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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#27
04.01.2011, 20:29
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Zitat:
Hallo, und wo finde die entworfene LISTE? Grüße Dieter 
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#28
05.01.2011, 08:36
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Hallo,
Ergänzung zur vorherigen Ausage der Chris Craft crown 262 ich habe nochmals nachgeschaut, In den Papieren steht 2,8 Tonnen Waage zeigte an, Boot inklusieve Trailer 4 Tonnen.
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#29
05.01.2011, 10:53
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Correct Craft Ski Nautique mit 5,7L V8 auf Tandem Stahltrailer mit Wakeboardtower und vollgetankt 1960 KG
Tank 90L
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm...
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#30
05.01.2011, 11:43
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Bootsbezeichnung/-typ: Reinell V170
Motor/Antrieb: Volvo Penta AQ171C mit Sp-C-Antrieb Herstellerangabe Gewicht (Boot): kA Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb): 289 kg Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 95l/0l Leergewicht Trailer: ? (Heku 1302; zGg 1290kg) tatsächliches Gesamtgewicht: 1300kg davon etwa 70 kg Kraftstoff/Ausrüstung
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#31
05.01.2011, 11:55
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Bootsbezeichnung/-typ: Searay 270 SSV
Motor/Antrieb: 2 mal 3,8 L OMC mit 2 mal 800 Sterndrive Herstellerangabe Gewicht (Boot): 2945 kg komplett Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb): Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: Benzin 500 Liter Wasser 100 Liter Leergewicht Trailer: ca 600 kg tatsächliches Gesamtgewicht: 3500 kg davon etwa ... 50 Liter Kraftstoff und ca 20 Liter Wasser Das Boot war komplett eingerichtet mit Püt und Pan am Kran. Die Waage zeigte 3330 kg an.  Zum Transport haben wir dann das Boot komplett leergeräumt. Wenn wir im Frühjahr wieder gen NL trailern werde ich mit dem Gespann auf die Waage gehen. Gruß aus Münster Karsten
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
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#32
05.01.2011, 14:08
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Bootsbezeichnung/-typ: Wellcraft 197 Eclipse
Motor/Antrieb: Volvo Penta AQ205A mit DP-A-Antrieb Herstellerangabe Gewicht (Boot): 1313kg (2900lb) Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb): 355 kg Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 155l/0l Leergewicht Trailer: ? (Steinbacher; zGg 2200kg, Leer: 450kg) tatsächliches Gesamtgewicht: 1800kg (Laut Wage) Rumpf leer nach Abzug des Rests 1290kg! Gute Werksangabe davon etwa 60 kg Kraftstoff/Ausrüstung(zum Zeitpunkt des wiegens mit 40L Kraftstoff)
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Hol´ dir Vergangenheit nur zurück, wenn du auf ihr aufbauen willst. (Dominico Estarda) MfG  Markus
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#33
05.01.2011, 21:54
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Four Winns 238 Vista aus 99
5,0GI V8 SX single prop Gewicht mit vollen Tank und Anker ohne sonst. Ausrüstung 2380 Kilo Gewogen bei Neukauf. Trailer Wick 2,7 Tonnen ohne extras 500 Kilo. Jetzt ist sie aber schwerer 
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 Gruß Frank
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#34
06.01.2011, 06:17
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Bootsbezeichnung/-typ: Chaparral 205 SSe Daycruiser
Motor/Antrieb: Mercruiser 1.7 DTI (Turbodiesel) / Alpha One Gen II Herstellerangabe Gewicht (Boot): unbekannt, div. Quellen: ca. 1.350kg Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb): 300kg Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 140 l / 10 l (Kanister) Leergewicht Trailer: 430kg (Harbeck BT 2000.1 Tandem Stahl) tatsächliches Gesamtgewicht: 1.990kg (gewogen) davon etwa ... kg Kraftstoff/Wasser/Ausrüstung: urlaubsklar & vollgetankt (~100kg Diesel, 2x Anker, Werkzeug, Camperverdeck, ...)
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Andreas www.bootstechnik.de alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207 Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
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#35
07.09.2011, 22:02
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Bootsbezeichnung/-typ: Azure 188 BR
Motor/Antrieb: Merc 4.3 MPI + Alpha Herstellerangabe Gewicht (Boot mit Antrieb): 1300 kg Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 102l/0l Herstellerangabe Leergewicht Trailer: 345 kg (ASG 1800) tatsächliches Gesamtgewicht: 1750 kg davon ca. 75 kg Kraftstoff/Ausrüstung 100 kg mehr als nach Herstellerangabe.
