boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 57
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 13.02.2015, 09:05
Der Schleicher Der Schleicher ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.09.2014
Ort: Bayern
Beiträge: 720
Boot: Bayliner 742
320 Danke in 194 Beiträgen
Standard Anhänger Sicherung/Schloß

Hallo,

ich hab im www. und mit Suche nichts gefunden....was nimmt man her,um seinen Anhänger,wenn er mal irgendwo steht,abzusichern....?
Gefunden habe ich bisher aufklappbare Kastenlösungen,die mit einem Bügelschloß gesichert werden....ist das okay,gibt es etwas sicheres,oder was macht "man" denn so....?

Gruß und danke,
Olaf
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 13.02.2015, 09:16
Benutzerbild von arlbbdee
arlbbdee arlbbdee ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 23.09.2014
Ort: Finowfurt
Beiträge: 196
Boot: GFK (Hersteller unbekannt); Yamaha 30AE
121 Danke in 72 Beiträgen
Standard

Die Kastenlösungen sind schon nicht schlecht. Die haben wir auch am Trailer und am normalen Anhänger. Am Wohnwagen haben wir eine Sicherung verbaut, die verhindert, die Aufnahme zu öffnen. in der Aufnahme für den Kugelkopf steckt ein Ball, damit man die Kupplung nicht an einen Hacken oder verjüngten Anhängekopf setzen kann. Es gibt auch Kugeln, die man in die Aufnahme steckt und beim Abschließen verkeilt.
Ich denke man kann alles nehmen, wenn jemand den Anhänger haben will, hilft sicherlich die beste Sicherung nichts.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 13.02.2015, 09:23
Der Schleicher Der Schleicher ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.09.2014
Ort: Bayern
Beiträge: 720
Boot: Bayliner 742
320 Danke in 194 Beiträgen
Standard

Sind schon mal neue Ideen....
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 13.02.2015, 09:26
ibiscoxy ibiscoxy ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.08.2008
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 126
Boot: Quicksilver
159 Danke in 91 Beiträgen
Standard

Hi Olaf,

Ich habe..........
ALBE Safety Box


http://www.ebay.de/itm/ALBE-Safety-B...-/130967472111 (PaidLink)

und
Radkralle Parkkralle Wegfahrsperre Diebstahlsicherung

http://www.ebay.de/itm/Radkralle-Par...item58b2a450a3 (PaidLink)

Du kannst aber auch 2 Radkrallen benutzen..........

Ich habe nur einen......
MfG

Kevin...............
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 13.02.2015, 09:31
Schwimmer Schwimmer ist offline
Captain
 
Registriert seit: 22.08.2012
Ort: Raum Stuttgart
Beiträge: 605
Boot: Hilter Royal SPM 660
Rufzeichen oder MMSI: 211696060
514 Danke in 289 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von arlbbdee Beitrag anzeigen
Ich denke man kann alles nehmen, wenn jemand den Anhänger haben will, hilft sicherlich die beste Sicherung nichts.
Da hast Du sicher Recht, aber vielleicht denkt sich auch der Dieb, warum soll ich den gesicherten Anhänger nehmen, wenn nebenan ein ungesicherter steht. In diesem Fall macht die Sicherung auf jeden Fall Sinn, zumal sie, egal wie gut die Sicherung ist, den Dieb zeitlich aufhält.

VG Bernd
__________________
We can be heroes, just for one day.
(David Bowie)
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 13.02.2015, 09:37
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist gerade online
Moderator
 
Registriert seit: 21.07.2011
Ort: bei Kassel
Beiträge: 5.346
Boot: Kein Eigenes mehr....
18.854 Danke in 5.626 Beiträgen
Standard

zusätzlich kannst Du den Hänger an die Kette legen, viel mehr wird kaum möglich und sinnvoll sein.
__________________

Gruß Heinz,


Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 13.02.2015, 09:40
Benutzerbild von arlbbdee
arlbbdee arlbbdee ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 23.09.2014
Ort: Finowfurt
Beiträge: 196
Boot: GFK (Hersteller unbekannt); Yamaha 30AE
121 Danke in 72 Beiträgen
Standard

Von den Kastensicherungen gibt es auch welche, mit denen man den Anhänger an die Anhängekupplung des Autos schließen kann, die müssten dann glaub ich aufzuklappen sein. Die sind sicher nicht schlecht, wenn der Trailer mit dem Auto am See steht.
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 13.02.2015, 09:55
Benutzerbild von jugofahrer
jugofahrer jugofahrer ist gerade online
Moderator
 
