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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #41  
Alt 07.03.2010, 08:48
Mallorca Michael Mallorca Michael ist offline
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Sonntag Morgen, 09:00 Uhr und schon die fetten Deals am Start.

Das ist David.
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Statt Sorgen sollte man sich manchmal lieber Nudeln machen.
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  #42  
Alt 07.03.2010, 11:45
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Jau. Mit Ralph macht man die besten Kofferraumdeals.
Wir treffen uns immer auf irgendeinem versteckten Parkplatz zwischen Hannover und HH und dann geit dat los.
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Grüße, David

Morgen.
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  #43  
Alt 13.03.2010, 17:58
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und weiter.
Hab alles nochmal mit 120er und 220er abgeschliffen und mit Öl überpinselt.
Mal schauen...
Handläufe mach ich später, wenn wieder Platz aufm Wohnzimmertisch ist.
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Grüße, David

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  #44  
Alt 13.03.2010, 18:29
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Und noch ne Frage:
Bei dem Dichtungszeug, z.B. Pantera steht ja immer: Verarbeitungstemp. min. 5°C.
Ist das verbindlich?
Das Problem, wenn's kälter ist, ist doch nur, dass man es schwerer aus der Spritze rauskriegt und zwischendurch immer anwärmen muss...?
Ich will da nächste Woche loslegen mit Beschläge, Handläufe und wasweissich abdichten...
Kein Bock mehr zu warten...
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Grüße, David

Morgen.
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  #45  
Alt 18.03.2010, 07:01
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Feddisch. Kein Bock mehr auf Lack schnüffeln.
Ca. 5 Schichten mit 240er Nassschliff zwischendurch sollten reichen für die Saison.
An den Handläufen hängen ein paar Rotznasen, aber das ist ja "Charakter"
Mal sehen, vielleicht mach ich da noch was dran, wenn sie montiert sind, aber nicht mehr im Wohnzimmer...
Bin eigentlich ganz zufrieden, dafür, dass ich das zum ersten Mal gemacht hab...
Wollte es eigentlich matt haben, hab da wohl was verwechselt aber jetzt gefällts mir so ganz gut wie es ist.
Morgen geht's mit den Winschen weiter...
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  #46  
Alt 18.03.2010, 07:46
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Moin David,

sieht doch schon gut aus

Gruß Ralph
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  #47  
Alt 19.03.2010, 10:29
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Hat jmd. nen Tip, wie man den Nordsee-Spack von den Winschen da runterkriegt?
Hab da ne Chrom- und Alu-Politur ausm Autozubehör...
Ne Winsch zerlegen ist ja einfacher, als ne Bierdose aufmachen...Oben den Ring runter und fertig

Achso, ich hab den Verdacht, dass der Vorgänger alles mit Silikon abgedichtet hat. Das Zeug hängt jetzt vor allem auf den Schrauben fest. Muss das alles runter?
Gibts da nachher Probleme beim abdichten mit Pantera?

Ich wollte alles mit Waschbenzin ausreiben und dann mit dem Lewmar-Winschenfett einschmieren...
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  #48  
Alt 19.03.2010, 11:27
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Dann mal los...Habs mal mit der Politur probiert. Sieht zwar immer noch verspackt aus, fühlt sich aber nicht mehr rauh und schartig an. Ich glaub, das ist das wichtigste...
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  #49  
Alt 19.03.2010, 11:30
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und das einfetten...
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  #50  
Alt 19.03.2010, 11:33
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und fertig.
Läuft sauber, klingt gut, soweit ich das beurteilen kann. "Klingelt" nicht, o.ä...
Aber werd wohl noch ein bissl polieren...
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  #51  
Alt 27.03.2010, 15:59
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Alle Fenster draussen, und auch wieder drin...
Schotklemmen, Handläufe sind wieder fest. Winschen muss ich später machen, wenn ich ne dritte Hand hab. (einer muss von aussen gegenhalten, während ich von innen festziehe.
Ausserdem pi...,ähm, regnet es wieder.
Aber bald gehts ins Wasser. Evtl. die Woche nach Ostern.
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  #52  
Alt 27.03.2010, 16:04
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und wenn die Soße bei dem Wetter nicht aus der Tube will...
Bei den kleinen runden Fenstern ist das ein Gefrickel...Irgendwie ist die Gummidichtung zu steif für die engen Rundungen. Am liebsten würde ich die ganz zumachen oder durch so schmale Schießscharten ersetzen. Sehen eh sch... aus.


Nachtrag: Nein, die Soße aufm Bild hab ich nicht für die Fenster genommen, nur für die Beschläge.;-D
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Geändert von Rock'n'Roll-Crew (27.03.2010 um 16:32 Uhr) Grund: Nachtrag
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  #53  
Alt 28.03.2010, 13:22
geert johannes geert johannes ist offline
Deckschrubber
 
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Standard Hilfe Hilfe

Hallo,
ich habe auch eine Leisure 17 und restauriere gerade. Ein Seitenfenster ist kaputt und ich brauche neue Gummis.
Kannst du mir sagen, wo du dein Fenster und Gummi gekauft hast?
Würde mir sehr helfen!
Gruß Geralt
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  #54  
Alt 28.03.2010, 16:15
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Ulzana Ulzana ist offline
Fleet Captain
 
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Zitat:
Zitat von geert johannes Beitrag anzeigen
...Kannst du mir sagen, wo du dein Fenster und Gummi gekauft hast? Würde mir sehr helfen!...
Mir auch. Mein Schwager braucht auch neue Fenster.

