Frage bezüglich Spill

[Gasmann]

Wer kann Auskunft geben??

Wenn man eine Ankerwinde mit Spill auf dem Boot hat und möchte den Spill nutzen, wie geht das dann? Läuft der Spill paralell zur Kette oder wird der einzeln geschaltet.

[ralfschmidt]

Hallo Gasmann,
läuft parallel zur Kettennuß

[Gasmann]

Zitat von ralfschmidt

Hallo Gasmann,
läuft parallel zur Kettennuß

Danke Ralf für die schnelle Antwort. Nun frage ich mich, wie man den Spill nutzen kann, wenn der Anker oben ist

René

[apiroma]

Zitat von Gasmann

Danke Ralf für die schnelle Antwort. Nun frage ich mich, wie man den Spill nutzen kann, wenn der Anker oben ist

René

Meinst Du die Frage ernst???
Wozu ist ein Auto da???

P.S. Dein Anker ist bei lagerung in der Bughalterung sicher gegen unbeabsichtigtes Ausrauschen gesichert, oder etwa nicht??
(Die Bremse der Winde kann immer mal versagen)

[Gasmann]

Zitat von apiroma

Meinst Du die Frage ernst???

Nein ich schreibe hier nur aus Langeweile und denke mir was aus.

[Gasmann]

Also nochmals aber etwas ausführlicher.

Es ist doch so, das ein Spill zum einholen eines Ankers oder einer Trosse genutzt wird.
Oder?????

Wenn ich nun eine Trosse oder Leine spannen möchte und den Anker aber oben habe, was dann?
Ich selbst kenne mich nicht aus und frage daher hier die Fachleute.
Das hier oder da blöde Antworten kommen, ist ja bekannt aber vielleicht kann mich ja mal wer aufklären.

René

[apiroma]

Das Spill ist zum Aufholen von Ankerleinen oder zum Verholen gedacht.
Außerdem kann man Fallen spannen oder sonstige Arbeiten durchführen.

[Fred]

Zitat von Gasmann

Also nochmals aber etwas ausführlicher.

Es ist doch so, das ein Spill zum einholen eines Ankers oder einer Trosse genutzt wird.
Oder?????

Wenn ich nun eine Trosse oder Leine spannen möchte und den Anker aber oben habe, was dann?

Bei meiner Horizontalwinsch kann ich die Kupplung / Bremse für die Ankerkette lösen und mittels Spill Leine einholen bzw. spannen.
Wie das bei einer Vertikalwinsch geht weiss ich leider nicht.

[KaiB]

Du löst an der Kettennuss die Kupplung/Bremse, meist ein drehbarer Flansch, die Nuss sitzt dann lose auf dem Konus und dreht nicht mehr mit.
Sperrklinke kann drinnen bleiben.
Dann ist das Spill solo nutzbar.
Anker vorher gegen ausrauschen sichern.

Oder einfach die Kette bei gesichertem Anker aus der Nuss heben, daneben in einer Bucht frei liegen lassen und mit dem Spill arbeiten, bei sich mitdrehender Kettennuss, also Sperrklinke raus.

PS : hier mal eine manuelle Zweigang-Winsch älterer Bauart mit Bremse/Konus, Sperrklinke und Spill

[Kielholer]

Zitat von Gasmann

Also nochmals aber etwas ausführlicher.

Es ist doch so, das ein Spill zum einholen eines Ankers oder einer Trosse genutzt wird.
Oder?????

Wenn ich nun eine Trosse oder Leine spannen möchte und den Anker aber oben habe, was dann?
Ich selbst kenne mich nicht aus und frage daher hier die Fachleute.
Das hier oder da blöde Antworten kommen, ist ja bekannt aber vielleicht kann mich ja mal wer aufklären.

René

Hi Rene, du wirst - wie wohl jeder hier - das Spill niemals gebrauchen. Verholen mit Winsch ist etwas für Frachtschiffe, wenn z. B. der Kran unbeweglicher als das Schiff ist.

[Gasmann]

Zitat von Fred

Bei meiner Horizontalwinsch kann ich die Kupplung / Bremse für die Ankerkette lösen und mittels Spill Leine einholen bzw. spannen.
Wie das bei einer Vertikalwinsch geht weiss ich leider nicht.

Hallo Fred, Danke für die Auskunft. Jetzt ist es mir schon einleuchtender. Meine Frage bezug sich auf eine Vertikalwinsch. Letztlich ist es aber auch egal. Das Grundprinzip habe ich begriffen.

René

[Gasmann]

Zitat von KaiB

Du löst an der Kettennuss die Kupplung/Bremse, meist ein drehbarer Flansch, die Nuss sitzt dann lose auf dem Konus und dreht nicht mehr mit.
Sperrklinke kann drinnen bleiben.
Dann ist das Spill solo nutzbar.
Anker vorher gegen ausrauschen sichern.

Oder einfach die Kette bei gesichertem Anker aus der Nuss heben, daneben in einer Bucht frei liegen lassen und mit dem Spill arbeiten, bei sich mitdrehender Kettennuss, also Sperrklinke raus.

PS : hier mal eine manuelle Zweigang-Winsch älterer Bauart mit Bremse/Konus, Sperrklinke und Spill

Klasse beschrieben!! Auch Dir gilt mein Dank!!

René

[Gasmann]

Zitat von Kielholer

Hi Rene, du wirst - wie wohl jeder hier - das Spill niemals gebrauchen. Verholen mit Winsch ist etwas für Frachtschiffe, wenn z. B. der Kran unbeweglicher als das Schiff ist.

Auch Dir mein Dank!!
Du hast natürlich Recht wenn Du sagst das man den Spill wohl nicht brauchen wird. Ich will aber wenigstens wissen wie es funktioniert und das war hier erfolgreich zu erfahren. Danke


René

[apiroma]

Ok, bei ner Vertikalwinsch kommt es auch darauf an, ob Du den Spillkopf evtl. getrennt anfahren kannst. Das ist bei Winden jener Größe möglich welche aber gewichtsmäßig dein Boot versenken würden. Kleinere Winden haben diese Funktion eher nicht.

Hast Du evtl. einen Kombi-Spillkopf (Kettennuß mit Leinennut oder eine Kettennuß mit aufgesetztem Spillkopf)??