boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Allgemeines zum Boot



Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 15.07.2016, 06:22
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard Hilfe !!! Welches Boot ist das?

Hallo Wassersportfreunde,

habe ein Boot angeboten bekommen das schon länger in einer Scheune steht und anscheinend in einem schlechten Zustand ist. Die Besitzerin möchte die Scheune räumen und das Boot weg haben. Kann mir jemand Anhand der Bilder sagen um welches Boot es sich handelt und was man ungefähr dafür zahlen kann. Ich habe das Boot noch nicht besichtigt und habe auch keine weitere Angaben, für mich sieht es so aus als wäre der Bug nicht Orginal. Werde das Boot am Wochenende besichtigen, ich bin für jeden Hinweis dankbar.

Gruß
Schnack
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bootgaukönig (2).jpg
Hits:	282
Größe:	51,4 KB
ID:	709873   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bootgaukönig (4).jpg
Hits:	268
Größe:	57,3 KB
ID:	709874   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bootgaukönig (1).jpg
Hits:	260
Größe:	50,9 KB
ID:	709875  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Bootgaukönig (3).jpg
Hits:	242
Größe:	51,2 KB
ID:	709876  
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 15.07.2016, 11:56
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Dortmund
Beiträge: 3.264
Boot: Mal dies mal das
Rufzeichen oder MMSI: info@boote-koch.de
10.408 Danke in 5.563 Beiträgen
Standard

Ich würde sagen es ist eine alte Microplus.

Schau mal hier
http://www.microplus.dk/
__________________
Gruß Carsten
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 15.07.2016, 12:55
Benutzerbild von Seestern
Seestern Seestern ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2002
Ort: MH a.d. Ruhr, Revier: südl. Maasplassen
Beiträge: 3.871
Boot: Quicksilver Activ 535 Open + Mercury 100 EFI
Rufzeichen oder MMSI: DD5148 / 211540300
4.703 Danke in 2.049 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Ich würde sagen es ist eine alte Microplus.

Schau mal hier
http://www.microplus.dk/
Cool, was Ihr alles wisst ...
Also offenbar eine Microplus 502, 5,5m lang, 380kg leer (erscheint mir deutlich zu wenig!), bis 75 PS motorisierbar. Bug ist Original so.
Dazu ein HEKU Tandemtrailer ohne Stützrad (konnte wohl mal jemand gebrauchen) und ein alter Yamaha AB unbekannter Leistung und Zustand. Der Größe nach zu urteilen weit von 75 PS entfernt.

"Schlechter Zustand" ist relativ - von außen sehe ich Dreck, aber auch intakte Scheiben. Innenraum ist nicht zu sehen - ich unterstelle mal, dass, wenn der Motor dabei ist, auch Lenkung, Gaszüge etc. dabei sind.

Skandinavische Boote sind eher für Robustheit und Langlebigkeit bekannt, deswegen wundert mich das geringe Gewicht, das der Link angibt.

Ein Tandemtrailer hat mind. 1800kg zulGG und kostet auf dem Gebrauchtmarkt sicherlich 1.500 EUR, wobei man nicht weiß, ob Bremse, Radlager, Licht funktionieren.
Alles unter 2.000 EUR für Boot, Motor und Trailer würde ich persönlich als ziemliches Schnäppchen ansehen. Wenn das Boot innen auch eher dreckig als kaputt ist und der Rumpf keine deutlichen Kampfspuren hat, auch bis 3.000 EUR. Dabei spielt der Motor m.E. kaum eine Rolle.
Kärchern, Motor anbauen und ins eBay stellen dürfte das allein erlösen.

Mag sein, dass das Boot sogar deutlich mehr wert ist, dazu kenne ich den Markt zu wenig. Aber für 2.000 - 2.500 EUR hätte ich persönlich wenig Schmerzen zuzuschlagen, wenn das Boot nicht offensichtlich rott ist.

Nur so meine kleine Meinung.
__________________
Andreas
www.bootstechnik.de

alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207
Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 15.07.2016, 13:31
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Hallo,

Danke für die schnellen Infos, wer noch was weis einfach schreiben . Danke.

