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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #751  
Alt 05.09.2017, 22:04
René René ist offline
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Der Weg ist das Ziel - NEIN - Die gute Stimmung beim Genuss des Weges ist das Ziel! (geklaut hier im BF)
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  #752  
Alt 05.09.2017, 22:23
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hein mk hein mk ist offline
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Zitat:
Zitat von karlstatt Beitrag anzeigen
Hobel gebrochen; Plünnen aus dem Baumarkt. Jetzt warte ich auf den neuen. Das wird zwar auch kein besonderer, aber für den Rest wird es langen.
Moin Karlos
Das war ja wohl ein Stanley-Hobel mit Wechselklingen?Hatte ich auch mal hat mir vielew Jahre gute Dienste geleistet,nur ungünstieg hart runterfallen darf er eben nicht weil Gusswerkstoff.Gerade für Holzanfänger(war ich damals mit 22Lenzen noch) aber nicht schlecht das Gerät,vo allem wegen der verschiedenen Klingen z.B. für Hirnholz vermisse ich ihn ab und an,na ja wer die Freude am Hobeln entdeckt hat besorgt sich dann anständige Ulmia-Hobel als Schrupp,Putz,Falz oder sonstwie Hobel da zu noch einen Schiffhobel(verstellbar)und u.U.eine Rauhbank(ich habe meine geerbt).
So is dat lütt beten Holt müt rinn in dat Stahlboot.
gruss hein
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  #753  
Alt 05.09.2017, 23:06
karlstatt karlstatt ist offline
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Zitat:
Zitat von hein mk Beitrag anzeigen
Moin Karlos
Das war ja wohl ein Stanley-Hobel mit Wechselklingen?Hatte ich auch mal hat mir vielew Jahre gute Dienste geleistet,nur ungünstieg hart runterfallen darf er eben nicht weil Gusswerkstoff.Gerade für Holzanfänger(war ich damals mit 22Lenzen noch) aber nicht schlecht das Gerät,vo allem wegen der verschiedenen Klingen z.B. für Hirnholz vermisse ich ihn ab und an,na ja wer die Freude am Hobeln entdeckt hat besorgt sich dann anständige Ulmia-Hobel als Schrupp,Putz,Falz oder sonstwie Hobel da zu noch einen Schiffhobel(verstellbar)und u.U.eine Rauhbank(ich habe meine geerbt).
So is dat lütt beten Holt müt rinn in dat Stahlboot.
gruss hein
Nee, das war irgendein Metallplünnen aus dem Baumarkt. Der vordere Griff hatte sich gelockert, ich habe die Schraube nachgezogen und zack! ist das dürftig angepunktete Gewindeblech ab. Mit Nachschweißen ist da nichts, dann ist der Hobel verzogen.

Nächstes Jahr werde ich mir in aller Ruhe mal etwa halbwegs anständiges kaufen. Jetzt habe ich keine Zeit dafür. Preiswerter Ersatz mit trotzdem ordentlichen Bewertungen kommt die Tage, und dann wird zuende gehobelt. Dann ist ohnehin erst einmal lange Zeit Streichen und Schleifen und Streichen und Schleifen und ... angesagt.

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Carlos

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Alt 27.10.2017, 22:16
karlstatt karlstatt ist offline
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Mal wieder ein Lebenszeichen: Lack ist drauf, Antifouling auch. Jetzt muss noch das Schwert eingehängt werden, dann kann das Boot wieder auf den Kiel.

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  #755  
Alt 02.12.2017, 16:13
karlstatt karlstatt ist offline
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Das Schwert ist drin und passt. Für Montagabend ist schon eine Horde Freunde bestellt, um das Boot wieder auf den Kiel zu stellen.

Ich fürchte aber weiterhin, dass das Schwert ein konstruktiv schwacher Punkt ist. Denn in der jetzt abgebildeten Position kann es leicht sein, dass das Schwert bei Grundberührung verkantet, mit der linken Unterkante gegen den Schwertkasten schlägt und nicht in den Kasten gleiten kann.

Naja, hoffen wir mal, dass das nicht vorkommen wird, sonst gibt es da unten Bruch.





