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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 14.09.2018, 08:01
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Standard Großbrand auf Lürssen Werft in Bremen Vegesack

Kam eben im Radio, erste Bilder im Netz.


Großbrand im Schwimmdock.
Neue Yacht kurz vor Fertigstellung darin.




Wir sind dienstlich betroffen...
Schiff ist wohl nicht rettbar.


Rest werden die Tage die Brandermittler wohl herausgeben.




Chrischan
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  #2  
Alt 14.09.2018, 08:27
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Hoffentlich springt der Auftraggeber nicht ab...
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Micha


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  #3  
Alt 14.09.2018, 08:40
User: 3512
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Hoffentlich finden die Versicherungsdetektive nix blödes.
Und wir kriegen unser Geld noch...
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  #4  
Alt 14.09.2018, 08:41
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Wollte gerade schreiben, hoffentlich zahlt die Versicherung!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #5  
Alt 14.09.2018, 08:42
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sowas braucht keiner
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Grüße
Michael

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  #6  
Alt 14.09.2018, 09:24
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Au mann, wie schlimm. Bei Lürssen lag ich auch schon in der Werft...
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  #7  
Alt 14.09.2018, 11:26
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Der Brand soll mittlerweile soweit unter Kontrolle sein, dass Feuerwehrleute ins Dock rein können.
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  #8  
Alt 14.09.2018, 11:49
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https://www.butenunbinnen.de/nachric...esack-100.html
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irgendwas ist ja immer...
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  #9  
Alt 14.09.2018, 11:53
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Hoffentlich springt der Auftraggeber nicht ab...
Ich würde das Boot so nicht mehr nehmen wollen
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Akki

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  #10  
Alt 14.09.2018, 12:16
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Ich würde das Boot so nicht mehr nehmen wollen
Ich lehne mich mal ganz weit aus dem Fenster und stelle die wagemutige Behauptung auf, dass das Boot repariert wird. Könnte ich mir so vorstellen...

Die werden das Boot nicht ausgebrannt ausliefern.

Allein schon aus dem Grund, weil es keine Mülleimer gibt, die so groß sind.

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  #11  
Alt 14.09.2018, 12:47
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
...weil es keine Mülleimer gibt, die so groß sind.




Nicht ??
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Akki

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  #12  
Alt 14.09.2018, 13:04
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Ich lehne mich mal ganz weit aus dem Fenster und stelle die wagemutige Behauptung auf, dass das Boot repariert wird. Könnte ich mir so vorstellen...

Die werden das Boot nicht ausgebrannt ausliefern.

Allein schon aus dem Grund, weil es keine Mülleimer gibt, die so groß sind.

Das kommt auf die Schäden an, Wenn tragende Stahlteile durchgeglüht sind haben die weite Teile ihrer Festigkeit verloren und ob man so mal eben da was austauschen kann ???
Wichtig ist Erst einmal dass alle Kameraden gesund und munter aus diesem Einsatz heimkommen. Schiffbrandbekämpfung ist nicht ohne .
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  #13  
Alt 14.09.2018, 13:07
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Das Ding wird krumm wie ne Banane sein...
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Akki

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  #14  
Alt 14.09.2018, 13:10
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Kann man in Polen wieder zurecht dängeln lassen.
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  #15  
Alt 14.09.2018, 13:44
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Standard

Da die großen Pötte ja in der Regel nur einmal den Weg nach Monaco schaffen müssen und da dann jahrelang im Hafen rumzugammeln wird das schon ok sein mit dem durchgeglühten Stahl.
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Gruß
Martin
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  #16  
Alt 14.09.2018, 14:07
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Laut "Unter der Hand Aussagen" ist das Schiff nicht zu retten. Die oberen Decks aus Alu sind definitiv hin.

Es soll wohl versucht worden sein, das Dock zu fluten um den Rumpf ins Wasser zu kriegen, das soll aber nicht geklappt haben.


Alles aber nur Hören Sagen ...


Chrischan

PS: Einige der Pötte werden sogar richtig bewegt!
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  #17  
Alt 14.09.2018, 14:32
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Zitat:
Zitat von YunLung Beitrag anzeigen
Laut "Unter der Hand Aussagen" ist das Schiff nicht zu retten. Die oberen Decks aus Alu sind definitiv hin.

Es soll wohl versucht worden sein, das Dock zu fluten um den Rumpf ins Wasser zu kriegen, das soll aber nicht geklappt haben.


Alles aber nur Hören Sagen ...


Chrischan

PS: Einige der Pötte werden sogar richtig bewegt!
Mit dem Schlepper vom Baudock zur Ausrüstungspier.........
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  #18  
Alt 14.09.2018, 14:44
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Mit dem Schlepper vom Baudock zur Ausrüstungspier.........
Du wirst es wissen.

Ich habe schon Notmaneuver auf 100m mitgemacht. Voll aufstoppen aus 25kn mit 4 Meter Welle, die einen verfolgen und hard Steuer- oder Backbord aus der Geschwindigkeit ist .... Sagen wir Mal interessant.

Andere haben Eisklasse und sind von 365Tagen 350 im Jahr unterwegs....

Es gibt natürlich auch die, die wenig bewegt werden und an der Pier festgeschweißt werden könnten...
Aber wie gesagt: du wirst es wissen.



Chrischan
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  #19  
Alt 14.09.2018, 15:24
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so mal nur die Hände zum Tippen benutzt

https://www.kreiszeitung.de/lokales/...-10239832.html

Soviel zu dem Inhalt vom Dock
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #20  
Alt 14.09.2018, 15:59
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Je grösser die Yacht je weniger Betriebsstunden, ist zumindest bei den meisten Booten so die ich kenne. Im ersten Jahr fahren die mal spazieren und dann geht's in die erste Reihe an der Promenade.
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  #21  
Alt 15.09.2018, 07:05
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Zitat:
Zitat von Perre Pescadore Beitrag anzeigen
Je grösser die Yacht je weniger Betriebsstunden, ist zumindest bei den meisten Booten so die ich kenne. Im ersten Jahr fahren die mal spazieren und dann geht's in die erste Reihe an der Promenade.
Kenne einige grosse, bei denen die Marinetraffic Trackspur aussieht wie ein Häkelmuster meiner Omma.

Egal.

Die Sassi fährt jedenfalls nur noch geschleppt.
Falls sie noch schwimmt.


Chrischan
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  #22  
Alt 15.09.2018, 09:34
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letzte Meldung von Butten und Binnen

https://www.butenunbinnen.de/nachric...esack-100.html
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Alt 15.09.2018, 15:48
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Stöpsel ziehen und einmal untertauchen lassen...
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Akki

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  #24  
Alt 15.09.2018, 17:10
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Zitat:
Zitat von Akki Beitrag anzeigen
Stöpsel ziehen und einmal untertauchen lassen...
Jetzt ist der "Stöpselzieher" da
https://www.shz.de/regionales/blauli...d21041607.html
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #25  
Alt 15.09.2018, 17:17
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Zitat:
Zitat von Elgar_2 Beitrag anzeigen

Ach die Cobra... das ist alles Spielkram für son Schiff...
Die kommen durch eine Wand, vielleicht auch noch ne zweite..
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