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  #1  
Alt 11.04.2018, 22:57
indux indux ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 01.09.2009
Ort: Wesel, NRW
Beiträge: 202
Boot: Sealine 240
112 Danke in 74 Beiträgen
Standard Benzinverbrauch

Moin, wollte mal meinen Verbrauch Kundtun.
Boot Sealine 240, ca 2,5 Tonnen. Motor VP DP 434: 4,3 Liter, 210 PS
In 2016 u. 2017 Getankt: 598 Liter
Gefahren 628 km
Fahrzeit 47,25 Stunden

Mal getuckert, mal in Gleitfahrt.

Macht 0,95 Liter/km
Oder 12,7 Liter/Stunde

Aufgeschrieben zu Ungunsten, also kleinste Ausfahrten und Motorlaufzeiten sind nicht enthalten. Der Verbrauch dürfte also etwas weniger sein.
Ich will halt meine Reichweite wissen. Habe nen 200 Liter Tank, also ne Reichweite von 200 km durchs Wasser.

Gruß Andreas
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  #2  
Alt 11.04.2018, 23:54
MarkusP MarkusP ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.08.2008
Ort: Regensburg
Beiträge: 2.022
Boot: Campion Allante 200cc
1.116 Danke in 639 Beiträgen
Standard

Hallo,
ich komme mit meiner Campion 200 (6,15m) und einem Volvo 4,3gs (205ps) auf etwas weniger - mit Durchflussmesser ermittelt. Ca. 0,8L pro km in Gleitfahrt (ca 40kmh). Wobei Deine Stundenverbrauch schwer hinkt - da ist so ein Unterschied zwischen Rumpfgeschwindigkeit und Gleiten - bei mir 0,3 zu 0,8 pro km, also fast das Dreifache. Deshalb bin ich kein Fan von L pro Stunde!
Aber 40 Liter pro Stunde bei 40kmh kann bei Dir durchaus zutreffen.

Gesendet mit meinen Wurschtfingern
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  #3  
Alt 12.04.2018, 06:14
Benutzerbild von Raili
Raili Raili ist gerade online
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Ort: Graz
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Boot: Gobbi 255 mit VP D3-160 DPS-A
Rufzeichen oder MMSI: MMSI 203612300
1.476 Danke in 1.037 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von indux Beitrag anzeigen
Moin, wollte mal meinen Verbrauch Kundtun.
Boot Sealine 240, ca 2,5 Tonnen. Motor VP DP 434: 4,3 Liter, 210 PS
In 2016 u. 2017 Getankt: 598 Liter
Gefahren 628 km
Fahrzeit 47,25 Stunden

Mal getuckert, mal in Gleitfahrt.

Macht 0,95 Liter/km
Oder 12,7 Liter/Stunde

Aufgeschrieben zu Ungunsten, also kleinste Ausfahrten und Motorlaufzeiten sind nicht enthalten. Der Verbrauch dürfte also etwas weniger sein.
Ich will halt meine Reichweite wissen. Habe nen 200 Liter Tank, also ne Reichweite von 200 km durchs Wasser.

Gruß Andreas
...bei 13 km/h Durchschnitt bist aber viel getuckert. Der Wert ist durchaus realistisch für dein Bootsgewicht.
liebe Grüße
Raimund
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  #4  
Alt 12.04.2018, 08:37
indux indux ist offline
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Ort: Wesel, NRW
Beiträge: 202
Boot: Sealine 240
112 Danke in 74 Beiträgen
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Moin, mein Fahrgebiet ist der Niederrhein u. Holland. Da gibt es viel Geschwindigkeitsbeschränkungen. (Ausser auf dem Rhein) Daher auch viele Tuckerstunden . Für mich ist auch L/km der Aussagekräftige Wehrt.

Gruß Andreas
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  #5  
Alt 12.04.2018, 15:03
Sayang Sayang ist gerade online
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
... Deshalb bin ich kein Fan von L pro Stunde! ...
Beides, Verbrauch in l/km oder l/h, sagen nichts aus.
Es gehoert die Geschwindigkeit bzw. die Drehzahl dazu.
Wenn lange Strecken auf See gefahren werden, macht nur der Verbrauch in l/h bei der gewaehlten Drehzahl Sinn.
Je langsamer die Fahrt, und je grosser die Umwelteinfluesse (Wind, Strom, Seegang), desto wichtiger wird es, in l/h zu rechnen, statt in l/km.
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 12.04.2018, 15:57
indux indux ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Wesel, NRW
Beiträge: 202
Boot: Sealine 240
112 Danke in 74 Beiträgen
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Ich Orientire mich schon an liter/km......aber eben durchs Wasser (nicht über Grund !!). Oft kommt ja die Frage was so ein Boot denn Verbraucht. Aus dem Grund habe ich meine Daten Veröffentlicht. Soll halt nur ein Anhaltspunkt für vergleichbare Boote sein.
Und im grunde Passt das ja. Wenn ich 40 km zurücklegen möchte kann ich das in 1 Stunde bei 40 km/h machen (= 40 Liter Benzin) oder in 3 Sunden mit 13 km/h, bei 13 l/h (bei meiner hält der Gasgriff von Standgas auf Gas erst so bei 1200 U/min...das sind dann etwa 13-14 km/h)

Gruß Andreas
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  #7  
Alt 12.04.2018, 16:30
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist offline
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Für mich ist auch nur der Verbrauch auf den Km Interessant, ich plane immer nach Strecke und nicht nach Zeit.
Die einkalkuliert Sicherheit sollte das plötzlich schlechtere Wetter welches wirklich nicht vorhersehbar war drin haben.
Bei mir hat es bis jetzt immer recht gut gepasst.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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