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#7351
13.07.2021, 17:00
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Hellwig Marathon V515 IB Bj 1982
Hallo liebe Hellwig Freunde,
Liebe Grüße vom Gardasee. Immer, wenn ich hier bin, darf ich das Marathon Boot meines Schwiegervaters über den See führen. Es ist schon erstaunlich dass das 38 Jahre alte Boot immer noch eine so tolle Performance hat. Da es nicht so häufig ins Wasser gelassen wird, und immer technisch gut betreut wird, hält sich das Boot wacker und wird mit Liebe und dem nötigen Respekt einer alten Dame behandelt. Ich habe in den letzten Tagen hier in dem Forum etwas gestöbert und wollte mich auf diesem Weg für die tollen Infos bedanken. Liebe Grüße, Patrick Hellwig Marathon V515 - Bj 1983 - OMC 102kw/140PS IB - weiß-orange Geändert von Patrick Pe (13.07.2021 um 17:26 Uhr) 
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#7352
26.07.2021, 12:38
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Hallo zusammen,
Mein Name ist Patrick und ich habe ganz frisch meinen Bootsführerschein und bin jetzt auf der Suche nach meinem ersten kleinen Boot. Mein Revier wird der Rhein und Main bei Mainz/Wiesbaden sein. Ich habe nun ein Angebot für ein kleines Hellwig Boot, der Besitzer kann mir aber nicht genau sagen um welchen Typ es sich handelt. Kann mir eventuell jemand anhand des Bildes sagen welches Hellwig das ist? Vielen Dank und viele Grüße Patrick
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#7353
26.07.2021, 13:27
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Hallo Patrick,
das könnte eine Hellwig Elektra sein. Edith sagt: eine Kreta könnte das auch sein.
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Beste Grüße, Joachim Geändert von Carlos Carlini (26.07.2021 um 13:30 Uhr) Grund: ergänzende Info
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#7354
26.07.2021, 13:36
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Glaube für ne Elektra ist es zu klein. Das Boot hat laut Besitzer eine Länge von 3.60m und Breite 1,50m.
Hier mal das Angebot. Was haltet ihr von dem Angebot? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...ontent=app_ios
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#7355
26.07.2021, 13:43
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Zum Angebot kann ich nichts sagen. Hab zu wenig Ahnung vom Markt.
Der Schwung in der Windschutzscheibe ist interessant. Hab in den Katalogen keine Hellwig mit diesem Bug gefunden. Ist das sicher ne Hellwig?
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Beste Grüße, Joachim
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#7356
26.07.2021, 13:57
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Ob es sicher eine Hellwig ist kann ich nicht sagen, kenne bisher nur die Bilder und laut Verkäufer ist es eine Hellwig.
Habe auch noch keine Hellwig mit diesen Maßen gefunden.
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#7357
26.07.2021, 16:15
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Zitat:
Wenn der Motor kalt gut anspringt und keine Nebelkerze simuliert, sollte das teuerste am Boot keine wilden kosten machen. Trailer hat ja fast frischen TÜV und das Boot sieht erstmal nicht abgelagert aus. Ist der Motor beim Vorführen warm, ist obacht angesagt, weil außer schlecht im Kaltstart gibt es ja keinen Grund ihn vorher warm zu machen. Ich hatte damals extra kalt vorgeführt, der Käufer war sehr zufrieden (70PS Johnson).
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#7358
26.07.2021, 16:20
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Danke für deine Einschätzung. So hatte ich mir das als noch absoluter Laie auch gedacht.
Hast du vll. Noch eine Idee um welche Hellwig es sich hier handeln kann? In den Papieren steht wohl keine Nummer und beim Modell steht „Lady“ aber das ist ja eindeutig der Name und nicht der Typ des Bootes.
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#7359
26.07.2021, 16:22
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Ich leider nicht, habe die Milos von 2000 von Hellwig. Aber so wie das aussieht sicher 70er oder Anfang 80er.
Ist kein Typenschild da oder unterm Bug eine Beschriftung?
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#7360
26.07.2021, 17:49
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Zitat:
Für die ersten Fahrten (bis sicher ist, dass der Motor zuverlässig läuft) empfiehlt sich ein Begleitboot mit vorher abgesprochener Abschleppprozedur. Außerdem vorher überlegen, wie man alleine aus der Fahrrinne kommt, wenn der Motor ausfällt. Habe auf dem Main selbst mal jemand vor einem Talfahrer gerettet.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen  ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#7361
27.07.2021, 08:11
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Danke für die Hinweise Richard. Wenn ich das Boot tatsächlich kaufe werde ich mich definitiv erstmal nur relativ nah am Ufer bewegen. Paddel und Anker natürlich immer dabei um im Notfall aus der Fahrrinne zu kommen.
