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Biete Boote Was ich biete... Nur Boote!

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Alt 01.07.2019, 07:38
toby_pra toby_pra ist offline
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Standard WIKING Variant Mahagoniboot Boot / Honda 50Ps / inkl. Trailer / Bootszelt - Refit!

WIKING Variant Baujahr 1983 mit umfangreichem Refit und umfangreicher Ausstattung.

Zum Verkauf (ggf. Tausch - siehe weiter unten) steht meine Wiking Variant, Baujahr 1983; eine der letzten Variant Modelle in Vollholz Mahagoni gebaut (danach gingen der VEB Wiking Werft Schwering die Devisen aus).

Die Variant wurde im letzten Jahr gekauft und von Grund auf überholt, verbessert und komplettiert. Es dürfte schwer sein, eine Variant mit der Austattung und in dem Zustand zu finden.

Die Kajüte bietet genügend Platz für 3 Personen. Diese Variant wurde in der Vergangenheit in der Schubert Werft Schwerin (Nachfolger der Wiking Werft) aufgewertet mit Lichtmast, BSH Beleuchtung und Schränken in der Kajüte aus der aktuellen Baureihe. Ebenso ein Steckshot abschließbar aus Plexiglas (getönt und massiv).

Mit den 50Ps ist die "Little Lady" zügig unterwegs (bis 45km/h) und durch die geklingerten Rumpf mit nur 30cm Tiefgang leicht und sicher zu steuern. Der Honda arbeitet absolut zuverlässig (4 Takt - Vergaser), Trimmung arbeitet absolut sauber.

Fahrpersenning befindet sich im einwandfreiem Zustand.

Das Boot ist komplett aus Mahagoni (Unterwasserschiff geklinkert).

Arbeiten am Boot / Neuerungen etc. seit Herbst 2018...

* das komplette Unterwasserschiff wurde abgeschliffen
* sämtliche schadhaften Planken bzw. Bereiche an der Kimm wurden durch Bootsbaumeister erneuert, nicht nur mit Epoxy gespachtelt (Foto dokumentiert, Planken von innen mit Mahagoni Dopplingen gestärkt)
* Sicken des Unterwasserschiffs mit Panthera versiegelt
* Neuaufbau Unterwasserschiff mit International (2019)
* Bilge mehrfach mit Braths Edelfirnis gestrichen
* sämtliche Nähte / Sicken am Deck / Aufbau mit Panthera versiegelt
* Deck / Aufbau / Kajüte 5mal mit Epifanes Klarlack lackiert
* Honda 50Ps (Baujahr 1995) komplett revidiert (alle Öle, Filter, Schwungscheibe, Anoden etc.) aktuell ca. 600 Betriebsstunden, Rechnung vorhanden
* komplette Elektronik erneuert durch Bootselektriker (inkl. Sicherungskasten)
* 2 neue hochwertige AGM Batterien (Verbaucher- und Starterbatterie) verbaut
* Echolot verbaut
* hochwertige Solaranlage mit Victron Energy Bluetooth Regler verbaut
* hochwertiger VETUS Lüfter (über Zeitschaltuhr oder manuell gesteuert) verbaut
* hochwertige WHALE Bilgepumpe verbaut (automatisch und manuell zu steuern)
* Laguna Teak Tisch mit Alu Schwenkaufnahme verbaut (Np. 300,-!)
* neues Horn und USB Ladeport verbaut
* neuer Bootssitz / neues Mahagoni Lenkrad
* neuer Teppich verlegt
* diverse Teak Teile verbaut (Fußtritt, Handyhalterung, Haltegriffe etc.)
* Teak Badeplattform mit Edelstahlleiter verbaut
* Anschaffung eines neuen 1000Kg Trailers (September 2018)
* Anschaffung eines hochwertigen Bootszeltes (September 2018)
* Hafenpersenning mit Lichteinlass für Solaranlage angeschafft / angepasst durch Segelmacher

GESAMTKOSTEN des Refits liegen bei 14000,-Euro

Das Boot liegt aktuell - natürlich - bei Werder (Havel) im Wasser und kann bei ernsthaftem Interesse zur Probe gefahren bzw. besichtigt werden. Durch die komplette Überarbeitung des Unterwasserbereichs ist das Schiff dicht und quillt schnell zu.

Die vorgemachten Angaben sollten deutlich werden lassen, dass hier nicht an falscher Stelle gespart wurde und das Refit einiges gekostet hat.

Tausch / Inzahlungnahme

Ein Holzboot bedarf der Zuwendung, auch wenn dieses sehr gut dasteht. Mir fehlt leider die Zeit dafür und auch ein Kajütboot, war die falsche Wahl für meine familiären Bedürfnisse, daher wäre ein Tausch gegen ein Konsolenboot, Motorboot bzw. eine Sloep denkbar. Vielleicht auch ein Kevlar Kanu/Kanadier.

NUR GFK Boote, keine Boote mit Benzin Innenbordern.

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