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Race Point alles über Regatta und Rennen

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  #141  
Alt 25.01.2023, 21:42
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Der Mann ist Pfeilschnell.

Es wird nicht einfacher die VDG zu gewinnen.
Und mal wieder ein Boot mit geradem Bug
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  #142  
Alt 26.01.2023, 12:00
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Wirkt weniger "radikal" als die letzten IMOCA Neubauten, welche Schale das wohl war. Kann mir nicht vorstellen, das es eine neue Schale ist.
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  #143  
Alt 30.01.2023, 19:59
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Paprec Arkéa

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  #144  
Alt 01.02.2023, 15:55
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Aus einem Bericht der Segelreporter:
Denn seine Paprec Arkéa ist ein Schwesterschiff von Ruyants neuer „LinkedOut“. Konstruiert von Antoine Koch und dem Designbüro Finot-Conq.
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Gruß Christoph

Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish
https://ineuropaunterwegs.travel.blog/
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  #145  
Alt 10.02.2023, 00:07
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Comme Un Seul Homme
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Alt 23.02.2023, 12:49
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Paprec arkea
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Alt 14.03.2023, 12:08
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https://www.letelegramme.fr/dossiers...3-13296247.php

Nach der Entscheidung von Banque Populaire, aufgrund der Crémer-Affäre auf die Vendée Globe 2024 zu verzichten, steht die Imoca zum Verkauf. Und es gibt viele Interessenten für das Boot, darunter auch der Waliser Alex Thomson...

Derzeit liegt die Imoca im Hangar des Teams Banque Populaire in Lorient La Base und trägt noch immer die Farben von Apivia, benannt nach ihrem früheren Sponsor. Dieser Verdier-Plan von 2019 steht heute zum Verkauf, seit die BPCE beschlossen hat, nicht an der Vendée Globe 2024 teilzunehmen. Und diese 60-Fuß-Barkasse, die vier Jahre lang von Charlie Dalin geskippt wurde, ist sehr begehrt.
Seine Erfolgsbilanz spricht für ihn: 1. Platz bei der Transat Jacques Vabre 2019 und dem Fastnet Race 2021, 2. Platz bei der Vendée Globe 2020 und der Route du Rhum 2022.

Sie ist nicht nur eine der letzten Imocas, die noch über große Foils verfügen, was sie zum schnellsten Boot auf Amwindkursen macht, sondern vor allem auch weitgehend zuverlässig. Das bei CDK Technologies gebaute und vom Rennstall MerConcept entwickelte Einrumpfboot ist für 4,8 Millionen Euro zu haben. Eine Summe, zu der noch das Betriebsbudget hinzukommt, das sich auf 2,5 bis 3 Millionen Euro pro Jahr beläuft.

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Alt 14.03.2023, 16:58
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Also sammeln wir und legen zusammen, dann können wir mit einer Boote-Forum Yacht beim nächsten Ocean Race mitmachen Oder wer traut sich die Vendee Globe 1 Hand zu auf so einer Rennmaschine?
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Morrrpheus
auch bekannt als Sascha
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  #149  
Alt 15.03.2023, 19:12
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Paprec arkea
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  #150  
Alt 15.03.2023, 19:13
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  #151  
Alt 16.03.2023, 17:36
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Thomas Ruyant
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Alt 21.03.2023, 18:22
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Imoca. Alex Thomson macht den Kauf des Imoca Banque Populaire und ex-Apivia offiziell!

Mit einer lakonischen Nachricht auf seiner Facebook-Seite hat Alex Thomson den Kauf der Imoca Banque Populaire und der Ex-Apivia, mit der Charlie Dalin an der letzten Vendée Globe teilgenommen hatte, offiziell bestätigt. Die Gründe für diesen Kauf bleiben mysteriös, aber der Waliser ist nun im Besitz einer der besten Maschinen im Feld.

