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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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Kein Interesse mehr?
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#29
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Tach Zusammen,
ich habe in früheren Jahren einige Urlaub auf Containerschiffen gemacht. Kann man bei Agenturen ganz normal buchen, man fährt quasi als lebende Ladung mit. Die kürzeste Reise waren 7 Tage die längste 3 Wochen, insgesamt waren es 5 Reisen. Da bekommt man schon ein wenig Einblick in den Arbeitsalltag auf so einem Schiff. Und lasst es euch gesagt sein, der ist auch für Nautiker knüppel hart. Als Kapitän/inen haben die den ganzen Papierkram an der Backe, den ganz normalen Wachdienst auf der Brücke und bei Revierfahrt, also Kanalfahrt, Anlegemanöver oder lotsenpflichtige Gewässer, stehen die auch auf der Brücke. Je kürzer eine Reise ist, umso häufiger hat man natürlich solche Anteile. In der Feederfahrt (das sind die lütten Containerdampfer um die 120m, die in den mittelprächtigen europäischen Häfen die Container verteilen bzw. aufsammeln) hast Du jeden Tag nen anderen Hafen, machmal 2 und wenn Du nach Hamburg oder Rotterdam kommst ist Hafenrundfahrt, 3 bis 4 verschiedene Terminals, verholen, etc. Bei längeren Reisen wird es dann etwas entspannter. Landgang für die Besatzung gibt es so gut wie garnicht weil die Zeit fehlt. Häufig sind die Häfen auch soweit vom Schuss das sich Landgang bei 3 Stunden frei nicht lohnt. Und wenn man das dann 3 Monate am Stück machen soll ? Das findet nicht jeder lustig. Ich denke mal das bei vielen Frauen einfach der "Nestbauinstinkt" nach einer Weile größer ist als die Freude an der Seefahrt, und wenn Kinder da sind wahrscheinlich eh. Na denn, viele Grüße Fritz682 der eigentlich Thomas heißt
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Und warum eh wenn Kinder da sind? Vermissen Männer ihre Kinder nicht genauso? Ich hab keine, jedenfalls keine mir bekannten darum kann ich das nicht wissen |
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Wo ist das Problem?
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Einen Job, in dem sie sich die Fingerchen nicht schmutzig machen, wollen sie gerne, aber im Bergbau, Baugewerbe, Müllabfuhr, Landgestaltung etc etc sind sie eindeutig unterbesetzt. Nun soll ja eine Frauenquote kommen, aber natürlich nicht für schwere Schmuddelberufe, sondern für Vorgesetzten-/Vorstandsposten. Auch das ist natürlich irre, da Frauen in relevanten Studienrichtungen unterrepräsentiert sind. Ergebnis : Nicht der/die Beste mit der höchsten Qualifikation bekommt den lukrativen Job, sondern der/die ohne Penis ! Und weitere Quoten stehen in den Startlöchern... Auch beim Bund ist das "lustig" (männerfeindlich) geregelt - während Männer zum Wehrdienst (bzw. Ersatzdienst) gezwungen wurden, konnten sich Frauen nach dem Urteil nach Schul- und Ausbildungsabschluß freiwillig dorthin bewerben und sind dadurch relativ hoch eingestiegen. Gleichberechtigung ??? Lachhaft ! Zum Thema Kapitän müsste man natürlich mal wissen, wie die Abgangsklassen der See"manns"schulen besetzt sind. Heißen sicher bald Wasserpersoninnenlehreinrichtung...
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#34
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Wie mögen die wohl aussehen
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle |
#35
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Weils gut ist wie es ist,und Frauen früher (und auch wohl heute) nicht im stehen über Bord pinkeln konnten..heute allerdings auch wohl nicht mehr zwangsweise müssen...gibt ja Toiletten....
Ich will die nicht an Bord haben.Basta! PS.:Am besten mit Alice Schwarzer auf der Brücke...na hurra. gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . . |
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Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . . |
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#40
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Solange im Gegenzug keine Quote bei unterbezahlten Schmuddelberufen wie z.B. im Reinigungsgewerbe etc. droht, haben wir doch kein schlechtes "Geschäft" gemacht.
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#41
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maybe...aber aufm Binnenschiff...ne..nicht mit mir..
Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . . |
#42
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Tatsache ist, das die gleichstellung von Mann und Frau im Berufsleben eine gute Sache ist. Wenn ein Unternehmen die Quote nicht erfüllt hat, sind bei Einstellungen Frauen nur dann zu bevorzugen, wenn Sie identische Qualifikationen und Erfahrungen hat. Und zu den Schmuddelberufen, wie sieht der Männeranteil an Raumpflegern, Altenpfleger und so weiter aus. (Sind für mich keine Schmuddelberufe, ebensowenig wie die Müllabfuhr)
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle |
#43
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Ein Binnenschiff ist ja auch was anderes...da kannste ja schnell mal eine vom Ufer rüberrufen...auf See hast du wochenlang keine Gelegenheit dazu
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Außerdem liegt ihr falsch mit Euren Anmerkungen zum Reinigungsgewerbe, das ist gut durchmischt, wenn man den Bereich der Industriereinigung einbezieht sind es sogar vorrangig Männer. Außerdem ändert Euer Einwand nichts an meiner Meinung, dass es bei Frauen in Männerberufen bzw Frauenquoten vorrangig um das von mir genannte Rosinenpicken geht. |
#45
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Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . . |
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Nun, ich kenne einige Frauen die besser Auto fahren als manche Männer, warum soll es nicht auch Frauen geben die Kapitän sind. Gruß von der Donau
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#47
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Das Problem ist auf Seeschiffen so gelagert das es fast immer nur ein weiblicher Offizier oder Kapitän ist.
Das hat zur Folge das Sie von einem Teil, der sich Chancen ausmalt, hofiert wird und von dem anderen Teil links liegen gelassen wird. Frauen, die von mehr als einer männlichen Person begehrt werden, neigen dazu sich zu überschätzen. Es schürt oft Eifersucht und Neid, sollte sich sich dann auch noch für jemanden entschieden haben. Auf einem Passagierschiff, mit erheblich höheren Frauenanteil tritt dieses Problem nicht auf. Klappt es hier nicht, versucht man die nächste. Hinzu kommt das sie oftmals den leichten, bequemen Weg gehen und keine Schiffsbezogene Ausbildung haben. Abi- 6 Monate als Nautischer Offiziers Assistent und dann zur Uni. Viele haben nur 6 Monate auf einem Schiff verbracht und sind Offiziere. Die Mannschaftsgrade, die eine 3 jährige Ausbildung machen müssen, nehmen diese dann kaum für das an, was sie darstellen wollen und sollen. Gruß Michael
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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#48
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Genau...außerdem kenne ich einen Kapitän der eine Geliebte aus der Crew hat...wäre der Kapitän ne Frau hätte ich auch ne Chance gehabt, in den Genuß einer großen Suite auf Deck 11 zu pennen
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#49
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Jaja, die Frauen - immer mehr drängeln sie sich in klassische Männerberufe:
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#50
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Im Sommer 09 fuhren wir mit Schiff und Fahrrad ums Ijsselmeer herum und unsere Kapitänin war ein echt holländisches Meisje. Auf dem anhängenden Bild hat sie gerade ein Schwesterschiff mit Ruderschaden seitlich festgemacht und ist mit der ganzen Fuhre unter dem Applaus aller Passagiere und etlicher Skipper in den recht engen Hafen von Lemmer gefahren. Leider habe ich kein Foto von ihr, aber bei etwas Fachsimpelei konnte ich handfestes Wissen und Können feststellen.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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