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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#51
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Zitat:
Aber böse bin ich dir nicht, denn du kannst ja nicht wissen, was ich so mache. Ich möchte das Thema auch jetzt hier nicht ausweiten, alles in allem macht die Feuerwehr schon einen prima Job. Jetzt hoffen wir, dass Kim fleißig ist und die Versicherten alle ihr Geld bekommen
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#52
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auf dem orf Video ist doch gut zu sehen wie Feuerwehrleute 1 Boot wegschieben.
Ich denke auch mal das in solch einem Moment eine große Hektik herrscht und jeder das beste versucht. Mein Respekt gilt den Feuerwehrleuten die sich ja auch einer großen Gefahr aussetzen.
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Schöne Grüße aus dem Westerwald Bruno
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#53
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moin,hier auch was dazu
http://www.nonstopnews.de/meldung/14718 |
#54
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Es ist unglaublich wie hier schon wieder das eigene Unwissen unter Beweis gestellt wird
Akki, jetzt fehlt nur noch dass Du das mit nem 6 kg Löscher alleine ausbekommen hättest Ich bin absolut davon überzeugt dass die Einsatzkräfte unter den extrem schwierigen Umständen das getan haben wofür sie ausgebildet sind. Und zwar nach allen Kräften Wer weiß wie eng dort am Deich die Boote und Hallen stehen wird wissen dass man froh sein kann, dass das Feuer nicht noch auf andere Häfen übergegriffen hat
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative |
#55
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mich ürde mal interresieren was du so machst
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#56
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Sind ja echt heftige Bilder vom Brand. Hoffentlich
waren alle gut versichert.
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Grüße aus Mittelfranken Michael Alkohol und Drogen ist was für Weicheier. Ich bin hart, ich nehm die Realität |
#57
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Man sollte die macht des Feuers nicht unterschätzen. Nicht nur das offensichtliche (Flammen) können zur Gefahr werden für den Menschen und wenn ein Gegenstand wie ein Haus, Boot, Auto abbrennt sollte man froh sein das nicht was schlimmeres passiert ist! Wie schon geschrieben uns ist ein Haus abgebrannt und ich war der Feuerwehr weder Böse das sie nicht mein Haus gelöscht haben auch wenn es voller Erinnerungen gesteckt hatte oder das sie den Pkw nicht weggezogen haben der beim eintreffen noch voll intakt war. Ich bin Froh gewesen das meinen lieben und den Nachbarn und den Leuten von der Feuerwehr kein weiterer schaden entstanden ist. Den Rest kann man Ersetzen und wenn die Feuerwehr den umliegenden Bereich so gut wie möglich schützt um leben oder weitere Sachschäden zu vermeiden haben sie zu 100% ihre Arbeit richtig gemacht.
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Gruß Björn
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#59
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ich hoffe ja nur, dass unser Dieter da nichts mit zu tun hat............???
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#60
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Zitat:
Du siehst die Sache von AUßen, vor Ort fliegen Dir womöglich Gasflaschen und Seenot-Mun. um die Ohren. Außerdem sind bspw. Kohlefaserkunststoffe im Brandfall nicht ohne da Faserbruchstücke frei werden und schwere Verletzungen verursachen können. Wenn klar ist, daß die Örtlichkeit nicht zu halten ist, kein Risiko eingehen und das DIng kontrolliert abbrennen lassen.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#61
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Moin,
*ouch* Mein Beileid an die Bootsbesitzer. Ein Hallenbrand hat mein Verein ja leider auch im November 2005 fast den gesamten Bootsbestand gekostet. Zum Glück vor meiner Zeit. Aber noch heute weinen die meisten unserer Mitglieder ihren alten Booten nach. Was mir nach lesen der Berichte und der Reportage auffällt, ist das ein gebranntes Kind das Feuer scheut. In unserm Fall, muss jedes Boots eine Feuerversicherung haben, zudem darf kein Benzin, Diesel oder Gas oder anderer Brennstoff in der Halle an Bord sein, und jedes Boot muss einen Feuerlöscher haben. Ob man mit nem kleinen Autofeuerlöscher in diesem Fall noch rechtzeitig den Brand hätte löschen können weiß ich nicht, aber im Bericht flucht die Feuerwehr über auslaufendes Benzin und Explosionen. Das wäre nicht nötig gewesen. Ohne Brennstoffen in den Tanks, hätte wohl die Feuerwehr das ganze schneller in den Griff bekommen. Evtl hätte dann das eine oder andere Boot nur einen Rauchschaden abbekommen, und das Boot im Wasser wäre bestimmt nicht ausgebrannt. ciao,Michael Geändert von kraehe (31.01.2012 um 22:16 Uhr) |
#62
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Nee, Dieter liegt woanders, zum Glück!
Beste Grüße
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Beste Grüsse Jeremy
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Das war auch mein erster Gedanke .
