
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Hallo Kaptain,

vielen dank für die prompte Antwort. Meine FAM ist Baujahr 1978, also noch ein Klepperschiff. Es hat die original gelbe Farbe, allerdings hat der Vorbesitzer irgendsoeine graue Antirutschbeschichtung auf das Oberdeck geschmiert. die muss ich irgendwann nochmal abschleifen.
Ansonsten sind nur Kleinigkeiten zu machen.. nenn paar klemmen und so austauschen. Ist aber nicht schlimm und ich freue mich jeden Tag auf die Bastelei an meinem boot.

Ich sitze hier direkt an der Nordsee, habe das Schiff allerdings an einem Binnensee liegen. Der Hubkiel ist im Wattenmeer sehr von Vorteil

mfg
Shubunki
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  #28  
Alt 12.07.2008, 17:12
H²O H²O ist offline
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hallo ,

nach langer zeit wieder einen tag an der fam verbracht.....

unten bilder meiner schotluke und die klappe der "backskisten", die leider "customized" wurden.....

möglicherweise praktisch, aber schxxxxe ausgeführt.....

anyway, werde es wieder replikieren....

morgen hoffentlich bilder der letzten aktion von: "raus mit dem bauschaum"

bauschaum gehört verboten und nur mit befähigungsnachweis erlaubt zu verkaufen

gruss

H²O
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  #29  
Alt 12.07.2008, 18:59
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Hallo Kaptain,

vielen dank für die prompte Antwort. Meine FAM ist Baujahr 1978, also noch ein Klepperschiff. Es hat die original gelbe Farbe, allerdings hat der Vorbesitzer irgendsoeine graue Antirutschbeschichtung auf das Oberdeck geschmiert. die muss ich irgendwann nochmal abschleifen.
Ansonsten sind nur Kleinigkeiten zu machen.. nenn paar klemmen und so austauschen. Ist aber nicht schlimm und ich freue mich jeden Tag auf die Bastelei an meinem boot.

Ich sitze hier direkt an der Nordsee, habe das Schiff allerdings an einem Binnensee liegen. Der Hubkiel ist im Wattenmeer sehr von Vorteil

mfg
Shubunki
Ne gelbe hatte ich auch mal von Baujahr 78, das war meine erste Fam, aber leider weiß nachlackiert und das sehr schlecht.

Dann hat Deine auch nur 1 Fenster,oder?

Ja für ein Binnensee ist das Boot genial und der Hubkiel ist klasse, es segelt auch noch wenn er nur halb unten ist. Mußte ich des öfteren in den holländischen Kanälen bei Sneek.
__________________
Gruß Carsten
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  #30  
Alt 13.07.2008, 16:39
H²O H²O ist offline
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hallo ,

bauschaum die II.....
habe 4h in der bilge verbracht - überkopf
2/3 raus....muss nächste woche nochmal ran...
konnte aber fast alles restwasser ablassen (~6 ltr.)
der letzte liter und die komplette durchtrocknung bis ende juli (etappenziel)
ohne die bauschaum schxxxxe sieht das innenleben gleich 10x besser aus
bilder folgen wenn es saubär ist

anbei die 6liter und baumschaum in verbund mit styropur

bauschaum ist völlig nass und teilweise schwarz verfärbt,
das styropur ist völlig trocken und sieht aus wie gerade gekauft

also, wenn einer sein boot "ausstopfen" will, würde ich heute styropur empfehlen - oder besser nicht...

gruss

H²O
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  #31  
Alt 14.07.2008, 15:35
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@kaptainkoch: jo, sie hat noch 1 Fenster, obwohl die neue Variante viel geiler aussieht... mal sehen, vielleicht baue ich die Fenster nochmal um

@H2O: sag mal.. lohnt sich der Aufwand im Verhältniss zum Preis überhaupt? Für mich höhrt sich das alles nach sauviel Arbeit an.

