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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 17.09.2017, 11:26
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Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
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Ja hast Du!
Getriebeöl komplett ablasen, in einer Wanne auffangen wen es Milchig aussieht hast Du Wasser im Getriebeöl.
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Gruß Peter
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  #27  
Alt 17.09.2017, 11:28
elmundo elmundo ist offline
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Zitat:
Zitat von Pfrommer Peter Beitrag anzeigen
Ja hast Du!
Getriebeöl komplett ablasen, in einer Wanne auffangen wen es Milchig aussieht hast Du Wasser im Getriebeöl.
Wollte es ohne ablassen checken , da gibt es keine Möglichkeit ?
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  #28  
Alt 17.09.2017, 11:29
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Zitat:
Zitat von Lombardini Beitrag anzeigen
Jo, immer, und wenn die "Pampe" grau aussieht, muss Sie raus, sonst kann,s über,n Winter zu einem Frostschaden ausarten
Auch Sinnvoll, den Prop. abzunehmen um zu schauen ob sich Angelsehne etc. um die Welle gesammelt hat, denn zu gern wandert diese bis in den wedi. rein und ist dann die Ursache des Wassereintritt,s ins Get.öl. Den Prop. dann mit etwas wasserfestem Fett und neuem Edekstahlsplint zurück.
Pampelmuse is schwarz
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  #29  
Alt 17.09.2017, 12:11
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Hab ne rechtsdrehende schraube , wie muss der impeller eingebaut werden .
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  #30  
Alt 17.09.2017, 12:17
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Zwecks Check ob Wasser im Öl, reichen schon wenige Tropfen, das erste was dann rauskommt ist Wasser, dann kommt die graue "Pampe".(....und keine Pampelmusen)
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harry
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  #31  
Alt 17.09.2017, 12:39
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Pfrommer Peter Pfrommer Peter ist offline
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Zitat:
Zitat von elmundo Beitrag anzeigen
Pampelmuse is schwarz
Nö, um es genau zu Checken muss es komplett raus, und wen es Schwarz ist und Du hast Späne drin, hast Du einen Getriebeschaden.
Die Wasserpumpenflügel sollten nach Rechts abgebogen sein, wen Du von oben Draufschaust.
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  #32  
Alt 17.09.2017, 13:09
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Zitat:
Zitat von elmundo Beitrag anzeigen
Die zwei Löcher sind dicht , metallisch verschlossen

Das kommt dir nur so vor...auf dem Aufkleber darüber steht-PATENTED WATER SHIELD SILENCING-das ist ein Schalldämpfersystem.

Oder hat da wirklich jemand 2 Stopfen reingedrückt ?

Solange das Thermostat nicht aufmacht kommt da nur ein leichter Sprüh raus...halt mal die Hand hin wenn der Motor läuft...erst wenns offen ist kommt der Wasserschwall.

Zeig mal bitte deine Motorhaube...

Glück Auf !
Gunar
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  #33  
Alt 17.09.2017, 14:26
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Hab kein Bild , was vermutest du zu sehen
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  #34  
Alt 17.09.2017, 14:28
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Also iSt sie verkehrt eingebaut wurden ?
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  #35  
Alt 17.09.2017, 14:29
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Klingt plausibel
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  #36  
Alt 17.09.2017, 15:41
Lombardini Lombardini ist offline
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Nö, der Motor dreht den Impeller rechts herum (von oben geschaut) und somit stehen die Flügel richtig herum.
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harry
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  #37  
Alt 17.09.2017, 19:14
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Zitat:
Zitat von elmundo Beitrag anzeigen
Hab kein Bild , was vermutest du zu sehen

Originalteil unlackiert...oder umlackiert...oder meine ehemalige...

Keine Angst will sie dir nicht wegnehmen...

Glück Auf !
Gunar
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  #38  
Alt 17.09.2017, 19:22
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iSt schwarz lackiert , steht johnson drauf uns ein gelben pirania is zu sehen
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  #39  
Alt 18.09.2017, 10:54
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Also die pampe is nicht schwarz dachte du meinst die krümmerpampe . Getriebepampe ist aber auch nich wirklich so wie sie aussehen sollte aber grau ist sie auch nich zu 100% . Wieviel getriebeöl sollte drin sein ?
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  #40  
Alt 18.09.2017, 11:43
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@....Wieviel getriebeöl sollte drin sein ?
Soviel, bis es aus der Kontrollöffnung blasenfrei wieder herauskommt, es könnten ca. 300ml werden
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harry
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  #41  
Alt 20.09.2017, 11:16
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Wo bestellt ihr eure teile?
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  #42  
Alt 20.09.2017, 14:53
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Zitat:
Zitat von elmundo Beitrag anzeigen
Wo bestellt ihr eure teile?
http://www.boatteam-shop.de/

Die haben alles !
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Grüße vom Müggelsee aus Berlin

Torty

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  #43  
Alt 20.09.2017, 19:26
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Aha , mh
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  #44  
Alt 16.11.2017, 18:38
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Wie ging sich das aus?
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Michael
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