boote-forum.de - Das Forum rund um Boote

Zurück   > >

Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 21 bis 40 von 2.733
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 28.11.2013, 11:00
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.011 Danke in 715 Beiträgen
Standard Thread für alle Verdränger

Da ja mittlerweile anscheinend die Verdrängerfraktion, egal ob Stahl oder Polyester, anwächst, dachte ich mir, machen wir auch mal einen Thread auf.

Stellt doch mal euer Boot vor, paar Daten dazu und BILDER sind hier besonders gern gesehen vom ganzen Stolz ihrer Eigner.

Also haut rein eure Pedros, Aquanauts, Valks, Sagas, Vleten, Holländer, Scandinavier und Sonstige.

Ich mach mal den Anfang.
Fidego 1000 GSAK, Peugoet Diesel 52 PS, 10 x 3,3 m, Kasko von 1978 wurde von Pedro aufgekauft und 1980 dort ausgebaut und ausgeliefert.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	K1024_006.jpg
Hits:	757
Größe:	127,6 KB
ID:	498213   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	K1024_001.jpg
Hits:	819
Größe:	127,8 KB
ID:	498214   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	K1024_002.jpg
Hits:	729
Größe:	89,7 KB
ID:	498215  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	K1024_003.jpg
Hits:	832
Größe:	132,1 KB
ID:	498216   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	K1024_004.jpg
Hits:	747
Größe:	153,1 KB
ID:	498217   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	K1024_005.jpg
Hits:	693
Größe:	89,7 KB
ID:	498218  

__________________
Gruß Harald

Geändert von Erdbär (28.11.2013 um 14:22 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Anzeige (wird nach Anmeldung ausgeblendet)
  #2  
Alt 28.11.2013, 14:53
Benutzerbild von wehmy
wehmy wehmy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 713
Boot: Birchwood ts 37
952 Danke in 186 Beiträgen
Standard

Hallo Harald - Grüße aus Berlin !!! Ich bin gerad dabei mir eine v/d Valk 1000AK Bj 72 zu zulegen. Ähnlich Deinen Boot. Mal ne kurzfrage, was ist die duchschnittliche Wandergeschwindigkeit bei diesen Booten? Bei mir ist ein 50 Ps Daimler Diesel verbaut. Was sollte der in der Regel Bringen? Der jetzige Eigner hat die Wanderfahrt mit 8km/h angegeben das schein mir doch etwas langsam!?
MG Kai
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 28.11.2013, 15:00
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.011 Danke in 715 Beiträgen
Standard

Hallo Kai, bei 1800 U-min 10 km/h lt. GPS, reicht völlg aus um gemütlich zu schippern

Edit: 2000 U-min 12 km/h, Vollast 2300 - 2400 U-min schlappe 15 km/h, alles auf dem Princes Maigret Kanal gemessen mit ner App
__________________
Gruß Harald

Geändert von Erdbär (28.11.2013 um 15:17 Uhr) Grund: Edit
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 28.11.2013, 15:49
Benutzerbild von Andreas Karl
Andreas Karl Andreas Karl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.04.2008
Ort: Wegberg
Beiträge: 421
Boot: Valkkruiser 11.60
405 Danke in 164 Beiträgen
Standard