Registriert seit: 21.07.2011
Ort: bei Kassel
Beiträge: 5.346
Boot: Kein Eigenes mehr....
18.854 Danke in 5.626 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von arlbbdee Beitrag anzeigen
Von den Kastensicherungen gibt es auch welche, mit denen man den Anhänger an die Anhängekupplung des Autos schließen kann, die müssten dann glaub ich aufzuklappen sein. Die sind sicher nicht schlecht, wenn der Trailer mit dem Auto am See steht.
Für das abschließen am Zugfahrzeug gibt es Kupplungsspezifische Schlösser, also passend für Berndes, ALKO oder Winterhoff-Typen.
Diese können übrigens auch im abgekuppelten Zustand verwendet werden, wenn man die Kupplung einfach nach dem abkuppeln wieder schließt.
__________________

Gruß Heinz,


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 13.02.2015, 09:56
Benutzerbild von volvorider
volvorider volvorider ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.01.2014
Ort: Rheinkilometer 497
Beiträge: 1.204
Boot: 22" + 454 BB
Rufzeichen oder MMSI: Vicious Habits
789 Danke in 457 Beiträgen
Standard

Wir haben auch den klassischen Kasten und die Kugel in der Aufnahme. Muss reichen.
__________________
Grüße

Mike
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 13.02.2015, 10:44
Benutzerbild von Jip
Jip Jip ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 15.11.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 1.278
Boot: Fletcher Arrowflyte 14
869 Danke in 546 Beiträgen
Standard

Es gibt auch so eine Kugel, die man in die Kupplung steckt, abschließt und die diese dann ausfüllt, so dass man den Anhänger nicht mehr auf eine AHK am PKW setzen kann.

Zusätzlich passt dann vielleicht auch noch der Kasten da drauf, der hier schon gezeigt wurde.

Ich sichere auch mit dem Kasten, bis jetzt hatte ich nur 1x den Fall, dass versucht wurde, einen kleinen 750Kg Planenanhänger zu klauen, die Diebe kamen 1,5 Straßen weit, dann ließen sie ihn stehen. War wohl zu schwer, da ich einen Gullideckel zusätzlich am Anhänger angekettet hatte,..

Ok, ist wohl nicht erlaubt, hat die Diebe aber vom klauen abgehalten. Danach habe ich dann immer durch die Felgen noch ein Ladenband geschoben und so abgeschlossen, dass man es nicht rausziehen konnte, praktisch in der Funktion wie eine Radkralle.

Seit ich einen 2t Anhänger habe reicht der Kasten mit Schloss, da hat bisher keiner versucht den per Hand weg zu ziehen.

Aber zwei Sicherungen sind immer besser als nur eine.
__________________
Gruß Jens

Wasserfuhrpark--->
Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R
Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL
Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 13.02.2015, 11:05
Benutzerbild von Laurex06
Laurex06 Laurex06 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 17.10.2011
Ort: Lampertheim Rhein-KM 440
Beiträge: 215
Boot: Maxum 1900 SC2
79 Danke in 47 Beiträgen
Standard

Hallo,

Sicherung macht hochgradig Sinn.
Jedoch Sichere ich genau so wie es meine Versicherung vorschreibt.
Sollte etwas passieren dann bin ich auf der Sicheren Seite.

Denn: Wenn ein Profi genau diesen Trailer will, bekommt er diesen auch.

Bei uns machen das alle so!

Grüße Alex
__________________
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 13.02.2015, 11:16
JohnB JohnB ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 5.726
Boot: Hellwig Milos
7.870 Danke in 3.930 Beiträgen
Standard

Olaf, mach Dir keinen Kopf.

Du bist in Bayern, da ist die Diebstahlgefahr deutlich geringer als in anderen Teilen Deutschlands.

A primitvs Kasterl langt scho, wennst ned grad am Bahnhof parkierst. :mrgreeen:
__________________
Beste Grüße

John
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 13.02.2015, 19:40
Benutzerbild von Ankerman
Ankerman Ankerman ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 26.05.2014
Beiträge: 37
Boot: Salmeri Syros 190
47 Danke in 22 Beiträgen
Standard

Bilder sagen oft mehr als tausend Worte:
http://youtu.be/qUT6UeLy6_k
http://youtu.be/80CIRm82E50
http://youtu.be/4UytBxHFvbA

Ich persönlich benutze die klappbare Sicherungsbox, damit ich den Trailer und vor allem das Boot darauf, in angekuppeltem Zustand sichern kann. Dies gibt mir auf Raststätten ein sicheres Gefühl.

Gruss
Flavio
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 13.02.2015, 21:15
indra indra ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 19.06.2009
Ort: Brandenburg
Beiträge: 899
Boot: Sessa Islamorada 23
641 Danke in 347 Beiträgen
Standard

Sichere meinen Trailer auch nur mit einem Kastenschloß.
Habe bei meiner Bootsversicherung Trailer mit incl. Diebstahl versichert,
glaube mehr geht nicht.


