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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #126  
Alt 06.01.2013, 18:21
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mayday mayday ist offline
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Nun quarkt ihr euch wegen diesen Kisten auch noch an
Muß doch jeder selbst entscheiden welches Fahrzeug in Frage kommt, oder gefällt.

Ich z.B. habe ne Blau-weiße Brille auf, und deshalb kommt für mich nie ein Touareg, Q7, Porsche, Mercedes oder watt Ausländisches ins Haus.

Also bestes Zugfahrzeug X6

...... musste mal meinen Senf dazugeben, Vllt. gibt's ja ein paar danke's
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #127  
Alt 06.01.2013, 18:33
Fortune Fortune ist offline
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Zitat:
Zitat von mayday Beitrag anzeigen
Nun quarkt ihr euch wegen diesen Kisten auch noch an
Muß doch jeder selbst entscheiden welches Fahrzeug in Frage kommt, oder gefällt.

Ich z.B. habe ne Blau-weiße Brille auf, und deshalb kommt für mich nie ein Touareg, Q7, Porsche, Mercedes oder watt Ausländisches ins Haus.

Also bestes Zugfahrzeug X6

...... musste mal meinen Senf dazugeben, Vllt. gibt's ja ein paar danke's
Mooooooment ich bin doch noch nicht raus...

Duuuuuu kommst ja gar nicht in den ML hoch!
Bist frühererrrrr auch immer Drrrrrreejjer gefahrn,.... nä

Zack und wech, hihihi
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Fortune

hummel hummel, mors mors !!

Gruß aus Hamburg
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  #128  
Alt 06.01.2013, 18:39
Zodiak Zodiak ist offline
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Ist doch gut, wenn möglichst viele Erfahrungen zusammen kommen.

Die Palette an Zugfahrzeugen, die ein gutes Gesamtpaket vereinen,
sind ohnehin begrenzt.

Man kann Arbeitstiere nicht mit Alleskönnern vergleichen und Kombis
nicht mit SUV`s. Man kann auch kleine Alltags-Allradler nicht mit Ge-
ländewagen vergleichen usw. Das sind alles unterschiedliche Fahrzeug-
klassen. Ein Vergleich "Wer ist der Beste ?" bringt da nix.
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Viele Grüße, TOM
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  #129  
Alt 06.01.2013, 19:13
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Style Style ist offline
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Alltagstauglich,
Geländegängig,
Extrem stylisch
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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Alt 06.01.2013, 19:15
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mayday mayday ist offline
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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Alt 06.01.2013, 19:30
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Michael.S Michael.S ist offline
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Zitat:
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Alltagstauglich,
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Jawollja - endlich kommen im diesem Faden mal richtige Autos vor
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  #132  
Alt 06.01.2013, 19:31
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Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
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Der mußte
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Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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  #133  
Alt 06.01.2013, 20:11
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Style Style ist offline
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Falsch!!!
Das sind nur Gerüchte!



... waren nur 410 Tage!



iHEF
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
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  #134  
Alt 06.01.2013, 20:45
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Holi

Kollege fährt einen Q7 mit Automatik.
Kann sich nicht beklagen und hat 3,5 Tonnen Anhängelast am Zettel stehen.

MfG Klaus
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  #135  
Alt 06.01.2013, 21:08
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dieter dieter ist offline
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Zitat:
Zitat von Fortune Beitrag anzeigen
Ich habe sowohl Touareg und auch ML w166 in der Garage... und Du ? liest Testberichte....

ist ja auch Latte,....

Ich habe alles geschrieben und meine Empfehlungen gegeben und bin damit raus.
da liegst du aber mehr als falsch.... ich lese a u c h Testberichte...

du solltest die Fahrezeuge auch mal bewegen und nicht nur in die Garage stellen...

dann mal was aus der Praxis.... z.B.
Touareg Motorprobleme und -schäden beim 6 Zyl. am laufenden Band, oder die Luftfederung bereits nach 2-3 Jahren defekt
ML 270 und 320 er ...durch Sparmaßnahmen für die Injektorbefestigungen beim CDI - verbrammeln und zerstören sich reihenweise... kostet ja einer nur 400,- + nochmal soviel für den Austausch



wenn sie nicht so anfällig wären und saufen würden... würde ich einen RAM fahren... aber da ich "mein" Fahrzeug das ganze Jahr nutze, und nicht nur als Zweitwagen,
muss es etwas zuverlässiges sein, einen vernünftigen, günstigen Preis mit nicht abgespeckter Ausstattung haben, und es soll auch nicht mit den laufenden Kosten
die Haare vom Kopf fressen...
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servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
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  #136  
Alt 06.01.2013, 21:20
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JPCool JPCool ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen

dann mal was aus der Praxis.... z.B.
Touareg Motorprobleme und -schäden beim 6 Zyl. am laufenden Band,
Echt, wo hast du das denn her?

