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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #2051  
Alt 02.05.2015, 20:51
Benutzerbild von seebaer71
seebaer71 seebaer71 ist offline
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Moin
ich sehe auch kein Album zzzz........
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Gruß Armin

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Es muss nicht immer der Wind sein, wenn das Boot schaukelt...
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  #2052  
Alt 06.05.2015, 16:33
Benutzerbild von Hesekaia
Hesekaia Hesekaia ist offline
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Verstehe ich jetzt nicht. Wenn man meinen Usernamen doch anklickt dann gibt es da ein Album, das muß doch zu sehen sein oder wie oder was !!
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  #2053  
Alt 06.05.2015, 19:30
Chris Müritz Chris Müritz ist offline
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Moin moin Shettifans,

ich bin neu hier im Forum. Ich bin Chris 33.J und wohne mit meiner Familie an der Müritz. Vor kurzem habe ich mir eine Shetland 536 ( glaube ich ) gekauft. Diese würde ich jetzt gerne Renovieren, denn ich liebe diesen Bootstyp. Das Boot soll mir zum Angeln dienen aber auch ein Wochendausflug mit der Familie sollte drin sein.

Ich habe diesen Thread jetzt schon eine weil verfolgt und finde viele Arbeiten echt Mega Schick und handwerklich Erstklassig. Ich erhoffe mir von diesem Forum ein wenig Unterstützung bei aufkommenden Fragen im Bezug auf die Restauration meiner Shetti. Leider muss ich dazusagen, dass das Boot derzeit in einen echt schlechten Zustand ist. Ich würde aber gerne noch diese Saison damit fahren und somit habe ich mir vorläufig das Ziel gesetzt, nur den Innenausbau und die Plicht zu gestalten. Das wird aber ein hartes Stück Arbeit!!

Gruß Chris
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  #2054  
Alt 08.05.2015, 09:26
Merkur Merkur ist offline
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Willkommen Chris!

Hier kannst du ja ein wenig Reparaturanleitung und Tipps zur Restauration deines Bootes bekommen.
Ein paar Seiten sind schon zusammen gekommen.
Viel Spaß bei den Arbeiten und poste immer Fotos!
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Gruß

Michael
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  #2055  
Alt 11.05.2015, 08:17
Bobby63 Bobby63 ist offline
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Standard Shetland Versichern

Hallo Shetländer
Mich würde es interessieren wie und wo ihr euere Shetland versichert habt. Bekommt man für Boote diesen Alters noch eine Kaskoversicherung? Oder habt ihr nur Haftpflicht versichert?
__________________
Gruß Bobby

Ostsee - Fan
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  #2056  
Alt 11.05.2015, 08:47
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Hesekaia Hesekaia ist offline
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Boot: Shetland 535
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Servus Männers!!
Es gibt eine große Versicherungsgesellschaft die Jachten, Segelboote und alles was schwimmt versichert und das zu einem guten vernünftigen Preis.Ich habe meine Shetland bei der denen versichert. Gallion-Versicherungen heisst diese. Kannst mal schauen.
Grüße
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  #2057  
Alt 11.05.2015, 09:23
Benutzerbild von nordwesten
nordwesten nordwesten ist offline
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Boot: Shetland 535 Family Four
11 Danke in 5 Beiträgen
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Ich hab meine 535 von 1980 letzte Woche zu einem günstigen Kurs Haftpflicht versichert. Kasko war auch möglich. Falls Interesse, schreib mal die "Blaue Elise" an.
__________________
Ostfriesische Grüße,
Wolfgang

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  #2058  
Alt 11.05.2015, 13:12
Benutzerbild von Harry-Hirsch
Harry-Hirsch Harry-Hirsch ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Mainship 400 Trawler u. Sealine 230
96 Danke in 40 Beiträgen
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Hallöle,
Neubacher. Preis-Leistung 1A. Auch Kasko.
Gruß
Harry
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  #2059  
Alt 11.05.2015, 13:25
Bobby63 Bobby63 ist offline
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Boot: Shetland Family Four , Evinrude BE60 TLEDR
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Hallo Gemeinde
Danke für die Infos. Werde mal Angebote einholen.
__________________
Gruß Bobby

Ostsee - Fan
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  #2060  
Alt 11.05.2015, 20:10
mitch. mitch. ist offline
Captain
 
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Boot: Shetland 536 Family Four
290 Danke in 177 Beiträgen
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Sogar meine Allianz würde mir mein Boot versichern, auch Kasko ein Angebot erhalten.
__________________
Gruß an alle,
Mitch
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  #2061  
Alt 11.05.2015, 23:32
Benutzerbild von gilzum
gilzum gilzum ist offline
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Boot: Shetland 570 mit OMC Sterndrive, 120 PS, BJ 77, Modell 990234E1
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Hallo,

Haftpflicht 2 Mio für Shetland 570 bei WÜBA über ADAC für 87,80 im Jahr.

