boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 06.03.2021, 20:32
Benutzerbild von chris32
chris32 chris32 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.08.2020
Ort: Berlin
Beiträge: 63
37 Danke in 16 Beiträgen
Standard Klebstoffreste an GFK

Hallo,

ich bin gerade dabei, ein kleines GFK-Boot zwecks neuem Anstrich zu schleifen.
An einigen Stellen im Innenraum war das Boot mit einem Holzfurnier beklebt.
Nach dem Entfernen des Furniers blieben Klebstoffreste zurück, im Prinzip klebt der ganze Bereich.

Wer hat einen Tipp, wie man die Klebstoffreste am besten abbekommt?

Folgendes habe ich schon versucht:
- Verdünner, Spiritus, Bremsenreiniger, Öl
-> Es geht etwas ab, aber nicht ausreichend
- Heißluft
-> es geht etwas ab, aber sehr mühselig und es bleiben immer noch Reste zurück

Grüße
Chris
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 06.03.2021, 21:23
indra indra ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 19.06.2009
Ort: Brandenburg
Beiträge: 899
Boot: Sessa Islamorada 23
641 Danke in 347 Beiträgen
Standard

Vermute mal das es ein Kontaktkleber ist,also erstmal grob mechanisch
entfernen ( Kunststoffspachtel oder Stechbeitel).
Dann mit Aceton abwischen,und ja es ist mühsam.

Ich benutze immer Geno Top Kunsstoffreiniger als Kleberestentferner aber
Aceton geht genauso.

Jeder Kleberestentferner löst nur dünne Schichten ,deswegen erstmal soviel
wie geht mechanisch entfernen.

Gruß Uwe
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 07.03.2021, 03:23
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

Klebe Reste sind immer ein Problem, wenn du so nicht weiter kommst könnte man es Hartcorre versuchen, mit einem kleinen Brenner abflammen den Rest abschleifen oder Drahtbürste
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 07.03.2021, 08:30
Benutzerbild von Burnoutbrother
Burnoutbrother Burnoutbrother ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.10.2017
Ort: Kleve
Beiträge: 765
Boot: Mastercraft x 25
Rufzeichen oder MMSI: 99-55-YN
336 Danke in 187 Beiträgen
Standard

Ich habe von meinem folierer so ein Zitronensäure zeugs bekommen... Ein wenig Zeit und Kraft dann geht's weg...
__________________
Wenn du tot bist, dann weißt du es nicht. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es wenn du blöd bist.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 07.03.2021, 08:36
baffe baffe ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.09.2017
Ort: Nordbayern
Beiträge: 742
Boot: Diverse
743 Danke in 373 Beiträgen
Standard

Hallo!

Hatte das Problem auch. Scheibenpolitur, harter Polierfilz, Akkuschrauber im 1.Gang.

Geduld und Vorsicht.

Alternativ, aber anstrengend: Weisser Radiergummi und abrubbeln. Das Ergebnis im 2. Bild entstand mit beiden Methoden.

Gruß, der Stefan
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20201230_215844.jpg
Hits:	84
Größe:	55,7 KB
ID:	913555   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20210102_151959.jpg
Hits:	91
Größe:	29,6 KB
ID:	913556   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20210102_152026.jpg
Hits:	70
Größe:	71,3 KB
ID:	913557  

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 07.03.2021, 19:07
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 1.502
Boot: Abbate Primatist 23,Cranchi 700,Wellcraft Eclipse 197,Glastron SSV 239
1.836 Danke in 936 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
Klebe Reste sind immer ein Problem, wenn du so nicht weiter kommst könnte man es Hartcorre versuchen, mit einem kleinen Brenner abflammen den Rest abschleifen oder Drahtbürste
Das ist aber echt Hardcore ,mit einem Brenner in einem GFK-Boot dazu im Innenraum Kleber entfernen mutig isses ja.
Hat was von der Kombi:Gartenlaube+Wespennest+Brenner = abgebrannte Laube.
Es gibt da hoffentlich risikoärmere Möglichkeiten. Beispielsweise mit einem Heißluftfön.

Geändert von Eclipse197 (07.03.2021 um 19:22 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 07.03.2021, 21:35
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

man muß eben Wissen wann man aufhören sollte,

wenn sich Kleber mit Nitro oder ähnlichen Stoffen nicht auflösen lassen, bleibt nur Hardcore Angriff
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 08.03.2021, 08:39
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.01.2007
Ort: Ruhrpott
Beiträge: 7.168
Boot: van den Hoven - Pacific
Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
54.858 Danke in 11.711 Beiträgen
Standard

Ich würde mal einen Folienradierer probieren
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 08.03.2021, 10:23
Benutzerbild von immermutig
immermutig immermutig ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 11.10.2009
Ort: ÖSTERREICH
Beiträge: 2.141
Boot: Bayliner 300; Honwave
2.878 Danke in 1.245 Beiträgen
Standard

Gute Erfahrung hab ich mit Orangenreiniger Konzentrat gemacht
https://www.schaefer-shop.at/p/orang...v44*&mch2=gsad
__________________
LG. Hans
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 09.03.2021, 07:40
Benutzerbild von chris32
chris32 chris32 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 04.08.2020
Ort: Berlin
Beiträge: 63
37 Danke in 16 Beiträgen
Standard

Vielen Dank für die Tipps !
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 10.03.2021, 07:37
BirgitHb BirgitHb ist offline
Commander
 
Registriert seit: 29.10.2002
Ort: Nähe Hamburg
Beiträge: 297
Boot: Sea Line 530 Cabin mit 60 PS Yamaha
451 Danke in 255 Beiträgen
Standard

Moin,

was auch gut funktioniert ist ganz normales Benzin zum entfernen der Klebstoffreste. Stinkt zwar tierisch, somit ist gut durchlüften angesagt und die Kippe sollte dann auch aus bleiben, sonst sind die Klebstoffreste das kleinste Problem.

Gruß Birgit
__________________
Der Kluge lernt aus den eigenen Fehlern....,
der Weise aus den Fehlern anderer
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hilfe! GFK-Boot bis aufs GFK abschleifen und neu lackieren Cargonaut Restaurationen 5 11.09.2021 23:33
Klebstoffreste von alter Schrift auf Gelcoat entfernen Linus-Bodensee Allgemeines zum Boot 18 07.05.2020 20:29
GFK-Rumpf und Schlauchboot mit GFK-Rumpf; Vorteile / Nachteile; Innen- / Außenborder Ixam Allgemeines zum Boot 8 23.11.2011 16:55
gfk matte von außen zur verstärkung oder gfk spachtel scheri Restaurationen 1 01.10.2011 15:54
Segekjolle Conger GFK lackieren? GFK? autolube Restaurationen 4 16.06.2008 20:50


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:08 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.