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#2776
01.07.2021, 11:09
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Hallo liebe Stingray Kollegen,
ich fahre eine 205 cx mit Volvo 4.3 gxi und Sxa antrieb. Hat zufällig wer von euch eine Empfehlung was den Propeller angeht für mich ? Fahre aktuell einen 14.25 x 21P Würde jedoch gern einen Edelstahl 4 Blatt fahren um schneller ins Gleiten zu kommen. Viele Grüße Tobi 
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#2777
01.07.2021, 21:44
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Bin damals bei meiner CX einen 19er gefahren. Das Boot sprang regelrecht aus dem Wasser.
Allerdings durfte man kein Vollgas mehr geben. Motor war der 4.3 Merc mit einem Alpha One Gen 2
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Viele Grüße Olli
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#2778
06.07.2021, 18:53
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Hallo, ich bin auf der Suche nach einem neuen Boot und dabei auf die stingray 240cs gestoßen bj 2003.
Hat nen 5L V8 MPI im Heck und den Alpha one gen 2 als Antrieb. So, jetzt meine Fragen: Was haltet ihr davon? Und gibt es noch Verdeck Teile? Was braucht die den für einen Trailer?? Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#2779
06.07.2021, 19:15
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Zitat:
Für meine 225CR Jg. 2010 gabs kein nachträgliches Verdeck mehr. Egal. Die Stingray macht einen riesen Spass und ich bin total happy mit dem Boot. Hats du Bilder von deinem wo du kaufen möchtest? Gesendet von meinem M2002J9G mit Tapatalk
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#2780
06.07.2021, 19:18
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Zitat:
Wo liegen denn die Preise für die Verdecke so ca?? Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#2781
07.07.2021, 15:35
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Hallo Harald,
Der 5Liter V8 ist ein zuverlässiger und robuster Geselle. Den habe ich auch in meiner 240CR, allerdings auf BSO umgebaut. Achte darauf das er auch bewegt wurde. Über 600 Stunden sollte er nach der Zeit schon haben. Wenig Bewegung = viel Korrosion �� Als Trailer benötigst du ein 3,5 Tonnen Modell. Meine 240 CR wiegt schon mit etwas Sprit und Zubehör 2550 kg .
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Grüsse Martin ___________________________________________ Die Bitterkeit schlechter Qualität wirkt noch lange nach auch wenn die Süße des günstigen Preises längst verflogen ist!  ___________________________________________
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#2782
07.07.2021, 16:50
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Danke für die infos.
Aber ich glaug ich lass die finger von, Gründe : kein Trailer , Keine Polster in der Kajüte , Kein Verdeck , dafür will er rund 30000 .
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#2783
11.07.2021, 18:09
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Hallo,
heute habe ich mir eine 729 stingray aus 1996 angeschaut, der Zustand ist sehr gut. Wenn morgen noch bei der Probefahrt alles passt, nehme ich sie gleich mit. Motor ist der 5.7 Vergaser mit dem Alpha one gen 2. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#2784
13.07.2021, 12:51
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Echolot im Rumpf
Ich habe eine 609zp und als Tiefenmesser einen alten Humminbird, mit Sender in der Bilge.
Jetzt hab ich den Humminbird HDR 650 eingebaut, weil der auch Meter anzeigt. Hat jemand diesen bereits im Rumpf verbaut? Ich bekomme kein Signal. Muss aber auch sagen, dass ich anstatt Epoxid Kleber, es nur mit Silikon versucht habe. Da in vielen Foren geschrieben wird dass das reicht. Der runde Sensor ist vom alten Humminbird...
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Tradition ist nicht das Aufbewahren der Asche, sondern die Weitergabe der Glut !
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#2785
20.07.2021, 15:30
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Da schwimmt sie
  Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#2786
27.07.2021, 20:00
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Guten Abend liebe Stingray Gemeinde! ✌🏻
Ich habe bei meiner Stingray 659ZP ein Problem mit der Masse am Drehzahlmesser 😩😩 Ich musste bisher noch keins der Instrumente ausbauen und weiß daher leider nicht wie ich die Platte in der die Instrumente sitzen demontiert bekomme 🤔🤔 Ich würde mich total freuen wenn ich unter den ganzen erfahrenen Stingray Seebären vielleicht eine kurze Beschreibung bekommen kann wie ich die Instrumente herausbekomme 🤗🤗 Ganz lieben Dank im Voraus!!
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#2787
27.07.2021, 21:20
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Hallo Sascha,
Ich weiß nicht wie das bei dir aussieht, bei mir ist die Platte mit den Instrumenten von vorne geschraubt. Bei diesen Fotos einer 659 sieht man, daß sie hier auch von vorne geschraubt ist: https://www.boote-forum.de/showthread.php?p=4399079 Sieht das bei dir anders aus? Harald
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#2788
28.07.2021, 06:14
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Vielen Dank vorab für die Antwort 😊
Leider ist bei unserem Boot keine Schraube von vorne zusehen 😩 Daher frage ich lieber nach bevor ich alles löse und es einen viel einfacheren Lösungsansatz gibt 😅 Ich hoffe man kann es einigermaßen erkennen 😅
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#2789
28.07.2021, 06:47
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Wäre ja zu einfach gewesen. Dann kann ich leider auch nicht helfen.
Ich persönlich würde von unten mal raufschauen ob auf der Hinterseite etwas erkennbar ist. Wenn das aber so wie bei meiner ist, wird man aber auch eine Kamera oder ähnliches brauchen um etwas zu sehen. Viel Erfolg.
