Kreuzfahrer wird von Orkanböe erwischt

[Freibeuter]

Hatten wir den schon? Leider ein bisschen Werbung drin. Ist halt von RTL.
https://www.rtl.de/cms/heftiger-wind...eRv1Rjd3AIFNvU

Es ist beeindruckend und beängstigend wie ein solch riesiges Schiff von eine puren Orkanböe zu so einer starken Krängung gedrückt werden kann.
Groß heißt nicht absolut sicher...

[hansenloewe]

Naja, mit der Aufbauhöhe. Und ich kann mir vorstellen, auch wenn diese Kreuzfahrer einen sehr hohen Sicherheitsstandard haben, dass eine Kombination aus Windkraft und Quersee zur gleichen Zeit, solch eine Konstruktion zum Kentern bringt.

[Verbraucheranwalt]

185 kmh orkanböe ohne Beschädigungen zu überstehen spricht schon für nen hohen Sicherheitsstandard.

Gruß
Chris

[hansenloewe]

Zitat von Verbraucheranwalt

185 kmh orkanböe ohne Beschädigungen zu überstehen spricht schon für nen hohen Sicherheitsstandard.

Gruß
Chris

Ich glaube, Du hast noch nie auf See eine richtige Böe erlebt, sonst würdest Du das nicht so kommentieren ...
Es ist schon ein absoluter Unterschied, ob es sich hier um eine Fallböe ohne entsprechendes Wellenbild handelt oder einen Orkan mit allen dabei herrschenden Umständen.

Ich kann mich daran erinnern, dass so ein Kreuzfahrer im Mittelmeer bei 4 - 6 Meter Wellen ohne große Windstärke, mit einsteigender See in dem Bereich der unteren Außenkabinen Probleme bekam.

[cularis]

Hysterische Ami halt

[Freibeuter]

Aber die geschätzten 45 Grad Schlagseite sind schon eine seeeeehr sportlich Einschätzung.
Wenn man "Kreuzfahrtschiff+Schlagseite" googelt, kommen aber erschreckend viele Berichte. Das habe ich bis jetzt noch nie so wahrgenommen!

Wir drehen im Spätsommer eine Runde und sind momentan sensibel

[Verbraucheranwalt]

Zitat von hansenloewe

Ich glaube, Du hast noch nie auf See eine richtige Böe erlebt, sonst würdest Du das nicht so kommentieren ...
Es ist schon ein absoluter Unterschied, ob es sich hier um eine Fallböe ohne entsprechendes Wellenbild handelt oder einen Orkan mit allen dabei herrschenden Umständen.

Ich kann mich daran erinnern, dass so ein Kreuzfahrer im Mittelmeer bei 4 - 6 Meter Wellen ohne große Windstärke, mit einsteigender See in dem Bereich der unteren Außenkabinen Probleme bekam.

Was genau willst Du mir sagen? Das eine 185 km/h Böe und 45 Grad Schräglage nichts ist

Finde 45 Grad Schräglage ist für ein Kreuzfahrtschiff schon heftig, 185 km/h ist Orkanstärke. Und laut Artikel keine Beschädigungen am Schiff selbst. Spricht für eine stabile Bauweise. Die Verletzungen sind wahrscheinlich durch Stürze passiert aber das kann noch kein so stabiles Schiff verhindern. Wenn man die typische Kreuzfahrtklientel kennt weiss man zudem, dass da ein Sturz schnell im Krankenhaus endet.

Gruß
Chris

[Freibeuter]

Hier ist noch ein Ami-Artikel mit einem längeren "live" Fb Video dazu.

https://www.cruiselawnews.com/2019/0...by-high-winds/

Übrigens: "Estimated", heisst: "geschätzt". Das waren nämlich die 100kn (was ja einer brutalen Orkanböe entspricht), genauso wie die Krängung von 45Grad.

Die zu sehenden Personen im Lotfall zum Schiffsboden haben eher einen Winkel von 7-10Grad...