Moin,
nach 2 Tupperboxen (Glastron GT 160 und Quicksilver 500 Commander) mit denen wir tolle Urlaube am Gardasee und in Kroatien verbrachten, bin ich seßhaft geworden und wir haben vor uns vor 4 Jahren eine alte aber gut gepflegte und wie wir fanden hübsche Cascaruda 9.3 AK mit Mercedes 200/8 Motor gekauft. Wir hatten viel Spass mit dem Boot.
Irgendwann haben wir uns aber nach einem bequemen Bett, einem Salon, einer ordentlichen Toilette mit Waschbecken und einer Dusche gesehnt. Zufällig stießen wir im Februar diesen Jahres auf einen Valkkruiser, der alles hatte, was wir für nötig befunden und uns auch optisch suuuper gefiel.
Da war aber noch unsere Cascaruda und wir wollten/konnten auf keinen Fall (wie einige andere) übergangsweise 2 Boote halten. Der Makler signalisierte aber Interesse an dem Boot und so kamen wir doch nach einigen Mails und einigen Gesprächen ins Geschäft.
Jetzt haben wir einen 11.60 Valkkruiser mit einem John Deere 6 Zylinder, elktr. WC, sep. Dusche, Edelstahlreeling, Kappe und Bimini, Davits, Diesel Stromaggregat, vernünftiger Elektrik, einer geschlossenen Bugkabine, Bugstrahl- und Heckstrahlruder, usw., usw.
Im Spätsommer waren wir auf der ersten Urlaubstour und konnten unser "neues" Boot so richtig genießen.
Ich stelle die Tage mal ein paar Bilder ein, wer aber schon mal schauen möchte kann dieses unter meinem Profil schon tun.
Liebe Grüße,
Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgende 10 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 28.11.2013, 16:01
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.011 Danke in 715 Beiträgen
Standard

Schönes Schiff die Valk. Deine Cascaruda hatte ich auch kurz mal auf den Zettel, allerdings störte mich die fehlende Bugkoje
__________________
Gruß Harald
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 28.11.2013, 17:55
Benutzerbild von Andreas Karl
Andreas Karl Andreas Karl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.04.2008
Ort: Wegberg
Beiträge: 421
Boot: Valkkruiser 11.60
405 Danke in 164 Beiträgen
Standard

Hi Harald,
mit Deiner Fidego bist Du in einer völlig anderen Bootsklasse als mit meiner alten Cascaruda. Vor allem mit der Breite von nur 2,80m wärst Du nicht lange glücklich gewesen. Du hast einen tollen Fang gelandet.
Gruß
Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 28.11.2013, 18:12
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.011 Danke in 715 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Andreas Karl Beitrag anzeigen
Hi Harald,
mit Deiner Fidego bist Du in einer völlig anderen Bootsklasse als mit meiner alten Cascaruda. Vor allem mit der Breite von nur 2,80m wärst Du nicht lange glücklich gewesen. Du hast einen tollen Fang gelandet.
Gruß
Andreas
Ja, ich hätte auch nicht gedacht, dass ein halber Meter mehr Breite gegenüber meiner Marco so ein positives Raumgefühl vermittelt.

Übrigens, war auch ein Verdränger, 7,3 x 2,7m mit 50 PS Renault Benziner.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCI0072.jpg
Hits:	419
Größe:	240,0 KB
ID:	498339   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCI0050.jpg
Hits:	460
Größe:	240,5 KB
ID:	498340   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCI0059.jpg
Hits:	468
Größe:	242,0 KB
ID:	498341  

__________________
Gruß Harald

Geändert von Erdbär (28.11.2013 um 18:26 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 28.11.2013, 18:40
Stoertebeker2010 Stoertebeker2010 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 16.04.2010
Ort: Potsdam
Beiträge: 997
Boot: De Cobinatie MY "Magistra"
Rufzeichen oder MMSI: 211763880/DA5815
2.082 Danke in 859 Beiträgen
Standard

Hallo zusammen!

Da möchte ich gerne auch meinen "Dampfer" vorstellen. Er heisst "Dwarslöper", ist eine PEDRO 33, Baujahr 1980. Motorisiert mit einem Vetus P4.21 mit 50 PS. Die Abmessungen sind 10,40 x 3,40. Es ist unser erstes eigenes Schiff, nachdem wir einige Jahre (mit SBF!) gechartert haben. Im Juli diesen Jahres haben wir sie im Hamburger Raum gekauft und sie dann nach Hochwasser und Schleusenstreik nach Berlin-Spandau überführt. Jetzt liegt sie bei Berlin im Winterlager in einer Halle und wartet auf die notwendige Kosmetik.
Hier auch einige Bilder:
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Klaus Herrmann Angebot 101200049.jpg
Hits:	524
Größe:	86,7 KB
ID:	498342   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Salon (2).jpg
Hits:	522
Größe:	82,8 KB
ID:	498344   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20130830_181230.jpg
Hits:	689
Größe:	96,1 KB
ID:	498345  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20130629_091213.jpg
Hits:	500
Größe:	89,6 KB
ID:	498346   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20130629_091156.jpg
Hits:	492
Größe:	97,2 KB
ID:	498347   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Totale bb.jpg
Hits:	505
Größe:	108,1 KB
ID:	498348  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20131019_144026.jpg
Hits:	598
Größe:	107,4 KB
ID:	498349  
__________________
Gruss von Haus zu Haus

