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| Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore. |
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Themen-Optionen |
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#51
18.08.2007, 00:08
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Zitat:
 Spaß bei seite....  Warum wir?Wie gesagt die Tipps die ich gebe sind nicht für mich.Glaube Dir ja auch das dein setup ganz nett ist,dennoch ist und bleibt das günstigste,Tank nach hinten,Motor etwas höher und Prop  Andy ist damit super zufrieden,warum sollte er es dann nicht auch sein?Wenn nicht sollte das eintreten was Du geschrieben hast,ganz klar deiner Meinung.Aber wie ich oben schon schrieb,er könnte mit der günstigen Variante schon glücklich sein,wer weiß?Das kommt auf einen Test an
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Gruß,Matze 
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#52
18.08.2007, 00:11
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Zitat:
 2.das funzt vielleicht bei ner fletcher...doch obs bei ner winner funzt ist die zweite frage... 
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Semper Fidelis
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#53
18.08.2007, 00:14
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Zitat:
 Ja,ich hab doch geschrieben,erst mal gucken wie die Wanne aussieht
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Gruß,Matze
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#54
18.08.2007, 18:50
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Matzes Boot ist keine Fletcher mehr - nehmt euch in Acht
Also wir wissen dass er eine winner fährt und das es mit 115 pferden 80 kmh läuft. Wenn es das boot ist, von dem ich denke, das es das ist ( warum meldet er sich eigentlich nicht mehr? ) dann sind 80 kmh viel zu wenig  Erst einmal sehen, was für ein quirl drauf ist, das kann schon etwas bringen. Gewicht nach hinten verlagern und das boot läuft wesentlich besser. Ich will keinen Lift und kein Setback, da ich sehr zufrieden bin, mit WOT durch die Wellen mit Fäulein ist eine geile Sache ( 81,5 kmh ) und fühlt sich für mich actionlastiger an, als mit einer still laufenden schüssel mit 100 übern ententeich, Geschmäcker sind verschieden. soalnge wir keine Infos über sein Boot bekommen, sollten wir nichts empfehlen
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#55
18.08.2007, 18:56
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Zitat:
 lasst mal bilder sprechen und macht nicht son geheimniss drauss... ihr heimlichtuer...
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Semper Fidelis
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#57
18.08.2007, 21:12
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[quote=Oudee;657906]
Ich will keinen Lift und kein Setback, da ich sehr zufrieden bin, mit WOT durch die Wellen mit Fäulein ist eine geile Sache ( 81,5 kmh ) und fühlt sich für mich actionlastiger an Kannst ja auch zufrieden sein. Matze hat Dich bzw. Dein Boot hier als Beispiel genannt. Du wirst bei WOT auch nie große Probleme bekommen, da die ja bekanntlich erst viel später beginnen. Das Winner (denke ich kenne das Boot auch) fährt mit 115 Pferdchen aber in diesen Bereich, aber nur wenn man sehr konsequent ist.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#58
18.08.2007, 23:41
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... lift hin, setback her, hier mal ein paar fakten
eine ring hat spiegelhöhe ~60cm und ~10cm setback von haus aus, rumpf ist etwa 10cm vor dem spiegel zu ende eine phantom hat spiegelhöhe ~60cm und kein setback von haus aus, rumpf endet direkt am spiegel ... fotos folgen, mein spezi oli bekommt sie nicht aus seinem neuen handy raus, muhaha
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#59
19.08.2007, 10:50
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ein build in setback gelle...
genauso wie die starflyte´s auch haben...
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Semper Fidelis
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#60
19.08.2007, 18:03
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Hast du da Vor bzw. Nachteile der beiden Rümpfe (Ring/phantom) entdecken können?
ein paar neuere Fletcher-Modelle haben auch diesen "eingebauten Setback " im Rumpf, das findet man bei den schwereren Modellen, hat man das als Auslgeich gemacht, damit die neueren Modelle nicht allzu schlecht gegen die alten Modelle abschneiden, was Speed betrifft?
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
Geändert von Fletcher-Andi (19.08.2007 um 19:08 Uhr)
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#61
19.08.2007, 20:03
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Zitat:
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Gruß,Matze
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#62
19.08.2007, 22:00
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ultimativ heimlich
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#63
19.08.2007, 22:01
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am aller heimlichsten
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#64
19.08.2007, 23:53
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Hallo Oma...
Es gibt da so einen kleinen Grundsatz im Fahrerlager,"so wie es aussieht, so fährt es auch". Bitte verzeih mir daher die Frage. Sind das Deine Boote? Du sprachst doch mal von tollen Booten, die meist nur privat gefahren werden. Ich hoffe diese waren da nicht mit gemeint. Ist in keinster Weise bös gemeint, bin nur etwas schockiert. 
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#65
20.08.2007, 05:39
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Das sind mit Sicherheit keine Showroom-Boote, sondern Rennboote im harten Dauereinsatz.
