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  #26  
Alt 09.01.2019, 12:28
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Moin
Erst mal vielen Dank für die Hilfe.
Da wäre nur noch eine Kleinigkeit.
Weiß jemand wo man Dreieckige Tanks bekommt?
Ich wollte den Tank fest installieren.

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  #27  
Alt 12.01.2019, 22:05
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Moin
Ich habe mich für die Variante Schlauch entschieden.
2 Tanks vorne im Bug.
Kennt jemand eine vernüftige Lösung um beide Tanks zu verbinden?
Ich will die beiden Tanks verbinden dann nur noch eine Leitung da ist.
Am Ende ein Ventil damit ich einen Reserve Tank schalten kann.
Dann den Schlauch mit Stahlgewebe in ein Plastik Rohr bis ins Heck.

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  #28  
Alt 12.01.2019, 22:25
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1 3-Wegehahn vorn um zwischen Tank 1 oder 2 zu wählen
1 3-Wegehan hinten um zwischen Tank 1/2 oder Reservetank zu wählen

Alternativ: 1 grossen Tank und einfach mal den Verbrauch im Auge behalten
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Matthias

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  #29  
Alt 12.01.2019, 22:29
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Zitat:
Zitat von AG31 Beitrag anzeigen
1 3-Wegehahn vorn um zwischen Tank 1 oder 2 zu wählen
1 3-Wegehan hinten um zwischen Tank 1/2 oder Reservetank zu wählen

Alternativ: 1 grossen Tank und einfach mal den Verbrauch im Auge behalten
Großer Tank?
Finde keinen der passen würde.
Daher die Idee mit 2 Tanks.
Nur finde ich keine Quelle wo man eine vernüftige Verbindung bekommt.

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  #30  
Alt 12.01.2019, 22:30
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Zitat:
Zitat von A.Remmers Beitrag anzeigen
Großer Tank?
Finde keinen der passen würde.
Daher die Idee mit 2 Tanks.
Nur finde ich keine Quelle wo man eine vernüftige Verbindung bekommt.

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Ich dachte an Sowas, nur bessere Qualität.

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  #31  
Alt 12.01.2019, 22:35
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Da gibt es eine reichhaltige Auswahl:
http://bfy.tw/LlEo
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  #32  
Alt 12.01.2019, 22:36
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Zitat:
Zitat von A.Remmers Beitrag anzeigen
Ich dachte an Sowas, nur bessere Qualität.

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Das geht nicht, wenn es an einen Tank Luft zieht, kommt aus dem anderen nichts mehr aus.
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  #33  
Alt 12.01.2019, 22:39
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Zitat:
Zitat von AG31 Beitrag anzeigen
Das geht nicht, wenn es an einen Tank Luft zieht, kommt aus dem anderen nichts mehr aus.
Nur über 3 Wegeventil?
Ich finde Sowas nicht im Fachhandel online.

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  #34  
Alt 12.01.2019, 22:43
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Zitat:
Zitat von AG31 Beitrag anzeigen
Da gibt es eine reichhaltige Auswahl:
http://bfy.tw/LlEo
Zitat:
Zitat von A.Remmers Beitrag anzeigen
Nur über 3 Wegeventil?
Ich finde Sowas nicht im Fachhandel online.

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ich bin (mal wieder) raus....
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  #35  
Alt 12.01.2019, 22:47
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Zitat:
Zitat von AG31 Beitrag anzeigen
ich bin (mal wieder) raus....
Ich hatte den Link nicht ausprobiert.

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  #36  
Alt 12.01.2019, 23:04
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die Hähne findest du bei jedem Online Händler,
AB Tanks gibt es bis 30 Liter,
wenn du damit auskommst würde ich bei einem Tank bleiben
2 Tanks können einige Probleme verursachen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #37  
Alt 12.01.2019, 23:12
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
die Hähne findest du bei jedem Online Händler,
AB Tanks gibt es bis 30 Liter,
wenn du damit auskommst würde ich bei einem Tank bleiben
2 Tanks können einige Probleme verursachen
Ich dachte an einen 40 Liter Tank plus 25 Liter als Reserve.
Mein Aussenborder hat 50 PS und in einen Beitrag hier. Hatte ich gelesen pro PS 1 Liter Tank.

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  #38  
Alt 12.01.2019, 23:25
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machen kannst du was du möchtest und was sinnvoll für dich ist, mit 30 Liter kannst du etwa 3 Stunden fahren, mich würde der 2. Tank stören aber das ist Ansichtssache
ich hatte bei dem Alten Boot mit 50 PS Yamaha immer 30 Liter im AB Tank und 2 x 10 Liter in Kanistern, weiter bin ich nie weg gefahren
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  #39  
Alt 12.01.2019, 23:28
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
machen kannst du was du möchtest und was sinnvoll für dich ist, mit 30 Liter kannst du etwa 3 Stunden fahren, mich würde der 2. Tank stören aber das ist Ansichtssache

ich hatte bei dem Alten Boot mit 50 PS Yamaha immer 30 Liter im AB Tank und 2 x 10 Liter in Kanistern, weiter bin ich nie weg gefahren
Ich dachte auch an die Gewichtsverteilung im Boot.
Eine Batterie nach vorne und der 30 Liter Tank. Hinten Starterbatterie und Tank.