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  #153  
Alt 22.03.2023, 20:26
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https://figaronautisme.meteoconsult....n-vendee-globe

Das gleiche Boot, aber nicht das gleiche Team. Die Seglerin Clarisse Crémer wird bei der nächsten Vendée Globe wie geplant mit der Ex-Apivia von Charlie Dalin an den Start gehen. Allerdings wird sie nach dem stürmischen und medienwirksamen Ende ihrer Zusammenarbeit nicht mit dem Team Banque Populaire segeln, sondern mit dem Team Alex Thomson Racing. Der walisische Skipper, Dritter der Vendée Globe 2012 und Zweiter der Vendée Globe 2016, hat nämlich gestern offiziell den Kauf der begehrten Apivia von Charlie Dalin, die Anfang 2023 kurzzeitig Banque Populaire wurde, bekannt gegeben. Nur wenige Optionen schienen möglich: eine Rückkehr von Alex Thomson? Der Seemann hatte stets beteuert, dass er bei der nächsten Einhand-Weltumsegelung nicht an den Start gehen würde. Ein junger Brite? Es ist schwierig, einen neuen Skipper auf dieses Boot zu setzen, wenn viele Segler seit 2021 Qualifikationsmeilen gesammelt haben.

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Alt 24.03.2023, 07:12
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Bodo61 Bodo61 ist offline
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Boot: Dacapo 9000
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Mal reingefragt, was kostet so ein Hightech Boot?
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Grüße aus dem Harz, Bodo.
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  #155  
Alt 24.03.2023, 08:43
Wendigo Wendigo ist offline
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Boot: Lion 620 Rib -140HP Suzuki
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Mal reingefragt, was kostet so ein Hightech Boot?
Lies #147
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AK Voraus
Markus
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Alt 25.03.2023, 09:01
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Standard Hubert

Die IMOCA gehören überwiegend Sponsoren oder Teams, die das auch nur mit Hilfe von Sponsoren finanzieren können.
"Hubert", damals "Foncia" mit der Michel Desjoyeaux 2008/2009 gewonnen hat, gehört Jean le Cam. Die IMOCA wurde Hubert nach dem besten Freund und Bruder von Michel Desjoyeaux getauft. https://fr.wikipedia.org/wiki/Hubert_Desjoyeaux
Jean le Cam hat Hubert Violette Dorange für die Vendee Globe 2024/2025 zu Verfügung gestellt. https://www.facebook.com/VioletteSailing
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Alt 25.03.2023, 10:19
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Standard Dmg mori global one

Kojiro Shiraishi Crew Report: Currently the DMG MORI GLOBAL ONE is undergoing a major lift.
First job I'm doing is the bow replacement. 1st pic is before 2nd pic is after
Aim for a run where you can maintain speed and not run into the waves by sharpening your bow.

DMG MORI GLOBAL ONE is in the yard for a big refit. Do you see the difference between the two photos? The bow of the IMOCA has changed a little. We are seeking to change the way the boat reacts to waves.

DMG MORI GLOBAL ONE in winter construction. Changing the rod to improve his behavior on the waves.
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Alt 07.04.2023, 09:04
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Standard Sam Goodchild Sailing

Die ehemalige LINKED OUT ist inzwischen das Schiff von Sam Goodchild
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Alt 05.05.2023, 21:15
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https://www.guyaderbermudes1000race.com/

The 3rd edition of the Guyader Bermudes 1000 Race is an offshore race, double-handed, in IMOCA, of 1200 miles, starting and finishing in Brest.
The fleet will set off from Brest on Sunday, May 7, 2023 at 2:00 p.m. and will make a loop in the Atlantic via the Fastnet at the southwestern tip of Ireland and a Gallimard Waypoint located northwest of Cape Finisterre. The direction of the course will be defined according to the weather conditions.
The arrival of the first boats at the Port du Château in Brest is estimated for Thursday, May 11. This IMOCA World Championship race (IMOCA Globe Series) will be a qualifier for the Transat Jacques Vabre 2023.
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