Gruß, Carlos
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Geändert von karlstatt (02.12.2017 um 19:13 Uhr)
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  #756  
Alt 02.12.2017, 20:46
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dampfspieler dampfspieler ist offline
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Moin Carlos,

mal ehrlich, wenn Du die Schwachstelle des Schwerts kennst, warum bringst Du es dann überhaupt in die Position? Wenn Du es nur so weit ausfährst, dass der Ausschnitt im Rumpf bleibt, sollte doch alles in Ordnung sein, oder?

Grüße Dietrich
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Feinblechner können machen aus feinen Blechen feine Sachen.
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Ich habe zu wenig Geld, um mir "billiges" Werkzeug kaufen zu können.
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  #757  
Alt 02.12.2017, 20:49
karlstatt karlstatt ist offline
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Zitat:
Zitat von dampfspieler Beitrag anzeigen
Moin Carlos,

mal ehrlich, wenn Du die Schwachstelle des Schwerts kennst, warum bringst Du es dann überhaupt in die Position? Wenn Du es nur so weit ausfährst, dass der Ausschnitt im Rumpf bleibt, sollte doch alles in Ordnung sein, oder?

Grüße Dietrich
Das ist ein Klappschwert, das fällt von allein.

Gruß, Carlos
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  #758  
Alt 02.12.2017, 20:57
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Moin Carlos,
Zitat:
Das ist ein Klappschwert, das fällt von allein.
und wie holst Du es wieder ein? Könntest Du es nicht so einrichten, dass es weniger weit ausklappt?

Grüße Dietrich
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  #759  
Alt 02.12.2017, 21:08
karlstatt karlstatt ist offline
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Zitat:
Zitat von dampfspieler Beitrag anzeigen
Moin Carlos,

und wie holst Du es wieder ein? Könntest Du es nicht so einrichten, dass es weniger weit ausklappt?

Grüße Dietrich
Es wird über ein Seil eingeholt und natürlich könnte man das Seil so begrenzen, dass das Schwert nur zum Teil fällt. Aber das schaue ich mir näher an, wenn das Boot im Wasser ist.

Gruß, Carlos
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Carlos

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  #760  
Alt 02.12.2017, 22:43
Luftschiffer Luftschiffer ist offline
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Hmm, ganz ausgefahren hat das Schwert sicher nicht die besten hydrodynamischen Eigenschaften. Ich kann mir vorstellen, dass zumindest mit etwas Fahrt im Boot die Wirksamkeit am besten ist, wenn es gerade so eine geschlossene Form mit dem Schwertkasten bildet. In dieser Position wird es ja auch auf der Website von CLCboats dargestellt.
Ich bin mal gespannt auf die Praxiserfahrungen!

Gruß,
Martin
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  #761  
Alt 03.12.2017, 08:15
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Zitat:
Zitat von karlstatt Beitrag anzeigen
Es wird über ein Seil eingeholt und natürlich könnte man das Seil so begrenzen, dass das Schwert nur zum Teil fällt. Aber das schaue ich mir näher an, wenn das Boot im Wasser ist.