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Pünktchen
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#64
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da hat der Junge endlich mal was richtig gemacht...........
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#65
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Zitat:
Ich weiß nicht, wie die Feuerwehren bei euch im Pott arbeiten, sicherlich aber auch nicht viel schlechter als die Berufsfeuerwehr und die Freiwilligen-Feuerwehren in Hamburg und die arbeiten absolut professionell und gehen an die Grenzen (und auch darüber) ihrer Belastbarkeit. Das größte Problem bei solchen Einsätzen sind die Schaulustigen, die binden eine Menge Personal von Feuerwehr und Polizei. Diese Leutchen müssen immer wieder zurückgewiesen werden, damit sie sich nicht selbst gefährden und die Einsatzmaßnahmen nicht behindern. Übertrieben dargestellt, diese Leute würden sich am liebsten auf die Löschrohre setzen, um einen besseren Ausblick zu haben. Ich spreche hier von Großfeuern, bei Kleinfeuern stehen selbstverständlich auch mal ein paar Feuerwehrleute herum. Reicht auch einer, um einen brennenden Papierkorb zu löschen. Meinst du das mit Däumchen drehen. Ich spreche hier auch nicht vom Hören-Sagen, sondern von fast 40 jährigen Erfahrungen, in denen ich unter anderem auch bei einigen Großbränden in und um Hamburg anwesend war. Nicht als Feuerwehrmann, um der Frage zuvorzukommen. Ich habe die Jungs von der FW mit und ohne Atemschutz in brennende Häuser rennen sehen, um Menschenleben zu retten und habe diverse Male zumindest gedanklich den Hut gezogen. Auch diese Jungs haben Familie und setzen ihr Leben für andere aufs Spiel, dafür zolle zumindest ich ihnen Respekt. Und wenn wir von Fehlern reden, die werden überall im Berufsleben gemacht. Hier weiß keiner von uns, ob welche gemacht wurden. Nur wer nicht arbeitet, kann keine Fehler bei der Arbeit machen. Ein Großfeuer ist Stress pur, nur nicht für die Schaulustigen und die Nachherein-Kritiker.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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#66
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Zitat:
Allerdings muss auch bei der Entstehung des Brandes jemand vor Ort sein der 1. weiß wo in einem fremden Boot der Feuerlöscher ist 2. diesen Bedienen kann. Feuerversicherung? Das wird durch die Kasko abgedeckt die ich nur aus aktuellem Anlass ans Herz legen will. Auch wenn klar ist welches Boot das Verursachende sind die Schäden an den anderen Booten kein Haftpflichtschaden sondern (ich nen es mal) Kolateralschaden. Benzin an Bord: Also mein Bootstank ist im Winter immer bis zum Anschlag gefüllt um Kondenswasserbildung zu verhindern. Ich hab auch noch nie gehört das im Winterlagerplatz das Leeren des Tankes vorgeschrieben wird. Ich wüsste auch nicht wie ich dies mit 400l bewerkstelligen sollte. |
#67
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Vielleicht einfach vor dem Einwintern statt 380 Liter nur 10 Liter tanken?
Bleibt das Boot draussen auf meinem Hof, dann volltanken, kommt es in eine (gar beheizte) Halle mit vielen anderen Booten, sollte der Tank schon recht leer sein. Der volle Tank gegen Kondenswasser-Rost macht ohnehin nur bei Tanks Sinn, die rosten können. Über E10 will ich nichts schreiben , ... aber die Plörre muss auch wirklich nicht im Tank sein.
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gregor |
#68
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mein Boot ist im Prinzip das ganze Jahr voll.
wenn ich 50 km gefahren bin wird sofort wieder aufgefüllt. |
#69
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Zitat:
Wenn allerdings die Batterie durch Falschladung gefriert und u.U. selbst aufgrund der Ausdehnung hochgeht, auch ein Problem. Also müßte konsequent auch die Elektrik beachtet werden und über Winter die Batterien von Bord. Mit einem vernünftigen lader hat man auch ein Netzgerät für diesen Fall.
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland) |
#70
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Die Brände bei uns wurden nicht durch schlechtes Elektromaterial, sondern schlechtes Humanmaterial verursacht. Da hilft kein Batterie ausbauen oder Tank leeren.....
nur eine gute Feuerwehr.
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Gruß Ewald |
#71
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weis man denn schon wie es zum brand kam???
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#72
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Ich denke, derjenige, der bei Brandausbruch noch in der Halle gearbeitet hat,
wird sich einige Fragen gefallen lassen müssen. Aber so kann sicherlich der Hergang gut geklärt werden.
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. . Akki irgendwas ist ja immer...
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#73
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Und das könnte man vor dem Einwintern nicht ändern?
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gregor |
#74
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#75
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ich fahr doch nicht 400l einfach so weg.
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