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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Sliprampe Schierstein Steigung
Hallo in die Runde,
mit meinem alten 5,20 Boot war das slippen in Schierstein kein Problem. Boot incl. Trailer ca 1400kg. Nun haben wir eine Cranchi 21 mit 2050 kg. incl. Trailer. Ich fahre einen Tiguan Allspace Diesel 150 PS mit Frontantrieb. Könnte das beim ausslippen knapp werden wegen der Steigung? Wer hat Erfahrung? Am Wochenende ist die Fahrspur dann noch zusätzlich nass durch das viele rein und rausslippen. LG Willy |
#2
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Das sollte aber trotzdem kein Problem sein.
Mit 2 Litern Hubraum hat er auch gut Drehmoment. Der Wagen wiegt ja so 1,7 Tonnen und aufwärts, hat somit also auch etwas Last auf der Vorderachse. Als Handschalter musst du halt beherzt mit Drehzahl losfahren und die Kupplung nicht lange schleifen lassen. Wenn die Fuhre erstmal in Bewegung ist, dann rollt's. 1 kg übt eine Kraft von rund 10 Newton aus, 2.000 kg also 20.000 Newton. Bei einem Rampenwinkel von 10° (das sind ca. 17,6% Steigung), ist eine Zugkraft von rund 3.500 Newton erforderlich, also soviel wie 350kg gerader Zug. Das ist eigentlich gar nicht viel. Wenn jetzt im Zweifel noch ein kräftiger Kerl schiebt (mit einer Kraft, mit der man 35 kg heben könnte), dann sind allein das schon 10% Unterstützung. Mit der zulässigen Anhängelast von 2.000 kg bist du aber hart an der Grenze, wenn man dir die Stützlast anrechnet. Die Anhängelast gilt ja - glaube ich - für 12% Steigung.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#3
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Hallo Hans,
danke für deine Rückmeldung. Kraft genug hat der Wagen und mit DSG Automatik einfach nur drauftreten. Aber ob ich genug Gripp auf die Reifen vorne bekomme? Da bin ich bei der Steigung etwas unsicher, wenn es auch noch etwas feucht ist. 2000 KG 12% und 2200 KG bei 8% sind erlaubt. Ich schätze, dass die Rampe nicht mehr als 8% Steigung hat. Oder liege ich da falsch? LG Willy |
#4
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Der Grip ist natürlich nicht nur von der Steigung abhängig sondern z.B. auch davon ob der Untergrund trocken oder nass oder/und vermoost ist.
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Gruß Jörg Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß, nicht alles glaubt was einem erzählt wird und über den Rest einfach still lächelt! |
#5
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Vermoost nicht, aber durchaus nass.
Schierstein ist so Beton-Pflaster, wenn ich mich recht erinnere. Habe dort vor 10 Jahren das letzte Mal geslippt. (A4 1.8 125 PS Frontantrieb mit 1.495 kg Anhängelast, hinten 1.800 kg Trailer mit Bayliner 1952. Ging locker.)
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#6
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Hier könnte man einen Winkelmesser dran legen
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung Ciao Markus |
#7
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Danke an alle. Dann werde ich das demnächst mal testen. |
#8
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Sollte kein Problem sein.
Ich habe mit meinem Mazda CX 5 Automatik ( Frontantrieb ) meine Bayliner 2355 ohne Probleme rausbekommen
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno |
#9
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Nur nicht zu weit reinfahren [emoji6]
https://www.google.de/amp/s/www.tag2...onntag-1533502 Gruß Andreas
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#10
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Respekt. Der CX5 hat 1.900kg bis 2.100kg Anhängelast. Die 2355 sicher 2.500kg und mehr.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#11
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... wie sieht denn die Parkplatzsituation da inzwischen aus?
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Gruß Hans-H. |
#12
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Im Winter mit Lockdown ok, im Sommer mit den "Bonitätsjogis" wieder heraus aus dem Home Office wird es eher sehr Mau. Ein weiterer Parkplatz fällt wohl dieses Jahr weg.
Wenn nicht so viele Trailer auf Dauer dort abgestellt werden geht es aber gerade noch so.
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--------------- Gruß Christof Stammtisch Mitte https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968 |
#13
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Ich habe bis jetzt auch an gut besuchten Tagen immer Glück gehabt in dem Abschnitt der Straße „Hafenweg“, der bis an die A 643 führt. Ist aber in der Tat ein bisschen Glücksache.
Gruß Andreas
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#14
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Das mit dem Parken am Wochenende ist wirklich ein Problem.
Mit viel Glück kann man den Trailer irgendwo abstellen aber dann ist kein Platz für das Kfz oder umgekehrt. In der Zeit der Suche steht meine Frau dann an der Rampe und warteten Boot während andere slippen und blöde Kommentare geben. Meine Frage: Da sie noch keinen Bootsführerschein hat und ich ihr die stressige Suche mit dem Trailer nach einem Parkplatz ersparen möchte. Dürfte sie mit dem Notmotor 4 PS in das Hafenbecken fahren und dort auf mich warten. Ich kann dann in Ruhe parken und sie holt mich dann an der Rampe ab. Keine doofen Kommentare und die Rampe ist für andere Boote frei. Für alle Beteiligten die beste Lösung. Gruß Willy |
#15
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Einfach machen.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#16
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Par. 5 Abs. 1 Sportbootführerscheinverordnung regelt die Freigrenze. Die dort genannten 5 PS für den Rhein beziehen sich auf „mit einer Antriebsmaschine ausgerüstet ist“. Es kommt also nicht darauf an, ob der Motor angeschaltet ist.
Ob das aber im Hafenbecken jemand kontrolliert, ist eine andere Frage. Gruß Andreas
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#17
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Vielen Dank für deinen Hinweis. Genau darum ging es mir.
Es ist auch eine Frage der Haftung im Schadensfall. Dann weiss ich Bescheid. LG Willy |
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