Bravo 3 Transom Revision

[billi]

Da dies ja Zollmasse hat würde ich eine Messingblindstopfen vom Heizungsmonteur versuchen. Diese müssten die passenden Teile haben.
Dieser kann dir auch das Gewinde nachschneiden.
Da dort ja kein Druck drauf kommt würde auch ein Verschließen mit Sika gehen. Dies wäre allerdings ziemlich Endgültig (zumindest für dieses Teil).

[Gitano]

Zitat von Kreiseltaucher

na dann

Altes Design! Müsste ein NPT Gewinde sein. Ist auf alle fälle konisch.

Ich wurde mir die Sachen beim Freundlichen neu bestellen.

Pos. 23 = Bestellnummer 816594A 1
Pos. 18 = Bestellnummer 56800
Pos. 19 = Bestellnummer 814382

[Kreiseltaucher]

Zitat von Gitano

Altes Design! Müsste ein NPT Gewinde sein. Ist auf alle fälle konisch.

Ich wurde mir die Sachen beim Freundlichen neu bestellen.

Pos. 23 = Bestellnummer 816594A 1
Pos. 18 = Bestellnummer 56800
Pos. 19 = Bestellnummer 814382

Hallo Tom, ich brauche die Teile nicht mehr, das Loch ich will zu haben. Willmal schauen ob ich einen entsprechen Stopfen finde.

[Gitano]

Ich würden dann eine Edelstahlschraube mit ähnlichem Durchmesser nehmen. Bohrung mir Bremsenreinigen säubern und dann mit Sikaflex einkleben. Das hält ewig.

Viel Glück bei der weiteren Überholung.

[Kreiseltaucher]

Zitat:

Zitat von Gitano

Ich würden dann eine Edelstahlschraube mit ähnlichem Durchmesser nehmen. Bohrung mir Bremsenreinigen säubern und dann mit Sikaflex einkleben. Das hält ewig.

Viel Glück bei der weiteren Überholung.

So in die Richtung wird es wohl werden.

[Kreiseltaucher]

Ich hab mein Transom ja inzwischen in alle Einzelteile zerlegt. Leider hat das Gimbalhausing doch eine Vielzahl Blasen unterm Lack, abgeplatze Lackstellen und aufgeblühte Bereiche. Schleifen von Hand dürfte da ziemlich mühevoll werden, zudem ja viele Stellen echt unzugänglich sind. Ich überlege daher mit Glasperlen (oder anderem Material) strahlen zu lassen und anschließen pulverbeschichten. Was haltet Ihr davon ?

[Sven2209]

Am besten wie du schon sagst Glasperlen oder auch Trockeneisstrahlen lassen. Und dann pulvern wenn schon alles auseinander ist dann machs direkt so dann haste auch Jahre Ruhe.

[Scandthomas]

Zitat von Kreiseltaucher

So in die Richtung wird es wohl werden.

Peter ich habe noch zölliche Gewindeschneideisen. Schick mir das Teil und ich versuche aus Messing Dir einen Stopfen zu drehen.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Scandthomas

Peter ich habe noch zölliche Gewindeschneideisen. Schick mir das Teil und ich versuche aus Messing Dir einen Stopfen zu drehen.

Das wäre super. zu dir nach Hause oder nach Waldshut ?

[Scandthomas]

Waldshut! Wollen ja keine Kosten auflaufen lassen

[RING18]

Bevor Ihr viel Porto und Arbeitszeit investiert, fahr bei Pressluftgötz in Mannheim vorbei.

Sowas haben die eigentlich da.

Falls eine Hansaflex Filiale näher ist kannst Du es auch dort versuchen.

Das sieht nach konischen Gewinde aus, das ist schwierig selbst zu schneiden.

[Scandthomas]

Gibt für alles eine Lösung

Zitat von RING18

Bevor Ihr viel Porto und Arbeitszeit investiert, fahr bei Pressluftgötz in Mannheim vorbei.

Sowas haben die eigentlich da.

Falls eine Hansaflex Filiale näher ist kannst Du es auch dort versuchen.

Das sieht nach konischen Gewinde aus, das ist schwierig selbst zu schneiden.

[RING18]

Thomas ich wollte nur eine schnelle und einfache Lösungsmöglichkeit aufzeigen. Vielleicht ist das Gewinde auch so speziell das beide Firmen es nicht haben.

Dann darfst Du rann, das Du das kannst weis ich

[schopp65]

Thomas da hast du noch was vor dir

Gruß Robert

[Scandthomas]

Hall Peter

Was habe ich vor mir?

[Kreiseltaucher]

Zitat von Scandthomas

Hall Peter

Was habe ich vor mir?

Keine Ahnung was Robert meint

[Scandthomas]

Ach der glaubt doch anhand meines Fotos, das ich mein Verdeck noch nicht fertig habe

[Kreiseltaucher]

Zitat von Scandthomas

Ach der glaubt doch anhand meines Fotos, das ich mein Verdeck noch nicht fertig habe

Das vermute ich auch

[Kreiseltaucher]

Heute hab ich die drei Transom Teile (Gimbalhousing, Gimbalring und Bellhousing) zum Strahlen gebracht. Werden mit feinem Korund von sämtlichen Lack befreit und die aufgelühten Stellen soweit wie möglich geebnet, anschließend phosphatiert, dann Epoxidgrundierung und anschließend Pulverbeschichtet. Bin echt gespannt wie das anschließend aussieht.

[Kreiseltaucher]

So nun kommen die nächsten Fragen:

was können das für Risse im Kreuzgelenk sein. Sieht aus wie eine Abdeckkappe. Ist das das Lager ?

[Janus]

Bist du mal hart auf was aufgefahren?

Das würde es erklären.

[Skibsplast]

Zitat von Kreiseltaucher

... was können das für Risse im Kreuzgelenk sein. Sieht aus wie eine Abdeckkappe. Ist das das Lager ?

Jupp das is im Eimer. Mach gleich beide Kreuze neu.
Das sind die Buchsen der Nadellager.

[Kreiseltaucher]

Zitat von Skibsplast

Jupp das is im Eimer. Mach gleich beide Kreuze neu.
Das sind die Buchsen der Nadellager.

Ok .... und wie wechsel ich die ? Brauchts doch sicher mal wieder Spezialwerkzeug

[Gitano]

Nein!!

Du kannst Muttern auf die Kappen schweißen und dann mit einer Schraube die Kappen abziehen. Die neuen Kappen der Nadellager mit Fett einschmieren damit die Nadeln nicht verloren gehen. Dann die Kappen aufdrücken und mit den Sicherungsringen sichern. Fertig!

[Skibsplast]

Zitat von Kreiseltaucher

Ok .... und wie wechsel ich die ? Brauchts doch sicher mal wieder Spezialwerkzeug

Nö. Ne Schraubzwinge und zwei Stecknüsse sind völlig ausreichend.

Die Sägeringe mit ner passenden Zange entfernen.
Eine große Nuß, wo die Buchse rein passt auf der einen Seite und ne kleine Nuß zum ausdrücken auf der anderen Seite und dann mit der Schraubzwinge zusammen drücken.
Eine Buchse drückst Du damit raus, die andere rein.
Dann die Kappen abziehen und das Kreuz entnehmen.