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Moin zusammen,
Tom - ich weiß nicht wie gut Dein Draht nach ganz oben ist, aber Noah hatte göttliche Angaben für den Bau seiner Arche. Da wird sich ein irdisches Zertifikat für Seegängigkeit erübrigen. Außerdem war die Arche - wenn es sie dann gab - über 130m lang. 2m Wellen waren wohl kaum ein Problem. So langsam wird mir klar warum Ihr alle diese Hausboote und ähnliches baut. Aber die 70m, die der Meeresspiegel maximal ansteigen würde, kann man bereits im höher gelegenen Flachland trocken überstehen. ![]() ![]() ![]() LG Wolf |
#502
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
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Wär ja doch interessant, wo man jetzt kaufen sollte, damit die Enkel mal ein Ufergrundstück erben und nicht nur ne Boje mitten in der Ostsee an ner langen Kette. Hier mal ne grobe Planungsgrundlage. Einfach mal mit dem Schieberegler spielen. Jetzt weiss ich auch, warum die BOOT sich die Küstenstadt Düsseldorf als Messeplatz ausgesucht hat. Und so sieht Europa dann aus. Tom
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ЕДЕР ТАГ ИБЕР ДЕР ЕРДЕ ИСТ ЕИН ГУТЕР ТАГ ! Geändert von ST1100 (09.01.2019 um 23:42 Uhr)
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da ist die Karte aber leider etwas ungenau, denn Düsseldorf ist bei 50 m schon zu einem Großteil weg (meine Elternhaus läge dann direkt an der Küste (64 müNN, aber auf Sand gebaut ![]() ![]() Aber wenigstens wäre Deine Boje in Düsseldorf nicht so weit vom Ufer entfernt ![]() Lieben Gruß Mio
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![]() If you want to build a boat, don't think about it, just start it. If you think about it, you won't do it. - Luke Powell Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
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#505
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Mein nächstes Projekt wird dann entweder ein polynesischer Einbaum oder ein Hochseekayak.
Ich bevorzuge den Einbaum! Der kann auch besegelt werden.
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"Be strong, O paddle! be brave, canoe! The reckless waves you must plunge into. Reel, reel, On your trembling keel, But never a fear my craft will feel." von E. Pauline Johnson |
#506
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Das sind sehr interessante Überlegungen. Die Enkel werden andere Probleme haben - zum Beispiel starke Winde und viel - oder gar kein Regen. Viellicht bricht auch irgendwo der richtige Vulkan aus und bringt soviel Asche, dass sich die Atmosphäre abkühlt und die Polkappen viel stärker vereisen. Dann wäre der Segler allerdings auch besser - als Eissegler. Wie man aktuell in Bayern und Österreich sieht ist Wasser und alles was damit zusammenhängt eine spannende Sache, mit der wir manchmal nicht so richtig umzugehen wissen. Tatsache ist: es geht nur damit und nicht dagegen - auch nicht mit ganz viel PS. Das einzige was wir im großen Stil schaffen: so viel Müll hineinzuwerfen, dass es nicht mehr das ist was es mal war. Das kommt auf jeden Fall vor der Sintflut - bzw. ist schon da.
http://www.spiegel.de/wissenschaft/n...a-1049561.html Eine Karte der Gegenwart. Schade eigentlich. LG Wolf
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Es gibt ja die verschiedensten Beweggründe dafür, etwas zu „machen“ - oder auch nicht.
Jeder für sich erscheint dem „Macher“ logisch und in sich schlüssig - darüber zu diskutieren ist auch sehr unterhaltsam. Allerdings vermisse ich den Part des „machens“ hier schon sehr. Nichts gegen eine gute und gezielte Planung - aber ein Projekt lebt nun einmal davon, in die Realität umgesetzt zu werden. |
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@Norbert, der Tom sprach ja schon von 6Monaten Lieferzeit, ab Auftragserteilung (beim Wolgaster...)
die Zeit werden wir nun warten müssen. Die Entscheidung, ob nun die Rümpfe von Waterbus oder von Wolgast, muß er ja nun auch noch treffen...ist ja dann auch eine Entscheidung fürs Leben. Gesendet von meinem ASUS_Z017D mit Tapatalk
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Stimmt auch wieder
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Dagegen ist ja auch gar nichts einzuwenden.
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Danke allen, die nach einem Jahr Diskutiererei immer noch hier vorbei schauen.
