boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Offshore



Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 926 bis 950 von 991Nächste Seite - Ergebnis 976 bis 991 von 991
 
Themen-Optionen
  #951  
Alt 02.07.2020, 16:14
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Maxi89 Beitrag anzeigen
Es wird jetzt ein neues Zapcat in der normalen Größe mit 50er Yamaha werden.
Muss jetzt noch nen bisschen nach nem Motor suchen und das richtige Boot aussuchen.
Es soll auf jedenfall aus Afrika kommen, aber welcher Hersteller ?
Aquarius, Ceasar oder Thundercat?
Wo liegen die Unterschiede ? Welches ist Qualität am besten oder läuft am besten ?

Vielen Dank und viele Grüße
Hier wird sogar ein kurzes Zapcat angeboten: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ceasar-dinghi-zapcat-thundercat-schlauchboot-aussenborder/1437557200-211-2812
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #952  
Alt 02.07.2020, 16:56
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.06.2007
Ort: in der Pellenz
Beiträge: 7.979
Boot: 38' Stahleigenbau
24.956 Danke in 8.858 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
...
Brauche in nen Lenkungsdämpfer?
Ja!
__________________
gregor

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #953  
Alt 02.07.2020, 17:01
Benutzerbild von Phantom-Matze
Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Schwinde/Drage
Beiträge: 6.335
Boot: Phantom 21 YamahaV-Max300
4.943 Danke in 2.936 Beiträgen
Standard

Ist jedenfalls deutlich angenehmer.Haben muß man ihn nicht,zumindest nicht an dem Cat den ich gefahren bin.Alleine konnte man 96kmh fahren
__________________
Gruß,Matze
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #954  
Alt 02.07.2020, 17:03
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Ich habe da eine Konstruktion aus Gummiexpandern, die sollen wohl einen Lenkungsdämpfer ersetzen.
Ich mach heute mal ein Foto...
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #955  
Alt 02.07.2020, 22:55
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

So sieht das bei mir aus....die Dinger sind auf übelster Spannung.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20200702_175533.jpg
Hits:	240
Größe:	47,3 KB
ID:	886981   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20200702_175548.jpg
Hits:	206
Größe:	49,0 KB
ID:	886982  
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #956  
Alt 03.07.2020, 09:30
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.047
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.412 Danke in 11.432 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
So sieht das bei mir aus....die Dinger sind auf übelster Spannung.


Die verhindern nur das der AB hoch klappt bei Grundberührung, mach ab den Schiet und hol dir Gasdruckdämpfer!
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #957  
Alt 03.07.2020, 09:35
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen


Die verhindern nur das der AB hoch klappt bei Grundberührung, mach ab den Schiet und hol dir Gasdruckdämpfer!
Ach echt...das ja Bullshit.
Man will doch, das er hochklappt bei Feindberührung...So ein Blödsinn.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #958  
Alt 03.07.2020, 09:56
Benutzerbild von G-Tron
G-Tron G-Tron ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.05.2019
Ort: Berlin
Beiträge: 900
Boot: Glastron V214 Aventura, Glastron SL177
Rufzeichen oder MMSI: 211859310, Rufzeichen DD9346
1.183 Danke in 510 Beiträgen
Standard

Gestern hab ich ein ZapCat auf der Havel gesehen.. echt lustig. Aber auf der Havel? Kommt da Freude auf?
Wobei der hatte auch nur 25PS dran hängen..
__________________
................................
Liebe Grüße aus Berlin
Jochen
Mit Zitat antworten top
  #959  
Alt 03.07.2020, 09:57
Benutzerbild von Emotion
Emotion Emotion ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Boote-Forum
Beiträge: 12.047
Boot: Southerly 32, ZAR 53 Yamaha 115PS
28.412 Danke in 11.432 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Ach echt...das ja Bullshit.
Man will doch, das er hochklappt bei Feindberührung...So ein Blödsinn.
ganz ruhig Schatzi, geh segeln da entspannt
__________________
mit sportlichem Gruß
Hendrik
__________________
(Stan 4 / Abt. FW)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #960  
Alt 03.07.2020, 10:08
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
ganz ruhig Schatzi, geh segeln da entspannt
...geht gleich los.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #961  
Alt 03.07.2020, 10:43
Benutzerbild von schlummschuh
schlummschuh schlummschuh ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.06.2006
Beiträge: 1.054
1.260 Danke in 685 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
So sieht das bei mir aus....die Dinger sind auf übelster Spannung.
ich denke die Gummis sollen die Motorlager bei Sprüngen entlasten.