Gruß, Carlos
Moin Carlos
Das wirst du wohl auch begrenzen müssen,sonst tritt das ein was du schon bedacht hast,verkannten etc.Du wirst dich wundern wie viel druck dann wirklich auf son schwert kommt beim segeln,bei unserem 30erJollenkreuzer war das aus einer 10mm Stahlplatte gefertigt und wenn wir von halb-auf amwind wechseln wollten,so schon ab 3 bis4BFt dann fiel das nicht unbedingt selbsttätig da musste der Vorschoter schon nachhelfen,umgekehrt beim aufholen konnte man die Arbeit erleichtern in dem man einen kurzen Moment in den wind ging bis das Ding aufgeholt war.
An dem Schwert war allerdings ein netter Schwerthals der im aufgeholtem Zustand aus dem Schwertkastenschlitz(also mitten im Frühstückstisch)ragte und mittels einer Vierfachtalje zum Mastkoker geholt wurde.
gruss hein
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  #762  
Alt 03.12.2017, 11:56
horstj horstj ist gerade online
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Wie ist das SChwert denn kontruktiv vorgesehen? Man kann den Lateralplan eines Segelbootes nicht ohne weiteres so deutlich verändern, ohne dass sich auch die Segeleigenschaften deutlich ändern.
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  #763  
Alt 03.12.2017, 14:24
karlstatt karlstatt ist offline
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Zitat:
Zitat von Luftschiffer Beitrag anzeigen
Hmm, ganz ausgefahren hat das Schwert sicher nicht die besten hydrodynamischen Eigenschaften. Ich kann mir vorstellen, dass zumindest mit etwas Fahrt im Boot die Wirksamkeit am besten ist, wenn es gerade so eine geschlossene Form mit dem Schwertkasten bildet. In dieser Position wird es ja auch auf der Website von CLCboats dargestellt.
Das ist, denke ich, der entscheidende Hinweis. Tatsächlich ist in den Dokumentationen von CLC das Schwert etwas weiter eingefahren als es jetzt auf den Fotos zu sehen ist. Ab dann kann es nur zwangsweise in den Kasten versinken. Ich werde also die Schnur entsprechend knoten. Danke, Martin.
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  #764  
Alt 04.12.2017, 16:46
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Zitat:
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Wie ist das SChwert denn kontruktiv vorgesehen? Man kann den Lateralplan eines Segelbootes nicht ohne weiteres so deutlich verändern, ohne dass sich auch die Segeleigenschaften deutlich ändern.
Moin
Das ist doch der Clou bei Schwerttbooten,dass man den Lateralplan den Erfordernissen anpassen kann.Sol heissen:Am Wind-Schwert max raus,vorm Wind-hoch das Teil wg veringerung der benetzten Fläche und um bei viel wind und auflaufender See nicht"über das Schwert zu stolpern",kann man bei viel viel Wind und höher am Wind auch machen da mit das Boot den Böen etwas ausweicht und driftet,Ach so das sind natürlich Tips für weitgehend ballastlose Fahrzeuge wie Jollenkreuzer und so,man muss eben auch immer probieren manchmal ist es bei Kursen hoch am vielen Wind auch erforderlich das Schwert ganz draussen zu fahren um genügend Höhe zu bekommen um die Nase durch den nächsten Wellenkamm zu stecken.
gruss hein
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  #765  
Alt 04.12.2017, 22:45
karlstatt karlstatt ist offline
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Es steht wieder. Wie schön.



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  #766  
Alt 08.12.2017, 21:04
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Gestern abend bin ich durch die Werkstatt gegangen und es kam mir vor, als wenn mein Boot mir zugeflüstert hätte: "Ich kann jetzt schwimmen. Beeile Dich, damit ich fertig werde!"

Und dann hat man die Grippe.

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Alt 08.12.2017, 23:26
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Na dann enttäusch' dein Boot mal nicht und werde schnell wieder gesund.
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  #768  
Alt 22.01.2018, 14:13
karlstatt karlstatt ist offline
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Hat jemand Bezugsquellen für preiswerte kleine feststehende Bullaugen / Schiffsfenster? Der Durchmesser des Glases braucht nur ca. 100 bis 120 mm sein.

Die Variante im Bauplan gefällt mir nicht. Erstens optisch nicht, zweitens technisch. Gelöst wird es mit 6 mm Plexiglas, das vor einem innenliegenden Sperrholzring mit Dichtungsmasse verklebt und verschraubt wird. Der Lochabstand zum Rand der Plexiglasscheibe beträgt nur 7 mm. Die Plexiglasanbieter warnen gleich vor Bruch, und mir ist das auch nicht geheuer. Da kann man wahrscheinlich sogar noch besser Deko-Bullaugen abdichten und verbauen.

Sowas in der Art würde mir gefallen: http://www.toplicht.de/de/shop/fenst...e-zertifiziert

Die Bootswand ist unverstärkt 9 mm. Ich benötige vier Fenster, vielleicht geht das preiswerter
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Carlos

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Geändert von karlstatt (22.01.2018 um 14:22 Uhr)
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  #769  
Alt 22.01.2018, 14:19
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  #770  
Alt 22.01.2018, 14:37
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Mio69 Mio69 ist offline
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Zitat:
Zitat von karlstatt Beitrag anzeigen
Hat jemand Bezugsquellen für preiswerte kleine feststehende Bullaugen / Schiffsfenster? Der Durchmesser des Glases braucht nur ca. 100 bis 120 mm sein.

