Achje... Ich restauriere auch mal. - Seite 2 - boote-forum.de

Picton16ft · #26 31.12.2007, 00:08

haha, stimmt ja das Problem hatte ich auch, wie geil

Hexe-Crew · #27 31.12.2007, 06:01

Wenn die Persening heile ist, bring sie doch in die Reinigung, habe ich mit meiner auch gemacht.

derausdemnorden · #28 31.12.2007, 07:12

Zitat:

Zitat von oberfreak

.........PS: Warum muss man eigentlich um die Telefex ab zu schrauben erstmal nen Inbus zurecht schleifen?

Teleflex ist eine US Firma und von daher hast du dort so wie Jens schon geschrieben hat Zöllige Schrauben.

Besorg dir einen Zölligen Werkzeugsatz denn den wirst du eh brauchen wenn du irgendwas an den Kollegen Johnson/Evirude machen möchtest

oberfreak · #29 31.12.2007, 12:12

Moin, moin,
Hab nochmal ein wenig zerfleddertes Holz diagnostiziert. Meine Frage: Kann ich die Unterkonstruktion einlaminieren und das Holz so lassen oder soll ich da nen ganz neuen Keller rein bauen? Wenn ja, kann man das nicht noch etwas einfacher machen, so dass nicht so viel vergammeln kann?

Achja, bilder gibts auch noch. Wir warn heute bei Krümet, mein Vaddi wollt gerne Böller und Raketen haben. Ich hab was viel schöneres gefunden (letztes Bild). [An alle, die das nicht erkennen: Schleifpapier, Klebeband, Schaumstoffrollen und ein Lackierset]

Picton16ft · #30 31.12.2007, 13:10

shit, wenn das Holz so auseinandergeht, dann tausche die entsprechenden Teile besser aus. Die, die noch heil sind lass richtig trocknen und kapsel sie ein, (würde ich sagen).
Sehen die alle so aus?
Ich bekomm ja bald ein schlechtes Gewissen, hätte nicht gedacht daß das so schlimm im Keller aussieht

Aber man guckt halt selber nich nach!

Ride The Lightning · #31 31.12.2007, 13:12

Wenn du schon dabei bist, mache alle Spanten und Stringer neu. Anleitung steht im Archiv.

Picton16ft · #32 31.12.2007, 13:14

im zweifelsfall muss ich ihm ausnahmsweise rechtgeben, wenn du eh dabei bist macht das auch kaum mehr arbeit oder kosten ob du nun alle oder nur einige austauschst

Picton16ft · #33 31.12.2007, 13:17

hast dir schon gedanken gemacht ob du die Sitze retten willst oder was neues besorgst?

Ride The Lightning · #34 31.12.2007, 13:20

Zitat:

Zitat von Picton16ft

im zweifelsfall muss ich ihm ausnahmsweise rechtgeben, wenn du eh dabei bist macht das auch kaum mehr arbeit oder kosten ob du nun alle oder nur einige austauschst

Ich danke dir von Herzen.

Sportfreund · #35 31.12.2007, 13:25

Man ohh man, das sieht ja schon etwas vergammelt aus?!

Aber ich denke, du machst das schon ordentlich wieder fertig!

mfG Christian

Picton14ft · #36 31.12.2007, 13:26

Er hat ja noch 3 Monate Zeit, wir haben damals 3 Tage gebraucht das Boot fertig zu machen.

Picton16ft · #37 31.12.2007, 13:28

jetzt übertreibst du aber ein bisschen,

aber ich kann mich erinnern, daß ich im Freiehn daran gebaut habe als es draussen etwa -15 Grad waren. ich hatte mir extra eine Dieselgebläseheizung (oder wie das heißt) gemietet, die hatte 45kW (mein Auto hatte damals hatte nur 40kW) und ich konnte draussen im TShirt arbeiten nach dem ich aus Planen und Brettern und Stangen ein gestell gebaut hatte welches das Boot überdeckte. Drin waren dann locker 30 Grad!

oberfreak · #38 31.12.2007, 14:59

Zitat:

Zitat von Picton16ft

hast dir schon gedanken gemacht ob du die Sitze retten willst oder was neues besorgst?

Planung sieht derzeit so aus, dass wir ne Sitzgruppe von hinten her ziehen und einen der beiden Sitze als Fahrersitz rein packen.

Zu Christian: Das ist nur das Holz, der Rumpf ist ja 100% ok.

