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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 19.04.2017, 20:14
VPG VPG ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Reffen an der Flamingo

Hallo, zusammen,
ich besitze eine Flamingo-20 und hätte gerne die Reffleinen wiederdurchführen, habe allerdings keine Ahnung, wie es geht.
Am Baum sind 8 Reffhcken aus Kunststoff befestigt. Am Baumende gibt's 2 Ösen je 1 auf jeder Seite. Näher zum Mast дшупе eine kleine Klampe.
Das Großsegel hat eine Reffreihe mit insgesamt 8 Löchern, die Löcher am Vor- und Hinterliek inbegriffen.
Wie werden dann die Reffleine durchgeführt? Hat jemand etwas mit so einem Reffsystem zu tun gehabt?
Das ähnliche System habe ich mal an einer Varianta-65 gesehen, kann allerdings nicht kapieren, ob eine oder 2 Leinen durch das Segel geht und in die Löcher eingefädelt wird.
Wird das Segel am Baum lediglich in 2 Punkten (am Mast und am Baumende) straf befestigt, oder braucht man das Segel in allen Punkten auch an den Hacken fest zum Baum fixieren?

Ich bin sehr dankbar im Voraus für eure Hilfe.

Gruß Alexander

PS: Die Leine, die auf den Bildern zu sehen ist, habe ich eingefädelt um bloß zu verstehen, wie es überhaupt sein kann. Also keine Bedeutung.
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  #2  
Alt 20.04.2017, 17:16
Benutzerbild von Mr-Flopppy
Mr-Flopppy Mr-Flopppy ist offline
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Zitat:
Zitat von VPG Beitrag anzeigen
Wird das Segel am Baum lediglich in 2 Punkten (am Mast und am Baumende) straf befestigt, oder braucht man das Segel in allen Punkten auch an den Hacken fest zum Baum fixieren?
Das Segel wird nur an den beiden Ösen (Mast/Baum) straff befestigt. Die restlichen Punkte sind nur zum "aufräumen" des übrigen Tuches. Dort darf keine Spannung drauf sein.

Schau mal https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=17145 dort geht es um Reffsysteme.

Du solltest mal einen Moderator bitten, deinen Thread in "Segeltechnik" zu verschieben. Dort lesen die Spezialisten mit!

Gruß Hubert
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  #3  
Alt 20.04.2017, 20:29
horstj horstj ist offline
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so isses. Eine Leine hinten hoch, durch die Refföse, dann durch das Auge an der Baumnock und festbändseln, vermutlich vorne auf der Klampe.
Vorne wird die Refföse in den Haken gehängt an dem du sonst auch die normale Halsöse einhängst. Das ganze andere gebamsel und Haken sind nur zum losen Wegbinden überschüssigen Tuches.
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  #4  
Alt 21.04.2017, 16:40
HR 480 HR 480 ist offline
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Hallo Alexander,

die Funktion ist ja schon beschrieben, ich habe aber noch zwei Verbesserungsvorschläge:

die Klampe vorne Richtung Mast ist nicht zum Belegen der Reffleine. Die würde dann ja die Häkchen unbrauchbar machen. Die sind aber praktisch.
Also von der Refföse wieder Richtung Nock und da belegen. Jetzt wirst Du das Problem haben, dass sich die Refföse nicht dicht genug an den Baum ziehen läßt. Da hilft ein kurzer Stropp mit dem Du die Öse locker an den Baum bindest und dann erst die Reffleine durchsetzen und somit das Unterliek spannen.

Zum an den Baumbinden des überschüssigen Tuches würde ich durch die 8 Löcher im Segel eine Gummileine (5 mm) ziehen.
Mitte markieren, an der Refföse am Mast beginnen, Häfte der Gummileine durchziehen und dann immer durch die Löcher fädeln so wie Du es auf Deinem Foto gemacht hast.
Bei der hinteren Refföse verknoten.
Hast Du jetzt gerefft brauchst Du nur noch unter dem Baum durchgreifen, das Gummi fassen, zu Deiner Seite ziehen und in ein Häkchen einhängen. Immer so weiter bis alle Häkchen belegt sind.
Wenn Du mal genau guckst sitzt immer ein Häkchen mittig zwischen zwei Löchern im Segel.

Gruß

Rüdiger
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