Gruß Uwe

Geändert von indra (14.02.2015 um 17:34 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 13.02.2015, 21:58
subsven subsven ist offline
Captain
 
Registriert seit: 11.08.2008
Ort: Hamburg
Beiträge: 489
Boot: Intersail Impala, Hellwig Triton TSL
818 Danke in 296 Beiträgen
Standard

Ich hab bei meinem (ungebremsten) Trailer gerade einfach die Kugelkupplung von der Achse geschraubt. Ich wollte sie eigentlich wechseln (die alte war hakelig), hab dann die neue aber einfach erst mal abgebaut gelassen: Ob Diebe wohl zufälligerweise eine passende Kupplung mit richtigem Durchmesser für diesen Hänger dabei haben?
Das Ding abzuschrauben geht übrigens sehr flink - was die Nützlichkeit von Kastenschlössern relativiert: Wer wirklich auf einen Trailer gezielt aus ist, hat halt eine passende Kupplung dabei, schraubt die verkastete ab und die kastenlose auf.

Gruesse,

Sven
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 13.02.2015, 22:13
Benutzerbild von Laurex06
Laurex06 Laurex06 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 17.10.2011
Ort: Lampertheim Rhein-KM 440
Beiträge: 215
Boot: Maxum 1900 SC2
79 Danke in 47 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von subsven Beitrag anzeigen
Ich hab bei meinem (ungebremsten) Trailer gerade einfach die Kugelkupplung von der Achse geschraubt. Ich wollte sie eigentlich wechseln (die alte war hakelig), hab dann die neue aber einfach erst mal abgebaut gelassen: Ob Diebe wohl zufälligerweise eine passende Kupplung mit richtigem Durchmesser für diesen Hänger dabei haben?
Das Ding abzuschrauben geht übrigens sehr flink - was die Nützlichkeit von Kastenschlössern relativiert: Wer wirklich auf einen Trailer gezielt aus ist, hat halt eine passende Kupplung dabei, schraubt die verkastete ab und die kastenlose auf.

Gruesse,

Sven
Daher so sichern, wie es die Versicherung haben will...
__________________
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 14.02.2015, 06:47
Der Schleicher Der Schleicher ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.09.2014
Ort: Bayern
Beiträge: 720
Boot: Bayliner 742
320 Danke in 194 Beiträgen
Standard

Interessanter Aspekt!!!Ich werde wohl mal bei der Versicherung anläuten...vielen Dank für die rege Beteiligung!!
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 14.02.2015, 07:14
Hannibal-Lecter Hannibal-Lecter ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.08.2013
Ort: Fuldatal (Nordhessen)
Beiträge: 473
Boot: Zodiac Pro Open 550
408 Danke in 174 Beiträgen
Standard

Ich habe an den leichten Hängern (Schlauchboot-Trailer und 750kg-Pkw-Anhänger) vor der Haustür bzw. auf dem CP auch so Kastenschlösser dran, damit man sie nicht einfach wegziehen kann. WoWa und Bootstrailer stehen hinter einer Umzäunung mit abgeschlossenem Tor.

Bei der Pause auf dem Rasthof vertraue ich der Anhängerüberwachung vom Zugfahrzeug (Alarmanlage wird beim Abkuppeln im abgeschlossenen Zustand ausgelöst - habe ich durch Zufall an einem Sonntagmorgen zur Freude der Nachbarn rausgefunden und danach doch mal die Bedienungsanleitung vom Auto gelesen ).

Das sind Maßnahmen, womit man einen "spontanen" Diebstahl ("Ach, da steht ja ein ungesichertes Hängerchen...") verhindern kann.

Letztendlich ist aber auch klar, dass wenn jemand einen Trailer wirklich stehlen möchte (mit einem Mindestmaß an Planung und Vorbereitung), dann schafft er es noch einfacher als beim Auto. Leichte Anhänger kann man einfach auf größere Anhänger / Abschleppwagen schieben, ein Diskusschloss ist sicher auch schnell geknackt. Wenn man das gute Stück z.B. auf dem Abstellplatz einer Marina unterbringen möchte, dann bitte nur in einem abgeschlossenen und überwachten Bereich.

Beste Grüße,
Marius
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 14.02.2015, 07:38
Benutzerbild von Christian30
Christian30 Christian30 ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 11.11.2004
Ort: D
Beiträge: 2.439
Boot: phantom/mercury
1.118 Danke in 737 Beiträgen
Standard

Auf einem Privatplatz mit Slipanlage habe ich mal gesehen wie einer immer die ganze Kupplung demontiert und mitgenommen hat, war ein ungebremster Trailer, dauerte auch nur max. 1.min., ich fand die Idee auch garnicht so schlecht.........?!