Ich tummel mich ja auch bei den Touareg-Freunden.de aber dort wird der 3l als der Beste und zuverlässigste gehandelt.
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Gruß
Jörg
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Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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  #137  
Alt 06.01.2013, 22:42
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... Touareg - 2011 und 2012 je einmal direkt in meinem Bekanntenkreis (einmal 55000 einmal 700000 km ).... inzwischen haben es unabhängig voneinander beide Meister in den Werkstätten auch zugegeben, dass es keine Einzelfälle sind (die beiden Werkstätten liegen 150 km auseinander) und es wurde mir von anderen Markenwerkstätten aus meinem Kundenkreis auf Nachfrage ebenfalls mehr oder weniger bestätigt.... (denn ich wollte letztes Jahr einen kaufen)...
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servus
dieter

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den Verdacht, ein Würstchen zu sein
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  #138  
Alt 06.01.2013, 23:05
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JPCool JPCool ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
... Touareg - 2011 und 2012 je einmal direkt in meinem Bekanntenkreis (einmal 55000 einmal 700000 km ).... inzwischen haben es unabhängig voneinander beide Meister in den Werkstätten auch zugegeben, dass es keine Einzelfälle sind (die beiden Werkstätten liegen 150 km auseinander) und es wurde mir von anderen Markenwerkstätten aus meinem Kundenkreis auf Nachfrage ebenfalls mehr oder weniger bestätigt.... (denn ich wollte letztes Jahr einen kaufen)...
O.K. das sind ja die neueren Motoren aus dem Touareg II.
Meiner ist noch ein Alter von 2006, Glück gehabt

Bei den neuen Jeep Grand Cherokee bin ich aber auch mal auf die Langzeiterfahrungen gespannt. Da hat ja mittlerweile auch viel hightech Einzug gehalten. Und ich weiß auch nicht wie sich der Einfluß von Fiat auf die Qualität ausgewirkt hat.
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Gruß
Jörg
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  #139  
Alt 07.01.2013, 00:40
benzy benzy ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
... Touareg - 2011 und 2012 je einmal direkt in meinem Bekanntenkreis (einmal 55000 einmal 700000 km ).... inzwischen haben es unabhängig voneinander beide Meister in den Werkstätten auch zugegeben, dass es keine Einzelfälle sind (die beiden Werkstätten liegen 150 km auseinander) und es wurde mir von anderen Markenwerkstätten aus meinem Kundenkreis auf Nachfrage ebenfalls mehr oder weniger bestätigt.... (denn ich wollte letztes Jahr einen kaufen)...
...aber 700000km ist auch schon nee Hausnummer!Da kann und darf auch schon mal was kommen!-find ich!
__________________
Danke schön!!!
Torsten
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  #140  
Alt 07.01.2013, 00:46
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Weißwurschtcommander Weißwurschtcommander ist offline
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Zitat:
Zitat von benzy Beitrag anzeigen
...aber 700000km ist auch schon nee Hausnummer!Da kann und darf auch schon mal was kommen!-find ich!
...ja, hat er sich wohl verschrieben, oder?
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Es ist nie zu spät, eine glückliche Kindheit zu haben!
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  #141  
Alt 07.01.2013, 07:05
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Hajo Hajo ist offline
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Zitat:
Zitat von Michael.S Beitrag anzeigen
Jawollja - endlich kommen im diesem Faden mal richtige Autos vor
sag ich doch !!!!!!!!

Pickup ist gut.

Und ganz wichtig: Auf der Ladefläche braucht man es nicht so genau nehmen.

Wasserschlauch und den Dreck wegspülen
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wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
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  #142  
Alt 07.01.2013, 07:45
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Hajo Hajo ist offline
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Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
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Der mußte
nicht ganz!

brauchte nur 4 Monate warten
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wo die Politik versagt, wuchert eine völlig bürokratisch überzogene Handlungsorientierung !
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  #143  
Alt 07.01.2013, 08:57
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alaska alaska ist offline
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Bei den neuen Jeep Grand Cherokee bin ich aber auch mal auf die Langzeiterfahrungen gespannt.
Ich auch. Bisher hört man nur von vereinzelten "Ausrutschern".

Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Und ich weiß auch nicht wie sich der Einfluß von Fiat auf die Qualität ausgewirkt hat.
Man spricht unter vorgehaltener Hand eher davon, dass das Auto
schnell (eigentlich zu schnell) mit heißer Nadel fertig gestrickt wurde
bevor Fiat da noch richtig eingegriffen hat.

Jetzt zieh ich aber meine Jeep Brille wieder auf.
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Bald wieder vom Oberrhein.
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  #144  
Alt 07.01.2013, 09:07
Zodiak Zodiak ist offline
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Es kommt auch drauf an, wie man ein Auto fährt.

