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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #101  
Alt 17.02.2009, 19:52
Benutzerbild von Frank C.
Frank C. Frank C. ist offline
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Zitat:
Zitat von Skibbää Beitrag anzeigen
Respekt!!!!
macht ordentlich was her!
Mich würde mal das Gesamtgewicht vor und nach dem Lakieren/ Verzinken interessieren!
Das Gewicht werde ich dann hier nennen.
Bin eh gespannt was der Zossen nachher wiegt
__________________


Gruß
Frank
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  #102  
Alt 18.02.2009, 21:26
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
nabend,
kann man einen frisch verzinkte Trailerrahmen sofort lackieren?
Welche Vorbehandlungen sind nötig
Wie sieht es mit Pulverbeschichten aus
Als Farbe stelle ich mir ein schönes freundliches helles schwarz vor

Gruß
Frank
Hi Frank,

frag den Verzinker mal nach Duplex-Verzinkung. Bedeutet das direkt nach der Verzinkung ein PUR-Lack aufgebracht wird, ist zwar das haltbarste was es gibt, aber es besteht die Gefahr das die Oberfläche nicht so toll sein kann, da Verzinkungsfehler mit übergejaucht werden.

Meine nächste Wahl wäre dann PVC-Lack. Den benutzen auch die Kunstschmieden. Hält ohne Grundierung auf frischer Verzinkung und ist sehr beständig gegen Witterungseinflüsse.
Hab mein Geländer vorm Haus damit vor ca. 8 Jahren gemalt, bis heute keine einzige Abblätterung festzustellen

Bei Pulverlack schließ ich mich Jens an. Ist Problematisch auszubessern.
__________________
Gruß Ingo
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  #103  
Alt 18.02.2009, 21:31
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Mahlzeit,
zurzeit fertige ich mit die Kotflügel aus 4mm Aluminum an.Die Biester sind je 2500mm lang und trotz Alu recht schwerLeider gaben die Akkus meiner Digicam den Geist auf.Die Bilder reiche ich nach.

Gruß
Frank
__________________


Gruß
Frank
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  #104  
Alt 18.02.2009, 21:40
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Mahlzeit,
zurzeit fertige ich mit die Kotflügel aus 4mm Aluminum an.Die Biester sind je 2500mm lang und trotz Alu recht schwerLeider gaben die Akkus meiner Digicam den Geist auf.Die Bilder reiche ich nach.

Gruß
Frank
4mm Wow

Meinst nich das auch 2mm reichen müßte. Oder vielleicht noch besser, Alu-Duett (Quintett) 2,5-4,0

Woraus sind eigentlich die Standard-Kotflügel? Ist das 1,0 verz. Stahlblech
__________________
Gruß Ingo
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  #105  
Alt 18.02.2009, 21:50
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Zitat:
Zitat von Skibsplast Beitrag anzeigen
4mm Wow

Meinst nich das auch 2mm reichen müßte. Oder vielleicht noch besser, Alu-Duett (Quintett) 2,5-4,0

Woraus sind eigentlich die Standard-Kotflügel? Ist das 1,0 verz. Stahlblech
Hallo,
eigentlich wollte ich 3mm Alu nehmen,hab mich aber leider im Regal vergriffen
2mm ist doch etwas labberig.Ich will ohne Versteifungen auskommen.
Quintett mag ich nicht leiden.Die Kotflügel sollen glatt sein.

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #106  
Alt 19.02.2009, 20:11
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Heute ging es weiter.
Die Kotflügel im Rohbau. Vorn und hinten werden noch Deckbleche eingeschweißt.Später werde die Kotflügel noch lackiert.Die Farbe weiß ich noch nicht.
In das vordere Deckblech kommt noch eine LED Positionsleuchte rein.Seitlich noch eine Seitenmarkierungsleuchte.
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Gruß
Frank
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  #107  
Alt 19.02.2009, 20:21
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Basstel-Bassti Basstel-Bassti ist offline
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die Kästen müssen schmaler...und dann an den Radauschnitten Bördelkanten ran
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  #108  
Alt 19.02.2009, 20:32
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Sportfreund eine Nachricht über ICQ schicken
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Jip, schmaler und Staukästen können da auch noch rein!

