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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#26
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Ich warte noch auf die Versicherung und deren Lösungsvorschlag - die will man ja mit im Boot haben.
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#27
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Hallo,
Ich habe ähnlichen Fall vor mir. Ein kleineres 4 m angelboot mit einem 10 ps ab. Der Spiegel war schon konstruktiv zu schwach. Jetzt nach ca 30 Jahren ist alles weich. Der eigner hat sorge, dass beim fahren der Spiegel unter der motorlast rausfliegt. Ich werde alles abbauen und vom Spiegel die innenschale abnehmen. Dann will ich verzinkte Stahlprofile entsprechend abkanten und über den gesamten Spiegel bis in die Träger der Seitenwänden führen. Diese um auch den vortrieb des ab großflächig in den Rumpf zu bringen. Dann innenschale neu aufbauen und spiegelglatte etc. wieder anbauen. Eine Garantie kann ich dafür auch nicht geben, ob das wieder 30 Jahre hält (?). Gruss |
#28
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Update:
Endlich. Der Gutachter der Versicherung hat einen wirtschaftlichen Totalschaden festgestellt. Das Boot hat noch einen Restwert von 1.000€, der Motor von 250€. Und jetzt hat die Versicherung dann auch bezahlt. Ich werde mir doch nicht die Mühe der Aufbereitung machen. Ich hatte zwar schon den ausgebauten Vergaser gebraucht besorgt und wollte selbst Hand anlegen. Dafür habe ich letztendlich keine Zeit und auch wenig Geschick. Daher werde ich nun Boot, Motor und Trailer verkaufen - bald hier und in den Kleinanzeigen bei eBay. Wer direkt Interesse hat, darf gern direkt fragen.
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