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Beste Grüße John
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#36
14.09.2011, 18:47
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Bootsbezeichnung/-typ: Askeladden 535 invader
Motor/Antrieb: AB Mercury 80 EFI Herstellerangabe Gewicht (Boot): 720 kg Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb): 180 kg Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 90l/0l Leergewicht Trailer: ? (Wiens safty 1450 kg ) tatsächliches Gesamtgewicht: 1330kg Tank zu 75% gefüllt
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Gruß Rebecca und Joachim Die Schwierigkeit liegt nicht darin, die neuen Ideen zu finden, sondern darin die Alten loszuwerden 
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#37
25.09.2011, 07:36
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Hallo,
mein neuer Dampfer war auch auf der Waage! Bootsbezeichnung/-typ: Larson 254 Cabrio Motor/Antrieb: 5,0 GI Volvo Penta Herstellerangabe Gewicht (Boot): ca. 2600 kg Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: leere Tanks Leergewicht Trailer: 650 kg tatsächliches Gesamtgewicht: 3400 kg mit leeren Tanks! ohne Ausrüstung! Gruß Markus
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#38
25.09.2011, 07:41
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Bootsbezeichnung/-typ: Glastron MX175 (2004)
Motor/Antrieb: Volvo Penta 3.0 GL Herstellerangabe Gewicht (Boot): Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb): Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 10L/0L (noch nicht betankt, Händler hat f. Probefahrt nur 10€ getankt! ;( Leergewicht Trailer: Ellebi 1500 (geben 300KG an) tatsächliches Gesamtgewicht: 1370kg davon etwa 40Kg Kraftstoff/Ausrüstung, war fast nichts an Board aber mit 40KG dürfte das passen! Vollgetankt mit Ausrüstung ~1500KG (so viel Gesamtgew. hat der Trailer)
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lg Manuel
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#39
26.09.2011, 06:15
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Hallo
frisch von der Waage Bootsbezeichnung/-typ: Bayliner 2655 Baujahr 1996 Motor/Antrieb: Merc 5,7 LX + Alpha1 /2. Gen Herstellerangabe Gewicht (Boot mit Antrieb): Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 260/100l Herstellerangabe Leergewicht Trailer: 450kg tatsächliches Gesamtgewicht: 3000 kg Alle Tanks fast leer.
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#40
29.09.2011, 09:51
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Moin... frisch von der Waage....
Bootsbezeichnung/-typ: Finnmaster 6100 Royal OC Motor/Antrieb: Honda BF150 Langschaft Herstellerangabe Gewicht (Boot): 880kg Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb): 214 kg trockrn Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 149l/10l Leergewicht Trailer: ? (Ohlmeier; zGg 2000kg, Leer: 420kg) tatsächliches Gesamtgewicht: 1950kg (laut Wage) davon etwa 81ltr = 60,75kg Kraftstoff reisefertig inkl 2 Batterien, Werkzeug und und und
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alles jeiht, nur Schnecke kruffe un Frösch höppe 
Geändert von Hagrid (29.09.2011 um 17:40 Uhr)
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#41
24.10.2011, 08:29
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Ich war am Wochenende auch aml auf der Waage:
Bootsbezeichnung/-typ: Starline Mirage 190 Bowrider Motor/Antrieb: 4,3l V6 Herstellerangabe Gewicht (Boot): genaue Quelle n. bekannt lt. i.Boats:975kg m.Motor! Bunkerkapazität Kraftstoff: 120l Leergewicht Trailer: 360Kg tatsächliches Gesamtgewicht: 1750Kg davon etwa 150kg Kraftstoff/Ausrüstung Tatsächliches Leergewicht Boot: 1240 Kg Das Wären lt. der Quellen 265kg zu viel!! Aber keiner weiß ja genaues..Finde es aber trotzdem sehr viel für einen 19Fuß Bowrider oder? MfG Maxi
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#42
24.10.2011, 22:06
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Am Samstag war Krantermin...
