boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 21.11.2017, 10:31
Benutzerbild von welle1501
welle1501 welle1501 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 29.09.2008
Ort: 54.312004, 13.110588
Beiträge: 2.158
Boot: Monterey 262 Cruiser
1.747 Danke in 840 Beiträgen
Standard Zahnriemenscheibe ersetzen

Hallo Sportsfreunde,

ich möchte gerne im Winter die Nr7. Zahnriemenscheibe erneuern! Kann mir jemand sagen ob die nur auf die Welle der Lenkölpumpe gepresst wird?
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 21.11.2017, 19:58
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.343
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.345 Danke in 1.170 Beiträgen
Standard

Irgendwo in einem Thread von mir habe ich so eine Pumpe zerlegt...such mal!
Ich suche auch°!

Nichts gefunden, habe ich damals nicht gepostet, aber die Scheibe kann abgedrückt werden, da bin ich mir sicher, ist die gleiche Pumoe welche ich damals zerlegt habe, bei mir war diese beim einer 5.0MPI verbaut! Ich glaube ich habe damals einen Riemenscheibenabzieher gekauft, den aber beim Bootsverkauf mit gegeben, leider
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----

Geändert von chris1003 (21.11.2017 um 20:03 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 21.11.2017, 20:11
Benutzerbild von Ölfinger
Ölfinger Ölfinger ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 05.05.2007
Ort: Spanien/Hospitalet
Beiträge: 4.389
Boot: van Andern
8.785 Danke in 3.809 Beiträgen
Standard

...gaaanz wichtig beim Abziehen ist keinesfalls die Scheiben am Rand zu greifen!
Also keinen 3-Arm Abzieher benutzen, ausser wenn die Scheibe danach eh entsorgt wird.
Ich hab mir mal (zwar für etwas mehr Geld) sowas (PaidLink) besorgt,
ging soweit ganz gut, allerdings schätze ich die Lebensdauer auf maximal 2-3 Abziehvorgänge...
Gutes Werkzeug ist eben teuer und rechnet sich nur, wenn man oft damit zu tun hat
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 21.11.2017, 20:31
Lombardini Lombardini ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: ......an der Müritz
Beiträge: 6.748
Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
3.225 Danke in 2.531 Beiträgen
Standard

Diese Riemenscheibe sollte eine umlaufende Nut haben, in diese wäre dann ein passender Abzieher mit Druckschraube einzuführen.
__________________
M.f.G.
harry
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 21.11.2017, 21:15
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Ölfinger Beitrag anzeigen
...gaaanz wichtig beim Abziehen ist keinesfalls die Scheiben am Rand zu greifen!
Also keinen 3-Arm Abzieher benutzen, ausser wenn die Scheibe danach eh entsorgt wird.
Ich hab mir mal (zwar für etwas mehr Geld) sowas (PaidLink) besorgt,
ging soweit ganz gut, allerdings schätze ich die Lebensdauer auf maximal 2-3 Abziehvorgänge...
Gutes Werkzeug ist eben teuer und rechnet sich nur, wenn man oft damit zu tun hat
die Abzieher habe ich auch,
ein paar mal gehen die, dann sind die Gewinde hin
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 22.11.2017, 07:18
Benutzerbild von welle1501
welle1501 welle1501 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 29.09.2008
Ort: 54.312004, 13.110588
Beiträge: 2.158
Boot: Monterey 262 Cruiser
1.747 Danke in 840 Beiträgen
Standard

Vielen Dank an alle für die Antworten! Einen Abzieher habe ich nicht. Wir wollten eigentlich die alte Scheibe vorsichtig mit einer Flex entfernen. Idee ist, aus der Scheibe ein Quadrat zu flexen und dann vorsichtig einen Schnitt 1-2mm vor der Welle einzuritzen. Anschließend mit einem Meißel einen leichten Schlag geben und Scheibe müsste runter gehen. Anschließend die neue Scheibe heiß machen und in richtiger Position auf die Welle schieben?
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 22.11.2017, 09:17
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.343
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.345 Danke in 1.170 Beiträgen
Standard