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#2790
28.07.2021, 19:10
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Ich habe mir jetzt mal eine Inspektionskamera von Bosch besorgt und gucke dann mal am Wochenende was ich vorfinde 😅😅😅
Vielen Dank auf jeden Fall und ich berichte dann mal ✌🏻💪🏻
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#2791
28.07.2021, 21:16
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hi,
bei meiner alten zp556 hat das Instrumenten Panel exakt gleich ausgesehen. Es hatte die schwarzen kleinen Schrauben direkt von vorne leicht zugänglich . Vielleicht sind diese bei dir nur verdeckt unter Folie..... Gruß Norbert
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#2792
29.07.2021, 16:11
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Moin,
bei meiner 609ZPX ist die Blende nur mit so einer Art Klettband befestigt. In der Mitte unten (vermutlich unter Deinem Kompass) befindes sich so was wie ein "Wasserablauf". Da konnte ich gut mit einem kleinen Haken aus stabilem grünen Draht unterfassen und dann die Blende abziehen. Es geht aber bestimmt auch was anderes. Darunter findest Du dann eine Instrumententafel aus Aluminium mit Schrauben befestigt. Die kannst du dann einfach abschrauben und kommst an die Instrumente ran. Leider habe ich keine Bilder gemacht. Ich hatte so mein Zünschloss getauscht...weil ich nur einen Schlüssel beim Bootskauf bekommen hatte. Ein neues Schloss war viel billiger als durch die Gegend zu fahren und zu versuchen sich einen Schlüssel nachmachen zu lassen. Viel Erfolg
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Alles sieht einfach aus...solange man es nicht selber machen muss.
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#2793
17.08.2021, 11:09
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Guten Tag, ich hatte vor langer Zeit mal nach einer Badeplattform für meine 240CS gesucht. Falls es für jemanden interessant ist und er eine extragrosse Plattform toll findet, habe ich mal ein Bild von meiner Lösung ins Album gepackt. Grüße
Geändert von micha276 (17.08.2021 um 11:30 Uhr)
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#2794
17.08.2021, 15:32
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Zitat:
Wurdest du damals fündig? Bräuchte nämlich auch solche Grafiken. Gruss Roland Gesendet von meinem M2002J9G mit Tapatalk
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#2795
18.08.2021, 12:01
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man kann versuchen es selbst zu vektorisieren, z.B. so:
https://drive.google.com/file/d/15WK...ew?usp=sharing
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#2796
18.08.2021, 13:42
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Zitat:
leider nein, ich habe keine Vektorgrafiken gefunden. Mein Sattler konnte das irgendwie aus normalen jpg Dateien herausholen und alle weiteren Aufkleber hab ich mir teuer in Amerika besorgt. Grüße Peter
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#2797
22.08.2021, 12:59
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Servus, ich bin der Neue.
Ich heiße Stefan und habe mir vor 6 Wochen eine Stingray 558 ZPX Bj94 mit 3.0 Mercruiser aus erster Hand gekauft. 407 Std war sie bisher gelaufen. Service wurde sofort durchgeführt. Nach einem Tag Testfahrt auf der Donau waren wir jetzt damit in Kroatien. Und ich muss sagen.... ICH BIN BEGEISTERT. Handling, Trailern, Platzangebot für 4 köpfige Familie, Motorisierung.... alles Top. Ausser einem Garmin Striker plus4 GPS habe ich ( noch ) nichts weiter verbaut. Allerdings ist mir aufgefallen, daß die Tankanzeige seit ein paar Tagen nur noch leer anzeigt, obwohl der Tank voll ist. Ich vermute das der Schwimmer nicht mehr schwimmt.... Frage an die Experten... Wo sitzt der Schwimmer im Tank und wie komme ich da dran? Kann es sein, das der Tank unten drin, vor der Rückbank sitzt? Oder direkt unter der Rückbank? Laut dem Prospekt auf der Stingray Website sollte ein 87 Liter Tank verbaut sein. Gruß aus Burghausen, Stefan
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#2798
22.08.2021, 20:23
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Hintere Sitzbank: Da ist in der Mitte am Boden: ein mit Teppich überzogenes Brett. Nur lose gesteckt.
Da drunter: Tankanzeige. Die kann ggf. hängen; mal draufklopfen. Müsste die mit dem zusätzlichem mech. Zeiger sein. Wenn der „Voll“ anzeigt: Liegt’s an der Verkabelung zum Instrument hin. Geber messen: Multimeter: Kabel abstecken: auf Masse messen: 240 ohm-leer; 103-1/2; 33-voll
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Grüße von Herbert
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#2799
23.08.2021, 08:35
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Danke Herbert, das werde ich sofort machen. Ich denke es liegt am Schwimmer.
Die Anzeige zeigt leer an, nur ab und zu zuckt sie etwas in Richtung 1/2 Voll. Ohmisch durchmessen kommt dann falls es nicht am Schwimmer liegt. Gruß Stefan
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#2800
23.08.2021, 10:14
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Ich gehe mal davon aus, das Blech über dem Tankgeber ist nicht original....
Allerdings ist es so abgekantet, saß ich es nicht rausnehmen kann. Ich komme gerade so mit der Hand unten durch an den Geber.... aber mehr auch nicht.  Ich glaube ich brauche eine große Blechschere...
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