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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

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  #1  
Alt 05.04.2023, 10:10
Capella1 Capella1 ist offline
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Standard Höhe über der Wasserlinie

Hallo. Wir sind aktuell auf der Suche nach einem Stahl/GFK Schiff zwischen min 11 mx 12.50m.
Jetzt frage ich mich, wie wichtig ist eine Durchfahrtshöhe von 2.60m, ohne mich für ein bestimmtes Revier auszugrenzen. Unser Fahrgebiet wird D, NL, F sein.
Vielen Dank für die Infos
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  #2  
Alt 05.04.2023, 11:04
billi billi ist gerade online
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In Frankreich endet die Durchfahrtshöhe bei 3,5m da sollte man drunter bleiben ... Der Tiefgang von 1,5m sollte auch nicht überschritten werden sonst wird es auch nichts ...
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  #3  
Alt 05.04.2023, 11:31
KäptnHase KäptnHase ist gerade online
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
In Frankreich endet die Durchfahrtshöhe bei 3,5m da sollte man drunter bleiben ... Der Tiefgang von 1,5m sollte auch nicht überschritten werden sonst wird es auch nichts ...
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen - egal wie lang, die Höhe und der Tiefgang sind in Frankreich das Problem….
__________________
(Wasser)sportliche Grüße,
Käptn Hase
Pete
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  #4  
Alt 05.04.2023, 13:23
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velles velles ist gerade online
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Hallo,

2,6m ist auch nicht schlecht, da gibt es in den Niederlanden teilweise fixe Brücken wo man mit mehr Höhe nicht mehr durch kommt; oder die Stadtdurchfahrt von Utrecht; sonst ist man halt auf Strecken mit Zug- oder Hebebrücken wählen.

Grüße

Markus
__________________
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  #5  
Alt 07.04.2023, 18:17
edjm edjm ist offline
Captain
 
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Zitat:
Zitat von velles Beitrag anzeigen
Hallo,

2,6m ist auch nicht schlecht, da gibt es in den Niederlanden teilweise fixe Brücken wo man mit mehr Höhe nicht mehr durch kommt; oder die Stadtdurchfahrt von Utrecht; sonst ist man halt auf Strecken mit Zug- oder Hebebrücken wählen.

Grüße

Markus
Tendenziell bin ich der gleichen Meinung. Unsere 2,7 m Höhe über der Wasserlinie (und der Tiefgang von < 1,2 m) hat uns häufig geholfen.

Man kann natürlich immer den Rhein runter, dann die Nordsee bis zur nächsten Flußmündung und dann wieder hoch. Erstens: mühsam, zweitens: die Orte mit den niedrigen Brücken sind häufig auch die schönsten,

meint:edjm.

p.s.: Die Stadtdurchfahrt durch Utrecht ist spektakulär.
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  #6  
Alt 13.04.2023, 12:46
Benutzerbild von icewolfm
icewolfm icewolfm ist offline
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208 Danke in 116 Beiträgen
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Utrecht funktioniert auch noch mit 3m - selbst ausprobiert.

Aber ja, jeder cm mehr schließt wieder die ein oder andere feste Brücke und damit das dahinter liegende Revier aus.

Allerdings hatten wir in NL mit knapp 3m nur selten das Gefühl ausgeschlossen zu sein, aber es gibt solche Strecken (durch Amsterdam z.B. oder Almere binnen). Inzwischen mit 3,40m ist auch Utrecht raus leider - war eine tolle Erfahrung damals.
__________________
Gruß,
Mark
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  #7  
Alt 13.04.2023, 13:00
Benutzerbild von volker1165
volker1165 volker1165 ist offline
Admiral
 
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Ort: Oberhausen
Beiträge: 3.977
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5.847 Danke in 2.536 Beiträgen
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Vor Utrecht an den Passantensteigern festmachen und dann mit dem Schlauchboot durch....
__________________
Volker, der irgenwann auf´s Meer will....

Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch

new boat coming soon
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  #8  
Alt 13.04.2023, 13:54
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Stephan123 Stephan123 ist offline
Fleet Admiral
 
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Ort: Metropole Ruhr
Beiträge: 7.168
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Rufzeichen oder MMSI: DHZN2 / 211785190
54.882 Danke in 11.714 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von volker1165 Beitrag anzeigen
Vor Utrecht an den Passantensteigern festmachen und dann mit dem Schlauchboot durch....
Das hört sich nach einem guten Plan an.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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