Gruss
Christian
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 14.02.2015, 13:40
Püppi74 Püppi74 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.04.2003
Ort: Heidgraben
Beiträge: 206
142 Danke in 90 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von subsven Beitrag anzeigen
Ich hab bei meinem (ungebremsten) Trailer gerade einfach die Kugelkupplung von der Achse geschraubt. Ich wollte sie eigentlich wechseln (die alte war hakelig), hab dann die neue aber einfach erst mal abgebaut gelassen: Ob Diebe wohl zufälligerweise eine passende Kupplung mit richtigem Durchmesser für diesen Hänger dabei haben?
Das Ding abzuschrauben geht übrigens sehr flink - was die Nützlichkeit von Kastenschlössern relativiert: Wer wirklich auf einen Trailer gezielt aus ist, hat halt eine passende Kupplung dabei, schraubt die verkastete ab und die kastenlose auf.

Gruesse,

Sven
Bei einem Kastenschloß sind die Bolzen in der Regel durch den Kasten abgedeckt und können nicht gelöst werden.
Anders sieht es bei den Kugeln aus, die von unten in die Kupplung gesteckt werden.

Gruß aus Holstein
Guido
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 15.02.2015, 08:38
Hannibal-Lecter Hannibal-Lecter ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.08.2013
Ort: Fuldatal (Nordhessen)
Beiträge: 473
Boot: Zodiac Pro Open 550
408 Danke in 174 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Christian30 Beitrag anzeigen
Auf einem Privatplatz mit Slipanlage habe ich mal gesehen wie einer immer die ganze Kupplung demontiert und mitgenommen hat, war ein ungebremster Trailer, dauerte auch nur max. 1.min., ich fand die Idee auch garnicht so schlecht.........?!


Gruss
Christian
Ist zwar eine Idee, aber einen ungebremsten Trailer ohne Kupplung kann ich im Zweifel auch per Hand mühelos auf einen Abschlepper oder Transportanhänger schieben. Die Methode verhindert aber zumindest effizient ein einfaches "Ankuppeln und weg"!

Beste Grüße,
Marius
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 15.02.2015, 08:58
Der Schleicher Der Schleicher ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.09.2014
Ort: Bayern
Beiträge: 720
Boot: Bayliner 742
320 Danke in 194 Beiträgen
Standard

Na siehste mal,was hier für gute Gedanken kommen....auf die Idee die ganze Fuhre auf einen großen Hänger zu schieben,bin ich noch nicht gekommen.....also ist ne Kombi aus Kasten und "Parkkralle" o.ä. wohl das Beste....ich hab da noch ne prima Kette von meinem Motorrad übrig....die kommt an eines der Räder des Hängers und n Kastenschloß....ich glaub,viel mehr kann man nicht machen...!!Danke euch!!
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 15.02.2015, 09:11
Benutzerbild von rudergänger
rudergänger rudergänger ist offline
Captain
 
Registriert seit: 25.08.2012
Ort: bei Landshut
Beiträge: 524
Boot: Sealine S24
Rufzeichen oder MMSI: 211646170, DK4799
236 Danke in 176 Beiträgen
Standard

Dann wollen wir doch mal alle hoffen, dass hier nicht die Falschen mitlesen!
__________________
Grüße Michael
Mit Zitat antworten top
  #24  
Alt 15.02.2015, 09:19
Sommervogel
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Alles was Schloß und Riegel betrifft kann ja bekanntermaßen ohne große Schwierigkeiten geöffnet werden ... da werden ja ganz andere Sachen geknackt! Ich habe auch das Kastenschloß mehr oder weniger als Alibi - auch für die Versicherung, aber viel wichtiger: ein GPS Tracker in den Tiefen des Schiffes verbaut. Dann kann ich zumindest mit der Polizei meinem gestohlenem Boot hinterher fahren. Ich bekomme die SMS wenn sich das Gefährt 10m wegbewegt und dann gehts via Google Maps hinterher.
Grüße Frank
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #25  
Alt 15.02.2015, 10:22
Benutzerbild von Nautico
Nautico Nautico ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 13.07.2012
Ort: südöstlich von Düsseldorf
Beiträge: 1.687
Boot: Jeanneau Cap Camarat
1.361 Danke in 741 Beiträgen
Standard

Eines ist doch sicher:
Es gibt nicht den ultimativen Diebstahlschutz, genauso wenig wie den ultimativen Einbruchschutz oder die absolute Vandalismusfestigkeit.
Man kann alles knacken, es kommt nur auf die dafür notwendigen Hilfsmittel an.
Ist doch mit dem AB- Schloss am Boot nicht anderes, da kann ein Dieb auch mit einer Stichsäge den Spiegel zersägen und so "ganz leicht" den AB klauen.
Letztendlich ist wichtig das die Vorgaben der Versicherung erfüllt werden, bzw. das überhaupt eine entsprechende Versicherung besteht !!!
Gruß
Jörg
Mit Zitat antworten top
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 57



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 08:10 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.