Schon in den 70er, 80er, 90er Jahren usw. gab es Leute, die mit an sich guten Autos keine 100 tsd Km geschafft haben.

Und es gab welche, die hatten in ihrem Leben 20 völlig verschiedene Autos, teil auch mit hohen KM-Leistungen, aber nie
einen Motorschaden. Ich bin überzeugt, dass jedes moderne Auto technisch in der Lage ist, mehrere hunderttausend Km
mit dem ersten Motor zu schaffen.
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Viele Grüße, TOM
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  #145  
Alt 07.01.2013, 09:29
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alaska alaska ist offline
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Zitat:
Ich bin überzeugt, dass jedes moderne Auto technisch in der Lage ist, mehrere hunderttausend Km mit dem ersten Motor zu schaffen.
Das ist meines Erachtens ein Mindestanspruch an ein Auto, dass der
Motor bis auf Ausnahmefälle ein Autoleben von ca. >300 000 km hält.
Wenn ich mir überlege, dass wir hier über Fahrzeuganschaffungspreise von > 60 000 Euro sprechen und dann soll bei Vielfahrern nach 4-5 Jahren
schon ein neuer Motor für ca. 15 000 € fällig sein...wäre für mich nicht
akzeptabel.
Glücklicherweise halten die Motoren entsprechend lange. Probleme macht
die Peripherie um den Motor...Turbo, Injektoren, AGR, Elektronik...usw....
und letztlich eben auch der Mensch der mit der komplexen Technik bei
der Wartung immer häufiger überfordert ist und weitere Fehler bei
einer eventuellen Reparatur einbaut.
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Bald wieder vom Oberrhein.
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  #146  
Alt 07.01.2013, 10:22
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Man sollte auch berücksichtigen, dass die meisten Autos heute reine Verbrauchsgegenstände darstellen.
Sie werden auf Zeit gemietet, Ex und Hopp. Relativ junge Fahrzeuge sind von außen verschrammt und von
innen verranzt, Rückläufer aus Leasing und Finanzierungen etc. Dem entsprechend werden sie auch gefah-
ren. Da wird einfach draufgetreten, als wäre der Motor eine Black Box. Man hat ja Garantie

Autos, die noch auf die herkömmliche Methode gekauft wurden und lange in erster Hand waren, stehen nach
vielen Jahren ganz anders da, weil sie ganz anders gefahren und ganz anders behandelt wurden.
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Viele Grüße, TOM
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  #147  
Alt 07.01.2013, 15:13
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dieter dieter ist offline
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Zitat:
Zitat von Weißwurschtcommander Beitrag anzeigen
...ja, hat er sich wohl verschrieben, oder?

klar... aber es soll Leute geben, die so etwas nicht bemerken !
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servus
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den Verdacht, ein Würstchen zu sein
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  #148  
Alt 07.01.2013, 15:18
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Zitat:
Zitat von alaska Beitrag anzeigen
Ich auch. Bisher hört man nur von vereinzelten "Ausrutschern".

Man spricht unter vorgehaltener Hand eher davon, dass das Auto
schnell (eigentlich zu schnell) mit heißer Nadel fertig gestrickt wurde
bevor Fiat da noch richtig eingegriffen hat.

Jetzt zieh ich aber meine Jeep Brille wieder auf.
mal ohne die Jeep Brille.... das aktuelle Modell lag seit 2010 fertig in der Schublade von DC ... hätte man ihn so produziert, dann hätte man ihn nur mit einer massiven, nicht nachvollziehbaren Preiserhöhung auf den Markt bringen können, um sich nicht eine massive Konkurrenz zum ML im eigenen Haus zu schaffen....

Fiat hat die Pläne eigentlich nur in die Praxis umgesetzte, es war ja alles mit dem Produktionsstandort in USA schon fertig geplant und in die Wege geleitet, mit Ausnahme des Diesel-Motors, und der ist VM Italiy (nicht das erste Mal) die ja jahrzehnte lange Erfahrungen im Motorbau haben und schon mit BMW, Opel und anderen Marken kooperierten, bzw. Motoren lieferten. Darum ist der Diesel auch erst erheblich später als die Benziner auf dem Markt gekommen.
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  #149  
Alt 07.01.2013, 18:53
cranium cranium ist offline
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bin heute den Jeep GC Oberland probe gefahren
und ein gutes Angebot für den 2013er Jeep GC Limited S bekommen und werde morgen den Deal abschliessen.

den 2014er bekommt man nicht vor September 2013 und so lange wollte ich nicht warten

Autobahnausfahrten sollte man nur im Sportmodus schnell durchfahren, im Automatikmodus (höher) wird es schwammig,
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Gruss
Jürgen

Geändert von cranium (07.01.2013 um 19:01 Uhr)
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