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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 04.06.2018, 19:33
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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Standard Osmose?

Hi,

der Vorbesitzer hat überhalb der Wasserline mal einen Schaden verursacht. Der Riss wurde offensichtlich schlecht verarbeitet. Nun bilden sich dort (markierte Stelle) kleine Bläßchen, was ich wohl als Osmose bezeichnen würde.

Aktuell alles über das Wasserlinie in einem überschaubaren Bereich.
Wie geht man eine solche Behandlung am sinnigsten an?

Den alten Riss hab ich gut versiegeln lassen. Neues Wasser dürfte nicht eindringen.

Grüße,
Christian
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  #2  
Alt 04.06.2018, 19:59
indux indux ist offline
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Moin, mach mal ein Detail Foto. Sealine GFK ist von Innen Versiegelt, da kann das GFK nicht austrocknen.


Gruß Andreas
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  #3  
Alt 04.06.2018, 22:23
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Zitat:
Zitat von indux Beitrag anzeigen
Moin, mach mal ein Detail Foto. Sealine GFK ist von Innen Versiegelt, da kann das GFK nicht austrocknen.


Gruß Andreas
Mach ich
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  #4  
Alt 03.10.2018, 17:37
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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Zitat:
Zitat von indux Beitrag anzeigen
Moin, mach mal ein Detail Foto. Sealine GFK ist von Innen Versiegelt, da kann das GFK nicht austrocknen.


Gruß Andreas
Hallo Andreas,

jetzt endlich mal die Aufnahmen dazu.
Hat sich vom Winter bis jetzt augenscheinlich nicht verschlimmert.

Meinungen?

Video folgt....

Grüße,
Christian
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  #5  
Alt 03.10.2018, 17:43
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Osmose von außen kann es nicht sein dafür kommt zu selten Wasser dauerhaft an diese Stelle. Was ist im Bootsinneren dahinter?
Gruß
Timo
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Wer Rechtschreibfehler bei mir findet , der darf sie gerne mitnehmen und behalten
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  #6  
Alt 03.10.2018, 17:46
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolle56 Beitrag anzeigen
Hallo Andreas,

jetzt endlich mal die Aufnahmen dazu.
Hat sich vom Winter bis jetzt augenscheinlich nicht verschlimmert.

Meinungen?

Video folgt....

Grüße,
Christian
Hier ein Link zum Video.
https://www.dropbox.com/s/wyiscscvu0...3B2D8.MOV?dl=0
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  #7  
Alt 03.10.2018, 20:49
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Zitat:
Zitat von TT-Fan Beitrag anzeigen
Osmose von außen kann es nicht sein dafür kommt zu selten Wasser dauerhaft an diese Stelle. Was ist im Bootsinneren dahinter?
Gruß
Timo
Gute Frage. Auf der BB Seite auf der Höhe müssten Wasserleitungen verlaufen (Küche, Bad, Duschleitungen). Ganz offensichtlich hat mein Vorbesitzer aber eine Kollision gehabt. Wie man an der Schramme/Linie auch gut erkennen kann.

Ist doch kein Zufall, das genau überhalb/unterhalb dieser Linie die Blasen verlaufen oder?

Grüße,
Christian
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  #8  
Alt 04.10.2018, 06:37
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TT-Fan TT-Fan ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolle56 Beitrag anzeigen
Gute Frage. Auf der BB Seite auf der Höhe müssten Wasserleitungen verlaufen (Küche, Bad, Duschleitungen). Ganz offensichtlich hat mein Vorbesitzer aber eine Kollision gehabt. Wie man an der Schramme/Linie auch gut erkennen kann.

Ist doch kein Zufall, das genau überhalb/unterhalb dieser Linie die Blasen verlaufen oder?

Grüße,
Christian
Hi dafür müsste die Oberfläche aber entweder dauerhaft unter Wasser , oder dauerhaft von einer Wasserschicht (z.B. Pfütze) benetzt gewesen sein oder der Riss war beim Spachteln nicht trocken, wobei dann eigentlich der Spachtel nicht gehalten hätte. Ist das Boot schonmal lackiert worden? Waren die Wasserleitungen schonmal beschädigt oder undicht?
Gruß Timo
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  #9  
Alt 04.10.2018, 07:16
klausim klausim ist offline
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Moin Christian,

das ist nimmer Osmose

hast Du einen Feuchtemesser?...kann man die Bläschen öffnen?

Wie und mit was ist der Schaden dazumal repariert worden?....ich glaube eher, die haben Mist gemacht
__________________
Gruß
Klaus
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  #10  
Alt 04.10.2018, 07:48
horstj horstj ist offline
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der "Riss" (was soll das sein, war da das GFK durchgerissen?) sieht nicht so aus, als ob der irgendwie fachgerecht repariert wurde.
Wenn das ein Kratzer war, dann wurde evtl. schlecht überlackiert?
__________________
Bootslog und Refitblog Jeanneau Microsail https://microsail.wordpress.com/
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  #11  
Alt 04.10.2018, 14:15
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Zitat:
Zitat von klausim Beitrag anzeigen
Moin Christian,

das ist nimmer Osmose

hast Du einen Feuchtemesser?...kann man die Bläschen öffnen?

