Meinung zum Schaden am Rumpf

[Elgar_2]

Zitat von searaynico

Ja es ist extrem billig und ich habe Lust auf ein Projekt

ist das ein Projekt, um Euronen aus dem Fenster zu schmeißen ?
Lasse die Finger davon.
Eine Frage wie hoch war den die Kaimauer ?

[searaynico]

Zitat von ferenc

Spiegel durch mehrere Schichten Sperrholz durchgeschliffen und offen, demzufolge erwarte ich einen nassen Spiegel, der komplett zu erneuern ist, die Stringer sind dann auch in der Regel hin, diese sind gleichzeitig das Fundament des Motors.

Also Plicht auf, Motor raus, Spiegel und Stringer entfernen und neu aufbauen.

Damit kann ich wesentlich mehr anfangen , Motoren sollen eh raus ,mir sieht es bald so aus als hätte da schon jemand rum gefräst

[Elgar_2]

Zitat von searaynico

Damit kann ich wesentlich mehr anfangen , Motoren sollen eh raus ,mir sieht es bald so aus als hätte da schon jemand rum gefräst

Wartest Du jetzt auf Bestätigung vom BF das einer sagt "ja es wurde Gefräßt"
Dachte das kommt durch das scheuern an der Kaimauer, wo ja mindestens die Badeplattform drauf gelegen haben muß

[Bootfan Dieter]

Zitat von searaynico

Damit kann ich wesentlich mehr anfangen , Motoren sollen eh raus ,mir sieht es bald so aus als hätte da schon jemand rum gefräst

Ich wollte dir nicht zu nahe treten, bin eben ein Freund von ehrlichen Worten, bitte um Entschuldigung.

Trotzdem bleib ich bei meiner Meinung, dass dieses Boot am Ende ist, das gehört verschrottet oder komplett neu aufgebaut.

Wieso du hier nur für dieses eine komische Loch fragst, ist mir schleierhaft, was ist das überhaupt für ein Boot? Also welches Fabrikat, welche Größe, wie alt usw.?

Weißt du überhaupt, was da auf dich zukommt, wenn du dieses Boot neu aufbauen musst? Es gibt ja ähnliche Projekte an kleineren bis mittleren Booten im Restaurations-Thread, da kann man sich mal schlau machen.

Erstens brauchst du einen trockenen und beheizbaren geräumigen Platz, den du für das Projekt über Jahre hinweg auch nutzen darfst, dann wäre eine Kranvorrichtung nicht verkehrt, um nach der Trennung die Oberschale abnehmen zu können.

Zweitens brauchst du viel, sehr viel Freizeit dafür und helfende und sachkundige Hände sind auch nicht verkehrt, z. B. jemanden, der sich mit dem Material GFK gut auskennt und der auch noch lackieren kann, am besten mit Spritzpistole.
Für die Elektrik empfiehlt sich ein Elektriker als Freund, der alle Arbeiten fürn Bier und nen Korn oder ein gutes Grillsteak umsonst macht.
Für die Mechanik wäre ein Motoren- und Antriebsspezialist nicht verkehrt.

Wenn du dann am Schluss alle Ausgaben zusammen rechnest, hättest du dir von dem Geld auch gleich ein ähnliches Boot viel neueren Datums in gebrauchsfertigem Zustand kaufen können.

Und zu allem Hohn bleibt dein Boot ja ein altes Boot aus dem Jahre sowienoch und wird danach taxiert, wenn es um den Verkauf geht.

Da du jedoch hier eine für einen Bootebastler, der ein Boot neu aufbauen will, sehr komische Frage gestellt hast, scheinst du, bei allem Respekt, nicht über viel eigene Erfahrung zu verfügen, da ist so mancher Rückschlag vorprogrammiert.

Auch dass du das Märchen vom gerissenen Seil, in der das Boot in weiterer Folge so an einer Kaimauer geschliffen hätte, dass dieses Loch entstanden sein soll, anscheinend glaubst, weil du jetzt schon mehrfach darauf bestanden hast, dass es so war, zeugt nicht gerade von viel Sachverstand.


Ich wünsche dir viel Glück bei deinem Projekt, du wirst es brauchen.


Bootfan Dieter

[searaynico]

Zitat:

Zitat von Elgar_2

Wartest Du jetzt auf Bestätigung vom BF das einer sagt "ja es wurde Gefräßt"
Dachte das kommt durch das scheuern an der Kaimauer, wo ja mindestens die Badeplattform drauf gelegen haben muß

Ich wollte wissen was alles beschädigt sein könnte bzw. ersetzt werden muss und nicht das ich ein resto Thread aufmachen muss .. das ganze Boot Schrott ist etc etc so ja die Badeplattform hat von unten auch was abbekommen und der Rechte Halter ist sowie Trimmklappe sind beschädigt !

[von Jürgen]

Was soll es denn kosten?

[Marco71]

Sowas nimmt man nicht geschenkt

[von Jürgen]

Also da würde ich überlegen, suche eigentlich nach einem Projekt für meinen Sohn und meiner einer....

