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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#301
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Zitat:
Danach haben wir Boots-Wimpel getauscht. Das mit NL ist ein guter Plan, wenn man nicht so viele km machen will und sehr gute Infrastruktur zum Arbeiten benötigt. Klaus, der in den nächsten Jahren auch einen kompletten Bootssommer in NL verbringen möchte
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#302
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Es heißt: Die Troll.
Bin entsetzt.
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Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer. Gorch Fock
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#303
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Ich nicht. Im Gegenteil...
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#304
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Zitat:
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#305
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Zitat:
😀 Ich nehme an du hast Erfolg gehabt. So wie es bei mir aussieht, werde ich vermutlich ganz auf einen Liegeplatz verzichten. Nur ein Platz für den Winter reicht vermutlich. Grüße von der ganzen Crew
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#306
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Ok, neben mir ist eh kein Platz mehr frei, war der letzte, aber Groningen war mit 1000€ auch recht günstig.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#307
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2500 km ist ne ordentliche Hausnummer…
Ich wünsche euch gutes Gelingen für die letzten km!
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Beste Grüße, Phil |
#308
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Heute gab es eine Havarie!
Allerdings nicht bei mir. Auf dem Elbe Havel Kanal gab es eine kleine Ölpest. Ca 70m lang und zwischen 20 und 30m breit. Ein ordentlicher Fleck. Als braver Staatsbürger habe ich das der Revierzentrale in Magdeburg gemeldet. Über den Funkkanal der Schleuse Zerben die Revierzentrale gerufen und die haben tatsächlich sofort geantwortet. Wenn sich mal die Schleusen auf der UHW so melden würden, wenn man die über Funk ruft. Die Leitzentrale Rathenow ist quasi unerreichbar über Funk. Ich hab dann das Telefon benutzt, was auch nicht immer funktioniert hat. Wenn man sich da ordnungsgemäß meldet, geraten die völlig aus dem Tritt: Leitzentrale, guten Tag.... Sportboot Orion, guten Tag. Ich bin im Unterwasser an der Schleuse Rathenow und möchte gern zu Berg.... Wohin möchten sie?.... Zu Berg.... Und wo sind sie? Unterwasser Rathenow... Was ist Unterwasser? Brauchen Sie Hilfe?.. Hallo!!! Ich brauche eine Schleusung. In Rathenow, zu Berg..... Pause...,,. Ich sehe sie nicht..... Ich hatte auf Freisprechen gestellt und die beste aller Ehefrauen konnte nicht mehr an sich halten: Glubschen uff machen!!! schallte es aus dem Hintergrund. Ah jetzt, schnarrte die Stimme aus dem Telefon. Ich mach dann Grün.....Geht doch, knurrte der Hintergrund. Die Schleusung bei Rathenow war kommunikationstechnisch der Höhepunkt. An den anderen Schleusen war es nicht viel besser. Schleusentechnisch war die Schleuse allerdings auch ein Highlight.
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#309
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Also wenn ich mir eure Probleme mit Schleuse und Funk anhöre, denke ich wir in NL leben im Paradies.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
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Naja, fast. Nachdem wir rund 10 Minuten an der Wartestelle gelegen haben, gab es einen gewaltigen Tuuuuuuut und die Aufforderung per Lautsprecher, in die Schleuse zu fahren. Im Ton wieder sehr verbindlich, aber in der Lautstärke wie die Posaunen von Jerichow. Dabei genossen wir gerade eine Tasse Kaffee an Deck in der wunderbar warmen Herbstsonne. Da war der Puls auf 300.
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#311
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Wie macht man da fest, wenn man zu Berg schleust? Da braucht es wohl einen guten Lassowerfer.
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Viele Grüsse, Wolfgang |
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Für diese Art Schleuse, habe ich spezielle, dreieckige Fender. Damit geht das super.
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Fender runter auf Wasserhöhe, die Leine über den Poller werfen und locker halten, aber mit dem Bootshaken den Abstand zur schrägen Schleusenwand regulieren. Klaus, der Schrägwandschleusen schräg findet
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#314
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Ist deine Frau Sächsin oder kommt sie aus Norddeutschland? Klaus, der "Glubschen" in Sachsen-Anhalt noch nie gehört hat
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Ich stamme aus einem alten Schiffergeschlecht. Meine Uroma kam aus den Niederlanden.
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Nächste Havarie.
Finde den Fehler.
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Mmmh, Doppelrot, also ausser Betrieb. In der Schleuse aber ein Berufler, vielleicht Tor defekt, schliesst nicht? Klär uns Bitte auf.
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Viele Grüsse, Wolfgang |
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oder Obertor gerammt....
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#320
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Bei Doppelrot senkrecht bin ich auch noch nie eingefahren. Zur Erheiterung gab die Orion ein kleines Schleusenkonzert. Sodann setzte eine manuelle Schleusung ein und wir sind auch bei rot ausgefahren.
Aus dem Schleusenwärterhäuschen drängen diverse Flüche, deren Wiedergabe durch die Forennettique leider untersagt ist. Im Unterwasser der Schleuse hat sich ein kleiner Schiffsstau gebildet. Mal sehen, ob es da weiter geht. Ich hatte Glück. Die Schleuse ist bei der Einfahrt kollabiert. Sonst wären wir nicht rein gekommen. Es sieht aber so aus, als ginge es da gleich weiter. Die Flüche hatten einen optimistischen Unterton.
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#321
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Zitat:
Viel Glück bei der Weiterreise!
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Viele Grüsse, Wolfgang |
#322
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So. 330km stehen auf dem Log. Schön war's. Teilweise fühlte sich das schon fast illegal an. Von 8 Schleusungen waren wir bei 7 Schleusen allein in der Kammer. Bis auf den Raum Brandenburg, gab es so gut wie keinen Sportbootverkehr. Dafür war Sonntag Mittag in der Stadt Brandenburg Hochbetrieb. Ganze Flotten waren auf der Niederhavel unterwegs.
Bestes Wetter und traumhafte Natur. Zum Abschluss haben wir uns ein Rennen mit der Wapo geliefert. Wir hatten etwas Vorsprung und somit knapp gewonnen. Wir waren gerade von Bord, als sie unseren verlassenen Dampfer kontrollieren wollten. Dafür müsste dann ein Kollege dran glauben. Was fährt der auch so dumm in Hafenbecken rum. Ich bin dann nochmal an Bord und hab schnell ein Bild gemacht.
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