Klaus
Mit Zitat antworten top
Folgende 13 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 28.11.2013, 18:56
Benutzerbild von Sönke Hans
Sönke Hans Sönke Hans ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.11.2012
Ort: 49504 Lotte
Beiträge: 853
Boot: Holländische Stahlvlet 10,40 m
1.714 Danke in 472 Beiträgen
Standard Holländische Stahlvlet

Hallo!

Dann stelle ich auch mal mein Boot vor.
Verkauft wurde mir das Boot als Multivlet. Hat sich aber herausgestellt, dass das nicht richtig ist. Seit dem bin ich auf der Suche nach der Herstellerwerft. Vielleicht habt ihr ja eine Idee? Ansonsten bin ich aber mit dem Boot ganz glücklich, obwohl ich schon viel Arbeit und Geld investiert habe.
Gekauft habe ich das Boot letztes Jahr. Es ist Baujahr 1980? Ich habe einen DAF-Diesel mit 5,7 l. Hubraum und 120 PS drin. Damit bin ich nicht untermotorisiert.
Zur Zeit bin ich dabei das Unterwasserschiff neu aufzubauen. Ist ne Menge Arbeit. Na ja, gehört halt alles zu unserem Hobby.
Weitere Bilder findet ihr, wenn ihr wollt, in meinem Profil.

Grüße Sönke
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	023.jpg
Hits:	591
Größe:	85,5 KB
ID:	498356   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	018.jpg
Hits:	548
Größe:	77,6 KB
ID:	498357   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	017.jpg
Hits:	578
Größe:	77,9 KB
ID:	498358  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	038.jpg
Hits:	556
Größe:	81,3 KB
ID:	498359   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	019.jpg
Hits:	549
Größe:	99,0 KB
ID:	498360  
Mit Zitat antworten top
Folgende 15 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #10  
Alt 28.11.2013, 18:59
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.011 Danke in 715 Beiträgen
Standard

Interessanterweise hatte Pedro Fidego nach deren Pleite wohl aufgekauft. Die Pedros jener Zeit waren vom Design her sehr ähnlich, besonders mit den je 3 Scheiben an der Front. Die Fidego war also sozusagen der Geburtshelfer von vielen Pedros
__________________
Gruß Harald
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 28.11.2013, 19:07
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.011 Danke in 715 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Sönke Hans Beitrag anzeigen
Hallo!

Dann stelle ich auch mal mein Boot vor.
Verkauft wurde mir das Boot als Multivlet
Hi Sönke, irgendwie kommt mir Vinkeveen Vlet in den Kopf. Im Gegensatz zu Multivlet oder Gillissen hatten die solche Scheiben eingebaut. M + G hatten eigentlich immer auch mit runden Bullaugen gearbeitet.
Aber wurscht, schönes Boot
__________________
Gruß Harald
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 28.11.2013, 19:21
Benutzerbild von Andreas Karl
Andreas Karl Andreas Karl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.04.2008
Ort: Wegberg
Beiträge: 421
Boot: Valkkruiser 11.60
405 Danke in 164 Beiträgen
Standard

Hi,
scheint ja ein netter Austausch zu werden.
Hier mal, wie weiter oben angekündigt, ein Foto von meinem Valkkruiser, namens M`n Allessie (übersetzt mein Ein und Alles) vor der Skyline von Roermond. Ausgestattet mit 6 Zylinder John Deere, 6,8l Hubraum, 125 PS und unglaublichen 19,5l. Motoröl. Habe gerade den Ölwechsel hinter mir.
Gruß
Andreas
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	006 (1).jpg
Hits:	450
Größe:	96,3 KB
ID:	498366  
Mit Zitat antworten top
Folgende 13 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #13  
Alt 28.11.2013, 19:28
Benutzerbild von Andreas Karl
Andreas Karl Andreas Karl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.04.2008
Ort: Wegberg
Beiträge: 421
Boot: Valkkruiser 11.60
405 Danke in 164 Beiträgen
Standard

[QUOTE=Sönke Hans;3319181]Hallo!