Naja...wirst schon wissen, was du da machst. Bis jetzt sieht es halt perfekt aus



mfG Christian
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Zu verkaufen
Merc V6KLICK!!!
Ring 20C KLICK!!!
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  #109  
Alt 19.02.2009, 20:49
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Zitat:
Zitat von Basstel-Bassti Beitrag anzeigen
die Kästen müssen schmaler...und dann an den Radauschnitten Bördelkanten ran
Die Kotflügel sind so breit weil Kotflügel nunmal die Reifen abdecken müssen Ich hab die Dinger extra so breit gebaut.Die Kästen liegen am Rahmen an und sind dort nochmal abgewinkelt.Dadurch erspare ich mir extra Halter und es sind dadurch komplett geschlossene Radkästen entstanden. Die Unterkanten werden noch angekantet.

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #110  
Alt 19.02.2009, 21:03
Benutzerbild von PderSkipper
PderSkipper PderSkipper ist offline
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Heftig!
Müssen die denn vorne und hinten so weit überstehen?
__________________
Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #111  
Alt 19.02.2009, 21:06
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Tornado-Triebwerk-Einlaß - sehr cool
Weiter gutes Gelingen!

Gruß Torben
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  #112  
Alt 19.02.2009, 21:08
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Jot.v8.A. Jot.v8.A. ist offline
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Zitat:
Zitat von PderSkipper Beitrag anzeigen
Heftig!
Müssen die denn vorne und hinten so weit überstehen?
hat bestimmt aerodynamische gründe...

ich weiß zwar nicht was das bedeutet, aaaaaber sooon Wort


mach weiter so frank, das wird schon


gruß jens
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  #113  
Alt 20.02.2009, 08:27
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Basstel-Bassti Basstel-Bassti ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Die Kotflügel sind so breit weil Kotflügel nunmal die Reifen abdecken müssen

jaaa aaaa


aaaber, wenn schon was stylisches werden sollen müssen die Kästen schmaler ein wenig gezogen um dann die dann Kanten umzubördeln ... somit passen auch die Räder rein


sieht dann nicht so wuchtig aus, bzw. dadurch sehen die Reifen nicht so unheimlich schmal aus ....
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  #114  
Alt 20.02.2009, 09:21
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Ich vermute er will noch auf handliche Bling Bling Felgen umrüsten
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #115  
Alt 20.02.2009, 10:22
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ja ja .... ich halt mich raus.


ich finde jedenfalls das der Radkasten der erste optische Knackpunkt an diesem Wagen wird.
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  #116  
Alt 20.02.2009, 11:17
Benutzerbild von Dicke Lippe
Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Basstel-Bassti Beitrag anzeigen
...
ich finde jedenfalls das der Radkasten der erste optische Knackpunkt an diesem Wagen wird.
Das sehe ich vollkommen anders. Wenn ich das mal mit den Standards der Trailerhersteller vergleiche.... Sieht schon mehr nach "Custom-Fahrzeug" aus. Sehr edel. Weiter so!

Vor allem sind die Dinger begehbar und halten bei Regen die Spray schön niedrig.
__________________
gregor

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  #117  
Alt 20.02.2009, 13:48
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Zitat:
Zitat von Sportfreund Beitrag anzeigen
...

Staukästen können da auch noch rein!