[hansenloewe]

Zitat von Verbraucheranwalt

Was genau willst Du mir sagen? Das eine 185 km/h Böe und 45 Grad Schräglage nichts ist



Gruß
Chris

Ganz ehrlich, dass Du davon nicht viel bzw. keine Ahnung hast.

[Barracuda]

Also bei mir auf dem Boot wackelt und schlägt es meist viel mehr

Aber, wenn man mal "live" neben einem solchen "Hochhaus" steht, fragt man sich schon, wie so etwas schwimmen kann ohne bei jeder Kleinigkeit umzufallen.

[Verbraucheranwalt]

Zitat von hansenloewe

Ganz ehrlich, dass Du davon nicht viel bzw. keine Ahnung hast.

Warum? Letztes mal war ich bei Windstärke 6-7 auf der Nordsee segeln. Aber du hast sicherlich jede Menge Erfahrung mit Orkanböen auf See und lässt uns gerne an diesen teilhaben.

Gruß
Chris

[hansenloewe]

Lass man stecken, Chris . Du hast den größeren......

[Totti-Amun]

Zitat von hansenloewe

Ganz ehrlich, dass Du davon nicht viel bzw. keine Ahnung hast.

Würde mich auch sehr sehr wundern, wenn es zu solch einer echten Schräglage gekommen ist. Da bleibt rein gar nichts mehr auf dem Fleck.
Das sind erfahrene Kapitäne, die wissen welche Kurse die wann zu fahren haben, kürzester Weg hin oder her.
Wir mussten uns jedenfalls schon bei sehr viel weniger Wind aus Sicherheitsgründen in die Kojen begeben (die Meisten zwangsläufig ) und die Wache hat sich in den Sitzen angeschnallt. Die Schräglagen müsste ich mal messen, ich habe da ein paar spannende Bilder. Aber die Boote/Schiffe waren zudem deutlich kleiner als so ein Kreuzfahrtriese, der per se relaxter durch schwere See geht. 100 Knoten realen Wind würde ich auch gerne mal schwarz auf weiss dokumentiert sehen auf so einem Kreuzfahrer, die weichen doch üblicher Weise frühzeitig aus bei schwierigem Wetter.
65 Knoten mit 75 Knoten Böen hatte ich mal live, das war mehr als hart.

Grüße

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von hansenloewe

Ich kann mich daran erinnern, dass so ein Kreuzfahrer im Mittelmeer bei 4 - 6 Meter Wellen ohne große Windstärke, mit einsteigender See in dem Bereich der unteren Außenkabinen Probleme bekam.

Habe ich von da auch schon öfter gehört, genau da durfte ich das Wetter auch erleben. Ist wahrlich kein Vergnügen...

[hansenloewe]

Hier schauen und sich dann 45' Schräglage vorstellen:

https://www.familie-kreuzfahrt.de/al...welches-schiff

[Totti-Amun]

Zitat von hansenloewe

Hier schauen und sich dann 45' Schräglage vorstellen:

https://www.familie-kreuzfahrt.de/al...welches-schiff

Eben, das ist nicht vorstellbar. Rechne mal aus, wieviel Meter das Oberdeck dann schwenkt in welcher Zeit. Ich glaube nicht, dass einem erfahrenen Kapitän das mit so einen Schiff passieren kann. Das hält nie und nimmer auch nur eine Kabine schadlos aus. Da wurde garantiert viel reininterpretiert.