Bootsbezeichnung/-typ: Bayliner 3258 Fly Baujahr 1996 Motor/Antrieb: 2x Merc 7.4 L + Bravo III Herstellerangabe Gewicht (Boot mit Antrieb): 5.480 Kg Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser/Fäk: 700/260/150L Füllstand tatsächlich: 200/140/30L Herstellerangabe Leergewicht Trailer: k.A. tatsächliches Gesamtgewicht lt. Kranwaage: 7.500 kg (ohne Trailer!)  Was bin ich froh, daß ich es nicht, wie ursprünglich geplant, mit dem Boot bis nach Haus geschafft und hier gekrant habe. Dann hätte ich mit dem (um schlappe 2.5to überladenen Trailer) auch noch 1.5Km auf der Straße fahren müssen, um auf meinen Stellplatz zu kommen... mfg Martin
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#43
29.10.2011, 09:52
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So, dann will ich die Liste mal erweitern:
Bootsbezeichnung/-typ: Bayliner 2052 Capri Baujahr 1990 Motor/Antrieb: 1x Merc 5.0 L + Alpha One Bunkerkapazität Kraftstoff: 120L Füllstand tatsächlich: 120L Herstellerangabe Leergewicht Trailer:ASG Gummersbach 500Kg tatsächliches Gesamtgewicht : 2000Kg  Mit Leinen, Fender, Wasserski, Schwimmwesten, Anker und Rettungsring.
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#44
31.10.2011, 21:08
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Gute Idee das , da mach ich mal mit:
Bootsbezeichnung/-typ:Maxum 2100 SCR2 Motor/Antrieb:Mercruiser 4,3 LX Herstellerangabe Gewicht (Boot):1400kg Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb):360 kg Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser:170/30 Leergewicht Trailer:mmh...350 kg tatsächliches Gesamtgewicht:2070kg davon etwa ... kg Kraftstoff/Wasser/Ausrüstung:40/0/20
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MFG Steffen Die Schlauheit des Fuchses besteht zu 50% aus der Dummheit der Hühner.
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#45
31.10.2011, 21:25
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Bootsbezeichnung/-typ: Sunseeker 28 Offshore
Motor/Antrieb: 2 x Volvo Penta V8 mit 280er Antrieben Herstellerangabe Gewicht (Boot): - Herstellerangabe Gewicht (Motor/Antrieb): - Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 400/120 Leergewicht Trailer: - tatsächliches Gesamtgewicht: 4200 kg davon etwa ... kg Kraftstoff/Wasser/Ausrüstung:60/0/60[/QUOTE]
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages!
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#46
31.10.2011, 21:27
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Mein Ex Boot eine Bayliner 2052 Bj.90
Motor 3,0 Mercruiser, 25l Sprit im Tank, 3 Verdecke, 1 Anker, 2 Batterien und ein 2,3T. Trailer mit Sliprollen und Ersatzrad(Leer 550kg). Gesamt laut Waage 1640 Kg Herstellerangaben ???
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Verkaufen unser Boot oder Wohnmobil da sie nicht zusammen passen 
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#47
05.11.2011, 07:49
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Hallo, hier meine Daten:
Wellcraft 23 Excel, Bj. 1997, Volvo Penta 5,7 GL, Ohlmeier 3.0to Trailer, komplett ausgestattet mit Herd, Kühlschrank, Anker (Kette), Warmwasserboiler, Tanks. Bin mit halbvollem Tank zur Waage. 2.990 kg Gruss Roland
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#48
25.11.2011, 22:43
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Hallo Bootsfahrer,
hier meine ernüchternden Werte: Bootsbezeichnung/-typ: Wellcraft Excel 23 SE Motor/Antrieb: Volvo 5.7 GL Herstellerangabe Gewicht (Boot m. Antrieb): 2041 Kg Bunkerkapazität Kraftstoff/Wasser: 230l/80l Leergewicht Trailer: (Ohlmeier 3.0to) 600kg tatsächliches Gesamtgewicht: 2990kg incl. 100 l Sprit, Fahrpersening, Cabrioverdeck, 30 Meter Ankerkette, Anker. Ernüchternd, weil mein Seat Alhambra trotz Auflastung "nur" 2.510kg ziehen darf. 100-200kg würde ich noch riskieren, aber bei 500kg wird´s sportlich.... Gruss Roland
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#49
22.12.2011, 08:55
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Hier nun mein Leichtgewichtler.
Boot: Stingray zpx588; V6 4,3l Merc Trailer: Wick - Tandem 2200 kg z.z.G. Beladen und vollgetankt. Die TÜV Wage zeigte 1745 Kg an.
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Ruhe suchen kann man an mancherlei Ort, Ruhe finden nur in sich selbst. Grüße aus Bremen Ady Mitglied im BYC-Bremen 
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