Gruß
Schnack
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 15.07.2016, 13:35
Benutzerbild von Seestern
Seestern Seestern ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2002
Ort: MH a.d. Ruhr, Revier: südl. Maasplassen
Beiträge: 3.871
Boot: Quicksilver Activ 535 Open + Mercury 100 EFI
Rufzeichen oder MMSI: DD5148 / 211540300
4.703 Danke in 2.049 Beiträgen
Standard

Bei genauerer Betrachtung scheint das Unterwasserteil des ABs demontiert zu sein. Selbst, wenn das dabei ist - das Demontieren hatte einen Grund. Den Motor würde ich nicht großartig in Deine Entscheidung einbeziehen. Das ist bestenfalls ein Teileträger für eBay und würde mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht wieder der Antrieb für dieses Boot werden, wage ich zu prognostizieren.
__________________
Andreas
www.bootstechnik.de

alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207
Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 17.07.2016, 18:14
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Danke für eure Mühen,

hab mir das Boot heute angeschaut. Steht seit 15 Jahren in der Scheune beim Trailer lässt sich die Handbremse nicht bewegen (ist offen), Papiere sind keine vorhanden, Reifen müssen sowieso neu. Boot ist innen komplett leergeräumt, eine Scheibe gesprungen, der Spiegel ist morsch und muß neu gemacht werden, im Heck ist der Boden aufgeschnitten, Lenkung ist nicht verbaut. Der Motor ist ein 50ps Yamaha meiner Schätzung nach irgendwas 80er Baujahr, Unterwasserteil defekt, kann nur noch als Ersatzteilspender verwendet werden. Also jede Menge Arbeit, meiner Meinung nach kann man dafür nicht allzuviel Zahlen.

Gruß
Schnack
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 20.07.2016, 15:59
Benutzerbild von Seestern
Seestern Seestern ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 06.05.2002
Ort: MH a.d. Ruhr, Revier: südl. Maasplassen
Beiträge: 3.871
Boot: Quicksilver Activ 535 Open + Mercury 100 EFI
Rufzeichen oder MMSI: DD5148 / 211540300
4.703 Danke in 2.049 Beiträgen
Standard

Der Trailer macht mir dabei am wenigsten Sorgen, aber ein paar 100 EUR Instandsetzung können das auch wieder werden.
Morscher Spiegel und aufgeschnittener Boden sowie "leergeräumt" - da bleibt nicht viel Attraktives über. Bleibt wieder die Frage, warum jemand den Boden aufgesägt hat. Wenn das passierte, um morsche Stringer zu ersetzen, wird das ein Fass ohne Boden.
Keine Ahnung, ob eine Microplus etwas historisch erhaltenswertes ist - mein Interesse würde jedenfalls nach Deiner Schilderung schlagartig nachlassen.
__________________
Andreas
www.bootstechnik.de

alle Binnen-Pflichtdokumente elektronisch dabeihaben: Thread 178207
Ruhrskipper: http://www.bootstechnik.de/downloads/ruhrschleusen.pdf (Version: 11.07.2019)
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 21.07.2016, 07:29
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Hallo,

hab das Boot am Dienstag geholt. Wie Seestern schon gesagt hat macht der Trailer die wenigsten Probleme, wir haben es erstmal leergeräumt. Die größte Arbeit wird den Spiegel zuersetzen, warum der Boden im Heck aufgeschnitten wurde ist mir noch nicht klar aber wird sich evtl. noch zeigen. Boot steht jetzt bei mir und ich kann dann Stück für Stüch dran arbeiten.

Gruß
Schnack
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 24.07.2016, 20:34
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Hallo Leute,

hier sind noch ein paar Bilder vom Boot und Motor nach dem ich es abgeholt habe. Ich werde das Boot und den Anhänger nach und nach wieder herrichten, dies wird sich aber über längere Zeit hinziehen da ich nebenbei auch noch einen alten Bauernhof herrichte. Wer kann mir sagen wo ich die Motornummer finde?