Dann stelle ich auch mal mein Boot vor.
Verkauft wurde mir das Boot als Multivlet.

Hi Söhnke,
ich habe mir im letzten Jahr mit einem Freund in Grou/NL bei einem Makler ein Boot angesehen, welches Deinem ausgesprochen ähnlich war. Ich komme aber nicht mehr auf den Herstellernamen des Bootes. Werde meinen Freund fragen und sofern er sich erinnern kann, Dir den Namen mitteilen.
Gruß
Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 28.11.2013, 19:50
Benutzerbild von Sönke Hans
Sönke Hans Sönke Hans ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.11.2012
Ort: 49504 Lotte
Beiträge: 853
Boot: Holländische Stahlvlet 10,40 m
1.714 Danke in 472 Beiträgen
Standard

Hi Söhnke,
ich habe mir im letzten Jahr mit einem Freund in Grou/NL bei einem Makler ein Boot angesehen, welches Deinem ausgesprochen ähnlich war. Ich komme aber nicht mehr auf den Herstellernamen des Bootes. Werde meinen Freund fragen und sofern er sich erinnern kann, Dir den Namen mitteilen.
Gruß
Andreas[/QUOTE]

Danke, das währe wirklich toll, wenn ich da was erfahre. Ich bin mir ganz sicher, dass es sich um einen Werftbau handeln muss. Aber welche nur? Bin mit meinen Recherchen bisher absolut nicht weiter gekommen.

Gruß Sönke
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 28.11.2013, 19:54
Benutzerbild von 912Speedster
912Speedster 912Speedster ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 20.02.2013
Ort: Hansestadt Rostock
Beiträge: 107
Boot: Klaasen Super Van Craft 1150
Rufzeichen oder MMSI: Kuckuck!
60 Danke in 17 Beiträgen
Standard

Klaassen - Super van Craft 1150

Gebaut 1972, Allemansgeest / Vorschooten, Holland 11,50m x 3,30m ca. 10 to.

16 SvC wurden 72' gebaut, davon 6 mit dem Büssing Niederflurmotor, wie in meiner verbaut.

Hab noch einiges an Arbeit an der alten Lady, aber es wird...

Gruss,
Paule
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_1044.jpg
Hits:	520
Größe:	90,5 KB
ID:	498376   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_1063.jpg
Hits:	446
Größe:	71,4 KB
ID:	498377   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMG_1058.jpg
Hits:	418
Größe:	66,2 KB
ID:	498378  

__________________
Grüße von der Ostsee,
Paule
Mit Zitat antworten top
Folgende 14 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 28.11.2013, 20:07
Benutzerbild von Andreas Karl
Andreas Karl Andreas Karl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.04.2008
Ort: Wegberg
Beiträge: 421
Boot: Valkkruiser 11.60
405 Danke in 164 Beiträgen
Standard

Hi Paule,
bei uns auf der Maas/NL kommen mir hin und wieder Super van Craft entgegen und ich gerate jedesmal ins Schwärmen über deren Eleganz und Proportionen. Viel Spass bei Deiner Instantsetzung, halt uns mit Bildern auf dem Laufenden.
Gruß
Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 28.11.2013, 20:24
Benutzerbild von seaspray
seaspray seaspray ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.03.2012
Ort: Bodensee/Berlin-Werlsee
Beiträge: 862
Boot: De Ruiter Grand Star
Rufzeichen oder MMSI: DC 5993
937 Danke in 464 Beiträgen
Standard

Endlich mal was von der Verdränger Fraktion.