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#7362
27.07.2021, 19:41
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Zitat:
Evtl auch 2 Paddel, wenn man mal zu zweit fährt.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität
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#7363
07.09.2021, 15:19
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150 PS Motor auf einer Milos
Hallo zusammen
Hat jemand auf seiner Milos 550 einen 150 PS Viertakt Motor drauf und ja was für einen. Ich möchte mir einen neuen kaufen da ich den alten 2 Takter verkauft habe. Wegen Gewicht weiß ich nicht so recht welcher geeignet ist. Tendiere auf Mercury, Yamaha, Honda und Suzuki sind alle über 220 kg. Helwig schreibt in seiner Beschreibung max. 220 kg. ob es die paar Kilo ausmachen weiß ich nicht. Möchte aber auch nicht durch Übergewicht eine schlechte Fahreigenschaft haben. der jetzige hatte 187 kg gehabt. Viele Grüße Hubert
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#7364
07.09.2021, 19:04
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Zitat:
Meintest du Milos 585 (wie in deinem Profil hinterlegt)? Dann hier entlang https://www.boote-forum.de/showthrea...9&#post2902679 Upps: Grade gesehen, der Beitrag ist so alt, der bezieht sich wohl noch auf die 630. Musst du wohl doch mal per PN fragen.
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Gruß Richard ---------------------------------------------------------- Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen ---------------------------------------------------------- Qualität ist besser als Quantität Geändert von coffeemuc (07.09.2021 um 19:12 Uhr)
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#7365
07.09.2021, 19:26
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Hallo zusammen wir wollen uns eine V580 Open kaufen. Eigentlich hätte ich lieber einen AB und da wir am Bodensee fahren wollen bin ich mir nicht sicher ob 100 PS für 4 Personen reichen. Auch stellt sich mir die Frage ob man mit dieser Leistung Wasserski fahren kann mit diesem Boot. Was meint ihr?
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#7366
07.09.2021, 19:45
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Zitat:
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#7368
07.09.2021, 19:59
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Ja da habe ich mich verschrieben. Natürlich 585. Man gönnt sich ja sonst nichts.
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#7369
07.09.2021, 20:01
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Auf dem Typenschild steht nur 600kg Zuladung (inkl. 6 Personen) und 165kW max., mehr nicht. Bilder siehe Album.
Eben in das Prospekt (585) von 2002 gekuckt, da steht nix vom Motorgewicht, nur ab 100PS empfohlen bis max. 225PS.
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR) Geändert von Dorfteich-9A (07.09.2021 um 20:08 Uhr)
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#7370
07.09.2021, 20:06
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Zitat:
Auf der Webseite steht aber das. Informationen telefonisch habe ich leider keine bekommen.
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#7371
07.09.2021, 20:15
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Dann ein Boot von 2000-2002 kaufen
 , der DF175 wiegt 223kg, denke PowerTrimm gehört nicht dazu, ist ja nicht beweglich am Spiegel. Denke die 3 kg sind egal, sonst eben lange auf die Antwort bei Hellwig warten.
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#7372
07.09.2021, 20:27
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Zitat:
Ja leider kann man sich auf die alten Empfehlungen nicht mehr verlassen da es ja 2 Takter waren und die sind ja bedeutend leichter.
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#7373
08.09.2021, 15:28
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Meine Empfehlung. 150 Ps Mercury
Der hat mit 3.0 Liter Hubraum reichlich Drehmoment, mehr als genug Leistung für die 580er und passt mit etwas über 200kg auf vom Gewicht her gut . In Vergleichtests der 150 Ps Klasse hat er immer sehr gut abgeschnitten bzw den Test gewonnen https://www.boote-magazin.de/bootsmo...st/a43473.html
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Gruß Olli Geändert von hilgoli (08.09.2021 um 15:56 Uhr)
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#7374
08.09.2021, 16:46
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Genau der (bj 2002) war an meinem Boot beim Vorbesitzer dran und Kolbenklemmer kurz vorm Urlaub.
Ob aktuelle Modelle besser sind, wird die Zeit zeigen, aber der von 2002 hat genau 6 Jahre gehalten. 2-Takt hatte ich früher, dabei sollte es auch bleiben.
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Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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#7375
23.09.2021, 16:18
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Zitat:
fahre hinter meiner 585 einen 225 Mercury Optimax (2-Takter) mit 225 kg. Durch das Gewicht liegt die Milos hinten schon ganz schön tief im Wasser, aber bei den Fahreigenschaften merke ich das Gewicht nicht. Im Gegenteil, sie läuft mit 2-4 Personen an Bord besser, als wenn ich allein fahre. Bei ca. 90 km/h fängt sie an zu tänzeln, das ist aber dem Fakt geschuldet, dass sie bei entsprechender Trimmung und hoher Geschwindigkeit nur noch hinten auf dem platten Stück läuft, und damit keine 'Führung' mehr hat. Wenn du in Richtung 4-Takt gehen willst, wäre für mich der Traum-Motor der neue Mercury Pro XS 225 PS mit V8 und 4,6 Liter Hubraum als Viertakter. Der hat auch nur 225 kg und dazu den Bums eines 2-Takters aufgrund des Hubraums.  Kostet allerdings lt. Liste auch um die 26K€ ... Dann ist der Traum irgenwann zu Ende, und es holt einen die Realität in Form des Portemonnaie ein .... Gruß, der WasserRocker Geändert von WasserRocker (23.09.2021 um 16:45 Uhr)
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