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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Propellermutter Laser2 Propeller schwer zugänglich ?
Hallo, habe einen Laser2 Propeller hier zum testen.
Gehe morgen zum Boot und will ihn mal dranschrauben... Ich habe den original Mercury Propellerschlüssel aus Kunststoff in gelb auf dem Boot, habe nun bedenken das ich nicht an die Mutter beim Laser rankomme da die Mutter beim Laser ziemlich tief sitzt, bzw. der Propeller ist viel höher als der Alu Propeller der drauf ist. Ich will nicht umsonst hinfahren und würde zur Sicherheit eine Ratsche mit Verlängerung und passender Nuß mitnehmen, kann mir mal jemand sicher sagen welche Schlüsselweite die Propellermutter beim Alpha One hat MCM140 3.0 ??? habe leider keine da zum messen |
#2
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27mm!
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein! |
#3
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Danke das ging ja schnell....;)
Kommt man mit dem Merc Prop-Schlüssel beim Laser ran weißt du das ? |
#4
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Keine Ahnung, ich halte nichts von Plaste-Werkzeug! Ich nehm immer ne 1/2 Zoll Knarre mit Nuß, ohne Verlängerung, funktioniert einwandfrei, und vor allem bricht die mir nicht kaputt!
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein! |
#5
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Ja, aber nimm besser eine 27er Nuss mit - den Gummischlüssel kannst du in die Tonne treten wenn die Mutter richtig angeknallt ist.
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#6
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Habe auch einen Laser II dran. Habe den mit einem normalen 27 Schlüssel gewechselt. Ging problemlos...
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#7
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Zitat:
Hallo, an welchem Boot hast du den dran und in welcher Steigung. Wenn du motorisierung länge und breite bekannt gibst und was du für ne vmax erreichst wär das sehr nett damit ich einen vergleich habe.. |
#8
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fahre auch einen laser2, hier einmal meine Daten:
Fletcher Arrowsport 150 4,68m x 1,92m Mercury 90PS Laser2 22er Steigung Topspeed 74 km/h
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Gruß, Rasmus |
#9
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so, test beendet und das resultat absolut beschi.....
Mein Boot: Klar untermotorisiert MCM 140 PS 3,0l 7m länge 2.5m breite voll beladen ca 2 tonnen schwer Vmax mit nem alten vergammelten aluprop ca 20 jahre alt das ding in 14x19" --45kmh gute beschleunigung Vmax mit dem neuen LaserII 14x19" -- 30 km brauche mit dem laser ewig bis zur gleitphase und dann rührt der mehr den see um statt für vortrieb zu sorgen. Also hab ich jetzt nen Laser II zum verkaufen Nagelneu das ding ca 20 min gefahren werde nun mal nen neuen Aluprop Black Diamond testen diesmal in 14 1/2 x 17" |
#10
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Hat Dein Prop vielleicht auch das "tolle" PVS-System mit den schwarzen Verschlußstopfen? Und haben die dann ein Loch drin?
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Gruß Gregor Eliten können keine großen Gruppen sein! |
#11
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ja, genau diese PVS löcher, als ich den hebel auf den tisch legte hatte ich das gefühl als ob der propeller nur hoch dreht ohne wasser zu bewegen (obwohl ich keinen wagenheber unterm boot hatte )
also irgendwie durchdreht, dann nach ewiger mixerei fuhr ich dann los aber absolut ohne power, das ganze hab ich dann nach 15 min beendet, das ding ist schon wieder in eblööd zum verkauf.... |
#12
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Zitat:
Besorge dir von Cyrus die passenden Blindstopfen (kosten Kleingeld), dann klappts auch mim Laser.
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#13
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achja, den gelben mercruiser schlüssel hab ich abgedreht, gut das ich noch die ratsche und ne 27er nuss dabei hatte
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#14
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@zz69
hab ein ähnlich schweres Boot und die gleichen schlechten Erfahrungen, allerdings mit einem H5, gemacht. Am besten macht sich bei mir ein "Alpha4" mit 15x16P. Topspeed mit 170 Ps ist zwar nur 53 Km/h aber die Bechleunigung und schnell ins gleiten zu kommen ist mir wichtiger. Gruß Ingo |
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