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MfG
Oliver
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  #55  
Alt 28.03.2010, 19:52
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Hallo, Ihr zwei.
Schaut mal hier:
http://www.boote-forum.de/showthread...er+Klemmprofil

Beitrag Nr. 18

Dort hab ich sie her. 8mm/ 4mm. Bin mit 7 m knapp ausgekommen.
Kann aber auch noch nicht bestätigen, ob die dicht sind
Muß erst noch den Keder reinkriegen. Von Hand klappt das nicht. Brauch da so'n Werkzeug. Ist so schon ordentlich Spannung drin. Vorne linke das kleine runde hab ich auch zerdeppert. Aber ich glaub, das mach ich ganz zu. Kein Bock mehr.
__________________
Grüße, David

Morgen.
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  #56  
Alt 28.03.2010, 20:04
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Zitat:
Zitat von geert johannes Beitrag anzeigen
Hallo,
ich habe auch eine Leisure 17 und restauriere gerade. Ein Seitenfenster ist kaputt und ich brauche neue Gummis.
Kannst du mir sagen, wo du dein Fenster und Gummi gekauft hast?
Würde mir sehr helfen!
Gruß Geralt
Das vordere Fenster hab ich mir bei so nem Kunststoffverarbeiter in HH aus Makrolon zusägen lassen für nen Haufen Kohle. Mach das besser selber. So wie Skibsplast oben beschrieben hat. Mach ich nächstes Mal auch. Die Biegung kommt beim einsetzen wirklich von selber. Aber grad bei dem bin ich mir noch nicht sicher obs dicht ist, wegen den engen Rundungen an den Seiten. Die Dichtung wirft da ein paar Fältchen...Die erscheint mir ein wenig dicker als die originale. Kann sein, dass ich die Scheiben noch ein bisschen verkleinern muss...

Nachtrag: herzlich willkommen im Boote-Forum, Geralt!
Du bist wie alle anderen herzlich eingeladen, Deine Leisure in dem Faden hier zu präsentieren.
__________________
Grüße, David

Morgen.

Geändert von Rock'n'Roll-Crew (29.03.2010 um 08:07 Uhr) Grund: Nachtrag
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  #57  
Alt 04.04.2010, 11:02
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1 week to go...
"Nur" noch Keder in die Fensterdichtungen
(hat von Euch wer nen Kumpel, der so drauf ist:
http://www.youtube.com/watch?v=vkwQI...eature=related ?)
Hab mir extra bei Ruegg so'n Werkzeuch für'n Haufen Kohle gekauft, aber da muss jemand von der anderen Seite gegendrücken, sonst machts immer plöpp und die Scheibe ist wieder draussen.
Dann noch ne Scheibe vorne links.
Frisches Antifouling.
Nen paar Aufkleber...
und ab.
Den Rest kann man aufm Wasser machen, z.B. neuen Lüfter und so Kleinkram


Bild 1: abgeschliffene Scheuerleisten
2: und erste Schicht Le Tonk drauf.

Neulich stand ich ratlos bei AWN. Eine Dose 500ml LeTonk kostet 14.99.
Eine Dose 250ml kostet 5.99.
Ich schaute hin, überlegte, kratzte mir nochmal den letzten Rotz aus den Augen, schaute nochmal hin, überlegte nochmal, ob ich nicht eine Stunde zu wenig gepennt hab...
Dann hab ich 2x 250ml gekauft.
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Grüße, David

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  #58  
Alt 04.04.2010, 11:45
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Da ist übrigens ein Typ, John Adam, mit einer L17 von England nach Kuba gesegelt und erstmal für Wochen im Knast gelandet...
http://www.windpilot.de/de/Se/Comp/geschde.html

Hat wohl auch nicht viel Wind drum gemacht oder tolle Bücher geschrieben...
__________________
Grüße, David

Morgen.
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  #59  
Alt 04.04.2010, 12:05
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Hier ist noch ein guter Restaurationsbericht:
http://www.holger-buhr.de/leisure17.html
Und dann noch ein Hamburger...
Aber ehrlich, bevor meine Fenster so aussehen, mach ich sie wirklich ganz zu.
Sieht ja aus, als wollte er sich auf den Einmarsch der Russen vorbereiten damit...

Übrigens: die ganze Seite von dem ist interessant. Wohnt auf einem Hausboot in der Billwerder Bucht und hat dort ne Menge Ärger mit der Hamburger Obrigkeit...
Ist ja irre
__________________
Grüße, David

Morgen.

Geändert von Rock'n'Roll-Crew (05.04.2010 um 08:00 Uhr) Grund: übrigens
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  #60  
Alt 06.04.2010, 20:20
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Zitat:
Zitat von Rock'n'Roll-Crew Beitrag anzeigen
Hier ist noch ein guter Restaurationsbericht:
http://www.holger-buhr.de/leisure17.html
das Klo ist ja ne Schau , aber mir gefällt, wie er die L17 aufgemöbelt hat.
Gut, das mit den Fenstern ist auch nicht wirklich mein Geschmack
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Gruß Thomas
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