Thread für Nidelv Skipper

[ChrisHH]

Wie Gerhard schon schrieb, wenn Du den Schrank unter dem Waschbecken ausbaust ( 4 Schrauben ) kommst Du prima an den Wasserhahn.

[knuddel]

Zitat von Kladower

Hallo Hans,
Glückwunsch zum neuen Boot!
Gibt es bei der N24 kein Staufach mit Tür unter der Spüle? Bei meiner N26 kommt man von da an den Wasserhahn.
In welche Ecke von Berlin bist Du denn unterwegs?

Der Hahn in der Spüle ist unproblematisch, da komme ich durch den Schrank dran. Mir geht es um den Hahn im WC-Raum. Da hat Frank63 das richtige zu geschrieben: keine Chance. Ich werde mir überlegen, ob ich eine Revisionsklappe in das Unterteil der Spüle einbaue.

[knuddel]

Danke für den ausführlichen Hinweis! ich hatte es schon von der Klappe vor dem Fahrerstand probiert. Mit etwas Akrobatik bekomme ich den Hahn zu fassen, aber dran arbeiten geht nicht. Überlege, bei dringendem Bedarf eine Revisionsklappe in den Unterbau der Spüle einzubauen.

Zitat von Frank_63

Moinsen Hans,

vorab, ein herzliches Willkommen im Boote Forum und Glückwunsch zu deiner 24er!
Deine Dokumentation könnte in der Tat von großem Nutzen sein....ich habe auch etliche Unterlagen zu dem Boot..vielleicht können wir uns da mal zusammentun..
Zu deiner Frage, gerade im WC Raum hast du so gut wie keine Chance an den Wasserhahn heranzukommen außer zu zerlegst in dem Bereich das Boot und baust es anschließend unter größtem Aufwand wieder auf...

Das betrifft im übrigen so gut wie alle Arbeiten am Boot....die Nidelv Entwickler haben das Boot von unten nach oben gebaut ohne sich Gedanken darüber zu machen wie du an die Teile kommst die unten oder wie du z.b an den Wasserhahn kommst...eigentlich eine echte Katastrophe...ich habe das Thema gerade mit der Heckdusche...
Seh zu das du immer einen großen Groschen für das Boot eingeplant hast und viel wichtiger Leute die Bock darauf haben an dem Ding schrauben zu wollen...
wenn du fragen hast kannst du mich gerne per PN anschreiben...

[knuddel]

Zitat von Kladower

Hallo Hans,
Glückwunsch zum neuen Boot!
Gibt es bei der N24 kein Staufach mit Tür unter der Spüle? Bei meiner N26 kommt man von da an den Wasserhahn.
In welche Ecke von Berlin bist Du denn unterwegs?

Müggelsee

[Kladower]

Zitat:

Zitat von knuddel

Mir geht es um den Hahn im WC-Raum.

Das war schon klar, aber der sieht bei der N26 etwas anders aus.

[Frank_63]

Moinsen liebe Nidelv Gemeinde,

heute komme ich mal mit einem Thema um die Ecke wo ich ehrlich gesagt mit meinem Latein fast am Ende bin.
Und zwar dreht es sich um die Heckdusche meiner 24er um genau zu sein den Absperrhahn der durch einen runden Knauf rechts oder links drehend die Anlage verschließt oder öffnet(habe leider kein Bild zur Hand)...die Nidelv Eigner wissen was ich meine...
Genau dieses Absperrventil hat die Hufe hochgerissen und ich benötige Ersatz.
Ich habe alle üblichen Verdächtigen schon abgeklappert auch bei den Campern habe ich vorgesprochen...keine Chance!

Hat von euch einer eine Idee wo ich das oder so ein ähnliches Ding herbekomme???
Dank im voraus für eure Mühe!

[Frank_63]

Zitat von Kladower

Das war schon klar, aber der sieht bei der N26 etwas anders aus.

So sollte es aussehen und macht auch Sinn...

[Kladower]

Zitat von Frank_63

Und zwar dreht es sich um die Heckdusche meiner 24er um genau zu sein den Absperrhahn der durch einen runden Knauf rechts oder links drehend die Anlage verschließt oder öffnet...

Ich habe den noch in meiner Beobachtungs-Liste:
https://www.ebay.de/itm/323407198149 (PaidLink)
Nur bei den Anschlüssen müsste man etwas basteln - beim Original wird da mit Schlauchtüllen und Schlauchschellen gearbeitet.

[knuddel]

Zitat von Kladower

Das war schon klar, aber der sieht bei der N26 etwas anders aus.

So einfach könnte es auch bei dr 24 sein, zumal die Konsole um das Waschbecken herum hohl zu sein scheint. Ich werde mir so eine Klappe einbauen.

