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  #1  
Alt 06.08.2020, 13:46
Pixii Pixii ist offline
Deckschrubber
 
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Standard ELWIS Wassertiefe Verständisfrage

Guten Tag,

Kurze Verständnis Frag zu der Wassertiefe in Fließgewässern:
Ist die aktuelle Wassertiefe bis Grund = Tiefe unter GlW + aktueller Pegel - GLW ?


Beispiel TuGLW = 210 cm, GlW = 160 cm, Pegel 350 cm
aktuelle Wassertiefe = (210 + 350 - 160) cm = 400 cm

Daraus folgt dann auch, dass ein Großes Rheinschiff CEMT Klasse Va mit 110,0 × 11,4 × 3,5 m fahren darf, da 4 m > 3,5 m?
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  #2  
Alt 06.08.2020, 14:32
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Fronmobil Fronmobil ist offline
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Standard

Machen wir´s mal einfacher:
Mit was willst du wo fahren und wohin? Welche Tauchtiefe benötigst du?

Klaus, der mit CEMT Klasse nix anfangen kann
__________________
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  #3  
Alt 06.08.2020, 15:22
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Kladower Kladower ist offline
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9.944 Danke in 3.744 Beiträgen
Standard

Ganz gut erklärt:
http://www.czierpka.de/wassersport/tipps/pegel.html
__________________
Viele Grüße
Gerhard

Revierinformationen Berlin-Brandenburg

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  #4  
Alt 08.08.2020, 10:50
Pixii Pixii ist offline
Deckschrubber
 
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Beiträge: 2
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Standard

Zitat:
Zitat von Fronmobil Beitrag anzeigen
Machen wir´s mal einfacher:
Mit was willst du wo fahren und wohin? Welche Tauchtiefe benötigst du?

Klaus, der mit CEMT Klasse nix anfangen kann
Ich habe mich für die tatsächliche Tiefe des Rheins interessiert bin dann auf die Binnenschiffsklassen und ELWIS gestoßen. Die Binnenschifffahrt ist super interessant und funktioniert auch ganz anders als der Straßenverkehr. Hydrodynamik und Schiffbau scheint ein Hexenwerk Ist also nur aus Neugierde :P Die Texte in ELWIS sind nicht besonders gut für komplett neulinge :s

Der Link war ein guter Tipp, Danke ;)
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  #5  
Alt 10.08.2020, 13:28
Benutzerbild von T-Technik
T-Technik T-Technik ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: An der Sieg, nicht weit vom Rhein
Beiträge: 3.755
Boot: ZAR Formenti ZF-3 Tender, Ex-Schleppboot Hondsbosch 15,38m lang, 3,26m schmal 30 t
8.633 Danke in 2.431 Beiträgen
Standard

Hallo ?? ...... , wäre schön Dich besser ansprechen zu können .


Das Thema ist mit eine Grundlage bei den Patent-Ausbildungen .
Leider kaum, wenn überhaupt erwähnt beim SBF-Binnen .


Ich erkläre es mal :

Flüsse sind nun mal meist natürlich und verändern sich folglich .
Damit eine recht zuverlässige Schifffahrt, wichtiger Großschifffahrt Güter laufen kann,
nennen die Wasser- u. Schifffahrtsverwaltungen den GlW =
Gleichwertiger Wasserstand .
Eine Referenz, die alle X 5-15 Jahre ? neu bestimmt wird . Diese im Einfluß
der natürlichen Veränderungen und den möglichen, wirtschaftlich sinnvollen
Eingriffen, ausbaggern z.B. .

Darüber hinaus geben die WSV auch die garantierte Fahrrinnentiefe TuGlW vor .
Diese gelten meist über längere km Strecken . Z.B. Koblenz - Emmerich = 250 cm .



Beispiel - Rechnung : ( Meine Heimat Rhein / Bonn 2020-08-10 13:00 )


www. suche : pegel bonn elwis


Hier zu finden alle 3 wichtigen u. aktuellen Zahlen :

TuGlW = 250 cm ( wie lange bekannt )

GlW = 141 cm

Pegel Bonn aktuell = 219 cm


250 - 141 = 109 cm Diese Werte ändern sich ja nicht so oft .

Wenn man sich nun die beiden Daten zur regelmäßigen Kontrolle im Kopf speichert,
denn irgendwann werden diese wieder angepasst,
ist einfach zu den 109 cm der aktuelle Pegel zu addieren .

109 + 219 = 328 cm Wassertiefe in der Fahrrinne .

- 30 cm Sicherheit = 298 cm Tiefgang möglich .


Ich hoffe hier etwas helfen zu können .


Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E

6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40
Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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