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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 28.06.2006, 21:46
steve55 steve55 ist offline
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Standard Motor startet nicht mehr!!!!

Hallo,
habe folgendes Problem:
Wenn mein Motor(Volvo Penta) kalt ist lässt er sich ohne Probleme starten.Nach längerer Fahrt(20 min) wenn ich in Leerlauf gehe geht der Motor aus und es ist nicht mehr möglich neu zu starten.
Das hörte sich erst so an als wenn die Kraftstoffzufuhr verstopft ist oder so.Habe das aber checken lassen.War alles "sauber".

Jetzt wird vermutet das es an den Zündkerzen liegt.
Kann das sein??Warum startet er dann wenn er kalt ist???

Danke
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  #2  
Alt 28.06.2006, 21:56
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Lieber Steve,

was ist das für ein Motor?

Diesel oder Benzin?

2 Zyl. oder V8?

So geht das nicht.



Click mal hier:

http://www.boote-forum.de/viewtopic.php?t=19644
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Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
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  #3  
Alt 28.06.2006, 22:09
steve55 steve55 ist offline
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4 zylinder benzinmotor.99kw
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  #4  
Alt 28.06.2006, 22:12
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Wie alt ist denn das gute Stück?

Hat der Motor auch eine Modellbezeichnung z.B. AQ 130 oder 3.0GS?
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  #5  
Alt 28.06.2006, 22:22
steve55 steve55 ist offline
Cadet
 
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der motor ist wohl von 1993.
bezeichnung ist 250/SP ?? Kann das ein??

Danke
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  #6  
Alt 30.06.2006, 13:06
Benutzerbild von bonobo
bonobo bonobo ist offline
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Hallo Steve,

ich hatte mal nen ähnlichen Effekt bei einem Moped. Damals war die
Tank-be/entlüftung verstopft. Das Ding ging immer nach ca. 30
Minuten aus. 10 Minuten warten, dann konnte man weiter fahren.

Vielleicht hast Du ein ähnliches Problem?

Gruss

Bonobo
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  #7  
Alt 30.06.2006, 14:45
Otto Otto ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrus
Lieber Steve,

was ist das für ein Motor?

Diesel oder Benzin?

2 Zyl. oder V8?

So geht das nicht.



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Ein Diesel hat doch keine Zündkerzen
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  #8  
Alt 30.06.2006, 16:42
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selvapower selvapower ist offline
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aber glühkerzen, wenn der motor betriebstemperatur hat, braucht man sie aber auch nicht.
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Unser Nächtliche Schädigung gibt uns heute und vergibt uns unsere Schuld wie auch wir vergeben unsere Pseudos.
Und führe uns nicht in Versuchung sondern erlöse uns von Hip Hop, denn dein ist das Mischpult, die Vinyls und die bpms´ in Ewigkeit! Hardstyle
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  #9  
Alt 30.06.2006, 18:30
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Zitat:
Zitat von steve55
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Benziner oder Diesel
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Gruß Frank
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  #10  
Alt 10.07.2006, 10:57
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8 Danke in 5 Beiträgen
Standard Motor startet nicht mehr.

Hi, bin etwas enttäuscht, das sich hier keiner mehr um das Thema kümmert.
Ist den Fachleuten die Luft ausgegangen

Dieses Thema interessiert mich besonders, da ich die gleichen Probleme hatte und dadurch auf Diesel umgestellt habe.
Also weiter bitte!!!!
Gruß Wolfgang
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Das habe ich alles hinter mir.
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  #11  
Alt 10.07.2006, 13:34
dietmarf dietmarf ist offline
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Hallo Steve,

miss mal die Zyndleitungen, den Verteilerfinger und wechsle die Zündspule. Die Zündleitungen sollten komplett mit Stecker nicht über 20 Kilo Ohm haben, der Verteilerfinger ca. 5 Kilo Ohm. Wenn ein Entstörwiderstand in diesen Teilen gebrochen ist geht durch die Wärmedehnung der Kontakt verloren.

Gruß

Dietmar
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  #12  
Alt 10.07.2006, 13:37
Robert Robert ist offline
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Hatte einen 3,0 GX der machte ähnliche Probleme nach ca. 1Std.

Bei mir war es die Benzinleitung. War zu nah am Motor, dadurch Dampfblasen in der Leitung.

Leitung anders verlegt und gut wars


Robert
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