Das die Lenkung durch Reibung schwerer geht, ist sicher nur ein Nebeneffekt.
__________________
Gruß
der Sepp
__________________



Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #962  
Alt 03.07.2020, 10:55
Cyrax Cyrax ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2019
Ort: Schleswig Holstein
Beiträge: 42
Boot: Yamaha VXR, Thundercat, crestar 505
5 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Ich finde einen ordentlichen Dämpfer echt wichtig, aber um das seitliche ziehen etwas zu mindern, kann man Expander auf einer Seite des Motors anbringen das das hilft sehr. Ein Dämpfer ist ja nur für Schläge und Aufschwingen der Lenkung , ziehen wird es trotzdem noch am Arm.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #963  
Alt 03.07.2020, 13:24
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.06.2007
Ort: in der Pellenz
Beiträge: 7.979
Boot: 38' Stahleigenbau
24.956 Danke in 8.858 Beiträgen
Standard

Die Dinger sind sogar kontraproduktiv, da sie kürzer werden, wenn der AB ganz rumschlägt, d.h. haben sie den Totpunkt überwunden.n kämpfs du auch noch gegen den Expander...
__________________
gregor

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #964  
Alt 03.07.2020, 13:30
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Ich nehm das Gebämsel ab und werde berichten...
Weil die Dinger so abartig stramm sind, könnte die Demontage interessant werden.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #965  
Alt 03.07.2020, 13:35
Benutzerbild von gnymfaz
gnymfaz gnymfaz ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.06.2010
Beiträge: 847
891 Danke in 570 Beiträgen
Standard

Wenn das 2 getrennte Expander wären, ein Ende am Schaft, ein Ende BB bzw STB am Spiegel, dann würde der Motor immer wieder in Geradeausstellung gezogen werden..

Gruß
Enno
__________________
gruß
enno
Mit Zitat antworten top
  #966  
Alt 03.07.2020, 13:36
Cyrax Cyrax ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2019
Ort: Schleswig Holstein
Beiträge: 42
Boot: Yamaha VXR, Thundercat, crestar 505
5 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Also ich fahre ohne Expander, halte die Dinger auch für gefährlich.
Lenkungsdämpfer reicht mir.
Mit Zitat antworten top
  #967  
Alt 03.07.2020, 13:38
Cyrax Cyrax ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 09.12.2019
Ort: Schleswig Holstein
Beiträge: 42
Boot: Yamaha VXR, Thundercat, crestar 505
5 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Aber wenn dann Expander nur von einer Seite Spiegel zum Motor um gegen den zug des Motors an zu arbeiten.
Mit Zitat antworten top
  #968  
Alt 03.07.2020, 15:33
Benutzerbild von Blubber
Blubber Blubber ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Stuhr
Beiträge: 669
Boot: Bavaria 32 CR, Deerberg Amethyst 27, ZapCat
2.428 Danke in 868 Beiträgen
Standard

Wenn die mal nicht dafür da sind, dass der Rückwärtsgang gehalten wird, weil da die Verriegelung defekt ist...
__________________
Viele Grüße, Henc
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #969  
Alt 03.07.2020, 15:49
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Blubber Beitrag anzeigen
Wenn die mal nicht dafür da sind, dass der Rückwärtsgang gehalten wird, weil da die Verriegelung defekt ist...
Auch ein guter Gedanke...
Ich werde mir das ansehen....
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #970  
Alt 03.07.2020, 15:54
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.06.2007
Ort: in der Pellenz
Beiträge: 7.979
Boot: 38' Stahleigenbau
24.956 Danke in 8.858 Beiträgen
Standard

Wäre nicht so schlimm, du bekommst ja mit, wenn er denn "steigt".
So viel Gas gibst du Rückwärts nicht und wenn die Schraube mehr als 50% über dem Wasser liegt kommt eh nix mehr. Da würde auch ein Expander reichen...
Bist du überhaupt schon mal rückwärts gefahren?
__________________
gregor

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #971  
Alt 03.07.2020, 15:56
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Bist du überhaupt schon mal rückwärts gefahren?
Jo...funzt!
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #972  
Alt 03.07.2020, 15:59
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.06.2007
Ort: in der Pellenz
Beiträge: 7.979
Boot: 38' Stahleigenbau
24.956 Danke in 8.858 Beiträgen
Standard

So meinte ich das gar nicht...
__________________
gregor

Mit Zitat antworten top
  #973  
Alt 03.07.2020, 16:26
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Die Kiste fährt ganz normal rückwärts, soweit alles gut, der AB hebt sich keinen Millimeter.
Wenn die Expander wirklich zum Blocken des AB in Rückwärtsfahrt gedacht sind, wären sie leicht überdimensioniert....man bekommt den AB keinen Zentimeter gekippt....da ist RICHTIG Druck drauf.
Aber manchmal kann man ja gar nicht so Doof denken....
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #974  
Alt 03.07.2020, 18:56
herrmic herrmic ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Hamburg Umland
Beiträge: 2.811
Boot: sold
20.243 Danke in 6.315 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Ich nehm das Gebämsel ab und werde berichten...
Weil die Dinger so abartig stramm sind, könnte die Demontage interessant werden.
Lass das lieber machen Martin,

frag mal Tuut.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #975  
Alt 06.07.2020, 10:32
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.084 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von herrmic Beitrag anzeigen
Lass das lieber machen Martin,

frag mal Tuut.
Stimmt....
Wenn er sich die Finger bricht, ist das nicht so schlimm.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 926 bis 950 von 991Nächste Seite - Ergebnis 976 bis 991 von 991


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:30 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.