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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
07.10.2015, 10:21
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1.Boot - OMC vs. Volvo Penta ?!
Hallo zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem Boot und habe bereits 2 Angebote in Aussicht. Da ich totaler Anfänger bin, benötige ich euren Rat zu den Motoren. Vom OMC lese ich immer wieder schlechte Dinge / Ersatzteilbeschaffung ect. Boot A Glastron Sierra 177 / 1990 Volvo Penta AQ 250 BT 150PS Boot B Renken 210 SX / 1994 OMC 4,3L 175PS VG 
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#2
07.10.2015, 11:12
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kein OMC kaufen klare Ansage Ersatzteile schwierig
Gruss Martin
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Nutze jeden Tag wie wenn es Dein letzter wäre...
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#3
07.10.2015, 11:16
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Zitat:
Volvo Penta gibt es noch. OMC ist als Firma nicht mehr Existent. Wobei es auch bei Motoren die 25 Jahre alt sind Ersatzteilprobleme geben kann.
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#4
07.10.2015, 11:51
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Zitat:
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#5
07.10.2015, 16:12
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Auf keinen Fall den OMC, nimm lieber den Volvo. Für den 250er Motor gibt es auch genügend günstige E-teile im Autozubehör, da der bei Volvo (auto) als B23 gelaufen ist. Zudem ist der Motor sehr sparsam und Ersatzteile werden auch kaum benötigt.
Das man von OMC viel schlechtes hört hat schon seine berechtigten Gründe.
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Tim Grüße von der Elbe 
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#6
07.10.2015, 16:22
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Tja, dann habe ich wohl seit 25 Jahren den goldenen OMC.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#7
07.10.2015, 17:06
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Die 2000,- wo du bei OMC sparst, sind nach einer Reperatur gleich wieder weg.
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 Gruß Stefan Poseidon Worms Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten  Hier Zuhause:http://bit.ly/2wkNFeb
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#8
07.10.2015, 17:40
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Da liegen 4 Jahre du 4 Fuss dazwischen.
Lass dich nicht verrückt machen. Es gibt noch Ersatzteile vom OMC, jedoch wenige und dann leider etwas teurer... Gibt hier im Forum doch auch Ersazteilhändler die Omc anbieten. Aber Ersatzteile für unsere schwimmenden Spielzeuge sind eh sau teuer egal wie der Hersteller heisst. Ist halt meine Meinung. Ach so, fahre selbst auch Volvo... Da kostet jede Reparatur auch immer 1000 Euro in der Fachwerkstatt.
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Wat mutt dat mutt!!!
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#9
07.10.2015, 18:14
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Hallo,
ich fahre auch OMC (1988er) und bisher habe ich alle Ersatzteile bekommen - und das waren schon einige. Ausserdem solltest du die 4 Fuss nicht unterschätzen... Ist aber auch die Frage, ob du einen kleinen Flitzer haben willst oder doch gern etwas mehr Platz hast. Muss aber zugeben, dass ich die Aufteilung der beiden Boote nicht kenne - das war nur auf die Größe bezogen.
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Grüße Alex ___ Seadoo Speedster 200 370 Wellcraft Classic 210 XL (sold)
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#10
07.10.2015, 18:32
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Beides schöne Boote, wenn auch nicht vergleichbar
 Für den OMC gibt es noch das eine oder andere, aber VP ist in der Ersatzteilversorgung i.d.R. zuverlässiger
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Gruß 45meilen In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative 
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#11
07.10.2015, 18:33
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Zitat:
Soll eher zum chillen und evtl. Wakeboarden / Tuben dienen (Ja... Ist kein Wakeboardboot, aber ich kann auch nicht Wakeboarden ^^) Kannst du das mit den teuren Ersatzteilen bestätigen?
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#12
08.10.2015, 05:18
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Bei der Renken hätte ich kein Problem mit dem OMC.
Der 4,3 er ist ein Massenprodukt, gibt es bei Volvo und Mercruiser. Es passen fast alle Teile vom 4,3 Volvo . Dem Baujahr nach ist der Antrieb ein SX Cobra, ein sehr guter Antrieb. Transum ist baugleich wie bei Volvo Sx.
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 Gruß Frank
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#13
09.10.2015, 23:02
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Auch ich hate nie Probleme mit der Ersatzteilversorgung mit meinem OMC. Ich habe ihn als sehr zuverlässige Maschine in Erinnerung.
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Guybrush Threepwood: "Hinter dir, ein dreiköpfiger Affe!"
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#14
10.10.2015, 09:32
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Ich denke das die meisten die hier schlecht über OMC schreiben, noch nie selber einen OMC besessen haben/hatten.
Ich kann nur aus eigener Erfahrung sagen das es sowohl für OMC als auch für Volvo hier im Forum tolle Spezialisten gibt die immer mit Rat und Tat zur Seite stehen. Ersatzteilprobleme gibt es für beide falls man es so nennen kann. Ich habe bisher alles bekommen  Da ich beide Motoren/Antriebe kenne, gibt es für beide Vor- und Nachteile. Ich würde den Kauf nicht von der Motorenmarke abhängig machen, sondern eher vom Pflegezustand und den Eigenschaften des Bootes. Gruß der Scholly
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irgendwie geht es weiter....
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