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  #1  
Alt 28.11.2020, 15:58
Benutzerbild von Otlef1965
Otlef1965 Otlef1965 ist offline
Lieutenant
 
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Beiträge: 109
Boot: Drago 601 mit Mercury 115 Pro XS
67 Danke in 34 Beiträgen
Standard Feuchtigkeit unter der Winterplane

Hallo
Ich habe mir letzten Sommer eine Winterplane anfertigen lassen und war sehr zufrieden mit der passgenauigkeit und Handhabung.Aber als ich heute im Boot war habe ich festgestellt dass es unter der Plane nass ist. Und jetzt überlege ich warum es dort so nass ist 🤔.
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  #2  
Alt 28.11.2020, 16:36
kleineismann kleineismann ist offline
Cadet
 
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Boot: Cap Camarat 635 WA
23 Danke in 10 Beiträgen
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Das kenne ich auch. Habe mit einem Entfeuchter in der Kabine gearbeitet und der war auch richtig voll nach dem letzten Winter.

Unter der Plane müsste sich dann noch mehr Feuchtigkeit sammeln. Bin gespannt wie andere das lösen...
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  #3  
Alt 28.11.2020, 16:42
Baracuda17 Baracuda17 ist offline
Captain
 
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Boot: Charter, Segel und Motor
793 Danke in 317 Beiträgen
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Die Plane wird an der Innenseite kondensierten. Dadurch tropf das Wasser ins Boot. Am besten für gute Durchlüftung unter der Plane sorgen, oder eine andere Plane probieren.
Gruß Bernd
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  #4  
Alt 28.11.2020, 17:14
kleineismann kleineismann ist offline
Cadet
 
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Beiträge: 49
Boot: Cap Camarat 635 WA
23 Danke in 10 Beiträgen
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Evtl. wäre das eine gute Idee:
https://www.kleinboote.at/Boatvent-L...ventil-schwarz
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  #5  
Alt 28.11.2020, 17:19
Benutzerbild von Otlef1965
Otlef1965 Otlef1965 ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Drago 601 mit Mercury 115 Pro XS
67 Danke in 34 Beiträgen
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Ein so ein Teil hat die Firma mittig im Cockpit in die Plane eingearbeitet.
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  #6  
Alt 28.11.2020, 17:19
dirtyharry dirtyharry ist offline
Captain
 
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Beiträge: 722
Boot: Gatz Cherokee 500, Charterkunde
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Ja, wie Bernd schon schreibt: Kondenswasser, gerade in letzter Zeit bei viel Sonne.
Da ist lüften angesagt.
__________________
Gruß Rolf


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  #7  
Alt 28.11.2020, 17:44
TeamM TeamM ist offline
Captain
 
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Boot: Nordstar 24 Patrol
409 Danke in 247 Beiträgen
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Hi, vielleicht kannst Du ein 100 er Abflussrohre / Kunststoff unter die Plane mitten "ins Cockpit" führen, bzw. am besten zwei Stck. wegen Zu- und Abluft
Das äußere Ende des Rohres sollte natürlich nach unten zeigen.
Der äußere Wind wird immer auch am Rohr für Austausch sorgen.

Einfache Erklärung für Dein Problem - Plane ist zu Luftdicht um das Boot geschnürt.
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  #8  
Alt 28.11.2020, 18:11
Benutzerbild von sporty
sporty sporty ist offline
Fleet Admiral
 
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4.271 Danke in 2.563 Beiträgen
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Hi?
Schön, daß es hier noch mehrere Forumsmitglieder aus OWL gibt
Zu Deinem Thema: Denke das Dein Boot nahezu "verschlossen " ist.
Das Zauberwort heißt dann "Durchlüftung".
Bei der Persenning würde ich vorne und hinten ein Gitternetz einarbeiten.
Dann ist Feuchtigkeit kein Thema mehr.
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  #9  
Alt 28.11.2020, 18:32
Benutzerbild von Emma
Emma Emma ist offline
Admiral
 
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Welcher "Fachmann" hat dir dieses Vollkondom gebastelt? Wer sein Schiff derartig einpackt, muss sich über Feuchtigkeit und demnächst viel Schimmel nicht wundern. Da helfen auch kleine Lufthutzen und anderer Spielkram nichts.
Meine Persinning ist nun schon Jahre in Betrieb und ich kenne keine Feuchtigkeit.
Die einzige kostenneutrale Lösung zu deiner Abdeckung ist keine Abdeckung.
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Mahlzeit
Jan


Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen.
Christian Morgenstern
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  #10  
Alt 28.11.2020, 19:24
Benutzerbild von sporty
sporty sporty ist offline
Fleet Admiral
 
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Hi Jan
"Lufthutzen und anderer Spielkram" können schon helfen, wenn sie groß genug sind .
Es geht dem TE um ein Trailerboot und kein Stahlboot als Wasserlieger.
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  #11  
Alt 28.11.2020, 20:09
Benutzerbild von didibo
didibo didibo ist offline
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Boot: Seaswirl 250 AFT Express
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Deshalb habe ich mir einen Unterstand mit LKW-Plane als Dach für mein Boot gebaut, ähnlich wie ein Carport. Da ist das Boot geschützt und Feuchtigkeit ist kein Thema. Kann darunter sogar am Boot arbeiten.