Wie und mit was ist der Schaden dazumal repariert worden?....ich glaube eher, die haben Mist gemacht
Also teilst du meine Vermutung das es sich um Luftbläßchen handelt von einer schlecht reparierten/lackierten Stelle?

Ich bin mir unsicher ob ich nicht einmal ein Bläschen anpicke um zu schauen ob sich dahinter Feuchtigkeit versteckt.....
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  #12  
Alt 04.10.2018, 14:53
klausim klausim ist offline
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Also Christian,...das sieht fast so aus als ob da einer mit Prestolith gearbeitet hat.

mach die Bläschen auf und schau mal was dabei rum kommt....kommt säuerlich riechende Flüssigkeit raus, dann musst Du umdenken....aber die Reparatur ist grottenschlecht
__________________
Gruß
Klaus
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  #13  
Alt 04.10.2018, 21:02
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Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Wolle.... bist Du nicht der, der auch das Korrosionsproblem am Antrieb hat?

Also die Bläschen, die ich erkenne sehen sehr nach Osmosebläschen aus. Allerdings so hoch über der Wasserlinie ist sehr untypisch. Dann muss es auch meiner Meinung nach vom Bootsinneren kommen.

Rein stechen und dran riechen. Riecht es nach Essig, ist es Osmose.

Das ist dann aber auch erst mal kein Drama. Bei 4 oder 5 Bläschen, die ich da erkenne. Allerdings sollte die Ursache natürlich abgestellt werden.
__________________
Gruß,
Frank
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  #14  
Alt 04.10.2018, 21:42
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Wolle.... bist Du nicht der, der auch das Korrosionsproblem am Antrieb hat?

Also die Bläschen, die ich erkenne sehen sehr nach Osmosebläschen aus. Allerdings so hoch über der Wasserlinie ist sehr untypisch. Dann muss es auch meiner Meinung nach vom Bootsinneren kommen.

Rein stechen und dran riechen. Riecht es nach Essig, ist es Osmose.

Das ist dann aber auch erst mal kein Drama. Bei 4 oder 5 Bläschen, die ich da erkenne. Allerdings sollte die Ursache natürlich abgestellt werden.


Danke. Doch, der bin ich


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  #15  
Alt 04.10.2018, 22:22
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Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Zitat:
Zitat von Wolle56 Beitrag anzeigen
Danke. Doch, der bin ich


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Ein Unglück kommt selten allein. Vor allem nicht bei Booten Kenn ich gut
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Gruß,
Frank
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  #16  
Alt 07.01.2019, 12:39
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Moin Wolle,

hast du jetzt eine Erklärung für die Bläschen?
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Gruß
Martin
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  #17  
Alt 08.01.2019, 22:29
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Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Moin Wolle,

hast du jetzt eine Erklärung für die Bläschen?
Hi,

nur eine Vermutung. Es sind meines Erachtens nach Lackbläßchen. Habe versucht eins aufzustechen und bin kaum durchgekommen. Also definitiv keine Luft oder Feuchtigkeit drin.

Grüße,
Christian
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  #18  
Alt 09.01.2019, 07:48
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Zitat:
Zitat von Wolle56 Beitrag anzeigen
Hi,

nur eine Vermutung. Es sind meines Erachtens nach Lackbläßchen. Habe versucht eins aufzustechen und bin kaum durchgekommen. Also definitiv keine Luft oder Feuchtigkeit drin.

Grüße,
Christian
dafür hast Du jetzt ein halbes Jahr gebraucht?
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Gruß
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  #19  
Alt 09.01.2019, 08:10
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dafür hast Du jetzt ein halbes Jahr gebraucht?
Ich hab mir halt zeit beim stechen gelassen. Getreu dem Motto: "Hetz mich nicht"
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Alt 09.01.2019, 18:55
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Ich hab mir halt zeit beim stechen gelassen. Getreu dem Motto: "Hetz mich nicht"
Das höre ich auch des öfteren das ich mir beim Stechen mehr Zeit lassen soll
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Martin
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Alt 12.01.2019, 22:34
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Sind die Blasen in einem Bereich der sich farblich abhebt?

Wenn nein, wie alt ist das Boot?
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Alt 13.01.2019, 23:33
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Wolle56 Wolle56 ist offline
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Sind die Blasen in einem Bereich der sich farblich abhebt?

Wenn nein, wie alt ist das Boot?
Hi,

farblich abhebt? Nein. Kann ich nicht sagen. Das Boot ist EW 2000.

Grüße,
Christian
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