Mal gucken, wie ich die Laminierarbeiten machen... Carport zu und Gasheizstrahler + Heizpilz voll auf drehen... oder Opas Doppelgarage blockieren und da mit Gasstrahlern heizen... oder warten

So, jetzt erstmal Feierabend und die Motorhalterung schön trinken. Stabilität hab ich geprüft, indem ich mich drauf gestellt hab und drauf rum gehüpft bin (eigengewicht 70kg)
Achso, Bilder gibts auch, sogar in Bauabschnitten

chillout · #39 31.12.2007, 15:38

sauber, tape is doch das einzig ware!!!

oberfreak · #40 31.12.2007, 15:52

Zitat:

Zitat von chillout

sauber, tape is doch das einzig ware!!!

Ganz nach MacGyver

Ich hatte keine helfende Hand, die was fest hält, also Klebeband genommen. In dem ding stecken bestimmt auch noch 20 Schrauben.

Ride The Lightning · #41 31.12.2007, 16:05

Zitat:

Zitat von oberfreak

Mal gucken, wie ich die Laminierarbeiten machen... Carport zu und Gasheizstrahler + Heizpilz voll auf drehen... oder Opas Doppelgarage blockieren und da mit Gasstrahlern heizen... oder warten

Gas-Heizstrahler eignen sich dafür nicht. Normale Heizung in der Garage aufdrehen, ab 10°C kannst du gut Laminieren. Aber nicht dadrunter!

Mucke · #42 31.12.2007, 16:20

ich würde die doppelgarage nehmen..beim carport heizt du noch für draussen mit...

oberfreak · #43 01.01.2008, 19:49

Zitat:

Zitat von Ride The Lightning

Gas-Heizstrahler eignen sich dafür nicht. Normale Heizung in der Garage aufdrehen, ab 10°C kannst du gut Laminieren. Aber nicht dadrunter!

Die Garage hat keine normale Heizung. Was kann man denn sonst nehmen, wenn nicht Gasstrahler? Achso, ich werd das Boot unter ein Folienzelt stellen, damit beim Garage öffnen nicht gleich wieder alles kalt ist.

Morgen werden die Motoren geputzt, Donnerstag gehts zum Shoppen (Baumarkt, Holzfachhandel und Glasfasern + Epoxidharz kaufen).
Achso und die Unterkonstruktion kommt komplett raus. Dafür brauch ich aber erstmal Sägescheiben für den Dremel...

xxeenn · #44 01.01.2008, 19:51

Gasstrahler is ganz schlecht.
Das Zeug zieht Wasser magisch an.
Damit kannste nicht laminieren

Heizlüfter oder elektrische Heizung

MFG
Jan

Picton16ft · #45 01.01.2008, 20:01

Zitat:

Zitat von oberfreak

... Donnerstag gehts zum Shoppen (Baumarkt, Holzfachhandel und Glasfasern + Epoxidharz kaufen...

epoxid???

oberfreak · #46 01.01.2008, 20:29

Zitat:

Zitat von Picton16ft

epoxid???

Soll ich etwa Polyesterharz nehmen? Naja bis jetzt hab ich nur mit Epoxid erfahrung, außerdem hab ich gehört oder gelesen, dass Polyester auf Epoxid schlecht hält.
Bin denn mal Einkaufsliste schreiben

xxeenn · #47 01.01.2008, 20:36

hm..
Also ich hab jetzt auch nur Poly bestellt.
Für deine Arbeiten dürfte Poly voll ausreichen.
Ist natürlich ansichts-sache. Aber schau mal auf die Kosten

MFG
Jan

Picton16ft · #48 01.01.2008, 20:52

poly is völlig ok, der rumpf is ja auch aus poly und alles andere am Boot. Spiegel. AMTB, Keller usw is alles mit Poly gemacht.

Epox is doch auch viel teuerer

xxeenn · #49 01.01.2008, 20:57

richtig.
Epoxi würd ich vllt. für kleinere Rumpfreperaturen nehmen.
Werd ich wahrscheinlich auch tun, aber alles andere, GERADE große laminier-Arbeiten, immer mit Poly.
Du willst doch deine Schulden nicht noch größer machen

MFG
Jan

@Jan
Warum im Forum online aber nicht bei ICQ ?!

Picton16ft · #50 01.01.2008, 21:04

sitz grad aufm sofa und guck fern! (immo nur PN möglich

)

selbst für kleinere Rumpfreparaturen nimmt man da aber poly! (warum auch nicht

)