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  #40  
Alt 12.01.2019, 23:38
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hört sich ganz vernünftig an
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  #41  
Alt 12.01.2019, 23:43
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
hört sich ganz vernünftig an
Kennst du vernüftige Kupplungen für die Tanks?

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  #42  
Alt 13.01.2019, 23:24
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Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
machen kannst du was du möchtest und was sinnvoll für dich ist, mit 30 Liter kannst du etwa 3 Stunden fahren, mich würde der 2. Tank stören aber das ist Ansichtssache

ich hatte bei dem Alten Boot mit 50 PS Yamaha immer 30 Liter im AB Tank und 2 x 10 Liter in Kanistern, weiter bin ich nie weg gefahren
Ich wollte lieber 2x 30 Liter Tank vorne.
2 Schläuche zum Benzinhahn, dazwischen Kupplungen damit ich raus nehmen kann zum tanken. Vom Benzinhahn zum Heck dann wieder ein Benzinhahn mit 25 Liter Tank als Reserve. Dann weiter zum Aussenborder.

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Alt 14.01.2019, 00:23
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die runden Benzinstecker aus Metall von Suzuki sind am besten
http://www.ems-marine.com/cgi-bin/ka...lNummer=130229

der Link ist nur ein Beispiel
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Alt 16.01.2019, 07:20
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Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
die runden Benzinstecker aus Metall von Suzuki sind am besten
http://www.ems-marine.com/cgi-bin/ka...lNummer=130229

der Link ist nur ein Beispiel
Moin
Da es verschiedene Größen von Pumpbällen gibt.
Ist die große Variante richtig?

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Alt 16.01.2019, 08:24
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Zur Tankgrösse kann ich Dir Folgendes schreiben:
Hatte selbst nen 60er Mercury 4t. Bei Vollgas 17L pro Stunde lt Smartlraft.
Hatte einen 30 Liter Kunststoff Dreieckstank im Bug (mit Benzinleitung aus dem KFZ Bereich) und einen 25 Liter Tank in der hinteren Sitzbank. Über drei Wegehahn, Filter und Pumpenball dahinter mit dem Motor verbunden. Mein Boot lief damit gut 32 Knoten. Wenn man jetzt 3 Stunden Vollgas fahren will, hatte man gut 150 km hinter sich. Das hab ich nie gemacht. Habe selten mal auf den zweiten Tank umstellen müssen. Habe immer mit dem 25 Liter Tank begonnen. Drei Stunden Vollgas sind echt nervig finde ich, egal bei welcher Geschwindigkeit.
Wenn Du nicht ganz besondere Anforderungen an Reichweite oder Dauerlast hast, bau Dir Dein Boot nicht mit zuviel Tank zu. Den Platz kann man immer brauchen. Hoffe es hilft Dir etwas.
Gruß Roland

Geändert von Roli14 (16.01.2019 um 08:30 Uhr)
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  #46  
Alt 16.01.2019, 14:32
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Zitat von Roli14 Beitrag anzeigen
Zur Tankgrösse kann ich Dir Folgendes schreiben:
Hatte selbst nen 60er Mercury 4t. Bei Vollgas 17L pro Stunde lt Smartlraft.
Hatte einen 30 Liter Kunststoff Dreieckstank im Bug (mit Benzinleitung aus dem KFZ Bereich) und einen 25 Liter Tank in der hinteren Sitzbank. Über drei Wegehahn, Filter und Pumpenball dahinter mit dem Motor verbunden. Mein Boot lief damit gut 32 Knoten. Wenn man jetzt 3 Stunden Vollgas fahren will, hatte man gut 150 km hinter sich. Das hab ich nie gemacht. Habe selten mal auf den zweiten Tank umstellen müssen. Habe immer mit dem 25 Liter Tank begonnen. Drei Stunden Vollgas sind echt nervig finde ich, egal bei welcher Geschwindigkeit.
Wenn Du nicht ganz besondere Anforderungen an Reichweite oder Dauerlast hast, bau Dir Dein Boot nicht mit zuviel Tank zu. Den Platz kann man immer brauchen. Hoffe es hilft Dir etwas.
Gruß Roland
Moin
Ich habe links und rechts unter den Sitzplätzen weiteren Stauraum.
Mir geht es um die Reichweite vom Boot.

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  #47  
Alt 16.01.2019, 23:28
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  #48  
Alt 16.01.2019, 23:32
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ich meine 11mm ist richtig
Schlauch innendurchmesser?

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  #49  
Alt 17.01.2019, 00:01
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ich meine das Maß bezieht sich auf das Anschlußstück,
die Schläuche sind entweder 8 oder 10 mm
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Alt 28.02.2019, 21:19
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Moin
Der Tank kommt bald, und ich habe mich mit der Entlüftung und der Stelle beschäftigt wo der Tank hin kommen soll.
Leider habe ich besseres Bild.
Hinter den beiden blauen Tafel im inneren dort soll der Tank hin. Entlüftung mit Schlauch in der Aussenwand der Kajüte.
Die Belüftung möchte ich gerne in Wand unter dem Steuerrad einbauen.
Wäre die Ideen zu beanstanden?
Dieses Teil wollte ich zur Entlüftung in die Kajütwand einbauen.
http://www.compass24.de/motor/auspuf...external-pages
Danke

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