[hein mk]

Moin
Die paar Bilder die es da gibt geben keine 45°her.Man sieht ja auch wen das so aus den Pantoffeln gehauen hat,ich denke 45°Lage plötzlich und unerwartet eintretent hätte erheblich mehr Schäden am Mobiliar und auch Pasagieren und Crew angerichtet.Schon 25-30°Krängug auf einem Segelboot machen auch geübten Seglern probleme bei der Bewegung,z.b.vom Cockpit hinunter in die Kajüte zum Tee(Bier,Mineralwasser Kaffe)holen,bei 20°und etwas Welle Brote schmieren oder Suppe in die Schüsseln füllen ist schon echt harte Arbeit.
gruss hein

[Totti-Amun]

Zitat von hein mk

Moin
Die paar Bilder die es da gibt geben keine 45°her.Man sieht ja auch wen das so aus den Pantoffeln gehauen hat,ich denke 45°Lage plötzlich und unerwartet eintretent hätte erheblich mehr Schäden am Mobiliar und auch Pasagieren und Crew angerichtet.Schon 25-30°Krängug auf einem Segelboot machen auch geübten Seglern probleme bei der Bewegung,z.b.vom Cockpit hinunter in die Kajüte zum Tee(Bier,Mineralwasser Kaffe)holen,bei 20°und etwas Welle Brote schmieren oder Suppe in die Schüsseln füllen ist schon echt harte Arbeit.
gruss hein

Zumal du beim Segler ja eine "relativ" stabilere Krängung hast und nicht 25-30° nach Backbord und kurz drauf möglicherweise genauso nach Steuerbord, ein Motorboot schaukelt sich ja eher was auf.

Gruß

Totti

[kurz]

hmmm, ja irgendwie kommen die Daten von der Windstärke und er Lage von 45Grad etwas "unwissenschaftlich" daher...

[Shearline]

Zitat von kurz

hmmm, ja irgendwie kommen die Daten von der Windstärke und er Lage von 45Grad etwas "unwissenschaftlich" daher...

Mit ein wenig Recherche liesse sich das ganze ja auch mal nachrechnen. Ausserdem... selbst wenn es nur 15 bis 20 Grad waren, dann wird das von den Passagieren (vor allem in den oberen Decks) ja subjektiv schon als weit mehr wahrgenommen.

Man sehe sich nur einmal an, was 45 Grad bei einem Kreuzfahrer bedeuten:

[Bergi00]

Nach den Bildern, hängen bei 45 grad schon die Rettungsboote im Wasser......

[Hatti R]

Zitat von Shearline

Mit ein wenig Recherche liesse sich das ganze ja auch mal nachrechnen. Ausserdem... selbst wenn es nur 15 bis 20 Grad waren, dann wird das von den Passagieren (vor allem in den oberen Decks) ja subjektiv schon als weit mehr wahrgenommen.

Man sehe sich nur einmal an, was 45 Grad bei einem Kreuzfahrer bedeuten:

Diese Bilder sind sehr anschaulich. Verglichen mit dem Video würde ich auch eher auf 15 Gad tippen. Bei 45 Grad wären sicher mehr und ernsthaftere Verletzungen vorgekommen. Mal ganz abgesehen davon, dass das Schiff sicherlich eingehend geprüft worden wäre, bevor die Reise fortgesetzt wird.

[murphys law]

Ich habe mit meinem Boot einmal die Situation gehabt, in einer Welle , daß mein das Boot zweimal von Steuerbord nach Backbord eine Neigung von ca 30-45 Grad machte......
(Dies übrigens beim Queren des Amsterdam Rijnkanaal .....eigne Blödheit )
Wenn man dies einmal erlebt hat (ich dachte nur das geht nicht gut) und man sich dann die die "Schäden" im Boot anschaut, kann ich mir diese Aussage bei einem solchen Dampfer einfach nicht vorstellen.
(Übrigens meinte der Bauer des Bootes " Stell nicht nicht so an, das Boot ist für 100 Grad gut, erst dann solltest du überlegen auszusteigen....")
Ich kann es mir nicht vorstellen und glauben auch nicht, aber mit Sicherheit möchte ich es nicht ausprobieren.....

[skibo]

Lest mal hier: https://www.bsu-bund.de/DE/Publikati...tml?nn=1357168

den Bericht 391/09.

[Totti-Amun]

Au mann.
Ja, da weisst du Bescheid, wie es danach aussehen muss...