mfg
Shubunki
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  #32  
Alt 14.07.2008, 20:32
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@H2O: sag mal.. lohnt sich der Aufwand im Verhältniss zum Preis überhaupt? Für mich höhrt sich das alles nach sauviel Arbeit an


lohnen ?
du meinst profit oder so ? klares NÖ - lohnt nicht !!!

viel arbeit ?
mit dreck und schweiss ? klares JO - aber es gibt ja duschen !!!

das damit kein geschäft zu machen ist oder das es zeit und arbeit kostet, war klar, aber nicht das thema !
bsp.: über laminat zu reden ist einfach, aber es verabeiten ist was anderes

klar hab ich das teil schon mal verflucht, aber trotzdem...

anyway, wenn das mal rum ist, weiss ich mehr (learning by doing)

gruss

H²O
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  #33  
Alt 19.07.2008, 20:59
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hallo forum,

heute dachte ich fertig mit "schaum", siehe die ersten beiden bilder unten, im vergleich zu denen von seite 1 !

alles schön soweit....

dann wollte ich im vorschiff eine inspektionsluke installieren...wollte....

daraus ist geworden, was ihr auf dem dritten bild sehen könnt

sieht schlimmer aus als es ist.... anyway, die "luke" wird jetzt etwas grösser, aber dafür sollte später aber auch alles trocken sein !

heute abend mach ich noch die einstiegsklappe, aus zwei mach ein ganzes !

weitere bilder folgen...

gruss

H²O
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  #34  
Alt 20.08.2008, 16:34
Shubunki Shubunki ist offline
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Hallo Leute,

hab hier eine interessante Grafik, die verdeutlich, in wlechem Verhältniss die Kurbelumdrehung zur schwerttiefe steht.

mfg
Shubunki
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  #35  
Alt 28.08.2008, 23:41
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hallo ,

geht weiter...

kajüte "entseucht", schaum raus und konstruktionsplatte eingeklebt.
danach mit einer lage glasgewebe überzogen (epoxi).

kleben mit einer epoxi-mischung und microkugeln ist kinderleicht,
die version mit baumwollfasern geht auch gut und scheint "stabiler" zu sein.
wie auch immer, die platten sind bombenfest.
auf die oberseite habe ich noch eine 5mm x 25mm holzleiste geklebt um,
später den kajütboden wieder ordentlich zu verschrauben und mit epoxi zu verkleben.

anmischen von epoxi mit meiner digi-waage sehr einfach,
was man vom verarbeiten einer glasmatte über kanten ohne rundungen nicht sagen kann (luftbläschen).
...wieder was gelernt (wusste ich zwar, eigentlich, habe es aber trotzdem gemacht - geht so "la la"...)

die "bauplatten" sind wohl mit glasfaser beschichtet.
extrem leicht, stabil, kinderleicht zu sägen und schleifen !
kann ich nur empfehlen.
ursprünglich wollte ich holz verwenden, aber 1. schwer und 2. dauert länger mit dem bearbeiten !

der restschaum unter dem cockpit ist nach fast 8 wochen fast komplett getrocknet !

ich schätze nochmal 8 wochen und die FAM ist "clean" (trocken)
schiffe, da wo das wasser innen ist, mag ich nicht

wenn ich zeit habe morgen mehr bilder

gruss

H²O
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  #36  
Alt 28.08.2008, 23:42
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  #37  
Alt 29.08.2008, 18:11
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noch ein bild, leider nur dieses, wollte "meer", aber die zeit vergeht heute irgendwie schneller

fehlt "nur" noch die vordere bugverkleidung und das mittelstück in der kajüte.

nächste woche das eine und übernächste das zweite...

es wird...

schön lackiert wird es ja noch !

gruss
H²O
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  #38  
Alt 30.08.2008, 21:21
H²O H²O ist offline
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hallo ,

hatte heut noch ein paar stündchen...