Harald muss sagen eine super Idee.


Tja wie kommt einer vom Bodensee zu einem Verdränger. Ist hier vor Ort nicht so verbreitet. Aber 40 Jahre am See muss einfach mal eine Veränderung her, man kennt ja dann doch hier mit der Zeit jede Ecke.


Zuvor dreimal im Berliner Raum gechartert und dann hat uns einfach der Virus von diesem tollen Revier erfasst.


Komme eigentlich von der Segler Seite aber man wird älter und Mutti mag dann nicht mehr so gerne die Schräglage und es sollte dann natürlich etwas bequemer werden.


2012 haben wir uns dann in Holland in eine De Ruiter Grandstar verliebt und als Neuling in der Stahlbratzenscene etwas vom Erscheinungsbild des Bootes täuschen lassen (siehe Album). Aber nach einigen Investitionen 2012 (Strom, Gas, Wasser)und nun im Winterlager (komplettes Oberdeck neu) wird unsere „Charisma“ zur kommenden Saison wieder in neuem Glanz erstrahlen.
Fast vergessen die Masse: 12 x 3,70 x 1,30, DAF 575 Diesel mit 105 PS. Bj. 1980.


Viele Grüße


Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC00820.jpg
Hits:	353
Größe:	102,5 KB
ID:	498385Roland

Geändert von seaspray (28.11.2013 um 21:10 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 12 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 28.11.2013, 20:49
Benutzerbild von -MiChAeL-
-MiChAeL- -MiChAeL- ist offline
Commander
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: Meppen
Beiträge: 395
Boot: Vri Jon 1140
319 Danke in 174 Beiträgen
Standard

Hi
Ich habe auch ein altes Holländisches Stahlschwein. Es ist eine Klostermann Amirante, welche ich als Kasko gekauft habe und komplett neu aufgebaut habe. Das Herz ist ein 6 Zylinder Ford mit 6 Lietern Hubraum.
Maße sind
lüa 10m
breite 3,15m
Tiefgang 1,0m
höhe 3,6m
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P7180089.jpg
Hits:	426
Größe:	115,6 KB
ID:	498392   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCF4316.jpg
Hits:	355
Größe:	118,5 KB
ID:	498393   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCF4320.jpg
Hits:	380
Größe:	120,6 KB
ID:	498394  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P241110_20.33_[01].jpg
Hits:	395
Größe:	60,2 KB
ID:	498399   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Foto-0446.jpg
Hits:	395
Größe:	55,7 KB
ID:	498400   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2012-10-13_10-41-36_359.jpg
Hits:	403
Größe:	115,0 KB
ID:	498401  

__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 28.11.2013, 21:03
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.011 Danke in 715 Beiträgen
Standard

Oha, mit solch einer Resonanz hatte ich gar nicht gerechnet.
Da kommen ja richtige Schmuckstücke ans Tageslicht. Und an Paule, das lohnt sich wirklich, besonders der Rumpf hat eine sehr schöne klassische Form. Und Respekt an Michael, selber ausbauen ist schon ne Hausnummer. Und alle anderen sind sowieso klasse, bin begeistert
__________________
Gruß Harald
Mit Zitat antworten top
Folgende 7 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 28.11.2013, 21:29
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.011 Danke in 715 Beiträgen
Standard

Auf meiner Suche Anfang 2013 bin ich auch über dieses Schiff gestolpert. Davon sollen nur 3 Stück existieren. Die Form hatte mich total angemacht. Waren 3 Brüder, Drillinge, die sich alle das gleiche Boot zusammen gebaut hatten. Aber sehr zu meinem Leidwesen war der Innenraum zu sehr auf eine Person zugeschnitten um zu fischen. Nur eine Koje achtern usw. Echt schade gewesen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCI0071.jpg
Hits:	462
Größe:	246,6 KB
ID:	498404   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCI0067.jpg
Hits:	419
Größe:	243,9 KB
ID:	498405  
__________________
Gruß Harald
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 21 bis 40 von 2.733


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:50 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.