[Frank_63]

Zitat von knuddel

So einfach könnte es auch bei dr 24 sein, zumal die Konsole um das Waschbecken herum hohl zu sein scheint. Ich werde mir so eine Klappe einbauen.

Moinsen,

ja, in der Tat um das Waschbecken herum scheint es hohl zu sein.
Wenn du damit fertig bist stelle doch mal bitte ein paar Bilder ein..

[Frank_63]

Moinsen zusammen,

das Thema Heckdusche ist ja hier aus verschiedenen Gründen immer mal wieder Diskutiert worden u.a auch der Absperrhahn der im Originalen aus
Plastik besteht und natürlich irgendwann hinten runter fällt...
nach langen Recherchen habe folgende Varianten gefunden und auch bestellt....und glaubt es mir, ich habe wirklich nur die beiden gefunden!...
https://www.campingwagner.de/product...SABEgJjD_D_BwE
oder besser noch...
https://www.campingwagner.de/product...iABEgIfX_D_BwE
die Dinger sind nahezu ohne bauliche Veränderungen einzubauen und haben die passenden 3/8 Zoll Anschlüsse...

Wichtig dabei ist die UT Variante damit die in den Topf passen...

Schon mal als Ankündigung, ich werde als Winterprojekt den Topf der Heckdusche in einer kleinen Serie nachbauen....

[Kladower]

Zitat von Frank_63

Schon mal als Ankündigung, ich werde als Winterprojekt den Topf der Heckdusche in einer kleinen Serie nachbauen....

Da melde ich doch schon mal Interesse an! Vorausgesetzt, die Form ist bei N24 und 26 gleich. Meine sieht so aus:

[Frank_63]

Zitat von Kladower

Da melde ich doch schon mal Interesse an! Vorausgesetzt, die Form ist bei N24 und 26 gleich. Meine sieht so aus:

Moin Gerhard,

der Topf scheint identisch zu sein...du hast allerdings keinen Absperrhahn wie bei der 24er sondern eine Mischbatterie...nobel nobel

[Frank_63]

Moin Gerhard,

warum möchtest du deinen Topf für die Heckdusche ersetzen der sieht doch noch gut aus?
Na ja, mal sauber machen vielleicht neu lackieren, aber dann ist er doch gut

[Andy von Fehmarn]

Moin moin von der Insel,
ich fahre einen Volv Penta MD17c mit Einkreiskühlung. Der Bursche qualmte recht stark und es wurde mir mehrfach gesagt, dass es sich um Kondenswasser handelt und der Motor wohl etwas zu warm wird. Bei meiner Temp. Anzeige ging der Zeiger immer fast bis zur Mitte, aber bei dem Volvo soll sich der Zeiger wohl eigentlich eher nur im ersten Viertel der Anzeige bewegen
Ich habe den Motor 15x nach Anleitung gespült (https://www.bootsmotoren.de/44/motor...-kuehlkanaele/), die Ablasshähne sind frei und Wasser kommt im Strahl raus, Kühlwasser kommt satt raus, Impeller ist fit, Thermostat öffnet und schließt.

Dennoch wird der Motor jetzt heißer wie vorher und wandert ab 1800 U/Min in den roten Bereich.

Habe ich was übersehen Ich bin davon ausgegangen, dass wenn aus den Ablasshähnen Wasser kommt, nicht unbedingt die Kühlkanäle dicht sind
Was passiert, wenn ich ihn einfach erstmal (schonend) ohne Thermostat fahre

[Kladower]

Zitat von Frank_63

Moin Gerhard,

warum möchtest du deinen Topf für die Heckdusche ersetzen der sieht doch noch gut aus?

Der ist an einer Ecke extrem dünnwandig und daher gebrochen. Ich werde erst mal versuchen, ihn von innen mit etwas Laminat zu verstärken. Von außen reicht Putzen und Lackieren.

[knuddel]

Zitat von Frank_63

Moinsen,

ja, in der Tat um das Waschbecken herum scheint es hohl zu sein.
Wenn du damit fertig bist stelle doch mal bitte ein paar Bilder ein..

......aber noch nicht gleich. Erstmal sind noch ein paar kosmetische Sachen zu machen!!