"tür" zur kajüte ist wieder ein teil - innen mit holz verstrebt, mit epoxi verklebt und den rand verstärkt - super stabil !

danach die zusätzlich eingebauten (vom vorbesitzer oder so) luken für die "backskisten" neu eingefasst und
später wieder auf kleinstes spaltmass gebracht.
notwendig, da keine einfassung für regenwasserablauf.....
baue ich jetzt nach, damit das mühsam und extrem zeitaufwendig trocknen nicht für die katz war.

auch noch zu erkennen die "prüfbohrungen" um sicher zu sein, das der schaum zwischen boden und rumpf auch trocken ist !
die löcher werden wieder verschlossen und der rand des zwischenbodens wird wieder richtig verklebt, damit das auch trocken bleibt !
inspektionsluken kommen natürlich noch - später, kurz vorm lack !

so, morgen ist ruhetag und werde die FAM gegen meine fahrfertige SR200OV tauschen...

gruss

H²O
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  #39  
Alt 06.09.2008, 15:03
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hallo

und weiter...
boot verpackt, damit auch bei regen was geht

erste verstärkung für die klappen eingeklebt.
könnte noch einen samstag in anspruch nehmen.
der erbauer der ersten halterungen für die klappen hat VA schrauben mit stahlmuttern gemixt...tolle sache

bilder unten:
die drei kleber von der tankstelle.
epoxi mit baumwollfüllstoff in verschiedenen konsistenzen:
1. fast fest
2. zäh
3. ohne zusatzstoff (zum leichteren verstreichen)

während das epoxi härtet, habe ich angefangen den bug/vordeck zu schleifen....
zum glück geht das super gut, da der letzte farbauftrag nicht wirklich gut gehalten hat bzw. verarbeitet worden ist...

wenn die "backskistenklappen" sitzen und dicht sind, wird ende oktober das boot gelackt !
muss mal was sichtbar werden, damit die spötter mal ins grübeln kommen

gruss
H²O
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  #40  
Alt 12.09.2008, 19:54
wim wim ist offline
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hallo, geweldig bedankt !!!
ik heb dit probleem ook, dank zij Uw foto's en tekst,
kan ik het nu misschien oplossen .
met vriendelijke groeten: wim kouwenberg.
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  #41  
Alt 12.09.2008, 21:44
H²O H²O ist offline
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hallo ,

man"n" ist ja nie so richtig ausgelastet...
habe heute abend noch zwei auflagen einlaminiert und
das "haifischmaul" (bugverkleidung innen) wieder instandgesetzt !
vorderseite fast fertig, die rückseite kommt morgen und das finish nächste woche !
sieht alles noch etwas unfertig aus, aber es es geht voran...
morgen kommen die restlichen "hilfsleisten" für die backskisten dran und
wenn die so am trocknen sind,
werde ich mich weiter dem vorbereiten für das lacken widmen...

na dann gute nacht

gruss

H²O

ps: wim - english please, ik wulliwat mir sons zu blööd hir...
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  #42  
Alt 13.09.2008, 14:56
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hallo ,

heute keine lust mehr....mistwetter...
bei regen und wind unter einem "zelt" zu arbeiten ist nicht so prickelnd...
einfassung für der backskisten bis auf zwei streben fertig
die innere bugverkleidung, haifischmaul, ist noch am trocknen - bilder nächste woche !
der hai wird dann auch einlaminiert und die klappen der backskisten eingepasst !

gruss

H²O
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Alt 14.09.2008, 15:20
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hallo ,

zum üben ist so eine bugverkleidung gut geeignet
die zweite seite habe ich mit dünnen gfk platten eingeklebt !
waren reste, die ich noch von einer "baustelle" hatte - deshlab nicht in einem stück !
geht sehr gut und ist schön leicht !
an der optik muss ich noch arbeiten
aber zum glück ist das die innenseite
das finish für das "haifischmaul" ist verschoben,
da der lack jetzt doch vorrang hat !
bis die nächsten bilder eingestellt werden kann es also etwas dauern

gruss

H²O
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  #44  
Alt 19.09.2008, 19:34
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hallo ,