Ich kenne auch viele Leute, die ihre Boote mehr putzen als sie fahren, ich finde beides ok, aber was hat das mit den Fahreigenschaften zu tun? wenn mein boot saudreckig ist fährt es sich genauso gut wie nach einer Politur du bist aber pingelig
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download
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#66
20.08.2007, 09:35
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Zitat:
... das weisse phantom gehört mir nicht und wie oudee schon ziemlich richtig bemerkt hat, bin ich da nicht ganz so pingelig ... die gelb-rote kiste ist aus zeitmangel seit dem kauf mitte 2006 noch von mir unberührt (ich denke diesen winter wirds mit der renovierung klappen) und wird ständig nur gefahren ... während der saison müssen die dinger zuverlässig laufen und da hab ich keine lust grossartig dran zu schrauben, geschweige denn einen wischelwettbewerb zu gewinnen funktion ist bei mir der primäre aspekt und ich muss ehrlich gesagt immer ziemlich grinsen, wenn ich bei 30° im schatten unseren wischelkönigen am bootshaus zusehe und zuhöre wie sie ihre frauen und kinder in den senkel stellen, wenn sie irgendwas falsch geputzt haben, das ist für mich kein spass und keine erholung ... ich möchte auf und mit dem wasser spass haben und das funzt auch prima mit einem von aussen etwas schmutzigen boot... stammt der fahrerlagergrundsatz von einer frau ? die angehängten bilder zeigen vorher - nachher, nur um dir zu verdeutlichen was ich mit "renovierung" meine
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#67
20.08.2007, 09:54
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Zitat:
... die ring haben das alle, die phantom garnicht (die neueren vielleicht, keine ahnung) ... vor und nachteile sind da allerdings schwer zu vergleichen, da die rümpfe an sich noch viel mehr unterschiede aufweisen, erfahrungsgemäss läuft eine ring18, trotz 2ft und einigen kilos mehr mit der gleichen motorisierung einen tick schneller und wesentlich ruhiger als eine phantom16
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#69
20.08.2007, 13:08
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Zitat:
Polier ihm doch seine Boote,dann fährt es sich bestimmt gleich viel besser Den hab ich von dir jetzt auch nicht verstanden
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Gruß,Matze
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#70
20.08.2007, 14:11
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Zitat:
... na klar darf man das ... eigentlich will ich nicht ein einziges verkaufen, sondern stattdessen lieber noch 10 dazu kaufen , aber um lautstarke familiendiskussionen zu vermeiden, versuche ich meinen kaufdrang zu bändigen und dem wunsch nach einer schlupfkajüte und paar fuss mehr länge nachzukommen ...... da sich die anzahl der boote aber nicht mehr nach oben verändern darf (find ich echt ******** *duck*), muss mindestens eins weg ... ziemlich fiese zwickmühle, ich weiss, aber so ist das nun mal mit den kompromissen in einer partnerschaft und deshalb stehen alle boote zum verkauf (was natürlich nicht bedeutet, dass sie nicht mehr von uns benutzt werden) und wenn jemandem eins davon gefällt, kann er gerne eins haben und wenn nicht dann nicht @matze: einen kleinen unterschied macht das polieren schon, ich habs getestet ... der motor der rot-gelben phantom dreht mit poliertem rumpf 6800 und dreckig 6700rpm, hab zwar kein plan was das fürn speed unterschied ist (kein tacho drin) juckt mich aber auch nicht wirklich
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#71
20.08.2007, 16:15
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haltet mich für vollblöd aber ich kann bei den booten obern kein build in setback erkennen...
ich dächt an so etwas..  und zum thema waschen...das darf mein späteres weib nur oben ohne...wenn sie überhaupt darf,das bleibt mein part,sie darf sich sonnen...
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Semper Fidelis
Geändert von Mucke (20.08.2007 um 16:26 Uhr)
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#72
20.08.2007, 16:38
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Zitat:
Dann kennste ihn jetzt. Soll heißen, man kann vom äußeren Zustand auf die "inneren Werte" schließen.Man achte auf die Lenkung..... PS: Ihr dürft mich Krümelk..er nennen.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#73
20.08.2007, 16:43
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hallo krümmelka.xx.er...
Cyrus,hier brauch wer nen neuen Nick...
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Semper Fidelis
Geändert von Mucke (20.08.2007 um 16:54 Uhr)
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#74
20.08.2007, 18:45
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Zitat:
... wenn du magst und mir deine emailadrese gibst, schick ich dir die bilder gerne in vierfacher auflösung, dann kannst du besser suchen, einem bootskollegen helfe ich ja schliesslich immer wo ich kann ... @mucke: ... wer lesen kann ist klar im vorteil, natürlich haben die boote auf den bildern kein setback von haus aus, sind beides phantom und ich sprach von ~10cm build-in-setback an den ring ... und um auf dein bild zurückzukommen, ~10cm, nicht 1m
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#75
20.08.2007, 18:51
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Sein Bild zeigt ja auch ein Ententeich-Boot
EXTREMES Setback Beispiel
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