Habe das Foto gefunden!!! Zerlegte Servopumpe.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto.jpg
Hits:	120
Größe:	72,2 KB
ID:	776893  
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 22.11.2017, 09:31
Benutzerbild von Gernhart_Reinholzen
Gernhart_Reinholzen Gernhart_Reinholzen ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 04.06.2016
Ort: Ruppichteroth
Beiträge: 204
Boot: Fiberline G10 & Eurovinil Schlauchi
288 Danke in 123 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ralfschmidt Beitrag anzeigen
ein paar mal gehen die, dann sind die Gewinde hin
Ordentlich mit Graphitfett schmieren (wie man das eigentlich bei allen Abzieherspindeln tut), dann halten die ne ganze Weile

So selten wie man die braucht reichen meiner Erfahrung nach auch die billigen, in meiner Schraubergemeinschaft ist sowas auch seit Jahren vorhanden, für die Servopumpen aus alten Granadas zB.
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 22.11.2017, 17:04
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Genau.Ich hab auch diesen Kit und damit schon zig mal umgepresst!
Gleitmetall,auch so ne Art Graphitfett auf die Gewinde und man kann die fast ewig nutzen.
Ich denke Heiss machen wird nicht reichen.Aber die Welle hat innen Zollgewinde.Mit einer pasenden Zollschraube und grosser U-scheibe davor kann man die Riemenscheibe locker aufpressen!

Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947

Geändert von michael.b (22.11.2017 um 17:17 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 15.11.2018, 10:42
Benutzerbild von welle1501
welle1501 welle1501 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 29.09.2008
Ort: 54.312004, 13.110588
Beiträge: 2.158
Boot: Monterey 262 Cruiser
1.747 Danke in 840 Beiträgen
Standard

Hallo,

habe gestern mühelos mit dem empfohlenen Kit (PaidLink) von Michael die Riemenscheibe abziehen können. Nun würde ich gerne den Simmerring von der Servopumpe erneuern. Vielleicht auch mehr. Ich finde leider keine einzelnen Ersatzteile für die Pumpe. Gibt es die nur komplett zu kaufen?

Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 15.11.2018, 19:41
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.343
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.345 Danke in 1.170 Beiträgen
Standard

Bau sie auseinander, es sind alles Normteile verbaut - Lager sowie Wellendichtringe, bekommst du im Fachgeschäft
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 15.11.2018, 19:59
Benutzerbild von 5andree
5andree 5andree ist offline
Commander
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Schweiz/ ZH
Beiträge: 361
Boot: Pershing 40
237 Danke in 150 Beiträgen
Standard

Die Welle hat m.E. keinen Anschlag. Merke Dir, wieweit die Scheibe auf der Welle gepresst war.

LG

Andre
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 15.11.2018, 20:19
Benutzerbild von chris1003
chris1003 chris1003 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Graz / Österreich
Beiträge: 3.343
Boot: Bavaria 33 Sport 5,7GXiej / DPS-A
2.345 Danke in 1.170 Beiträgen
Standard

...sieht man eh am Abdruck auf der Welle! Aber ein guter Tipp!
__________________
"Hier darf jeder tun was ich will"
-----Liebe Grüße Christoph-----
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 15.11.2018, 20:34
Benutzerbild von welle1501
welle1501 welle1501 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 29.09.2008
Ort: 54.312004, 13.110588
Beiträge: 2.158
Boot: Monterey 262 Cruiser
1.747 Danke in 840 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von 5andree Beitrag anzeigen
Die Welle hat m.E. keinen Anschlag. Merke Dir, wieweit die Scheibe auf der Welle gepresst war.

LG

Andre
Die Scheibe war genau bündig mit der Welle. Danke für den Hinweis!
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Alpha One - Simmerring Drive-Shaft-Housing ersetzen Chaabo Motoren und Antriebstechnik 6 29.11.2003 10:22
Hilfskontakt Magnetschalter per Relais ersetzen Meistereder Motoren und Antriebstechnik 7 03.07.2003 09:43
Vergaser ersetzen durch TBI oder MPI Franky Motoren und Antriebstechnik 5 13.10.2002 00:13
Fallen und Strecker ersetzen Eneas Segel Technik 5 10.10.2002 10:50
Mercruiser 140 gegen 470er ersetzen zimlich Motoren und Antriebstechnik 8 09.09.2002 17:00


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 17:41 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.