Grüße,
Matthias
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  #2062  
Alt 17.05.2015, 17:58
Chris Müritz Chris Müritz ist offline
Deckschrubber
 
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Boot: shetland 536
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Standard Gammel, Rost und Feuchtigkeit

So dieses Wochenende habe ich den Boden in der Kajüte und in der Plicht rausgenommen, es stellte sich heraus, das dass Wasser wohl bis zur Bodenplatte einmal stand. Die einlaminierten Querbretter und Holzspanten waren total vergammelt. Ich habe jetzt den ganzen Schaum dort rausgeholt, dieser war auch komplett feucht. Danach zeigte sich natürlich weiteres Übel. Die Zwischenwände im Kielbereich bis zu den Baxxkisten waren teilweise eingerissen, ich vermute hier Frost und Eis. Jetzt weiß ich ehrlich gesagt nicht wie ich Vorgehen soll. Ich dachte vielleicht die gerissenden Stellen einfach zu laminieren und das Loch wieder zu verschließen. Ein weiteres Problem was aufgetaucht ist, ist der ganze Rost an sämtlichen Schrauben( siehe Lenzstopfen). Ich glaube auch dass die Schrauben der Badeleiter von Innen verrostet sind. Die untere Wanne vom Lenzstopfen weißt auch komische Verformungen auf und an zwei stellen ist das Gfk sehr Weich, mit einen Schraubenziehen sticht man da locker durch. Mein Vorbesitzer oder deren Vorbsitzer hatte auch Null Ahnung von Booten!!! Sollte ich vielleicht alles aus der Plicht entkernen und den Schaum auch unter den Baxxkisten rausholen, denn dieser wird sicherlich auch feucht sein.

Hier mal einfach ein paar Fotos und nicht erschrecken. Ich hoffe ihr habt ein paar Ideen wie ich das Boot erhalten kann, ohne viel Grundsubstanz einzubüßen.
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  #2063  
Alt 18.05.2015, 15:47
Merkur Merkur ist offline
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Hallo Chris,

Neuboote haben wir nun mal nicht.
Bild 6 würde mir Sorgen machen, der Spiegel ist bestimmt voll Wasser.
Nimm einen 10er Bohrer und bohre vom Bootsinneren das Laminat des Spiegels an.
Dann drückst du z.B. mit einem Schraubendreher gegen das Holz.
Kommt Wasser, so hast du gut zu tun.
Bevor du neu auflaminierst muß das Laminat durchgetrocknet sein, das dauert!
Alles was nass ist solltest du auch aus dem Boot holen.
Die Verformungen in der Motorwanne stellten sich bei meiner 570 als Befestigungspunkt in der Herstellung heraus.
Dort war ein Rundeisen mit einem Kettenglied einlaminiert.
Dieses Kettenglied wurde bestimmt zum aufhängendes Bootes genutzt.
Weiches Laminat sollte es nicht geben, Wasser?
Die Röhrchen für den Lenzstopfen sind auch eine Schwachstelle.
Mein Boot hat jetzt keine Lenzöffnung mehr.

Kalkuliere vorher die Kosten realistisch durch, du wirst viele Hunderter brauchen.

Hier habe ich ein paar Fotos von meiner Spiegelerneuerung:

https://fotos.gmx.net/ui/external/wj...kf2x8A8Jw66701

Viel Spaß!
__________________
Gruß

Michael
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Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2064  
Alt 18.05.2015, 19:45
Benutzerbild von Hesekaia
Hesekaia Hesekaia ist offline
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Hallo Chris,
wo haste denn die her das scheint aber ne ordentliche und vor allem teure Restauration zu werden.Ziemlich verschandelt das ganze was da auf den Bildern zu sehen ist.Bitte nicht böse sein aber da hat dich jemand gaaanz schön veralbert. Hoffe blos die haste geschenkt gekriegt.
Grüße
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  #2065  
Alt 18.05.2015, 22:53
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Shet535 Shet535 ist offline
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Hi Chris,
nicht entmutigen lassen.
Du bist in deiner Darstellung ehrlich und ich denke, mit etwas Zeit wirst du dein Boot restaurieren lernen.
Gruß
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  #2066  
Alt 19.05.2015, 08:50
Bobby63 Bobby63 ist offline
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Hallo Shetländer
Möchte mir Bootsrutenhalter an der Shetty anbringen zum Dorsch u. Mefo schleppen. Habt ihr vielleicht Vorschläge, eventuell sogar mit Foto?
Wenn jemand auch zum Angeln auf die Ostsee fährt, würde es mich interessieren welche Veränderungen ihr zwecks angeln an eurer Shetty vorgenommen habt.
__________________
Gruß Bobby

Ostsee - Fan
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  #2067  
Alt 19.05.2015, 14:47
Merkur Merkur ist offline
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Bobby,

wieter vorn in diesem Trööt sollten 2 Shetis, davon eine richtig super zum Schleppfischen umgebaute Boote zu finden sein.
Suchen mußt du selbst
__________________
Gruß

Michael
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  #2068  
Alt 02.06.2015, 22:18
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Shet535 Shet535 ist offline
Ensign
 
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Hallo zusammen,
ich würde gerne, wie eine Kollegen hier gerne den 90 Liter tank, den es im Segelladen geben soll verbauen.
Meine F4 wird durch einen alten yamaha 85 aet angetrieben. Die 2 Takt Mischung muss im Tank erfolgen.Frage: macht es aus eurer Sicht Sinn, den Einbautank bei den Voraussetzungen zu verbauen?
Gruß
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  #2069  
Alt 07.06.2015, 15:22
mitch. mitch. ist offline
Captain
 
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Hallo FF Fahrer!
Ich möchte meine FF bisschen verstärken, Motor meine ich natürlich und bin gerade auf der Suche.

Habe grad im Angebot:
Mariner ELPTO 90PS 2T Bj. 2000 Top in Schuss und wird noch frisch gewartet (2500 VHB)

Mercury 115PS 2T Bj. 1992 ebenfalls gut in Schuss und Startklar (2500 VHB)

Mercury 60 PS 2T aus 1996 gut in Schuss und Startklar (1500 VHB)

ALLE Motoren sind Selbstmischer, haben Powertrim, Schaltung/Züge dabei!

Persönlich tendiere ich zum 90er Mariner ELPTO da hier schon einiges erneuert wurde, der Motor gut rennt und Wartung mit neuem Impeller noch gemacht wird.
BJ 2000, Zustand und Preis scheint mir hier am besten zu sein, wobei sich ja noch bei allen möglicherweise bisschen verhandeln lässt.

Was meint ihr Erfahrenere FF Fahrer dazu, vor allem was die Leistung betrifft, mal flotter unterwegs sein, Gleiten können auch mit 4-5 Personen oder mal ne Tube ziehn ... ???
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Gruß an alle,
Mitch
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  #2070  
Alt 07.06.2015, 17:01
Benutzerbild von seebaer71
seebaer71 seebaer71 ist offline
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Moin Moin
warum keinen 4 takt
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Gruß Armin

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  #2071  
Alt 07.06.2015, 17:50
mitch. mitch. ist offline
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Finanziell leider nicht drin, fahre auch zu wenig und kriege den Aufpreis nie raus an Sprit und dann noch die teurere Wartung.
Suche also einen gut laufenden 2T bis 2500, mehr ist leider nicht und schon garnicht 4-5k.
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Gruß an alle,
Mitch
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  #2072  
Alt 08.06.2015, 19:52
Benutzerbild von Hesekaia
Hesekaia Hesekaia ist offline
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Was haste denn für ein Boot ?

Geändert von Hesekaia (09.06.2015 um 08:00 Uhr)
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  #2073  
Alt 08.06.2015, 20:00
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Steht doch dran.. Shetland 536 Family Four
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Mitch
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  #2074  
Alt 08.06.2015, 21:06
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Hallo Hesekaia
Sorry aber deine Bilder sieht man immer noch nicht
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  #2075  
Alt 08.06.2015, 21:15
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Du mßt auf mein öffentliches Profil gehen dann siehst du meine Shetland !!! Grins
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