[...]

Sowas in der Art würde mir gefallen: http://www.toplicht.de/de/shop/fenst...e-zertifiziert

[...]
Moin Carlos,

was anderes als Toplicht fällt mir da auch nicht ein. Ich hatte auch mal nach sowas gesucht, nur günstiger und trotzdem klassisch habe ich nichts gefunden.
Wenn ich mir gerade die Preise nochmal ansehe, ist Nordlicht schon fast "billig" und Du bekommst da trotzdem gute Qualität.

Lieben Gruß

Mio
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it.
If you think about it, you won't do it.
- Luke Powell
Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier
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  #771  
Alt 22.01.2018, 15:23
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Blitzeblau Blitzeblau ist offline
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Hi Carlos,

vielleicht diese hier:

https://www.bootdepot.de/1285-Ausrue...n-geschlossen/

Hier das Maßblatt des Herstellers: http://www.vemefa.nl/watersport/pdf/...25-150-200.pdf
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LG, Holger

_\|/_ Das Gras wächst nicht schneller, wenn man dran zieht _\|/_

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  #772  
Alt 22.01.2018, 18:39
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Zitat:
Zitat von karlstatt Beitrag anzeigen
Hat jemand Bezugsquellen für preiswerte kleine feststehende Bullaugen / Schiffsfenster? Der Durchmesser des Glases braucht nur ca. 100 bis 120 mm sein.

Die Variante im Bauplan gefällt mir nicht. Erstens optisch nicht, zweitens technisch. Gelöst wird es mit 6 mm Plexiglas, das vor einem innenliegenden Sperrholzring mit Dichtungsmasse verklebt und verschraubt wird. Der Lochabstand zum Rand der Plexiglasscheibe beträgt nur 7 mm. Die Plexiglasanbieter warnen gleich vor Bruch, und mir ist das auch nicht geheuer. Da kann man wahrscheinlich sogar noch besser Deko-Bullaugen abdichten und verbauen.

Sowas in der Art würde mir gefallen: http://www.toplicht.de/de/shop/fenst...e-zertifiziert

Die Bootswand ist unverstärkt 9 mm. Ich benötige vier Fenster, vielleicht geht das preiswerter
Hola, ich habe die zum Öffnen aus Messing mit Glas genommen. Die mit Plexi sind zwar zertifiziert, aber das Glas gefiel mir viel besser und es ist ebenfalls das gleiche Sicherheitsglas.
CE braucht man nur zwingend, wenn man das Boot auch zertifizieren will. Nach der Wartefrist ist das aber 88.

Zum Öffnen, weil vor Anker bestimmt mal ein Luftzug zum besseren Schlaf verhilft und bei mir an Bord auch gekocht wird ..
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  #773  
Alt 23.01.2018, 08:00
karlstatt karlstatt ist offline
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Zitat:
Zitat von Blitzeblau Beitrag anzeigen
vielleicht diese hier:
Guter Tipp, danke. Das scheinen exakt die gleichen zu sein wie die, die Toplicht oder AWN anbieten, nur deutlich günstiger. Die werde ich wohl nehmen.
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  #774  
Alt 23.01.2018, 08:05
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Zitat:
Zitat von NIS20 Beitrag anzeigen
Zum Öffnen, weil vor Anker bestimmt mal ein Luftzug zum besseren Schlaf verhilft und bei mir an Bord auch gekocht wird ..
Mit Kochen in der kleinen Kabine wird es wohl eher abenteuerlich, das wird sicher draußen stattfinden. Für Belüftung sollte eigentlich beim Pocketship gesorgt sein. Ich denke, da reichen feste Bullaugen. Wenn es nicht so sein sollte, werde ich an Deinen Hinweis denken
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Herzliche Grüße,
Carlos

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  #775  
Alt 23.01.2018, 08:43
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Nachtrag zum letzten Foto "Zwischenstand": Die Bauteile für Schiebeluk und Tabernakel sind nur mal so lose angehalten, damit ich einen Überblick halte. Nicht dass jemand denkt, so schlampig würde ich das verbauen .
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Herzliche Grüße,
Carlos

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