Gruß aus NRW
__________________
geht net gibbet net
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  #12  
Alt 28.11.2020, 20:57
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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wenn häufig die Sonne auf die Plane scheint hat man immer Kondenswasser,
dagegen helfen Salzkondenswasser Binder
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #13  
Alt 28.11.2020, 22:50
Benutzerbild von Puuh
Puuh Puuh ist offline
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Ich hatte auf meinem Boot die Plane so drüber gespannt, dass vorne und hinten jeweils große Öffnungen freiblieben. So konnte der Wind frei durch das Boot streichen und Feuchtigkeit war kein Thema. Das Prinzip ist, dass unter der Plane keine höhere Luftfeuchtigkeit herrschen darf als draußen. Wenn die Sonne auf die Plane scheint, wird es zwar drinnen wärmer als draußen, und somit könnte sich Feuchtigkeit innen an der Plane niederschlagen, aber wenn man für genügend "Durchzug" sorgt, passiert das nicht.
Hier ein Foto von meiner Bastelei:
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
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  #14  
Alt 29.11.2020, 04:47
Benutzerbild von Kladower
Kladower Kladower ist gerade online
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Ich würde es erst mal mit zwei Luftentfeuchtern probieren. Meine Trailerbot war bis auf zwei kleine Öffnungen in der Motorwanne und an der Bugrolle auch fast luftdicht eingepackt. Probleme mit Feuchtigkeit oder Schimmel gab es aber nie.
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Viele Grüße
Gerhard

Revierinformationen Berlin-Brandenburg

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  #15  
Alt 29.11.2020, 09:10
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MarkMcGuire MarkMcGuire ist offline
Commander
 
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Hallo,
nach dem ersten Winter mit Schimmel im Boot habe ich (nach Empfehlung hier aus dem Forum) beim Trailerboot vorne und hinten zwei Abwasserrohre unter die Planen geschoben, dass immer ein Luft(Feuchtigkeits)-Austausch erfolgen konnte, hat super geklappt und sich bewährt.
Als Optimierung dann noch Blechgitter an den Anfang der Rohre, um Tiere fernzuhalten....

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Liebe Grüße
Mark
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  #16  
Alt 29.11.2020, 10:42
Dom_CGN Dom_CGN ist offline
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Moin, mein Boot steht zwar im Zelt aber auch ich habe meine Fahrpersenning über dem Cockpit. Ich packe mir immer Luftentfeuchter rein. Da mir diese fertigen aber auf Dauer zu teuer waren habe ich mir einen 25kg Sack mit dem Granulat bestellt. Das schütte ich in ein normales Küchensieb und hänge das in eine Schüssel, so dass die Flüssigkeit nach unten abtropfen kann. Der Sack hält ein paar Jahre.

Im Winter wird das Granulat 2-3x gewechselt. Im Sommer steht das Boot ohne Persenning im Zelt. Da gibt es kein Problem mit Kondenswasser.

Das mit den Rohren hatte ich auch überlegt, allerdings ist meine Persenning dafür zu eng.
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  #17  
Alt 29.11.2020, 17:23
Benutzerbild von Jens-
Jens- Jens- ist offline
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Ich habe es so gemacht:





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Grüße
Jens
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  #18  
Alt 29.11.2020, 18:11
Müritzfischer Müritzfischer ist offline
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Elektrischer Luftentfeuchter mit Zeitschaltuhr und Ablaufschlauch. Da bleibt die Hütte furztrocken.
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Gruß Heiko
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  #19  
Alt 30.11.2020, 22:34
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Havelflitzer Havelflitzer ist offline
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...dazu braucht man ja Strom am Winterplatz, ist ja nicht immer gegeben.

Zitat:
Zitat von MarkMcGuire Beitrag anzeigen
Hallo,
nach dem ersten Winter mit Schimmel im Boot habe ich (nach Empfehlung hier aus dem Forum) beim Trailerboot vorne und hinten zwei Abwasserrohre unter die Planen geschoben, dass immer ein Luft(Feuchtigkeits)-Austausch erfolgen konnte, hat super geklappt und sich bewährt.
Als Optimierung dann noch Blechgitter an den Anfang der Rohre, um Tiere fernzuhalten....

Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
Dazu gibt es dieses echt hilfreiche Video, Du hast es noch super mit dem Blechgitter ergänzt: https://youtu.be/Wdib8hZzN4E
__________________
Sorry, ich muss los, die Plicht ruft!
Für mich ist das übrigens kein Ruhestand, das sind die ewigen Yachtgründe!
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  #20  
Alt 03.12.2020, 19:37
Benutzerbild von Otlef1965
Otlef1965 Otlef1965 ist offline
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Ich hab Mal vorne und hinten den Reissverschluss ein Stück offen gelassen.
Mal sehen was passiert.
Mfg Detlef
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