Yamaha 6H4 Motor Service

[der-oe]

Hallo zusammen, nach langen bootsfreien Jahren steht nun wieder was kleines in der Garage. Nun wollte ich dem zweitakter mal einen Service gönnen. Kerzen und Thermostat waren kein Problem. Impeller theoretisch auch nicht... nun zu meiner frage: macht es Sinn den Wasserpumpenblock komplett zu zerlegen, zu reinigen und neu abzudichten? Und wenn ja, wie? Kühlkanäle sind gespült und nach dem startverhalten und dem motorlauf scheint die vergaserabstimmung zu passen.
Mischverhältnis 1:50 korrekt? Motor hat kein Autolub
Grüße ausm Pott

[ralfschmidt]

reinigen brauchst du da nicht viel, da gibt es ein Rep.Kit für wo alle Teile drin sind die man austauschen kann,
da würde ich bei gehen wenn der Kontrollstrahl schwach ist,
Yamaha Motoren kommen gut mit 1:100 Gemisch zurecht, es schadet aber nicht wenn man da am Anfang mal eine 1:50 Mischung durchjagt, wenn der Motor lange nicht gelaufen hat

[der-oe]

Guten morgen und danke für die antwort...

Die Frage ist jetzt nur: geht der wasserpumpenteil so ab oder muss erst die welle gezogen werden. Will da nix strapazieren. Und der keil,worauf der impeller geführt wird, sollte doch auch nur eingelegt sein, oder? Da rührt sich nämlich nichts...

Warte eh noch auf die papiere vom wsa daher ist eh nicht viel mit fahren.

Gruß marc

[ralfschmidt]

das Pumpengehäuse geht so ab, der Keil ist nur eingelegt,
die Welle muß man meistens erst reinigen bevor man das Gehäuse da drüber schieben kann