[knuddel]

Hallo zusammen,
ich habe in meiner Nidelv 24 den Tisch aus der Plicht ausgebaut. Nun will ich die Platte vom Untergesell lösen. Die vier sichtbaren Schrauben sind los (s. Anhang), aber nichts rührt sich. Weiß jemand Rat?
Gruß und schöne Pfingsten
Hans

[Frank_63]

Zitat von knuddel

Hallo zusammen,
ich habe in meiner Nidelv 24 den Tisch aus der Plicht ausgebaut. Nun will ich die Platte vom Untergesell lösen. Die vier sichtbaren Schrauben sind los (s. Anhang), aber nichts rührt sich. Weiß jemand Rat?
Gruß und schöne Pfingsten
Hans

Moinsen und schöne Pfingsten,

da hilft nur ein bisschen Gewalt....mehr als die genannten Schrauben sind mir nicht bekannt...

[Frank_63]

Zitat von Kladower

Der ist an einer Ecke extrem dünnwandig und daher gebrochen. Ich werde erst mal versuchen, ihn von innen mit etwas Laminat zu verstärken. Von außen reicht Putzen und Lackieren.

Moin,

das was Du vor hast sollte aber reichen...ein schönes Winter Projekt...wir können uns da ja zusammentun...

[Frank_63]

Zitat von Andy von Fehmarn

Moin moin von der Insel,
ich fahre einen Volv Penta MD17c mit Einkreiskühlung. Der Bursche qualmte recht stark und es wurde mir mehrfach gesagt, dass es sich um Kondenswasser handelt und der Motor wohl etwas zu warm wird. Bei meiner Temp. Anzeige ging der Zeiger immer fast bis zur Mitte, aber bei dem Volvo soll sich der Zeiger wohl eigentlich eher nur im ersten Viertel der Anzeige bewegen
Ich habe den Motor 15x nach Anleitung gespült (https://www.bootsmotoren.de/44/motor...-kuehlkanaele/), die Ablasshähne sind frei und Wasser kommt im Strahl raus, Kühlwasser kommt satt raus, Impeller ist fit, Thermostat öffnet und schließt.

Dennoch wird der Motor jetzt heißer wie vorher und wandert ab 1800 U/Min in den roten Bereich.

Habe ich was übersehen Ich bin davon ausgegangen, dass wenn aus den Ablasshähnen Wasser kommt, nicht unbedingt die Kühlkanäle dicht sind
Was passiert, wenn ich ihn einfach erstmal (schonend) ohne Thermostat fahre

Moin,
ich könnte mir vorstellen das deine ZKD die Hufe hochgerissen hat und getauscht werden muss...

[Frank_63]

Zitat von Andy von Fehmarn

Moin moin von der Insel,
ich fahre einen Volv Penta MD17c mit Einkreiskühlung. Der Bursche qualmte recht stark und es wurde mir mehrfach gesagt, dass es sich um Kondenswasser handelt und der Motor wohl etwas zu warm wird. Bei meiner Temp. Anzeige ging der Zeiger immer fast bis zur Mitte, aber bei dem Volvo soll sich der Zeiger wohl eigentlich eher nur im ersten Viertel der Anzeige bewegen
Ich habe den Motor 15x nach Anleitung gespült (https://www.bootsmotoren.de/44/motor...-kuehlkanaele/), die Ablasshähne sind frei und Wasser kommt im Strahl raus, Kühlwasser kommt satt raus, Impeller ist fit, Thermostat öffnet und schließt.

Dennoch wird der Motor jetzt heißer wie vorher und wandert ab 1800 U/Min in den roten Bereich.

Habe ich was übersehen Ich bin davon ausgegangen, dass wenn aus den Ablasshähnen Wasser kommt, nicht unbedingt die Kühlkanäle dicht sind
Was passiert, wenn ich ihn einfach erstmal (schonend) ohne Thermostat fahre

Wenn Du ohne Thermostat fährst passiert erst mal rein Garnichts...das könnte natürlich auch noch eine Möglichkeit sein...unbedingt probieren...

[Andy von Fehmarn]

Zitat von Frank_63

Moin,
ich könnte mir vorstellen das deine ZKD die Hufe hochgerissen hat und getauscht werden muss...

Der Motor läuft rund und das Öl sieht aus wie es soll. Ich glaube nicht, dass die Dichtung das Problem der Sache ist

[Kladower]

Zitat von knuddel

ich habe in meiner Nidelv 24 den Tisch aus der Plicht ausgebaut. Nun will ich die Platte vom Untergesell lösen. Die vier sichtbaren Schrauben sind los (s. Anhang), aber nichts rührt sich. Weiß jemand Rat?

Bei meinem Tisch ist das Untergestell zusätzlich verklebt, ich habe es auch nicht ab bekommen.

[Frank_63]

Zitat von Kladower

Bei meinem Tisch ist das Untergestell zusätzlich verklebt, ich habe es auch nicht ab bekommen.

Moinsen zusammen,

dann hat irgendjemand bei mir das Ding schon in der Hand gehabt...verklebt war das nicht...jedenfalls nicht ernsthaft