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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Propellersuche
Hallo Zusammen.
Habe nun meinen neuen Motor eingefahren und wollte heute mal schauen, was so geht. Allerdings erreichte der Motor mühelos ruck zuck seine höchstdrehzahl. Also muss ein anderer Propeller mit größerer Steigung her, nur welcher? Hat jemand diesbezüglich Erfahrung und kann weiterhelfen? Boot ist eine Bayliner 1702 vom 1996 und Motor ein Evinrude E-Tec 115 PS, der wurde mit einem Edelstahlprop Viper geliefert, k.A. welche Größe, stand nix drauf..... Ich weiß, testen, nur hat jmd. vllt. eine Empfehlung? LG Jens
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Lieblingszitate: Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher. [Albert Einstein] Der Jammer mit der Menschheit ist, dass die Dummen so selbstsicher sind und die Gescheiten so voller Zweifel. [Bertrand Russell] |
#2
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Zitat:
Schau mal von hinten auf die Propeller-Nabe, da steht die Größe. Gruß Ulf
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#3
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original ist
13-7/8 -17 musst 19er nehmen oder 21er Mit 21e r ging mein Fiberline 180er 84km/h Gruss Roland
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#4
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Hallo Roland,
danke für den Anhaltspunkt! m.E. ist aber die Bayliner 1702 schon etwas schwerer.... 84 km/h hört sich zwar top an, aber ich glaube das werde ich wohl nicht ganz schaffen hast du auch einen Richtwert für die 19er Steigung? (schätze muss ich wohl doch ausprobieren...) Hat denn jemand mit dem propellerdiscount positive Erfahrungen gemacht? Hier kann man sich glaube Testpropeller zusenden lassen und probieren wie das Boot damit läuft.... scheinen aber nur SOLAS Edelstahlpropeller im Sortiment zu haben LG Jens
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#5
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Mit dem 19 er geht er bis 80 km/h
Das ist denke der richtige für dich. Gruss Roland |
#6
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Nimm wieder den original Viper.
So ein Solas Alu kostet Geschwindigkeit. Gruss Roland |
#7
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Hallo
Schau doch erst mal was du drauf hast. Beim 115 ist glaube ich kein fester Original mehr dabei, da hat man dann die Wahl. Gruß Ulf
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#8
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Ist auch ein Edelstahl. Kein Alu!
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#9
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ok. danke erst mal für die Hinweise und Anregungen.
mittlerweile habe ich die Größe auch auf der Propellernabe gefunden (war wohl vom neuen Glanz geblendet...) es ist ein Viper 13 7/8 x 17 " vorhanden habe mal beim propellerdiscount nachgefragt und die würden mir auch zu einem 13x19" raten, hätten aber auch 13x21" - denke nur weil mein Boot etwas schwerer ist, könnte der Motor dann wohl nicht mehr die max. Drehzahl erreichen... Werde zumindest zum Testen mal beide zusenden lassen und mich dann entscheiden. Was macht denn der etwas kleiner Durchmesser von 7/8" aus? Wäre evtl. auch ein 13,5x20" etwas oder gibt es da nix in Edelstahl? naja, ich teste erst mal die beiden o.g. Größen LG Jens
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#10
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So nun sind die beiden Props angekommen und gleich mal getestet...
Original Viper 13 78x17 - 4000 U/min = 34 km/h - 6250 U/min (Begrenzer) = 62 km/h Solas 13x19 - 4000 U/min = 42..45 km/h - 5800 U/min =68..70 km/h Solas 13x21 - 4000 U/min = 45 km/h - 5600 U/min =70 km/h Ich denke ich nehme erst mal den 13x19 als Grundausstattung. Leider hatten die Leute vom Propellerdiscount nicht so viel Auswahl in Edelstahl.... Würde da evtl. noch eine anderer Hersteller etwas mehr bringen? Oder doch noch etwas an der Größe feilen??? 200 U/min könnte der Motor noch höher drehen - weniger Schub als mit dem originalen Prop ist auch deutlich spürbar - evtl. mal noch einen Prop 13 7/8 x 18 probieren - gibt es so etwas in Edelstahl?
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#11
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Solas. Naja.
Habe eine gesunde Abneigung gegen diesen billigen Mist. Meine UMS geht mit 115 Pro XS und 12.5x19 Spitfire Alu etwas über 80. Auf drängen eines Kumpels seinen Solas 13x19 Edelstahl probiert. 75 Spitze. Ich kann für Solas echt kein Geld ausgeben
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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#12
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Zitat:
Wie groß ist denn deine UMS und wie schwer? Ein Bootskollege hat einen 115PS-Yamaha an einer 17er Fletscher mit 12,5x21 ALU und erreicht damit auch 80km/h - Boot ist aber wesentlich leichter wie meins.... Habe noch einen Edelstahlpropeller Raker V4 13 1/2 x 18 R im Netz gefunden... Frage wäre nur, bringt der mehr als der 13 x 19 ? Oder doch lieber bei der 19er Steigung bleiben und den Durchmesser verkleinern um damit den Motor höher drehen lassen zu können und ggf. noch ein paar km/h herauszukitzeln.... Hätte aber sicher auch noch weniger Schub Grüße Jens
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#13
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Ist ein Aluboot mit 5,45 Länge - Leergewicht Boot mit Motor 670Kg. Der 115 Pro XS hat von Haus aus 128-130PS.
Die 19er Steigung scheint mir passend für Deinen Motor. 21 nimmt Dir zuviel Beschleunigung. Du könntest noch den 12.5x19 Spitfire 4 Blatt probieren. Ich fahre den in Alu und bin sehr zufrieden damit. Er beschleunigt sehr gut und in der Endgeschwindigkeit ist er nicht langsamer als ein 3-Blatt. Spitfire liegt in Alu um 230€ - da versenkt man zum Testen nicht zuviel Geld. Ich denke er wird auch bei Dir gut laufen - die Meisten sind sehr zufrieden mit dem Spitfire. Wenn der bei Dir in Alu gut funktioniert und Du unbedingt Edelstahl möchtest - den gibt auch als Spitfire X7 in Edelstahl 12.7x19. Der ist ca 4 Km/h schneller als der Alu. Kostet aber auch zwischen 7 und 800€.
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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#14
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Zitat:
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#15
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Das weiss ich nicht, aber Gröver oder Kirschbaum wissen das sicher
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem
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#16
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Heute noch mal mit vollem Tank und mit Frau den 13x19 gefahren.
Diesmal drehte der Motor bis 6000..6100 also noch am Limit, Vmax. ist geblieben. Denke ich behalte erst mal den Propeller als Grundausstattung und suche ggf. nach einem Besseren weiter....
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