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  #1  
Alt 26.03.2002, 09:54
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Die Verbindungsschleuse ist die erste Schleuse, die in diesem Jahr in Ostfriesland auf Automatikbetrieb umgestellt wurde. Sie verbindet den Ems-Seitenkanal, das Fehntjer Tief, den Emder Stadtgraben und das Hafengebiet (über die Borssumer Schleuse) mit dem Ems-Jade-Kanal. Die Kesselschleuse kann somit umfahren werden (zumindest wenn man aus Richtung Hafen oder aus Richtung Oldersum kommt). Des weiteren sollen Brücken in Emden und weitere Schleusen auf den Automatikbetrieb umgestellt werden. So genannte "Leitzentralen" (die Kesselschleuse in Emden und die Schleuse Rahe, besser bekannt als "Schleuse Kokulorum") sollen dann den Automatikbetrieb per Video überwachen und ggf. lenkend eingreifen. Man darf gespannt sein, wie sich die Änderungen auf den Bootrtourismus in Emden und auf dem Ems-Jade-Kanal auswirken.
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  #2  
Alt 26.03.2002, 09:59
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Moin Olaf,

danke für die News aus der alten Heimat!

Muss mir irgendwann mal angucken, wie die Gewässer meiner Jugend heut mit so viel HaiTeck funktionieren....
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Friedhold

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  #3  
Alt 27.03.2002, 08:28
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Hallo Friedhold,

wo genau ist denn Deine alte Heimat? Emden direkt?
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  #4  
Alt 27.03.2002, 09:18
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Zitat:
Zitat von Olaf
Hallo Friedhold,

wo genau ist denn Deine alte Heimat? Emden direkt?
Moin Olaf,

ich komm aus Jheringsfehn (bei Warsingsfehn). Boot lag (bzw liegt, meine Eltern leben da nach wie vor) immer in Bingum. Eine schöne Jugend mit Ems runter und Leda rauf, und in den Ferien ins Watt oder nach Holland- und damit meistens an Pewsum vorbei.....
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  #5  
Alt 17.04.2002, 22:03
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Standard Verbindungsschleuse

Nach Auskunft des Wassersportvereins Marcersmoor (!?), der in der Mitte des Ems-Jade Kanals liegt, kommt nach der "automatischen" Verbindungsschleuse in ca 200m eine Brücke, die nur von Bediensteten geöffnet wird, Also fährt man auch hier wohl noch eine Weile "in Begleitung"
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  #6  
Alt 18.04.2002, 08:52
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Standard Verbindungsschleuse

Zitat:
Zitat von Rautenberg
Nach Auskunft des Wassersportvereins Marcersmoor (!?), der in der Mitte des Ems-Jade Kanals liegt, kommt nach der "automatischen" Verbindungsschleuse in ca 200m eine Brücke, die nur von Bediensteten geöffnet wird, Also fährt man auch hier wohl noch eine Weile "in Begleitung"
tja und nach Auskunft der Stawa wollen die mittelfristig alles automatisieren. Mal sehen, was sie davon wie schnell umsetzen...
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