also die FAM erstaunt mich immer wieder

die schiene für die genua (glaube ich ) war perfekt angebracht
3 passgenau kunststoffklötze mit VA gewindestangen verschraubt
(beide seiten waren in 15 sek alle ab - keine murks oder so)
dann heute endlich die deckel für die backskisten eingepasst - passt
und weiter mit den vorbereitungen für den lack.....
schleifen (grob, die kür dann kurz vorm lackieren)
restliche beschläge abmontieren, fenster raus etc. etc.
weiter nächste woche - irgendwie ist die zeit dahin...
wollte eingentlich noch das "haifischmaul" einlaminieren, aber das wird heute nix mehr

anyway, es wird

gruss

H²O
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  #45  
Alt 27.09.2008, 22:31
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hallo ,

kleines update...
inspektionsdeckel eingepasst und mit neuem schraubär verschraubt
14,4 volt, lithium-ionen-akkus - zieht echt gut durch !
"hai" finish kommt noch !
konnte damit die letzten unbeugsamen schrauben und halter leicht entfernen (ohne kabelsalat)
morgen wird der "hai" laminiert bzw. eingeklebt - bilder folgen !
ach so, der neue lack kommt bis ende oktober !
mein lackierer macht mir hoffung, nur einmal alles scheifen zu müssen
geht wahrscheinlich nass in nass
wird aber erst nach der schleifschluckstaubaktion entschieden

gruss

H²O

ps: in der nächsten "yacht" oder "segeln" wir es ein special über die FAM geben !
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  #46  
Alt 28.09.2008, 10:50
H²O H²O ist offline
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moin moin

konnte heute bei schönstem wetter das innenteil einkleben !

sieht schon besser aus die ganze angelegenheit

gruss

H²O
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  #47  
Alt 29.09.2008, 18:20
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Der Winter steht vor der Tür und damit auch das Winterlager. Da ich keine Halle habe, wo ich meine Fam unterstellen kann, werd ich sie bei mir zuhause und einer Plane begraben... Winterpersenning is in der Mache.
Kann mir wer nen Tip geben, was ich der Kunststoffoberfläche im Hinblick auf den Winter - also Kälte und Feuchtigkeit - noch gutes tun kann?

mfg
Shubunki
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  #48  
Alt 29.09.2008, 19:38
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Standard Winterlager für Müs un Sebenschläfers

Moin Shubunki,
Vellicht ´n lütten Rat:
Mok de Persenning man nich to dicht. Denn hest Du nur Ärger. Luft mut da ran un rin. Denn hest Du zwar Müs un Sebenschläfers af un to mol dor in, obers dat is jo nich slimm. Un lat keen Tüch oder sowat liggen, dat brukt de lütten Dinger um sick dat gemütlich to moken.
Wichtig is: Keen Stock un Gammel un so. Also : An de Siet heel (weit) open moken.
Gruß Rolf
__________________
Gott schütze uns vor Storm un slechten Wind - un Seelüd, de an Land wat worden sind.
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  #49  
Alt 29.09.2008, 21:41
H²O H²O ist offline
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hallo Shubunki,

schau dir meine bilder an

1.
habe vorne am mastfuss ein holzbefestigt (ca. 30cm hoch) und
am heck die halterung fürs ruder zur aufnahme einer stange etwas zweckentfremdet (ca. 1m hoch)...
etwas geschickter anordnen und abstand lassen bzw. vorn und hinten einen spalt offen lassen,
dann klappts auch mit der belüftung !

als traverse habe ich einen alten mast vom surfbrett genommen und
ein packen expander aus dem baumarkt (inkl. plane etc. so um die 30€)

2.
oder mit einer stange die im pflichtboden befestigt wird (FAM standard)

3.
trockenpack oder wie die dinger heissen rein ins boot und schimmel ist kein thema mehr

4.
gegen kleintier hilft ein netz (gibts bei prak..er, aber ohne rabatt )

5.
und diebesgesindel mit dem wimpel erschrecken

gruss

H²O
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  #50  
Alt 18.10.2008, 19:35
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hallo ,


ein "letztes" bild vorm neulack....

und das "alleretzte", abhängt, vor der halle, bevor es ernst wird...

gruss

H²O
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