...

mfG Christian
Diesen Vorschlag würde ich unterstützen, Es gibt immer irgend welches "Gerödel" was man verstauen kann. Der Platz ist ja da warum nicht nutzen.
Als nicht ganz erst gemeinte Ideeeeeee - wie wäre es mit zwei Turbinen, z. Bsp die von den Modellfliegern genutzt werden. Damit wäre dann das slipen ein etwas leichteres Unterfangen.
__________________
Gruß
Wolfgang
----------------------------------
Schaun wir mal, dann seh ich schon
Tipfehler sind damit zu erklären das mein Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte ...
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  #118  
Alt 20.02.2009, 17:58
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Mar-Thar Mar-Thar ist offline
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Moin,

Oder Batterien für den optionalen Euromover, damit das Ding auch allein in die Halle findet


http://www.hasselwander.de/01b1ce932...214/index.html


mfg
Martin
__________________


Ich bin dann mal weg:
www.Thelxinoe.de
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  #119  
Alt 20.02.2009, 18:50
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Frank C. Beitrag anzeigen
Heute ging es weiter.
Die Kotflügel im Rohbau...
Wow
Gigantisch

Brauchst Du noch nen Lieferanten für Kantprofile?
Von solchen Kunden hätte ich gerne noch welche im Bestand
__________________
Gruß Ingo
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  #120  
Alt 20.02.2009, 21:08
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Moin,
da sieht man mal wie verschieden die Geschmäcker sind
Wie ich bereits geschrieben habe sind die Teile erst im Rohbau.Wartet mal ab wenn alles fertig ist
Staukästen in den Kotflügeln ist eine gute Idee,aber leider würden dies beim slippen geflutet.
Die Kästen werden noch etwas verjüngt und verlängert und...ihr werdet es sehen,.

Gruß
Frank
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Gruß
Frank
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  #121  
Alt 24.02.2009, 22:37
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Frank C. Frank C. ist offline
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Nabend,
kleines update.Innen hab ich noch Spritzbleche eingeschweißt.Sie dienen auch zur seitlichen Versteifung des Radkasten.An der Unterkante wurden noch einmal 50mm vom Material weggeschnitten damit es hier keine Designdiskussion mehr gibt.
Ich habe momentan wenig Zeit weiter zu machen,die Arbeit und die Familie braucht mich auch noch.Zudem muß ich mal langsam die Wellcraft für den Verkauf fertig machen......die Vista ist auch noch nicht fertig

Gruß
Frank
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Frank
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  #122  
Alt 28.02.2009, 21:38
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Mahlzeit,
heute hatte ich ein paar Minuten Zeit für die Baustelle.Ich dachte heute in der Firma eine ruhige Kugel schieben zu können,aber daraus wurde nix
Die Kotflügel habe ich nach vorne hin verlängert.Die Halterungen am Rahmen sind fertig.Jetzt nur noch ausrichten und die beiden Teile verschweißen.An die vordere Stirnseite kommt eine Positionsleuchte.Am hinteren Deckblech werden die Dreiecksrückstrahler montiert.

Gruß
Frank
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Frank
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  #123  
Alt 01.03.2009, 15:00
Benutzerbild von Karlsson
Karlsson Karlsson ist offline
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Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
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mmh ich finde das er nun nicht mehr so schön aussieht .. Vesrschlimmbessert oder so .. ..
manchmal ist wenig mehr .. Meiner Meinung nach.
__________________

By Karsten
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  #124  
Alt 01.03.2009, 15:11
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Wenn man das dann mal fertig sieht... ist halt kein typischer "Gerippetrailer" mehr, sondern hat wirklich eher etwas mit Fahrzeugbau zu tun. Mir gefällt es gut. Allerdings bin ich mal dann auf das Leergewicht gespannt. Da ja die Meisten mit jedem Kilo geizen müssen, wird so etwas "Feines" von der Industrie überhaupt nicht angeboten.

Das wird schon schick!
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gregor

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  #125  
Alt 01.03.2009, 16:44
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santhos santhos ist offline
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Ich steh auch mehr auf filigranere Bleche, war schon am Motorrad so.
__________________
Grüße
Michael

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