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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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starten nach der Winterpause
Hallo, meine Frage gilt einem Volvo 4,3 GXI. Das ist mein erster Volvo, bisher hatte ich immer Mercuiser Motoren. Da sitzt der Impeller bekanntlich im Antrieb und ist somit beim starten unmittelbar mit Wasser umspült. Bei Volvo dauert es meiner Meinung nach eine ganze Weile bis der Impeller Wasser gezogen hat. Ich fürchte also nach dem Winter den trockenen Startvorgang. Am Motor befindet sich links ein Schlauch mit Wassersymbol. Liege ich richtig, wenn ich da Wasser einfülle, das der Impeller dann nicht trocken läuft beim Start? Ich denke wenn das so ist, wäre ein wenig Frostschutz noch besser, da dieser besser schmiert als Wasserund einem kleben vorbeugt? Für Tips schon einmal ein Danke vorab. Gruß Werner |
#2
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Hallo Werner
Ich nehme, an Du hast Deinen Motor im Herbst mit Glysantin gespült, dann sollte beim Start im Frühjahr genug Schmierung vorhanden sein. Wenn das Pumpenrad ersetzt wurde, dann setzt man es mit etwas Fett ein, also auch kein Problem. Gruß Joggel |
#3
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Hollo Joggel,
dnke für die Antwort, aber ich habe das Boot gebraucht gekauft und den Händlern und ihren "INSPEKTIOINEN" traue ich nicht. Deshalb weis ich nicht wie oder was am Impeller Fakt ist. Darum wollte ich lieber vorbeugen, als nachher zu heilen. Vielleicht kann doch jemand die Frage nach dem Rohr beantworten. Gruß Werner |
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