Update 1: Der Kran im Hafen gegenüber kann maximal Boote bis 12 m Länge ins Wasser bringen, sagte mir gestern der Eigentümer. ![]() Aber hier in Passau der Hafenkran hebt 100 Tonnen und verlädt auch 50 m lange Windmühlenflügel. Dann muss ich halt zur Not die 20 km mit dem Aussenborder fahren oder mich schleppen lassen. Update 2: vor ner Stunde: Das Geld sollte am Montag auf meinem Konto sein ![]() Update 3: Wolgast könnte bei Bestellung Anfang Februar schon im Mai oder Juni liefern und zwar inklusive meiner zwei Klappterrassen und der Zugbrücke ![]() Tom
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#513
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Hallo Tom
Darf ich fragen, warum du dich gegen Waterbus und für den Wolgaster Hersteller entschieden hast? Da der Thread ja nun schon etwas größer ist, hab ich das möglicherweise überlesen. Ich komme ursprünglich auch von deiner Idee mit einem "Ziegelstein"-Hausboot 15x4,5m (Gielissen oder Waterbus), hab mich inzwischen aber fast von der Idee verabschiedet, da ich reisen und nicht liegen will und auch die Liegeplatzpreise ja mitkalkuliert werden müssen. Trotzdem denk ich immer noch an so ein Teil, allerdings nun max. 12x4m (Liegeplatzproblematik), da ich wie du auch bereits im "fortgeschrittenen Alter" bin ![]() Werde Waterbus auf der Boot besuchen, sind die Wolgaster auch dort? VG, Torsten
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Hallo Torsten,
Eine Entscheidung für eine Werft ist noch nicht gefallen. Waterbus ist auf der BOOT, Mebow aus Wolgast aber nicht. Allerdings hab ich schon ein paar Mal telefoniert mit dem Chef. Trotzdem werd ich erst nach der Boot die Werft wählen. Tom
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Hallo Tom,
jetzt doch AB ? Sag mal was zu den Preisen...was soll das "Schwimming Chassis" denn kosten ? Glück Auf ! Gunar
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#516
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Hallo Gunar,
Ich will auf jeden Fall zwei AB-Halterungen für einen eventuellen Wiederverkauf oder für den Fall, dass sich mein Motor-Plan nicht bewährt. Die Listenpreise für die Maxi-Rümpfe stehen ja auf der MEBOW-Seite gleich unten links. 34.629 € inkl. MwSt in 15 x 5 Meter mit 36 Tonnen Verdrängung in ALMG 4.5 Mn. Gruß - Tom
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#517
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Hallo Männer
![]() das Startkapital ist auf dem Festgeldkonto geparkt ![]() Die Hafenverwaltung hat mir am Telefon die Zusendung meines Liegeplatzvertrages bis Ende Januar zugesagt ![]() Alles wird gut ! Tom
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Leute .... es wird spannend!
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#519
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Bei wieviel Eintauchung? 100 %? Gut finde ich, dass du Außenborder nicht mehr kategorisch ausschließt.
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#520
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36 Tonnen Verdrängung heisst 36 m³ Volumen.
Das bedeutet 50% (= 50 cm) Tiefgang bei 18 Tonnen Gesamtgewicht. Bei 3 Tonnen Eigengewicht bleiben 15 Tonnen Nutzlast. ![]() Wahrscheinlich brauch ich Ballast, damit das Bugstrahlruder unter Wasser bleibt. Aber vier Ballasttanks a' 1000 Liter werden eh mitbestellt. Zur Not muss ich die Terrassen halt mit Granit pflastern ![]() Geändert von ST1100 (17.01.2019 um 22:23 Uhr)
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#521
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Ach, das glaube ich nicht. Bei der Menge Glas, die du verbauen willst ... Sehr schweres Material, zum Ausgleich aber schlechte Isolierung
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#522
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...na da könnte man ja schonmal rechnen...
wenn Tom die 15m Länge und 5m Breite komplett auf 2,2m Höhe mit dreifach-Dämmglas verbaut, wiegt das Ganze "Glashaus" nur ~ 5,8t...könnte er also immernoch 12,2t verbasteln...macht er aber nicht. Was ich damit meine; nicht blos hinschreiben, daß das schwer ist, das wird der Tom auch wissen!!! so, Meckermodus wieder aus Geändert von shakalboot (19.01.2019 um 18:41 Uhr)
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#523
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3-Fach-Glas in 4mm wiegt 30 kg pro m².
3 Seiten sind 2 m hoch verglast. Das Haus ist 9 x 4,50 m. Macht 22,5 Meter Fensterfront. 1.350 kg ![]() Ich seh schon, das wird alles viel zu leicht !
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ЕДЕР ТАГ ИБЕР ДЕР ЕРДЕ ИСТ ЕИН ГУТЕР ТАГ !
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#524
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Hmm ja...ich hatte Deine Maße nicht mehr im Kopf...[emoji3]
Gesendet von meinem ASUS_Z017D mit Tapatalk |
#525
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Abwarten ... In der Theorie stimmen Theorie und Praxis überein. In der Praxis nicht. Das fängt schon mit so Kinkerlitzchen wie "ich stelle das Glas einfach ohne jeden Rahmen da hin. Wird sich schon selbst halten" an
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