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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #176  
Alt 07.11.2009, 11:40
DragoDrago DragoDrago ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.01.2009
Beiträge: 152
105 Danke in 54 Beiträgen
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super geworden!!!
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  #177  
Alt 25.11.2009, 12:44
Joachim.Wysk Joachim.Wysk ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 25.11.2009
Beiträge: 1
1 Danke in 1 Beitrag
Standard CV 18 mit Mercedes-Motor

Hallo zusammen an die Glastron Carlson Fans. Habe mich mal etwas im Netz umgetan und bin auf Euren Thread gestossen. Anfang der 80er Jahre hatte ich zusammen mit meinem Bruder eine CV 18 erstanden allerdings ohne Motor. Mit einem 270er Volvo haben wir zunächst einen 350er V8 marinisiert und eingebaut. Das war nicht so der Hit, der drehte zu hoch und es fehlte an Drehmoment. Den 350er haben wir durch einen 450er ersetzt und damit lief das Boot super. Als Einspritzer bei Vollgas mit 18 ltr. die Stunde.
Hat von Euch jemand von diesem Boot mal was gehört oder kann was zu seinem Verbleib sagen?
Viele Grüße
Joachim
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  #178  
Alt 25.11.2009, 12:50
Benutzerbild von checki
checki checki ist gerade online
Checkmate fanatic
 
Registriert seit: 21.12.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 10.450
14.934 Danke in 6.639 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Joachim.Wysk Beitrag anzeigen
haben wir durch einen 450er ersetzt und damit lief das Boot super. Als Einspritzer bei Vollgas mit 18 ltr. die Stunde.
Willkommen hier im Forum Joachim, den 450er Benz hätte ich auch gern.
__________________
Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #179  
Alt 25.11.2009, 13:12
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.642
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Willkommen hier im Forum Joachim, den 450er Benz hätte ich auch gern.

auch von mir Willkommen, hast du für den 450'er auch einen Umweltengel bekommen?
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
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  #180  
Alt 25.11.2009, 16:49
Benutzerbild von Carlson
Carlson Carlson ist offline
CGOA European Chapter President
 
Registriert seit: 20.02.2006
Ort: Hamburg
Beiträge: 3.335
Boot: Glastron Carlson CVC 18 und Intimidator
8.835 Danke in 2.440 Beiträgen
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Wie sieht es mit einem Foto aus?
Dann können wir vielleicht helfen
__________________

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  #181  
Alt 26.11.2009, 20:24
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Kreis Heinsberg
Beiträge: 3.300
Boot: Crownline 270 CR
7.572 Danke in 2.154 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Joachim.Wysk Beitrag anzeigen
Hallo zusammen an die Glastron Carlson Fans. Habe mich mal etwas im Netz umgetan und bin auf Euren Thread gestossen. Anfang der 80er Jahre hatte ich zusammen mit meinem Bruder eine CV 18 erstanden allerdings ohne Motor. Mit einem 270er Volvo haben wir zunächst einen 350er V8 marinisiert und eingebaut. Das war nicht so der Hit, der drehte zu hoch und es fehlte an Drehmoment. Den 350er haben wir durch einen 450er ersetzt und damit lief das Boot super. Als Einspritzer bei Vollgas mit 18 ltr. die Stunde.
Hat von Euch jemand von diesem Boot mal was gehört oder kann was zu seinem Verbleib sagen?
Viele Grüße
Joachim

hi,
welche Farbe hatte die CV 18 denn? Und vor allem, wo fuhr die rum???
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
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  #182  
Alt 27.01.2010, 00:24
Benutzerbild von chevyfreak76
chevyfreak76 chevyfreak76 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Berlin
Beiträge: 456
Boot: Glastron Carlson CVX20 1977
807 Danke in 287 Beiträgen
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Wenn Du am Plauer See bist, können wir ja mal ein Carlson Treffen machen. Ich hab da Freunde, die ich mit Boot besuche.
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