[Bootfan Dieter]

Zitat von searaynico

Ich wollte wissen was alles beschädigt sein könnte bzw. ersetzt werden muss........

Das hat doch @ferenc bereits in Nummer 25 dieses Threads geschrieben.

Da kommt eine Totalrestaurierung auf dich zu.


Bootfan Dieter

[ferenc]

Zitat von searaynico

Damit kann ich wesentlich mehr anfangen , Motoren sollen eh raus ,mir sieht es bald so aus als hätte da schon jemand rum gefräst

Vielleicht hat da schonmal jemand geschliffen, ist eigentlich abereits auch egal, die Arbeit ist die gleiche.

Wenn jemand Bock auf die Arbeit hat, sich zutraut es auch zu Ende zu bringen, angefangen haben viele, fertig werden ist ein anderer Schnack.

Es sind mehrere hundert Stunden Arbeit, viel Dreck, es geht auch ordentlich ins Geld, das sollte das Boot im Nachgang auch noch Wert sein, es sollte sich also in einem guten Zustand befinden.

Was für ein Boot ist das?

[Canadachris]

mach mal Foto vom ganzen Boot rein, ist ja langweilig nur die Scheuerstelle zu kennen.

[Ostfriesen]

Jungs, Eure Mühe ist Perlen vor die Säue ...

[searaynico]

Zitat von Bootfan Dieter

Ich wollte dir nicht zu nahe treten, bin eben ein Freund von ehrlichen Worten, bitte um Entschuldigung.

Trotzdem bleib ich bei meiner Meinung, dass dieses Boot am Ende ist, das gehört verschrottet oder komplett neu aufgebaut.

Wieso du hier nur für dieses eine komische Loch fragst, ist mir schleierhaft, was ist das überhaupt für ein Boot? Also welches Fabrikat, welche Größe, wie alt usw.?

Weißt du überhaupt, was da auf dich zukommt, wenn du dieses Boot neu aufbauen musst? Es gibt ja ähnliche Projekte an kleineren bis mittleren Booten im Restaurations-Thread, da kann man sich mal schlau machen.

Erstens brauchst du einen trockenen und beheizbaren geräumigen Platz, den du für das Projekt über Jahre hinweg auch nutzen darfst, dann wäre eine Kranvorrichtung nicht verkehrt, um nach der Trennung die Oberschale abnehmen zu können.

Zweitens brauchst du viel, sehr viel Freizeit dafür und helfende und sachkundige Hände sind auch nicht verkehrt, z. B. jemanden, der sich mit dem Material GFK gut auskennt und der auch noch lackieren kann, am besten mit Spritzpistole.
Für die Elektrik empfiehlt sich ein Elektriker als Freund, der alle Arbeiten fürn Bier und nen Korn oder ein gutes Grillsteak umsonst macht.
Für die Mechanik wäre ein Motoren- und Antriebsspezialist nicht verkehrt.

Wenn du dann am Schluss alle Ausgaben zusammen rechnest, hättest du dir von dem Geld auch gleich ein ähnliches Boot viel neueren Datums in gebrauchsfertigem Zustand kaufen können.

Und zu allem Hohn bleibt dein Boot ja ein altes Boot aus dem Jahre sowienoch und wird danach taxiert, wenn es um den Verkauf geht.

Da du jedoch hier eine für einen Bootebastler, der ein Boot neu aufbauen will, sehr komische Frage gestellt hast, scheinst du, bei allem Respekt, nicht über viel eigene Erfahrung zu verfügen, da ist so mancher Rückschlag vorprogrammiert.

Auch dass du das Märchen vom gerissenen Seil, in der das Boot in weiterer Folge so an einer Kaimauer geschliffen hätte, dass dieses Loch entstanden sein soll, anscheinend glaubst, weil du jetzt schon mehrfach darauf bestanden hast, dass es so war, zeugt nicht gerade von viel Sachverstand.


Ich wünsche dir viel Glück bei deinem Projekt, du wirst es brauchen.


Bootfan Dieter

Ich habe im Gegensatz zu dir schon mehrere Projekte durchgezogen .Deine Wortwahl ich hätte nicht viel Sachverstand und stell komische Fragen sind grenzwärtig .Im Gegensatz zu dir bin ich wesentlich länger von der Partie .Da ich genug Sachverstand ,Werkzeug und auch die Räumlichkeit habe,werd ich dieses Projekt spätestens bis zur nächsten Saison fertig haben .Zumal du null Ahnung hast um was es für ein Boot geht ,welches Baujahr ,Marke ,Motoren etc etc und der Meinung bist alles im Vorfeld zu verurteilen ....Sorry auf deine Meinung kann ich verzichten .Im übrigen war mein letztes Projekt eine Sea Ray 290 Sundancer .

[searaynico]

Zitat von ferenc

Vielleicht hat da schonmal jemand geschliffen, ist eigentlich abereits auch egal, die Arbeit ist die gleiche.

Wenn jemand Bock auf die Arbeit hat, sich zutraut es auch zu Ende zu bringen, angefangen haben viele, fertig werden ist ein anderer Schnack.