Gruß
Schnack
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	yamaha 50 (2).jpg
Hits:	153
Größe:	55,5 KB
ID:	711466   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20160719_201606182.jpg
Hits:	174
Größe:	64,4 KB
ID:	711467   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	yamaha 50 (3).jpg
Hits:	151
Größe:	76,3 KB
ID:	711468  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_20160719_201556597.jpg
Hits:	168
Größe:	61,3 KB
ID:	711469  
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 18.11.2016, 09:12
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Hallo,

hab das Boot jetzt mal außen gewaschen, sieht gleich ganz anders aus.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	microplus (1).jpg
Hits:	141
Größe:	71,1 KB
ID:	729080   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	microplus (2).jpg
Hits:	132
Größe:	65,8 KB
ID:	729081   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	microplus (3).jpg
Hits:	136
Größe:	75,5 KB
ID:	729082  

Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 18.11.2016, 10:46
Benutzerbild von adama
adama adama ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.01.2013
Ort: Landshut
Beiträge: 477
Boot: ohne Boot
217 Danke in 168 Beiträgen
Standard

Das sieht von außen gar nicht so schlecht aus, kannst du Bilder von Innen machen?

LG
Roland
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 18.11.2016, 21:46
Benutzerbild von EMUGurke
EMUGurke EMUGurke ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.12.2015
Beiträge: 980
Boot: Nordic 79
1.497 Danke in 552 Beiträgen
Standard

Würde mich auch interessieren. Ist so in etwa die Größe wie mein kleiner Dampfer
Ich hab bei mir auch schon einiges gebastelt. Von daher wäre es interessant die Geschichte zu verfolgen.
__________________
Grüße
Klausi
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 22.11.2016, 08:26
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Hallo,

der Innenraum muss erst noch gereinigt werden, dann mach ich auch ein paar Bilder und setz sie hier rein. Wahrscheinlich muss ich den Spiegel erneuern, da bin ich mir aber noch nicht sicher, werde ich mir demnächst genauer anschauen.

Gruss Schnack
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 22.11.2016, 09:05
Benutzerbild von Jörg L.
Jörg L. Jörg L. ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Flensburg
Beiträge: 2.931
Boot: Bavaria 320
2.300 Danke in 1.470 Beiträgen
Standard

Moin,

Motor könnte auch aus den 70igern stammen. Da hatte Yamaha (auch schon) das Mischungsverhältnis auf das Gehäuse geschrieben.

Jörg
__________________
Langsam werde ich alt:
Nach dem letzten Landgang kam ich mit geschnitteten Haaren, Postkarten und Briefmarken pünktlich zum Abendessen wieder an Bord.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 22.11.2016, 10:50
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.225 Danke in 2.531 Beiträgen
Standard

Die Motornummer ist i.d.R u.a. auf einem Motorfroststopfen aufgedruckt
__________________
M.f.G.
harry
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 23.11.2016, 06:51
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard

O.K., Danke schonmal.

Werde die nächsten Tage mal schauen ob ich die Nummer finde.

Gruß
Schnack
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 23.11.2016, 16:36
Benutzerbild von wiwe27
wiwe27 wiwe27 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 22.11.2005
Ort: Småland Südschweden
Beiträge: 2.054
Boot: Alumacraft Escape 165 CS
4.232 Danke in 1.530 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Lombardini Beitrag anzeigen
Die Motornummer ist i.d.R u.a. auf einem Motorfroststopfen aufgedruckt
Zitat:
Zitat von schnack Beitrag anzeigen
O.K., Danke schonmal.

Werde die nächsten Tage mal schauen ob ich die Nummer finde.

Gruß
Schnack
Fang mal da an zu suchen:



Gruß
Wilfried
__________________
Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 12.01.2017, 09:03
Benutzerbild von schnack
schnack schnack ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 02.10.2008
Ort: nähe Würzburg
Beiträge: 139
Boot: Chrysler Courier 231 + Bombard C4
162 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Danke euch für die Hinweise,

die nächste Zeit wird sich wahrscheinlich nicht viel tun da ich durch mein anderes Projekt wenig Zeit habe. Sobald ich wieder am Boot tätig bin werde ich berichten.

Gruß
Schnack
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Wasserleiche-welches Boot ist das-Dringende Hilfe ton.naipic Kleinkreuzer und Trailerboote 17 26.10.2014 16:51
Hilfe, welches Boot ist das richtige? sskssk Allgemeines zum Boot 7 25.08.2014 16:37
Welches Leuchtmittel für das Toplicht ist das ??? WUM Technik-Talk 6 25.05.2012 09:29


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:28 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.