Die ewige Frage: Heizung. Webasto insten oder Teplostar neu?

[7seas]

Moin Moin!

Kurz zum "Problem":
An Bord verbaut ist eine Webasto Thermo 90S; ca. 15 Jahre alt, allerdings bis vor drei Jahren regelmäßig gewartet.
Die Thermo erwärmt das Wasser, welches im Schiff (Stahl, 18m) drei Radiatoren (Heizkörper) wärmt.
Beim Versuch des Wiederanlaufens und Beheben einiger Störungen lief sie dann auch.
Kurz.
Nach drei Minuten Betrieb fing es an zu zischen, qualmen und dampfen.
Nach dem Notausschalten lief ÜBERALL Wasser aus der Thermo. Selbst aus dem Ansaugrüssel für die Verbrennungsluft und dem Auspuff/Schalldämpfer...

Meine Frage an Euch:
- Lohnt sich eine Instandsetzung? (Wahrschinlich nicht...)
- Ersatz durch eine "neue" Webasto? via Kleinanzeigen oder so?
- Oder einbau der Teplostar?

Für eine "neue" Websato spricht, dass die Verkabelung alles liegt.
Für eine neue Teplostar, dass man dann wirklich eine "neue" hat...

Bin für Hinweise offen...

Danke,

Sven

[lalao0]

Ich bin von den deutschen Herstellern weg. Habe seit 3 Jahren eine Teplostar 14 am Laufen. Im Winterhalbjahr läuft die bei mir 5 Monate im Dauerbetrieb. Es traten auch schon Defekte auf. Diese wurden aber alle vom Lieferanten Autothern umgehend behoben.
Auch die Ersatzteilpreise sind bei Teplostar im Bereich von 25% der "deutschen" Preise. Da kostet eine Umwälzpumpe fast mehr wie bei TS die ganze Heizung.

[7seas]

Hallo Hartwig,
ja, an deine Antwort habe ich auch gedacht (Gruß aus Potsdam von der Pier!)
Kommt die Teplostar mit den Heizkörpern klar?
Musst die eine extra umwälzüumpe einbauen?

Eine "neue" Webasto kommt nur als Angebot aus der Bucht in Frage; ansonsten tendiere ich zur Teplo.
Vorteil der Webasto wäre: Alte raus, neue rein...

Und die alte ist wohl nicht mehr instandsetzbar. Wasser AUS der Brennkammer wird kein Schnäppchen...

[lalao0]

Ich hab Aluheizkörper und nur die standartmäßig mitgelieferte Pumpe im Einsatz.