Es sind mehrere hundert Stunden Arbeit, viel Dreck, es geht auch ordentlich ins Geld, das sollte das Boot im Nachgang auch noch Wert sein, es sollte sich also in einem guten Zustand befinden.

Was für ein Boot ist das?

Chaparral 290 aus 2005

[5andree]

Ich sehe gar kein Problem. Da hab ich schon schlimmere Schäden gesehen/ repariert. Schadstelle bis ins gesunde Material rausschneiden. Schnittkante anschäften. Von innen oder aussen eine Platte (in Form gebogen) gegenschrauben, um die Form beim laminieren zu bekommen/ erhalten. Gegen die Platte laminieren. Platte entfernen und von der Plattenseite gegenlaminieren.


LG

Andre

[searaynico]

Zitat von 5andree

Ich sehe gar kein Problem. Da hab ich schon schlimmere Schäden gesehen/ repariert. Schadstelle bis ins gesunde Material rausschneiden. Schnittkante anschäften. Von innen oder aussen eine Platte (in Form gebogen) gegenschrauben, um die Form beim laminieren zu bekommen/ erhalten. Gegen die Platte laminieren. Platte entfernen und von der Plattenseite gegenlaminieren.


LG

Andre

An so etwas in der Art habe ich auch gedacht.Es sieht auf dem Foto auch nicht nass aus.Das wird sich später zeigen .Motoren sollen halt eh nochmal raus um alles hübsch zu machen .Sind im übrigen 2x4.3 GXI Volvo Penta.

[Müritzfischer]

Zitat von searaynico

Da ich genug Sachverstand ,Werkzeug und auch die Räumlichkeit habe,werd ich dieses Projekt spätestens bis zur nächsten Saison fertig haben .

Warum fragst du dann noch alle "Unwissenden" hier.

[searaynico]

Zitat von Müritzfischer

Warum fragst du dann noch alle "Unwissenden" hier.

Weil ich eine 2. Meinung haben wollte . Kamen ja auch Sinnvolle Antworten . Jetzt liegt es an mir ob ich mir das Teil eintrete.Aber ich hab irgendwie eine Schwäche für sowas

[searaynico]

Zitat von Müritzfischer

Warum fragst du dann noch alle "Unwissenden" hier.

Das alle unwissend sind habe ich nie behauptet.

[fliegerdidi]

Wenn der Kahn nicht durch das Loch zu viel Wasser gezogen hat, ist das kein Problem zu richten.

GRuß Didi


hast noch mehr Fotos von dem Kahn ?

[von Jürgen]

Zitat von searaynico

Ich habe im Gegensatz zu dir schon mehrere Projekte durchgezogen ..... .Im Gegensatz zu dir bin ich wesentlich länger von der Partie .Da ich genug Sachverstand ,Werkzeug und auch die Räumlichkeit habe,werd ich dieses Projekt spätestens bis zur nächsten Saison fertig haben ...... .

Ehrlich gesagt verstehe ich auch nicht die Frage am Anfang....

Zitat von searaynico

Moin Forumsgemeinde.Was sagt ihr zu diesem Schaden am Rumpf?

Wenn Du so viel Ahnung hast, dann wundere ich mich allerdings auch warum Du die Meinung anderer einholst.

[Federball]

Zitat von searaynico

Auch für dich nochmal .Bitte den Text richtig lesen.Das Seil des Bootes ist gerissen und es hat an einer Mauer im Wasser gescheuert !

....wie soll eine Mauer aussehen, die unter der Badeplattform 1 Loch in den Spiegel rubbelt OHNE die Rumpfecke zu beschädigen? Antwort : gibt es nicht.
Da da aber 1 "Loch" drin ist, ist da irgendwas kräftig reingesemmelt.
Grüße,Reinhard

[Canadachris]

Zitat von Federball

....wie soll eine Mauer aussehen, die unter der Badeplattform 1 Loch in den Spiegel rubbelt OHNE die Rumpfecke zu beschädigen? Antwort : gibt es nicht.
Da da aber 1 "Loch" drin ist, ist da irgendwas kräftig reingesemmelt.
Grüße,Reinhard

Kann ja auch die Ecke einer Mauer sein, oder ein Stück Eisen das reinbetoniert war, ein Pfosten, ein Elektrokasten, what ever.

Die Marina in welcher ich arbeite hat ganz spannende Docks, das eine oder andere wäre bestimmt fähig mit der Zeit und stetem leichtem Wellengang was ähnliches hinzuzaubern. Ich arbeite seit Wochen daran das sowas nicht mehr passieren kann.

[Federball]

Zitat von searaynico

.....Sind im übrigen 2x4.3 GXI Volvo Penta.

....damit ist meine Vermutung "18m Baglietto" raus , + ich schließe mich meinen Vorrednern an: wozu die Frage eines Profis an die Allgemeinheit, wenn diese bereits beantwortet ist.

[searaynico]

Zitat von fliegerdidi

Wenn der Kahn nicht durch das Loch zu viel Wasser gezogen hat, ist das kein Problem zu richten.

GRuß Didi


hast noch mehr Fotos von dem Kahn ?

Ja das werd ich sehen wenn ich mich fürs Boot entscheide.